一鍵砍遍全城
宋Pro
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車是結(jié)婚的時(shí)候買的,也有挺長(zhǎng)時(shí)間了,一直陪伴著我們一路風(fēng)風(fēng)雨雨的過來。最滿意的就是空間了,因?yàn)楣ぷ髟蛴行⿻r(shí)候要放很多東西,尾箱兩層這個(gè)設(shè)計(jì)的特別好,有些輕巧的東西就放上面重的東西就放下面,后排座椅翻過來,就跟床一樣,可以在上面睡一覺
缺點(diǎn):動(dòng)力在試過的車型里只能算是一般,因?yàn)槭羌矣,也算是夠用了,但是如果能再?qiáng)一點(diǎn)就更好了
外觀:造型很不錯(cuò)了,要知道哪個(gè)女生不看顏值啊,所以該有的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)它都有,兩腰的線條也好看,前后尾比較呼應(yīng)的到位,車漆光澤度也高,怎么都是一款比較經(jīng)典的車型代表作了吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀的風(fēng)格差不多,同樣是簡(jiǎn)約科技范兒,沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),液晶儀表和中控屏幕的雙屏設(shè)計(jì)很吸引人,功能也很全面,只需要簡(jiǎn)單的適應(yīng)一段時(shí)間,就可以輕松操作它,而且還支持語音控制,能動(dòng)嘴就不動(dòng)手,大大提高了行車安全性。內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)很多地方都做了軟包,相對(duì)于它的價(jià)格來說已經(jīng)算厚道了,做工也很嚴(yán)謹(jǐn),很多縫隙都處理的很均勻。
空間:空間設(shè)計(jì)非常的合理,不虧是請(qǐng)了奔馳的設(shè)計(jì)師,空間利用率也很高,在副駕的位置還貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)扶手,非常的人性化☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間整體利用率非常的高,同級(jí)別最大的乘坐空間乘坐空間:我身高1米八的大高個(gè)子,坐在里面,空間都非常的充裕,頭部空間起碼有一拳的距離,然后后排膝蓋離前排的座椅也有兩三拳的距離,整體來說非常的舒服?后備廂容積:后備箱的開口很大,一般的家用大型物品都能輕松的放進(jìn)放出,行李箱正常的都能放他五六個(gè)左右,能滿足一家人平常的出游。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常的多,各種各樣的小物件,生活的小物品都能找到它們的位置,前排有三四個(gè)左右,后排也有兩三個(gè)家人乘坐評(píng)價(jià):像我的老婆孩子坐在前排還是后排空間都非常的大,完全能滿足我們一家人日常的出游活動(dòng)
配置:再這個(gè)價(jià)位里宋PRO我覺得是性價(jià)比最高的車,沒有之一;旧蟻碚f想要的都能給到你,
動(dòng)力:動(dòng)力不像想象的那么隨叫隨到,但是切換到sport模式還是很猛的,就是油耗也蹭蹭的
越野:
方向盤很輕盈,握感很好,方向精準(zhǔn),這么大的車很容易上手。
油耗:常用eco城市道路是在8Lkm左右,買自動(dòng)擋,還是減少了堵車時(shí),離合器的壓力。高速路行駛:高速駕駛以后,百公里6.7L,全是很省油的了。開空調(diào)的情況下
舒適:座椅挺柔軟的,坐上去有厚厚的包圍感,對(duì)于沒有開過什么好車的我來說還是很滿意的。車內(nèi)噪音:宋pro在噪音控制上還有提升空間,主要還是胎噪會(huì)多一些,跑高速的時(shí)候最明顯,其他倒是還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤部分是這輛車最喜歡的,軟硬適中,有一定的路感。調(diào)教的接近德系車,和日系車相比我還是比較喜歡這種緊湊的高級(jí)感覺。方向盤、油門、剎車的反應(yīng)都比較到位,同級(jí)別和同價(jià)格都可以排在靠前的位置。這個(gè)車噪音控制的很不錯(cuò),開過很多親戚朋友的奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等車輛,另外買車前也試駕了一些試駕車,感覺這個(gè)車在這方面是最好的。再有就是這個(gè)車的自動(dòng)化級(jí)別非常高。旋轉(zhuǎn)大屏目前在車機(jī)里是最強(qiáng)大的沒有之一。車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)不僅可以遠(yuǎn)程監(jiān)控、啟動(dòng)車輛,還能查看車輛使用情況,如油耗、路段情況等,方便平常更好的開車習(xí)慣來保護(hù)車輛降低油耗。還有這個(gè)車還能升級(jí)l2自動(dòng)駕駛,我也升級(jí)了,跑高速會(huì)舒服很多。
缺點(diǎn):它的動(dòng)力空間還有配置,這些我還挺滿意的,目前使用的時(shí)間也不算太久,所以暫時(shí)也挑不出有什么太大的問題來。不過在設(shè)計(jì)方面的話,我覺得唯一有缺點(diǎn)的就是它的內(nèi)飾吧,設(shè)計(jì)的是真的有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,迎賓燈,流水轉(zhuǎn)向燈,貫穿尾燈,霸氣側(cè)漏,高級(jí)感十足。外觀感受:外觀沉穩(wěn)大氣,腰線一氣呵成,不臃腫。車燈設(shè)計(jì):全led大燈,自動(dòng)燈頭,大燈延時(shí),龍爪尾燈,貫穿尾燈,都是非常喜歡的。鈑金車漆:車漆選的帝赤紅,最好的車,配最野的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的質(zhì)感一般般。設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩的。畢竟價(jià)格便宜。沒什么可挑剔的。
空間:作為緊湊型的SUV來說,這輛車的空間我認(rèn)為還是很有優(yōu)勢(shì)的。它前后排的空間對(duì)于我這種身高180的人來說,都能夠適應(yīng),至少坐進(jìn)去不會(huì)覺得擁擠。再加上它的后背箱空間還有車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也都是挺寬敞的,日常出行放一些東西也是完全沒有問題的。
配置:我個(gè)人是非常喜歡這款車的,不管是因?yàn)楸葋喌掀放埔恢币詠淼暮酶卸,還是說因?yàn)槌踅佑|新車,心里高興。以本人這點(diǎn)淺薄的見識(shí),就是覺得這款車值得入手的。很多朋友都喜歡宋pro,的確就是因?yàn)樗砩现泻土怂魏吞频膬?yōu)點(diǎn)。算是一個(gè)最佳選項(xiàng),如果有喜歡的朋友,我是建議入手的
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的suv動(dòng)力都差不多,宋pro的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩,起步會(huì)有點(diǎn)肉,等轉(zhuǎn)速上來以后就會(huì)好很多,中段提速還是很輕快的,足以滿足日常代步了。
越野:
較高的坐姿和開闊的視野,開起來非常舒服,底盤調(diào)校的還可以,給我?guī)肀容^好的支撐,過彎超車都是信心十足。
油耗:每個(gè)人開車的方式都不一樣,自然油耗也就不一樣,我是一直在普通模式下開,也經(jīng)常大腳油門,但它的平均油耗一直保持在8升左右,對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適:空間寬敞,后排能方平通過全景天窗看星星,而且DLINK智能語音導(dǎo)航系統(tǒng),也非常牛,可以看電視 唱歌打游戲,從此旅行生活再也不會(huì)枯燥乏味了。車內(nèi)空調(diào)自帶PM2.5過濾系統(tǒng),老人小孩子都非常適合啊,噪音也不算大懸掛也很柔軟,我比較喜歡軟一點(diǎn)的懸掛
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,空間大,油耗適中,性價(jià)比高,家用車很是適合。
缺點(diǎn):最不滿意開了到現(xiàn)在我就這個(gè)操控不太滿意,過彎的時(shí)候要注意控制車速,不然這種底盤高的SUV就則傾比較明顯,不能像開家里的老?怂沟臅r(shí)候那樣想怎么開就怎么開
外觀:外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,車身設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),不容易審美疲勞,同時(shí)也有年輕人喜歡的科技運(yùn)動(dòng)范兒,而我最喜歡的就是它的車燈,視覺效果很棒,功能性也不差,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:我覺得這個(gè)內(nèi)飾是偏向家用的風(fēng)格,中規(guī)中矩,沒有什么太大的亮點(diǎn)。中控多媒體顯示屏大小合適,語音控制特別方便。
空間:這個(gè)空間是我選擇他必須項(xiàng)乘坐空間:既然選擇了比亞迪宋pro,那對(duì)它的空間肯定是滿意的,目前家里一共有五口人,就算坐滿了也不會(huì)感覺到擠,而且還有超級(jí)實(shí)用的全景天窗,白天打開以后空間感更好了,晚上也可以跟家人一起看星星。
配置:要外觀有外觀,要操控有操控,不到十萬的價(jià)格,自己已經(jīng)很滿足了,車上的配置多不多不重要,重要的是一些基本的配置,平常生活中常用的都具備,車子有三次的保養(yǎng),中間如果該保養(yǎng)了,自己也不用擔(dān)心。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力才會(huì)有些爆發(fā)力,標(biāo)準(zhǔn)模式下,動(dòng)力相對(duì)是比較弱的,速度跟隨的不緊湊,在路上超車深踩油門提速也會(huì)有延遲,中段的加速還可以吧,只要是你舍得下去油門,其實(shí)應(yīng)對(duì)一般的情況,宋PRO的速度還是夠用的。
越野:
操控這方面不得不說了,前奔馳底盤調(diào)教大師,親自操刀,目前開了也有將近兩個(gè)月的時(shí)間了,開起來還是很舒服的,對(duì)我這個(gè)新手來說并沒有太大的壓力,電子助力方向盤轉(zhuǎn)向輕便不費(fèi)力,美中不足的就是指向有些模糊,需要習(xí)慣一段時(shí)間故障-操控系統(tǒng):沒有還什么故障發(fā)生,因?yàn)槠綍r(shí)開的真的不是很多,基本就是一個(gè)上下班的車程,在加上今年的特殊時(shí)期,也沒有敢在去外面玩,基本出游也是周邊地區(qū),俗話說路遙知馬力,開開看吧,如果有問題我也會(huì)拿出來和大家分享
油耗:最近換我開了,可能猛加油,表顯11.2了,前幾天老婆開,表顯都是7.5左右吧,
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)是有一些嚴(yán)重,那個(gè)聲音聽起來讓我比較的心煩,座椅的設(shè)計(jì)我感覺很不錯(cuò),這個(gè)靠背給我身體的貼合度很舒適,長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)感到腰酸背痛! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口真的要給好評(píng),這個(gè)價(jià)格真的很良心,我感覺設(shè)計(jì)真的是特別的人性化。懸架減震舒適性:經(jīng)過那些比較連續(xù)的減速帶,或者比較坑坑洼洼的路面的時(shí)候,也不會(huì)有什么太大的顛簸歌,車身特別的穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方肯定就是它的外觀了,F(xiàn)在的人應(yīng)該大多都是顏控,我也不例外,所以買車的時(shí)候,我重點(diǎn)就關(guān)注了一下它的外觀,這款車子整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大方,偏向年輕化風(fēng)格,沒有什么花里胡哨的裝飾,很符合我的審美,開出去挺有面子的。并且朋友們見我開著這款車也都夸它的款式不錯(cuò),很好看,我聽了心里也是美滋滋的。
缺點(diǎn):整體沒有可挑剔的,非要挑毛病就是大燈配件貴啊,還好上全保。
外觀:外觀的話我也是很喜歡的,看起來很大氣簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車子的側(cè)面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的也很流暢。前臉的設(shè)計(jì)我覺得是車子比較有辨識(shí)度的亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上最吸引我的是中控區(qū),擋把附近按鍵都很柔和,觸控非常靈敏,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),還有座椅坐起來也很舒服
空間:空間沒得說,我個(gè)人很喜歡大空間的車,車子長(zhǎng)四米六多!老婆喜歡車子后排的空間,躺著很舒服,坐在里面,腿部大概還有兩拳的距離!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的座椅可以隨意放倒,還有個(gè)分隔的置物架,也可以拿掉!這款車配的全景天窗也很不錯(cuò),給我視覺上有種寬敞,明亮的感覺,開車時(shí)陽光灑滿車內(nèi),很安逸,再來一首喜歡的歌,別提多愜意!
配置:開始是看上這個(gè)新的設(shè)計(jì),后來主要喜歡這個(gè)像平板的大屏,我只要坐在車?yán),就可以停在路邊點(diǎn)點(diǎn)視頻,給網(wǎng)紅打賞,還能玩游戲,娛樂功能讓我覺得很爽。而且價(jià)格也不算很貴,很可以了。
動(dòng)力:對(duì)于我這樣一個(gè)新手來說,動(dòng)力完全夠了,起步勁大,起步快,不肉,說走就走。
越野:
我對(duì)操控也沒有特別高的期望,只要是順手,而且容易上手,制動(dòng)踏板和油門沒有卡頓就可以,這些要求宋pro都滿足。
油耗:我用車已經(jīng)3個(gè)月了,平時(shí)都是市區(qū)加高速均衡跑的,油耗方面這款車還是經(jīng)濟(jì)省油,適合家用,操作習(xí)慣很重要,百公里耗油7個(gè)左右
舒適:舒適度還不錯(cuò),感覺有包裹的感覺,副駕有個(gè)扶手,覺得還是比較安全的,急拐彎兒的時(shí)候還是有點(diǎn)作用的,噪音我主要是聽不出來啥是風(fēng)躁和胎噪這點(diǎn)就不說了,車上味道提車的時(shí)候感覺還行有一點(diǎn)比原來是好多了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛拿了車本,就買了他,開了好幾個(gè)月了,對(duì)于新手來說很好操控,方向盤輕松轉(zhuǎn)向,不會(huì)有沉重感,換擋平穩(wěn),隔音效果好,不會(huì)被外面的嘈雜聲打擾。
缺點(diǎn):最不滿意的的就是宋pro的配置已經(jīng)很高了,功能很齊全,就是沒有電動(dòng)座椅,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅確實(shí)沒有電動(dòng)座椅那么方便,11.98有配置電動(dòng)座椅,但是當(dāng)時(shí)店里沒有現(xiàn)車,才買了10.98的這個(gè)配置。
外觀:外觀龍臉設(shè)計(jì)造型美觀,識(shí)別度高,不愧是出自大師之手設(shè)計(jì),車子前后LED大燈,炯炯有神,尤其是在晚上光線特別漂亮識(shí)別度高,車頂無縫焊接,車身腰線好看從側(cè)面看比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工很用心,看不到一個(gè)線頭,座椅角度也是恰到好處,也能支撐起腰部,開長(zhǎng)途也沒這么累。而且主體都是黑色為主,低調(diào)奢華。整一個(gè)中控臺(tái)都比較簡(jiǎn)約干凈,而且整個(gè)中控屏滿滿的科技感,清晰度和流暢度都很棒。
空間:作為一個(gè)男性的話胖胖的話還是挺常見的,所以我就比較在意車子的空間,因?yàn)槲遗炙晕冶仨毜每紤]一下空間。這車子空間就比較大,我一個(gè)胖人坐在前排駕駛座的時(shí)候也不會(huì)擁擠,腿部空間還是挺寬敞的。后排的話坐滿人的話也不會(huì)顯得特別擁擠。后備箱設(shè)計(jì)的也比較合理,擱的東西還挺多。行李箱啥的也能放下。
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高的,10萬以下買輛SUV集顏值與實(shí)力于一體的車,特別值。平時(shí)上下班,回老家開開,路面都是平坦的,平時(shí)保養(yǎng)也就是做做基礎(chǔ)的,保養(yǎng)價(jià)格也不貴。車內(nèi)飾坐起來也很舒服,寬敞。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送兩次保養(yǎng),后期保養(yǎng)費(fèi)用也不貴,真的覺得這款車挺合適的購車:價(jià)格給的是親民價(jià),送了好多禮品,以后親戚朋友買車還來這家品牌評(píng)價(jià):支持國(guó)產(chǎn),支持比亞迪,為比亞迪點(diǎn)贊,親戚朋友有買車的絕對(duì)推薦比亞迪4S店售后服務(wù):提前預(yù)約,優(yōu)先派工,接待及時(shí),服務(wù)很熱情
動(dòng)力:宋Pro 1.5T的動(dòng)力夠用了,整體感受很好,動(dòng)力輸出很均勻,沒有拖拉感,提速很猛的
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤是電子助力的,打方向盤很輕松,開車也不費(fèi)力。還有自動(dòng)停車功能,等紅綠燈的時(shí)候,直接踩剎車就可以自動(dòng)停車,當(dāng)綠燈時(shí),踩油門就可以直接開車,免去了很多以前老車的一些繁瑣步驟! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航在高速上會(huì)讓人感覺很輕松,解放雙腳,這又是智能化的的享受。
油耗:油耗的話也不是很高,我一般都是在市區(qū)跑的多,可能加上堵車,油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),但是跑幾趟高速下來,油耗又下降了,綜合油耗控制在8.5左右,現(xiàn)在油價(jià)也不是很高,還可以接受。
舒適:舒適性的話我覺得還是比較高的,車子的座椅坐起來還是挺舒服的,對(duì)腰部的支撐性也比較好,坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有疲憊感。還有的就是車子的隔音效果 關(guān)上車子的話我覺得還是挺安靜的,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。處理的還是比較不錯(cuò)的。車子的減震效果也很好,回老家的時(shí)候走比較坑坑洼洼的小路的時(shí)候這個(gè)顛簸感還是沒那么明顯的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較滿意,前后排空間都大,一家五口人坐都可以,后排坐三個(gè)人也不覺得局促,而且車內(nèi)有豐富的儲(chǔ)物空間,雜物不用亂丟,可以整齊放好,后備箱的也很大,日常實(shí)用這個(gè)空間沒問題,出門的時(shí)候也能有一個(gè)好的表現(xiàn),讓我很滿意。
缺點(diǎn):在用車幾個(gè)月里,除了上下班來,周末還是經(jīng)常去自駕游玩,用車沒有不滿意的地方
外觀:犀利的眼神,讓我欲罷不能,就像一個(gè)帥小伙在深情的看著我,整車外觀流水順暢,龍臉大氣,符合現(xiàn)在的審美觀,相比較而言我更愛紅色,但是當(dāng)時(shí)4S店沒有這個(gè)配置的紅色現(xiàn)車的,要的話得等,我已經(jīng)迫不及待要開回家了,想想白色也行,安全系數(shù)又高,也耐臟,后面就把白色開回家了,雖然心里有遺憾,但是白色也不賴。
內(nèi)飾:10.1寸的可旋轉(zhuǎn)大屏,就是一個(gè)行走的平板,吃雞要求高的的軟件,在這個(gè)大屏上玩起來毫無壓力,智能設(shè)計(jì),很多東西不知道在哪里找,但是只要我喊一聲,你好,小迪,變有人給我完成我想要的操作。在路上行駛,這一功能尤為重要,保障了我們行車的安全而又享受到了該有的東西。
空間:空間方面,雖然緊湊型SUV吧但是給予主駕駛、副駕駛還是后排座椅的空間都是十分的恰到好處的寬裕吧,一家出行來說也是不算特別擁擠。長(zhǎng)途旅行開起來也不會(huì)很擁擠,而且工作時(shí)候有時(shí)候需要拉貨,后排座椅可以完全放下十分方便。
配置:這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置的車并且還是自己喜歡的很不容易,各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都很符合我的要求,有置換補(bǔ)貼,保值率高,完善的售后服務(wù)系統(tǒng),性價(jià)比高。
動(dòng)力:加速的時(shí)候除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,動(dòng)力的話,會(huì)有1到2秒的延遲,渦輪氣壓后并不能很及時(shí)迅速的把動(dòng)力傳遞到四個(gè)輪上
越野:
方向盤還是蠻好使的,拐彎的時(shí)候也很精確,能做到往哪打,就能指到哪里,擋把設(shè)計(jì)的很好看,每個(gè)擋位也很清晰上坡下坡過彎道沒問題。
油耗:在高速上跑的時(shí)候6.5升油,沒跑多長(zhǎng)時(shí)間我感覺還能再往下跑跑,平常還是上下班開的多,一般都是8.7左右,應(yīng)該還有下降的空間,趁現(xiàn)在油價(jià)便宜多跑跑。
舒適:除了車座感覺偏薄之外,其它還好,新車買回來的時(shí)候,還用不上空調(diào),開上它的時(shí)候每天都開開窗戶就能把味道散得差不多。底盤過濾震動(dòng)沒那么爽,也還是能坐在車?yán)锔杏X到那股子力。車門一關(guān)上以后,也能把好多噪音關(guān)閉在外,不開音響也挺安靜的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話還是車子的性價(jià)比吧 我覺得還是挺高的。買一個(gè)自己比較滿意的還是有點(diǎn)難度的。但是它就很好的滿足了我的需求?臻g大,動(dòng)力也是挺足的,操控也是比較簡(jiǎn)單的,油耗也是比較低的。
缺點(diǎn):剛開也沒多長(zhǎng)時(shí)間,具體的性能還沒有開出來里,車開著還行,平常在市區(qū)開的話,油耗有感覺開的稍微多一點(diǎn),希望多熟悉熟悉向老司機(jī)邁進(jìn),把這方面往下降一降吧!
外觀:外觀是那種時(shí)尚又耐看的,簡(jiǎn)單的車型,卻有著不簡(jiǎn)單的氣質(zhì),豪放卻不像樣,整體的比例看起來就特別舒服,而且外觀的接縫處很緊密,在陽光下看,車漆特別有質(zhì)感,看起來特別上檔次,設(shè)計(jì)師真的很用心了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面風(fēng)格我還是蠻喜歡的,設(shè)計(jì)很有感覺,比較的簡(jiǎn)約大氣,雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單但是很耐看的感覺。唯一的這個(gè)細(xì)節(jié)方面我覺得處理的不夠細(xì)致。其他的座椅設(shè)計(jì)的也很人性化,中控臺(tái)我覺得也很不錯(cuò),功能設(shè)計(jì)的很齊全,觸屏也是比較靈敏的。
空間:車子整個(gè)的空間還是比較寬敞的,沒有啥問題。前排的駕駛空間我也很滿意,活動(dòng)空間還是挺大的。后排的空間的話暫時(shí)沒啥毛病,孩子在后面坐著也沒有啥不適感,能活動(dòng)的開。后備箱的話還是能放不少東西的,挺不錯(cuò)的。
配置:自主品牌SUV中,性價(jià)比比較高的一款車子,對(duì)比過長(zhǎng)安CS75PLUS,車子也不錯(cuò),主要就是配置不高,價(jià)格還略高。還有吉利博越的,對(duì)比科技感上還是欠缺點(diǎn),定價(jià)有點(diǎn)高。不論是從外觀設(shè)計(jì),底盤調(diào)教,操控還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),做工用料,都是一款特別想推薦的車子,最后希望自主品牌越做越好,越來越強(qiáng)大。
動(dòng)力:拿日常的的出行方面來說吧,紅綠燈剛起步的時(shí)候動(dòng)力的時(shí)候優(yōu)點(diǎn)來的慢,不過只要速度上去到中段的時(shí)候就漸漸地順暢了起來,而且動(dòng)力輸出后期比較平穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?傮w來說動(dòng)力還是很滿意。
越野:
對(duì)于開車新手,對(duì)于這臺(tái)車的感覺就是越來越順轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),每一次開出去都感覺又熟悉了他,越來越好上手。
油耗:油耗這塊還是非常滿意的,平均下來也就在八個(gè)左右的油耗,在這個(gè)級(jí)別的車系中,這個(gè)油耗屬于不高不低的,平時(shí)從家里送完媳婦再上班,算下來也就1升不到的油耗。用著一點(diǎn)壓力也沒有。
舒適:這款車子的舒適性整體還行,就比如說它的座椅又大又軟,坐上去就很舒服,減震效果也挺好,路過一些路況不好的地段也不會(huì)出現(xiàn)特別大幅度的顛簸。但也存在一些小不足。這個(gè)不足主要就是靜音效果不怎么好,開車上高速的時(shí)候能夠聽到很明顯的風(fēng)噪聲,這樣聽久了就不太舒服。不過我平常上高速的次數(shù)不是太高,所以這點(diǎn)對(duì)我來說也不是什么大問題,可以接受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車過程中最滿意的就是我覺得這款車我買的超值,空間非常大,還很大氣漂亮,老婆特別喜歡!這款車上的旋轉(zhuǎn)平板兒子更是喜歡,科技感十足,買車也是考慮馬上二寶出生了,沒有一臺(tái)車也不方便。這款車其實(shí)也關(guān)注很久了,家里人都讓買合資車,覺得國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量不好,質(zhì)量不過關(guān)!我是朋友介紹說讓我可以考慮宋pro,他家有個(gè)親戚朋友提了一臺(tái),用了快一年了覺得挺好的!我第一次看到宋pro的時(shí)候眼前一亮,比我周邊的朋友買的合資車都好看,大氣!價(jià)格不貴,我們也是第一臺(tái)車,不想買太貴的,適合就好,十萬左右,畢竟二寶出生也要花錢,所以性價(jià)比很高的家用車!
缺點(diǎn):車輛的減震能力有點(diǎn)弱,過賴路時(shí)候有點(diǎn)顛簸,不過相比之前開我姐家的五菱面包車的減震效果好多了,整體還是不錯(cuò)的?赡芎笃谲囎颖pB(yǎng)以及保險(xiǎn)這一塊花費(fèi)比較多,但是想到有這么多滿意的地方,這些都是微不足道的,非常滿意這款車
外觀:這款車的外觀真的是給人眼前一亮的感覺。車子前臉設(shè)計(jì)的“龍臉”搭配“龍須”簡(jiǎn)約又霸氣,而且它的車身線條也十分流暢,整體搭配起來就很有辨識(shí)度,開車出去不會(huì)淹沒在車流中,還總能吸引很多陌生人的注意,感覺自己開著它出去也倍有面子。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾怎么說呢?其實(shí)同價(jià)位有比它內(nèi)飾更好的,但是真的是喜歡這個(gè)外觀,其實(shí)那事也就這個(gè)樣子,做工的話不是特別好,設(shè)計(jì)的話也就那樣子,但是值得肯定的是,車內(nèi)的按鍵上面都是中文符號(hào),對(duì)于我這種英文盲的人來說,簡(jiǎn)直是最好的福音
空間:雖說它的空間不是那種超級(jí)大的,車?yán)镏辽倏臻g設(shè)計(jì)的比例還是蠻舒服,前排長(zhǎng)寬和頭頂不用操心,后排坐三個(gè)人也不是多大的問題。前后排車門,扶手箱之類,也能放進(jìn)去好多雞零狗碎的東西。杯架也很深,放水杯不會(huì)晃蕩。
配置:在同級(jí)別的車型中,它的性價(jià)比還算是高的,它優(yōu)秀的表現(xiàn)讓我覺得很值,價(jià)格本來就不是太貴,更何況有這么優(yōu)秀的配置,再加上優(yōu)惠力度,和送的小禮品,性價(jià)比真的不錯(cuò),而且這個(gè)外觀開看起來就不止這個(gè)價(jià),值了。
動(dòng)力:家用出行或者上班動(dòng)力是足夠了,但是自駕游或者跑高速動(dòng)力較軟。
越野:
我真的感覺我的選擇果然沒有錯(cuò),感覺它的操控對(duì)于我來說還是容易上手的,方向盤還是挺輕的打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁,而且它的精準(zhǔn)度也是挺高的,最喜歡的就是它的剎車了,是屬于那種比較靈敏的,就感覺讓我這種感覺很放心呀。
油耗:油耗還可以,有高有低,平均6L油左右,市區(qū)高點(diǎn),回家低點(diǎn)。
舒適:舒適型沒有話說,行駛到鄉(xiāng)村凹凸路面車?yán)餂]有多少震感,當(dāng)時(shí)銷售人員說是聘請(qǐng)前奔馳S級(jí)底盤調(diào)校大師,現(xiàn)在開起來確實(shí)有德系車的感覺。車子座椅用的都是皮質(zhì)座椅,座起來很軟不會(huì)不舒服的樣子。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后空調(diào)出風(fēng)口雖然不是獨(dú)立控制的,但是夏天這種非常炎熱的時(shí)候,坐在后排也就不會(huì)那么熱了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬外觀的,作為新時(shí)代女性,顏值為首要的,LED大燈的邊境像龍的呼吁,大燈就像龍的眼睛,白天輪廓很漂亮晚上開了大燈后的感覺會(huì)更大氣好看。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上的做工和設(shè)計(jì)就沒有宋plus那么好了,雖然兩輛車的差價(jià)并不是很多,外觀設(shè)計(jì)上感覺其實(shí)差不多,一個(gè)稍微大一點(diǎn),一個(gè)稍微小一點(diǎn),但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話就相差甚遠(yuǎn)了!感覺不滿意的地方就在于內(nèi)飾設(shè)計(jì)
外觀:外觀我覺得沒什么毛病,尤其是,前面的大燈是LED的,后面的尾燈也是LED的,灰色的漆面顯得比較有質(zhì)感,白色的會(huì)比較素一點(diǎn),比亞迪的設(shè)計(jì)師顏值在線
內(nèi)飾:車?yán)镘囬T和操作臺(tái)上用手摸還是能摸出來用了很多軟性的材料,不會(huì)讓人覺得硬邦邦的,比亞迪現(xiàn)在最有賣點(diǎn)的就是這塊像平板的操作屏了,清晰度不錯(cuò),劃動(dòng)操作的時(shí)候也能反應(yīng)很流暢,本身提供的功能也不少,不夠用還能重新再下載新的功能。
空間:空間來說主副駕坐起來剛剛好吧,后排座椅空間還是比較大的 我自己是一米八,坐上后應(yīng)該是還有兩拳的距離夠用了,天窗也是比較大的 比較喜歡的一點(diǎn)是按鍵是觸摸的,我覺得還是比較有質(zhì)感的,后面座放倒的話可以臨時(shí)躺呢休息,偶爾出去了可以省個(gè)房費(fèi),儲(chǔ)物空間都有吧,平常也不放啥,夠用了!
配置:性價(jià)比我是咨詢了很久才決定買最高配的,最高配這款車配置較高,性價(jià)比也比較高,價(jià)位上路13萬的車能有這么多的安全方面的配置和用車功能也是我決定買這款車的理由。開車我還是比較注重安全配合,像我這種經(jīng)常出游的人來講,必須有較高的安全配置和舒適性能。個(gè)人這3個(gè)月的用車感受來說這款車不管是在價(jià)位還是配置,還有性能油耗都不差于很多合資車。車好不好只有開了后才能說,按以前我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的偏見來說,開了這款車我就感覺咱們國(guó)產(chǎn)車還是做的越來越好了,不差于很多合資車型。再說下保養(yǎng),我車剛做完首保,首保免費(fèi),二保開始保養(yǎng)加全合成機(jī)油是500多一點(diǎn),平時(shí)養(yǎng)車方面也是比較適合的。4S店服務(wù)從購車接待的銷售小伙開始到保養(yǎng)接待都不錯(cuò),本月還參加了宋Pro車主活動(dòng),活動(dòng)組織很好。讓車主們吃好,喝好,玩好了。挺不錯(cuò)的,以后繼續(xù)支持國(guó)產(chǎn)品牌,支持比亞迪品牌
動(dòng)力:動(dòng)力的話1.5T的渦輪增壓,按道理動(dòng)力是足夠了的,但是總覺得在上坡路段時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)動(dòng)力不足,但是這個(gè)車子好的就是他是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力不那么足,但是發(fā)車和停車時(shí)車身不會(huì)那么抖,相比較吉利博越的三缸而言會(huì)好很多,我基本在城市地區(qū)開,也不會(huì)有太多的上坡,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我而言也差不多了。
越野:
方向盤操控精準(zhǔn),方向盤時(shí)電子助力的,轉(zhuǎn)向時(shí)很輕松,比我老爸的車子液壓助力的好很多。還有這個(gè)車子有自動(dòng)停車功能,等紅綠燈的時(shí)候解放雙腳和手的感覺也挺不錯(cuò)的,等到綠燈了,直接踩油門就可以行走的感覺挺不錯(cuò)的。
油耗:油耗直接看挺高,不過對(duì)于我們來說我不覺得高,開的公里數(shù)不多,還走了不少山路,老婆開了幾天,十二個(gè)油我是可以接受的,等時(shí)間長(zhǎng)了,應(yīng)該還好,朋友開的博越都是十三四個(gè)油,他在市區(qū)開的多!我之前的鄰居開的是轎車都有十個(gè)油,我可以接受!城市道路行駛:油耗十二個(gè),我基本都在市區(qū)開開,然后回老家開山路,可以接受!開空調(diào)油耗:我基本很少開空調(diào),我提車也不熱了,也沒有什么油耗高低之說了!
舒適:車子的隔音效果好,平常在車內(nèi)都聽不到外面的雜音,座椅柔軟適中,但是后排座沒有腰部支撐,時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)有疲勞感,正常現(xiàn)象吧。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,油耗,做工細(xì)致,外形好?臻g是真的大,后排3人一點(diǎn)也不擠,前排可以伸直腿。油耗方面表現(xiàn)很出色,基本百公里沒超過7個(gè)油。外形好看,提升檔次,內(nèi)部封閉做的也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我覺得這輛車的動(dòng)力,如果能夠再加強(qiáng)一下就好了,最大功率提高一下,發(fā)動(dòng)機(jī)的提速效率提高一下,這樣起步和超車就會(huì)感覺更輕松。
外觀:外觀好看,貫穿式尾燈晚上看起來特別的后尾燈就是大氣,上檔次。LED的日間行車燈和大燈使用起來特別便利。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)的,簡(jiǎn)約明了。這款車的中控屏,可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),在我打開不同的app他會(huì)旋轉(zhuǎn)覺得特別有意思,還兼容不同的app想下載就下載,還有就是語音識(shí)別功能也比較強(qiáng)大,而且還支持全民K歌,開放式的系統(tǒng)真好,沒有多余的物理按鍵,很實(shí)用,支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),不需要到店里特別方便節(jié)約時(shí)間,總之科技感十足啊。還配有360°C的全息透明影像前后雷達(dá),有了這些功能不用擔(dān)心車子四周盲區(qū),開車前打開360影像車子四周一目了然。
空間:車的空間超級(jí)贊啊,前后排座椅坐上去很舒適,像我173的身高坐上去空間還是蠻大的,在駕駛室完全能舒展的開,副駕駛的腿部空間也大,后排座椅可以完全放平,出去玩,釣魚可以在車上平躺休息,家里拉大件的東西也完全夠用。
配置:辦齊大概12萬左右,送了六年12次保養(yǎng),這是二次保養(yǎng),應(yīng)該折算成現(xiàn)金的話,也有幾千塊錢了,國(guó)產(chǎn)品牌還是挺良心的,感覺現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車發(fā)展的也可以了,開個(gè)十年八年的,應(yīng)該出不了什么大的問題,最主要的是便宜好看
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,起步的時(shí)候沒有延遲,換擋很平順,加速非常的有激情,動(dòng)力輸出很連續(xù),只要控制好油門,動(dòng)力上可以說是隨叫隨到,也有時(shí)候也會(huì)滿載,滿載的時(shí)候會(huì)把空調(diào)開的很大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響都不是很明顯,只要舍得給油,動(dòng)力和速度都不會(huì)讓你失望。
越野:
操控的話還是屬于比較簡(jiǎn)單的吧,操作起來挺靈活的,轉(zhuǎn)向的話我覺得還是挺精準(zhǔn)的,沒有啥虛位。車子的剎車也是比較靈敏的,由此看來車子的安全性能還是挺高的。車子的底盤也是比較穩(wěn)定扎實(shí)的,車子的穩(wěn)定性也是比較高的。
油耗:我在市區(qū)開大概8個(gè)油,郊區(qū)顯示7.5個(gè)油, 高速跑了一點(diǎn),顯示6.5個(gè)油,油耗還算滿意,畢竟是這么大的SUV。
舒適:車子的隔音效果還是不錯(cuò)的,開車的時(shí)候,胎噪的聲音幾乎是聽不到的,車?yán)锎蜷_音樂啥聲音也聽不見。座椅坐著也挺舒服的。
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7