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宋Pro
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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得最滿意的就是性價(jià)比吧,我看了一下這款車的配置,按這個(gè)價(jià)位來說確實(shí)配置很豐富,而且車的空間特別大,坐起來更舒服,買車還是要選擇實(shí)用的,宋就是這樣一臺(tái)車
缺點(diǎn):如果說非得寫一個(gè),那就是急加速的時(shí)候,車子的考慮個(gè)一兩秒動(dòng)力才能出來,考慮到車子是家用的,它換擋的平順性,還有油耗,也能接受
外觀:外觀一直以來都是比亞迪所看重的地方,這也是為什么他之前請奧迪的設(shè)計(jì)師來,在我看來,比亞迪所有的車中國元素都表現(xiàn)得非常到位
內(nèi)飾:內(nèi)飾也可以,中規(guī)中矩的,符合大眾審美的水平,而且用料細(xì)膩厚實(shí),手感不錯(cuò),最喜歡的也是中控區(qū)的設(shè)計(jì),全液晶儀表盤,顯示效果很贊,很高級(jí),細(xì)節(jié)裝飾上線條干凈、利索,有本身的元素在里面。
空間:空間大小還算滿意,本來緊湊型的越野車比小車也大不了多少,就是頭部的空間會(huì)舒服一點(diǎn),我身高在一米七五,駕駛位調(diào)整好以后還算寬敞,可能對后排有點(diǎn)影響,腿部位置變窄了,多少有點(diǎn)擠,不過后排很少坐人,所以緊湊的問題我也不太在乎了,另外后備箱的空間很大,寶寶推車再加一個(gè)行李箱可以輕松放下
配置:這個(gè)價(jià)位的一臺(tái)國產(chǎn)SUV車型能給出如此豐富的配置就已經(jīng)足夠厚道了,宋Pro的價(jià)格確實(shí)很親民,而且所帶給我的用車感受也真的是非常不錯(cuò)的,車子的綜合實(shí)力確實(shí)是很強(qiáng)的,說白了也就是人家的這個(gè)表現(xiàn)完全對得起自己的價(jià)格!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力家用的話還是不錯(cuò)的,爬坡也很給力。起步不會(huì)肉,動(dòng)力就很平順,而且開著非常的爽,就跟開跑車似的,舍得給油的話也能體驗(yàn)到推背感。
越野: 車子挺好開的,估計(jì)跟車型也有關(guān)吧,我開著剛好,電子輔助功能很到位,方向盤的使用就比較順手了,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,倒車的時(shí)候特別有感覺,我新車子開的跟老司機(jī)駕馭一樣一樣的,底盤很穩(wěn),高低速銜接的很到位。
油耗:雖然都說比亞迪是一款很省油的車子了,但是這百公里目前不到九個(gè)油的樣子也不算低了,即便是在磨合期內(nèi),還是稍微有點(diǎn)偏高了,我現(xiàn)在開車手法也是在磨練的階段吧,希望保養(yǎng)以后能降低一些。
舒適:座椅是皮材質(zhì)的,里面的填充也挺多的,坐著還是比較柔軟的?照{(diào)速度也是很快的,幾分鐘車?yán)锞秃苁娣,很給力。就是懸掛有一點(diǎn)硬,開起來噪音還是會(huì)有一些,特別是在高速上會(huì)比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):俗話說男人三十而立,四十不惑,在而立的年齡我們豈能選擇安逸。已經(jīng)購買了自己的第一套房子,而購買一輛屬于自己的車也是我的目標(biāo)之ー,不管是出于工作還是生活,都要有一輛車來代步。最滿意的就是宋Pro的性價(jià)比了,造型上很大氣,車子的空間非常的寬敞,后備箱挺能裝的,我們一家人喜歡出去旅游,非常合適了。價(jià)格上也非常的優(yōu)惠,而且動(dòng)力也很強(qiáng)勁,國產(chǎn)suv中的佼佼者了。
缺點(diǎn):舒適度方面方面欠缺了一些,不過好在還好,平常開車的時(shí)間不算長,也就是自己上下班開車,另外偶爾打算跟朋友們一起外出游玩才會(huì)開車,現(xiàn)在這款車總體上我還是非常滿意的,當(dāng)時(shí)買的豪華配,其實(shí)就是想著會(huì)舒服一些,結(jié)果還是有點(diǎn)不盡人意吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我蠻喜歡的,畢竟我也是一個(gè)顏控。這款宋Pro的外觀看著非常的年輕運(yùn)動(dòng),家族式的前臉設(shè)計(jì)十分漂亮,兩的腰線設(shè)計(jì)也很流暢,開在路上回頭率還是挺高的。我買的白色款式顏色也很簡潔耐看,開個(gè)幾年都不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部裝飾的是比較低調(diào)的,沒有特別高調(diào)明亮的色彩渲染。而且一坐進(jìn)車子里面感覺就特別的溫馨,特別有家的味道。
空間:宋pro對于我這個(gè)身高186的人坐著勉強(qiáng)剛好,前排駕駛席頭是不會(huì)頂?shù)缴厦娴模顒?dòng)空間還不錯(cuò),但是在后排我的頭發(fā)已經(jīng)能感覺觸到了頂棚了,腿部的活動(dòng)空間也不是很充裕
配置:首先,性價(jià)比方面是我非常注重的一個(gè)點(diǎn),預(yù)算有限,就在11萬左右,所以,我就把目光對準(zhǔn)了自主品牌,比亞迪一直以來也算是自主品牌的領(lǐng)軍人物,各方面也算是對得起時(shí)間的驗(yàn)證,再加上車內(nèi)科技的突飛猛進(jìn),我認(rèn)為這輛車在這個(gè)價(jià)格內(nèi)是非常值得的,而且各方面都能滿足我的需求,我很滿意
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很好,起步快動(dòng)力足,起步的時(shí)候有明顯的推背感,但是又讓人有一種很安全的穩(wěn)定性。
越野: 其實(shí)我開車也算是老手了,什么車都開的非常得心應(yīng)手,所以這輛車在我手上還是比較輕松的,打方向盤的時(shí)候也挺輕松的,我覺得我比較推薦給女性司機(jī),因?yàn)檫@車開起來很輕松,我敢保證開著車很快就能順手上路了!
油耗:純市區(qū),平均油耗7.5L左右,比同事的1.6L的自吸朗逸油耗還要低,很不錯(cuò)。
舒適:舒適性還可以吧,隔音效果效果比較一般吧,就速度上去之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就蠻大的,但是也還好,畢竟我這比較喜歡聽著歌開著車,所以這個(gè)也還是不影響我的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是宋pro的性價(jià)比,因?yàn)樗w來說是一款非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型,而且我認(rèn)為家用車就必須要這樣的車才合適,在使用過程中不會(huì)覺得有壓力。因?yàn)樗w的價(jià)格不貴,才10萬元不到,而且各個(gè)方面的配置還相當(dāng)?shù)呢S富,基本上常用的它一樣也沒有落下。而且它的一些智能輔助駕駛功能也非常的齊全,這樣在開車的過程中,也能夠省心不少。然后就是這款車的顏值了,是真的很好看,它跟很多相同級(jí)別的SUV車型相比較來說的話,它看起來會(huì)更加的年輕一些,也會(huì)更加的吸引的目光。而且我在試駕過的同價(jià)格的車型當(dāng)中,也就發(fā)現(xiàn)只有宋pro的顏值是最高的,看起來也最好看,而且它整個(gè)車身的比例也非常的協(xié)調(diào)。最后就是這款車的動(dòng)力了,它跟很多其它同級(jí)別的車型相比較的話,動(dòng)力是會(huì)更加的給力一些,它不管是起步還是加速都可以說是非常的OK,從來沒有給我掉過鏈子。而且它整體的油耗也是比較偏低的,是一款很省油的車。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是隔音效果吧,隔音效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意,主要就是等速度上來之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,就上一次開著走高速,速度蠻高的,就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音,不過我這喜歡放著音樂聽著歌,而且我這其實(shí)也不經(jīng)常走高速,所以這點(diǎn)對我影響還是不算大的,也還是可以接受的。
外觀:我覺得整個(gè)的造型特別有特色,它的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了車身側(cè)面的視覺沖擊力。其實(shí)對于的它的整體外觀而言,這款車采用了大量的美學(xué)設(shè)計(jì),其顏值不輸那些高級(jí)車,相對也更容易受到年輕人的青睞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位里算不錯(cuò)的,完全不會(huì)顯得掉價(jià)。還有中控屏滑動(dòng)起來跟我的手機(jī)一樣很順,語音控制識(shí)別度高,開天窗隨口喚醒就可以了。
空間:這輛車的空間布局是非常合理的,從來沒有覺得空間不夠用,前兩排坐上去是非常寬敞的,一般情況下后排還不經(jīng)常坐人,等來年過年回家走親戚出遠(yuǎn)門再也不用擔(dān)心全家人不能一塊去了。
配置:性價(jià)比很高,車子沒有大問題,價(jià)格非常的合適,而且外觀顏值也很高,性價(jià)比很高啊,真的是愛了愛了。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),很良心的用了一套1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),功率還很不錯(cuò)搭配上六檔的濕式雙離合變速箱,開起來的動(dòng)力對于家用來講是完全綽綽有余的。運(yùn)動(dòng)模式下還能感受到一絲小鋼炮的快感,那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很過癮
越野: 要說操控,肯定是先說方向盤的控制,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑小好控制,配置的是變速箱,換擋平順,降擋雖說不太積極吧,習(xí)慣就好了,從提車到慢慢的熟悉上手,也就用了半個(gè)月左右,現(xiàn)在開車越來越熟練了,老司機(jī)慢慢形成中。
油耗:油耗不高啦,對于這么大的車,重量這么重,整體油耗還不到9,就這個(gè)數(shù)值來說的話真的不高,而且我平時(shí)開車的時(shí)候也沒感覺很費(fèi)油,沒有說會(huì)有加不起油的感覺,哈哈。
舒適:車子是四輪獨(dú)立懸掛,舒適性挺好,過減速帶過個(gè)小坑,走點(diǎn)土路挺好,過個(gè)小彎不會(huì)感覺到側(cè)傾,不像有的車稍微快點(diǎn)過減速帶你坐在后排能跳起來…隔音也挺好,新車有點(diǎn)味道,開幾天就沒了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買車的標(biāo)準(zhǔn),大。便宜,這就夠了,畢竟出門的時(shí)候,能裝的多,人,或者東西,都能裝的多一些,這車確實(shí)不小,而且開起來視野也好,最最主要的,價(jià)格便宜一些,比新出的價(jià)格低很多,配置上也不低,反正我是看中了,確實(shí)挺好的!
缺點(diǎn):如果說不太滿意的就是4S店給的優(yōu)惠比較少,我原本以為says店會(huì)給出很多的優(yōu)惠。但是雖然現(xiàn)在其實(shí)并沒有什么優(yōu)惠,這一點(diǎn)有點(diǎn)讓我出乎我的預(yù)料。我原本還以為,有一些優(yōu)惠減少我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),可是讓我學(xué)了電影才發(fā)現(xiàn)他們并沒有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀漂亮、大氣,也正是這迷人的外觀,讓我深陷不能自拔呦,反正買了之后,開車回家都說好看,也都說買的值。
內(nèi)飾:那是我也是非常喜歡的,非常的簡潔,看起來不會(huì)特別的難受,因?yàn)楹啙,所以也是比較耐看,顏色也很深,也比較耐臟,實(shí)用起來非常的好,另外車機(jī)系統(tǒng)真的太臟了。就像一部iPad或者手機(jī)一樣,真的是非常的好用,車載互聯(lián)系統(tǒng)非常的好用。
空間:我覺得這個(gè)空間對于我來說,是用不到的,不過我覺得還是大一點(diǎn)好,萬一真的用到了呢,有總比沒有強(qiáng),有東西就直接放后備箱。
配置:如果要是優(yōu)惠多一點(diǎn)就好,不過這樣也可以,落地下來12萬多,不到13萬,送了六年無限次保養(yǎng)這一下子就省了很多錢了,送了2000塊錢的油卡,對比了好幾家,最后在這家買,我覺得這個(gè)優(yōu)惠對于我來說還可以,可以接受,希望以后可以把隔音做的更好一點(diǎn)。
動(dòng)力:比亞迪宋用來城市里面穿梭很給力,起步快,加速平順,是一款不錯(cuò)的享受型車子,但是跑高速略微顯得中肯了點(diǎn),最多就是130邁,再踩油門就有點(diǎn)像踩棉花的感覺了,我倒不是追求什么高速度的人,為了安全每次也都在限定速度內(nèi)比較好。
越野: 減速剎車還是給油加速,這車開起來的感覺都是相當(dāng)?shù)牧鲿,方向盤不像一般SUV那種笨重笨重的,很輕巧的操控手感,開起來很自在。
油耗:這車子油耗很低了,我都不知道還有低于8個(gè)油耗的SUV車子,即便是在磨合期內(nèi)百公里也只有7.2個(gè)的樣子,要是跑高速就更省了,勻速駕駛還考驗(yàn)駕車手法,反正車子不費(fèi)油,挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:我很喜歡宋pro的舒適度,挺高的,不光有車子空間大的原因,還有就是一個(gè)很大的方面,那就是減震了,長安的減震說實(shí)話是真的不咋好,能感受到很明顯的顛簸感,而這款宋pro是比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀造型都是自己喜歡的口味,然后用車這么久了說一下優(yōu)點(diǎn),1、駕駛輔助功能豐富,對于長時(shí)間不開和新手司機(jī)來說是很容易上手的,特別是360°全息影像,讓駕駛者倒車和觀察周邊情況都能輕松掌握;2、空間變現(xiàn)優(yōu)秀,后備箱大,足夠一家人出門郊游、自駕旅行放置物品;空間大也是我選擇宋pro的原因之一;3、龍爪式的前大燈造型別致,辨識(shí)度高,貫穿式尾部大燈,很醒目;晚上開車能夠提示其它車輛,也給駕駛者添一份安全感;4、油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),至少我目前開兩萬公里,差不多是四五毛錢一公里,個(gè)人感覺很優(yōu)秀,畢竟這是臺(tái)SUV;5、ACC自應(yīng)式巡航、自動(dòng)跟車和車道保持,釋放雙腳,緩解了駕駛疲勞,回家開高速很輕松,但是不建議在市區(qū)使用。
缺點(diǎn):操控的體驗(yàn)我覺得不是很好,也還是因?yàn)檐嚨捏w型緣故,確實(shí)要比普通的家用車稍大上一些,所以第一次開的時(shí)候也是有諸多的不適,是需要我去慢慢改變之前的一些駕駛習(xí)慣,才能更好的適應(yīng)他的車型。部件之間的配合倒是沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀:感覺這個(gè)車子不僅從前臉兒看很霸氣而且從后尾看也為它的顏值錦上添花,各個(gè)部位設(shè)計(jì)的都很到位看著就很好看而且車身的線條也挺流暢的,雖然不會(huì)讓我眼前一亮但至少很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)簡潔,整體黑色軟性皮質(zhì)覆蓋率很高,手之所及,大部分都是軟軟的皮質(zhì)感,蠻舒服的,并且沒有多余其他亂七八糟的裝飾,顯得很干凈。新車內(nèi)飾味道略大,前期需要多通風(fēng)
空間:還可以的,感覺這車的空間足夠我們一家四口日常代步了,不管是前排駕駛位還是后排乘坐空間都是比較寬敞的。感覺跟長安差不了多少,中規(guī)中矩,不會(huì)因?yàn)樘蠖缓貌倏,也不?huì)因?yàn)樘《绊懯褂,視野很好?/span>
配置:性價(jià)比是很高,比亞迪宋pro這款車,有顏值,有空間,價(jià)格低,操控性好。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)弱勢,本來以為這么重的車身怎么不得配個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)果只有1.5T,這種吧對于中低扭矩來說應(yīng)該還湊合,但凡速度上來了,高扭矩下動(dòng)力不占優(yōu)勢,雖說有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,但是終歸還是感覺動(dòng)力沒勁兒。在城市里開是沒有問題的,就是郊區(qū)開會(huì)有點(diǎn)落后。
越野: 其實(shí)我覺得這一個(gè)價(jià)位的車只要開起來好開就可以了,你要說他有特別強(qiáng)的操控,也不太可能,因畢竟這樣的車也只是正常的家用代步,又是一輛SUV,那么只要它的底盤稍微高一點(diǎn),然后轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確一點(diǎn)就可以了。
油耗:油耗上來說比起長安CS75 PLUS,宋pro有更大的優(yōu)勢吧,我還是比較注重車子的油耗這一點(diǎn)的,畢竟在買車容易養(yǎng)車難的今天,更得好好的把關(guān),選擇一款真正適合我們普通老百姓開的車,油耗高了真的會(huì)很難受的。
舒適:舒適度很是一般了,在車?yán)镒鴽]有什么太大的感覺,雖然車?yán)镒鴽]有什么太擁擠的感覺,但是舒適度也沒有很有優(yōu)勢,就是普通的車子內(nèi)飾吧,畢竟價(jià)格真的不高,想來這個(gè)舒適度指數(shù)配置是一般。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的用油表現(xiàn)了一款SUV它的油耗竟能控制在如此的表現(xiàn)對我來說意義還是比較重大的,因?yàn)楸旧碣徿嚪矫娴念A(yù)算已經(jīng)對我有一定的壓力了,如果油耗方面再高的話,我可能真的有些承受不起,好在他沒有發(fā)生讓我擔(dān)心的情況,油耗表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車子還有幾天就剛好半年了,一直都用的還可以,沒出過什么問題,也沒有什么最不滿意的地方,如果一定要說個(gè)不滿意的地方那就是那個(gè)中央拉手,模具估計(jì)是沒有設(shè)計(jì)好,手放在上面胳手,要是設(shè)計(jì)成圓柱型那就問題不大了!
外觀:關(guān)鍵是比較符合我的審美的前臉的設(shè)計(jì)非常的大氣優(yōu)雅,還帶有一只運(yùn)動(dòng),不會(huì)特別油膩,也很符合年輕人的審美風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面簡潔的同時(shí)具有科技感,彩色液晶表和10.1英寸的Pad,讓科技感大幅提升。亮黑色的換擋面板,中控臺(tái)的線條裝飾,層次感是比較明顯的,視覺效果還不錯(cuò),整體看起來非常簡潔明朗。但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和整體的感覺比較一般,沒有那種眼前一亮的感覺,跟外觀設(shè)計(jì)一比較的話比較普通,其次就是塑料材質(zhì)居多,可能受價(jià)格影響吧,在內(nèi)飾風(fēng)格和材質(zhì)上好感不是那么強(qiáng),還有待提升。
空間:空間作為SUV是它相對轎車來說的一大優(yōu)勢,前排坐姿高,視野好,坐后排,空間寬敞,不憋屈!后備箱空間也比較大,空間不夠的話后排座椅還可以放倒,還非常平,年前開車回鄉(xiāng)下,好多行李一趟就裝完了,要是擱成轎車,至少要跑兩趟!
配置:性價(jià)比方面可能稍微要差一些,因?yàn)檫@臺(tái)車終端售價(jià)沒有什么特別好的優(yōu)惠,這也是他一個(gè)比較沒有競爭力的一個(gè)地方。比現(xiàn)在各家車廠都在做很大的活動(dòng),有很優(yōu)惠的折扣,但是這臺(tái)車其實(shí)并沒有什么很像人吸引人的折扣,不過這臺(tái)車開著還是蠻不錯(cuò)的,駕駛質(zhì)感還可以隔音什么的,整體的舒適性高級(jí)感也是有的。使用方面也挺好用的,尾箱的空間后排的空間都是蠻大的,在市區(qū)代步啊,作為家用車都是很好的選擇。
動(dòng)力:車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,起步的時(shí)候感覺很有力。車子在轉(zhuǎn)速達(dá)到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候提取很快,明顯可以感覺到渦輪的介入。夏天的時(shí)候經(jīng)常開空調(diào),感覺也不沒有動(dòng)力削弱很嚴(yán)重的感覺。車子在回老家的時(shí)候經(jīng)常跑山路,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),底盤通過性也不錯(cuò)。
越野: 宋Pro的輔助功能很強(qiáng)大,ACC自應(yīng)式巡航,車道保持(第二次保養(yǎng)升級(jí)的),智能跟車,自動(dòng)駐車,等功能都有,在平常開車過程中還是很實(shí)用的,開車也不會(huì)那么疲勞;另外無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),比亞迪云服務(wù)遠(yuǎn)程智能控制,360°全息影像(這個(gè)功能我老婆說很實(shí)用,對她來說多了一份安全感),前后倒車?yán)走_(dá),智能語音,車道偏離預(yù)警,自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào),無線充電(好像頂配才有),后視鏡折疊等等智能化的輔助系統(tǒng),讓開車變得更輕松舒適,降低駕駛疲勞,我是覺得很實(shí)用,有時(shí)候開高速三四個(gè)小時(shí)也不覺得累。
油耗:有好的話,個(gè)人感覺還是不太滿意,因?yàn)?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以跑出十個(gè)油,就難以接受,但是現(xiàn)在油價(jià)也好,五塊六毛七左右的一個(gè)油價(jià)吧,這個(gè)看當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)行情不一樣,實(shí)際上可能跟我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系
舒適:這款車的舒適性也是有點(diǎn)出乎意外,論舒適,這可是SUV的另一大弱點(diǎn),但在這款車上,卻不見得!首先隔音方面,除了有明顯的胎噪(佳通輪胎,經(jīng)濟(jì)性輪胎,噪音大),像風(fēng)燥、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對來說還是比較小。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,這可是所有國產(chǎn)車的通病。另外就是減震,SUV的減震相對來說設(shè)計(jì)的都比較硬,過坑坑洼洼的路面非常的震。然這款車的懸掛整體偏軟,過坑洼路面的時(shí)候很舒服,不會(huì)那么顛!但同時(shí)也暴露了一個(gè)弊端,就是在過彎道的時(shí)候,車子側(cè)傾比較明顯,特別是速度快一點(diǎn)。嘿嘿…
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5788公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超大的空間,絕對是不錯(cuò)的體驗(yàn),這個(gè)空間值了,買車沖的就是這個(gè)大空間,雖說車輛大不好操控,但是開著感覺就很安全,心里穩(wěn)手上就穩(wěn)當(dāng)。然后就是這個(gè)油耗吧,油耗真的是出乎意料了,真的不高哦,對于一款SUV來講,百公里7個(gè)點(diǎn)的油耗,真的已經(jīng)相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀了,同級(jí)別平常SUV油耗怎么不得7.5左右。
缺點(diǎn):不滿意的話,車大一些自然,油耗也在那擺著,油耗如果能低一些就更好了,畢竟油價(jià)在那呢,開起來倒是不錯(cuò),就是感覺吧,油門的那個(gè)踏板,有點(diǎn)小,如果能大一些,踩著也有感覺,有時(shí)候開著開著覺得跟沒踩住一樣!
外觀:車子還是很漂亮的,沒有顯得很小氣,車輛線條流暢,本身想著帶著老婆一起選一下的,又想給她個(gè)驚喜,雖然價(jià)格不高,也是用心挑選過的,老婆看到車后也很滿意,直說我的眼光提高了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,但也足顯大方。全黑內(nèi)飾、家用打理方便。全液晶顯示屏,科技十足,讀取也方便。全景天窗,高檔也為后排乘坐提供明亮的乘坐環(huán)境,特別是家里有暈車的,坐在后面就相對沒那么容易暈車!近期宅家的日子,空閑時(shí)候除了窩里躺就是車上躺,打開天窗,顯示屏打開聽聽歌或者是放個(gè)電影看,也算是自娛自樂打發(fā)一小段時(shí)間了。順便又多琢磨了里面自帶的一些功能使用。
空間:整體空間表現(xiàn)普通,不大不小,前排駕駛位坐上去的頭頂空間坐上去只剩下一拳的距離,我身高181,后排的話腿剛好碰到駕駛位,不算難受。
配置:買這個(gè)車就是看中他的性價(jià)比,10萬元的裸車,其它品牌同級(jí)要貴1-2萬左右,確實(shí)很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力方面整體表現(xiàn)是不錯(cuò)的,在平常用車過程中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),就是等紅綠燈的時(shí)候,相對來說提速慢了一點(diǎn),因?yàn)?擋升3擋的過程中會(huì)有點(diǎn)頓挫感;之前上班跑工地都是開公司的車,CVT變速箱的小車沒有這種頓挫感,所以明顯感受得到這種感覺,但是習(xí)慣了也還能接受,畢竟經(jīng)常在市區(qū)開車,深踩油門的幾率小。至于普通模式和運(yùn)動(dòng)模式,普通模式基本沒開過,運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)了幾次,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),動(dòng)力輸出也大一點(diǎn),但是可能更耗油。
越野: 方向盤的使用方面沒什么問題,轉(zhuǎn)向力度偏輕,指向也準(zhǔn),沒有虛位;自動(dòng)檔的車操控上面還是不費(fèi)力的,車上一些輔助功能讓停車、倒車什么的都很方便;不過過彎的表現(xiàn)不是很好,變道的時(shí)候也有甩尾的情況。
油耗:也不用每天按時(shí)的上下班,主要還是有事情的時(shí)候開一下,然后偶爾出去買個(gè)東西,或者說出去自駕游,油耗不高,油耗才8.5,這的油耗還是滿意的。
舒適:座椅很軟,有一種軟綿綿的感覺的,但是又能感覺到不錯(cuò)的支撐,開車可以找到稍微癱軟一點(diǎn)的姿勢,這個(gè)在suv車型上應(yīng)該算是很難得的吧,后排座椅背靠也可以調(diào)節(jié)后傾角度,長途開車或者乘坐會(huì)舒服很多。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是顏值和內(nèi)飾,顏值設(shè)計(jì)應(yīng)該是目前比亞迪最好看的車,很多年前都關(guān)注了比亞迪,以前的比亞迪和現(xiàn)在的比亞迪,感覺像換個(gè)人一樣,內(nèi)飾也覺得和國際接軌了,不輸國外大廠的車。
缺點(diǎn):總體來說目前沒有什么不滿意,非要說一個(gè)的話,就是舒適度吧,感覺舒適度沒有想要的那種感覺,稍微有點(diǎn)硬啊。
外觀:外觀造型很好看,車頭看起來很年輕,中網(wǎng)配上鍍鉻的裝飾條也給我很運(yùn)動(dòng)的感覺,大燈設(shè)計(jì)得很有精神,晚上的照明效果也挺好的。車屁股的線條很緊俏,越看越喜歡,一點(diǎn)也不像10萬多點(diǎn)的車子。
內(nèi)飾:對我一個(gè)對異味挺敏感的人來說,車子有異味真的太難受了,不過幸好還好我采取了一些補(bǔ)救措施,然而長安CS75 PLUS的異味也是比較大的,那也就都半斤八兩了,我也就選擇了配置相對豐富而且我自己也比較喜歡的宋pro了。
空間:乘坐的感覺整體感覺不錯(cuò),后排也不是雞肋,的確是夠日常坐人用的,頭頂?shù)目臻g還很充裕,腿部空間因?yàn)檫@個(gè)軸距的原因算不上很大,但是正常來坐的話也不覺得擠。尾箱因?yàn)榈紫率欠胖粋(gè)備胎的,上面的蓋板為了做得平整點(diǎn)就抬高了許多,導(dǎo)致后備箱的可容納空間高度就不高了。
配置:性價(jià)比來說,反正是價(jià)格不算高,車呢,開著也還行,說推薦吧,也沒啥推薦的,看自己的需要跟愛好了,我個(gè)人是覺得還不錯(cuò)!
動(dòng)力:感覺對于它的動(dòng)力我有點(diǎn)不太滿意起步的時(shí)候有點(diǎn)墨跡,本來我就是一個(gè)特愛著急的人有點(diǎn)受不了這個(gè)反應(yīng)速度,但是作為上下班的代步使用還是可以的整體來說還是可以接受的吧。
越野: 可以談得上好看,但是說操控好我覺得也就這樣子,畢竟suv離地間隙高,車身姿態(tài)沒有轎車好,開過卡丁車的朋友,我覺得都能明白我說的這一點(diǎn),開卡丁車的時(shí)候,因?yàn)殡x地間隙很低,所以說如果轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身子跟著車是一起擺動(dòng)的,SUV呢,就是車先動(dòng),身子后動(dòng),所以說不是一體的感覺比較不舒服。
油耗:這個(gè)車的油耗我還是非常的滿意,比我想象中要節(jié)約很多,再加上最近的油價(jià),所以這個(gè)油耗我想當(dāng)滿意。
舒適:主要還是一輛家用車,家用車最主要的就是要舒適性好一點(diǎn),底盤的軟硬程度合適,然后就是座椅的軟硬也是非常的合適,坐上去特別的舒服,但其實(shí)除了隔音稍微不好之外,其他方面還是相對滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7219公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我滿意的是它的外觀,其次空間,再其次舒適型,再然后動(dòng)力,晚上開燈以后的效果特別好看,無敵帥,這個(gè)大嘴特別像奧迪啊哈哈哈,不過我喜歡,空間挺大的,尤其是腿部空間和頭部空間,汽車車內(nèi)空間稍微大那么一點(diǎn)就感覺很明顯,我覺得轎車有點(diǎn)小,還是suv比較舒服,舒適型,軟,開起來很舒服。
缺點(diǎn):我自己本來就是一個(gè)急性子對啥都沒有什么太大的耐心,我就感覺它起步的時(shí)候有點(diǎn)慢但幸好不影響它的駕駛感受,而且它的油耗對于我這種月光族來說有點(diǎn)高呀,畢竟一個(gè)月掙不了幾個(gè)錢能省點(diǎn)是點(diǎn),還是期待它以后的表現(xiàn)吧。
外觀:說外觀呢,我覺得外觀就是這款車的其中一個(gè)賣點(diǎn),大氣時(shí)尚、大燈有著奧迪影子,比較犀利、貫穿式尾燈也是別具一格,晚上開啟十分亮眼,再配上這稀少的山脈灰,足顯高檔,都說車子相當(dāng)于老婆,看到漂亮很正的妹子,一眼看中,這就是心動(dòng)。在這個(gè)看臉的時(shí)代,要是外觀不合意,就算做的再好估計(jì)也很少有人會(huì)為這個(gè)買單!
內(nèi)飾:中控部分設(shè)計(jì)得很簡單,剛拿到車的時(shí)候就能上手操控,車機(jī)系統(tǒng)里面信息豐富,功能也清楚明了,我比較喜歡這樣直接的內(nèi)飾風(fēng)格,看上去更有科技感。像我一個(gè)朋友就喜歡按鍵更多的內(nèi)飾,說是更復(fù)古更實(shí)在。
空間:車內(nèi)空間非常的寬敞,這款車在同級(jí)別里面算寬敞的,后排空間表現(xiàn)都是特別的到位,后排坐三個(gè)人都非常的寬敞。整個(gè)的后排座椅還是可以調(diào)解的,這個(gè)功能還是不錯(cuò)的,整個(gè)車的儲(chǔ)物空間還是非常的寬敞,可以利用的地方還是非常的多。平時(shí)如果出去耍的話還是可以把后排放倒,非常的方便。
配置:用車還沒有一個(gè)月,還沒發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,配置多所以用起來一直比較好操作,這個(gè)價(jià)位來說很實(shí)在了,而且外觀也耐看。雖然缺點(diǎn)也比較明顯,空間不是很大,座椅的舒適性也稍微弱了些。
動(dòng)力:車子1.5t的動(dòng)力跑起來很有勁,路上超個(gè)車還是很輕松的。我經(jīng)常要到旁邊市縣跑腿,上高速的時(shí)候多,車子的這個(gè)動(dòng)力在后半段加速的過程里表現(xiàn)還可以,不會(huì)讓我有開不上去的感覺。
越野: 車子的操控很流暢,車子的方向盤很有質(zhì)感,在低速的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)向稍重,指向也比較精準(zhǔn)。車子在跑高速的時(shí)候,感覺底盤比較穩(wěn),車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候問很靈巧。
油耗:開著空調(diào),然后油門踩的比較狠,但跟市區(qū)7.2,高速上的話,6.3左右,感覺這個(gè)油耗比合資的稍微有點(diǎn)差距的。
舒適:舒適性還是挺好的,我還是比較喜歡的,座椅的填充物很軟。另外靠背的角度也是很符合人體工程學(xué),很貼合人的后背。長時(shí)間駕駛也不會(huì)有什么很夸張的疲勞。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子是給老婆買的,平常上班真的是比較忙,沒有太多的時(shí)間陪老婆孩子,自從娃兒上學(xué)后,也沒有時(shí)間接送娃兒上下學(xué),只有每天媳婦在家,來回每天接送孩子晴天還好,碰到下雨刮風(fēng)天的,大人小孩都不好受,索性直接再買一輛車給媳婦開,這樣她平時(shí)去哪里也方便了,或者周未帶著娃兒出去玩,不用再打車了,也是看了好幾個(gè)牌子的車了,最終選定了這款,感覺安全系數(shù)比較高。最滿意這款車安全性能高,配置啊等等都不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格,有這些個(gè)配置,屬實(shí)已經(jīng)不容易了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在也沒有什么不滿意的地方,整體都覺得很不錯(cuò)。
外觀:這個(gè)車子的外觀雖沒有什么花里胡哨,但是也一直很搶手呢,它按著大眾喜歡的時(shí)尚風(fēng)設(shè)計(jì)的,尺寸合適操控靈巧,我提車回來發(fā)個(gè)朋友圈都收到好多人的點(diǎn)贊,都以為這車子花不少錢呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工,很精細(xì),買車時(shí)候說是全球供應(yīng)商,看了做工,座椅什么的確實(shí)不錯(cuò),而且控制臺(tái)什么的感覺用料還是很扎實(shí)的,做工比較細(xì)致,現(xiàn)在比亞迪品控還是不錯(cuò)的。全車氣囊,多一份安全保障,都說比亞迪是公路坦克,但是也不希望氣囊爆開。
空間:畢竟還是一輛SUV的車子呢雖然是緊湊型的吧,但是它的空間還是挺寬敞的一開始看著它的體型就不小果然它的空間也沒讓我失望,反正我?guī)е覀儙讉(gè)小伙伴一起自駕游的時(shí)候全都坐下了,還挺舒服的不會(huì)有束手束腳的感覺,而且它的后備箱容納能力也很強(qiáng)放下幾個(gè)行李箱都不成問題。
配置:性價(jià)比這款車還是很高的,在這個(gè)價(jià)位里面還是非常的合適的,算性價(jià)比不錯(cuò)的,而且配置方面確實(shí)可以,都是屬于非常的科技化的。
動(dòng)力:換擋挺快的,不過這個(gè)噪音也就隨之而來了,動(dòng)力很好,日常超車輕輕松松,油門踩下去大概不到秒就有反饋,比我之前老標(biāo)志真是爽太多了,一樣廠家以后可以多加一點(diǎn)隔音棉。
越野: 我還是不太適應(yīng)SUV的各種開車習(xí)慣,畢竟之前沒有開過這種類型的車,突然一換的話確實(shí)很多方面都來不及適應(yīng)。是需要我做出改變的,很多之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)是不能夠運(yùn)用到這款車身上的,不過我倒是沒有發(fā)現(xiàn)他各部件之間有什么問題。
油耗:我目前開了1600公里,市區(qū),高速都有,最低開到6個(gè)油,最高11個(gè),綜合油耗8.2,表現(xiàn)滿意,看有的車友喜歡對比一輛車的極限油耗,我覺得這個(gè)對比其實(shí)完全沒意義,因?yàn)槟荛_出極限油耗的情況畢竟是很少數(shù)情況下才有的,開一段時(shí)間的平均值,才是一個(gè)相對公平的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適:舒適性確實(shí)好,座椅舒服,空間大,配置合理,家人也比較喜歡。帶PM2.5過濾裝置,不知道有沒有用,說是能夠清除很多有害物質(zhì),新車開回來,確實(shí)覺得沒什么味道。后座出風(fēng)口是常規(guī)配置吧,但是這個(gè)空調(diào)調(diào)節(jié)可以調(diào)區(qū)域溫度,確實(shí)不錯(cuò) 懸架減震舒適性:減震還可以,總覺得SUV都差別不大,都比較硬。
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