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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它感到最滿意的地方是它的價格了，我感覺它的價格真的是即經濟實惠了，就和它同等價位的車子我感覺大部分基本上都和它應該是不能比的，再來說說它的操作吧，關于操作方面我感覺真的很不錯了，每次駕駛時就感覺操作是真的很靈活，并不會感覺有什么笨重感。
缺點：感到不滿意的地方就是它的內飾方面了，感覺它的內飾方面與外觀比起來是有點差強人意的，因為它的內飾材質摸起來的質感并不是很舒服的樣子。還有就是隔音稍微有點不理想，發(fā)動機啟動的聲音能聽得到，還是較為明顯。
外觀：外觀方面它給我已一種十分沉穩(wěn)內斂的感覺，它整體的線條很流暢的是我比較喜歡的，不過每個人的對事物的態(tài)度都會有不同的看法，最主要的是要個人看著比較順眼就行了，而且它的大燈設計的也是很有特點，給人一種很犀利的感覺，整體看著是真的不錯的了。
內飾：車子的內飾比較簡約穩(wěn)重，看著質感不錯，摸著手感也不錯。科技配置也沒有缺席，這個價位可以做到這樣讓人感覺舒適的水平，還挺物美價廉的。
空間：它的空間方面我感覺是足夠我個人使用了，因為我平時所需要在車上方的東西并不是很多，所以對于空間我并沒有很大的需求，能夠放下一些生活品就足夠了，因此我用著還可以并沒有出現儲存空間不足的狀況。
配置：宋pro整體表現是很符合我的要求，很高的配置表現，比如這個駕駛輔助，安全系統(tǒng)，內置行車記錄儀的等等，性價比是一點都不低的，而且這輛宋pro的造型內飾都是很優(yōu)秀，很這很順眼。
動力：我這個人對于動力沒啥需求，但是我覺得一款車一定要足夠用，不能說是不夠用。宋PRO的動力還是挺好的，尤其在起步的時候很輕快，給我的感覺完全不像是一輛SUV的動力，1.5T的驍云版發(fā)動機的動力在市區(qū)內包括高速上駕駛都沒有問題。
越野：
方向盤轉向是使用電動助力的，所以轉彎的時候方向盤很輕盈，輕到一根手指就可以輕松轉動了，加上開啟全速自適應巡航，在高速上面連續(xù)開三四小時的長途也一點不累
油耗：遇到城里上下班的高峰通行期，油耗要比平時高一點，不開空調的時候油耗要八個多了，空調一開油耗就要更高了。郊區(qū)路況比較好，紅綠燈少，也沒有頻繁啟停，油耗就低很多，百公里還有七個左右也是常事，總的油耗表現還是很理想的，而且加92號汽油就行，很好養(yǎng)活
舒適：舒適性也還是可以的，尤其是那個空調，這個季節(jié)熱死了，車子停在外面久了，進去和真桑拿一樣，一開那個空調，沒過兩分鐘就涼了，風也很涼快，還有那個皮質座椅，出差的時候，空調一開，座椅一躺，那是真的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4412公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的性價比不錯，這是我對宋Pro驍云最滿意的地方。它的綜合表現可圈可點，10萬出頭的價格買入我覺得還挺值得的。這款車子不僅顏值高，操控也比較順暢，在同級別車型中也是優(yōu)秀級的存在了。
缺點：最不滿意的就是減震效果不是很好，這個應該是和底盤的設計和調校都有一定的關系。在車輛經過減速帶和走一些不好的路段的時候，車內的顛簸感挺強的，有些影響到了乘坐感受。
外觀：外觀我覺得可以給宋PRO一百分，它的前臉看著很大氣很時尚，尤其是那個鍍鉻的中網是我的最愛。車身的線條也很動感流暢，對比一些日系和德系的SUV，宋PRO外觀設計簡直就是時尚界的扛把子。
內飾：主要是想說一下這臺車的前排內飾設計，營造出了一個良好的駕駛氛圍，拼色的內飾設計感很強，看著舒服。在說下內飾的功能性確實很強，操控臺方便好操作，功能分布也很明確。
空間：宋Pro驍云的空間布局比較合理，設計也比較人性化，這樣一來，空間的利用率就會比較高。尤其是將一些小角落都利用了起來，比如扶手箱和前后排的車門，可以當作儲物格來使用。而且空間還蠻大的，我是剛不到1米8的大高個，坐進去也不會覺得擁擠，空間還是很有富余的。
配置：性價比還是蠻不錯的，對它強烈的喜歡，主要也是因為配置和功能比較齊全，另一方面我自己在駕駛的時候，比較喜歡它的科技感，強烈的科技感讓我覺得安全感也很充足，輔助功能也很高級。
動力：家用的話，這款車子的動力倒是足夠，上了高速，無論是起步還是提速和超車，操作起來非常的順暢，一點都不卡頓。你想要的推背感它也可以給到一些，185馬力，這樣的動力表現還是挺棒的。
越野：
前幾天我和堂弟出去，回來的時候堂弟主動要求開車。結果這家伙開車太猛，轉彎的時候都50左右的車速，嚇得我不輕。車速快了轉彎車身傾斜挺大的，還是慢點開吧，畢竟這車就是這么個風格。
油耗：由于它的動力表現比較棒，所以對應的這樣的油耗，我覺得完全是可以的。
舒適：舒適性方面我考慮不周，我覺得座椅舒服幾好了，沒有考慮到減震效果這方面，要不是女朋友跟我說我都不知道，因為家門口正好有段路不是特別好走，在車里也確實能感覺到比較明顯的震感。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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優(yōu)點：它在價格這方面還是蠻合適的，作為日常家用車，它的配置也非常的齊全，對于出行這方面還是比較不錯的選擇，而且它整個外表的觀感還是很具有吸引力的，犀利的大燈，設計的蠻有型，讓我覺得很印象深刻。
缺點：我可以說是最早一批二代宋pro了，目前并沒有什么讓我特別不滿意的地方，買車還得是宋pro。
外觀：這個中網基本要覆蓋整個車頭了，看起來很大氣，氣場十分的強，從外觀上就看不到什么塑料件，使用了不少的鍍鉻裝飾條，車身線條也很流暢，18寸的輪胎既照顧了舒適性也很美觀，跟車身很搭配。
內飾：這款車的內飾絕對屬于國產車的頂配，全車都包了皮，坐進去第一眼看上去就很上檔次，也沒有什么味道，特別的好
空間：這款車子的空間大小和舒適度都不錯，坐進去挺寬敞的，不會覺得壓抑，即便你是190的大高個也不用擔心會憋悶。此外，它的布局也很合理，拉人載物都是綽綽有余的�？傮w感覺它的空間非常的寬裕，家用是足夠了。
配置：比亞迪這個牌子的信譽度大家都是認可的，性價比也比較高，而這款車子也不例外。無論是外形，還是尺寸，或者是配置，動力等，各方面的表現都沒有什么大的問題，整體表現比價均衡，適合家用。而且10萬元的價格買入了給人很高級的感覺的車型，這樣的入手還是挺好的。比亞迪做車還是挺厚道的。
動力：雖說在市區(qū)上班，但是也依舊需要強勁的動力表現，才能在駕駛上不遜色。一般我會先輕踩油門再放一下，然后再重踩油門一下，這樣我能夠很好地體會到這臺車的動力發(fā)揮相當地充沛，而且這種力度的掌控相當好。
越野：
這款車子的操控性不錯，方向盤的抓握感不錯，指向還挺精準的，基本是指哪打哪，不用擔心有虛位。動力足夠，可以說一觸即發(fā)，非常的有勁，也挺好駕馭的，新手也不用擔心。
油耗：平常在出行這方面，大多數都是在市區(qū)，基本上高速的情況不多，還是挺省的，綜合油耗點也就在7點多左右，對我來說，這個效果還是蠻不錯的，畢竟我自己還是能夠負擔得起這個油費的。
舒適：舒適性還是蠻不錯的，買這臺車除了好開之外，坐著舒服也是我對它的一個要求。買這臺車之前也去看了其他的車型，我發(fā)現有的車型的座椅雖然很柔軟，但是坐上去并沒有一種很強的承托力，我反而比較喜歡這臺車軟硬適中的這種感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方主要和內飾有關。首先從設計上，簡約卻富有層次的風格非常符合我的審美，看上去特別大氣，科技氛圍濃厚。其次是它的用料扎實，大面積的皮質包裹，感覺不像是一輛10萬出頭的車型，非常有質感。還有就是這套車機系統(tǒng)真的太好用了，功能豐富，導航、聽歌、看視頻等等，我能想到的幾乎都已經配備，而且支持語音控制操作，使用下來特別方便，大屏還可以進行旋轉，滿足不同的使用需求，特別人性化。
缺點：因為我這臺車是今年7月份的時候剛買的，所以車里面的味道還是有點的。至于你說別的地方有什么不滿意的？這個應該說目前來講我還沒發(fā)現什么不滿意的。
外觀：寬大的六邊形橫幅中網看著也太有氣勢了，中網上方比較寬的鍍鉻飾條剛好連接了兩側的大燈，同時還嵌入了宋的車標，一切都顯得那么自然。整個外觀還是很霸氣的。
內飾：車內的用料還挺好的，大面積的皮質材料使得它的內飾看起來特別有質感，但看起來也并不是那種比較夸張的感覺，同時本身的配色也恰到好處。目前發(fā)現的唯一問題就是車內的異味會比較大一些。
空間：買這臺車我最滿意的就是它的空間了，畢竟是幫女朋友選嘛，肯定不是我們男生喜歡的那一套，我精準的了解她的喜歡，就說這個空間，她平時喜歡買買買，后備箱肯定要夠大，而且開口要大，還有就是她喜歡吃小零食，又喜歡在車里補妝，所以這臺車的內部儲物空間要大，要多。這臺車的空間剛好滿足我的要求。
配置：挺不錯的性價比。首先這臺車的價格是比較低的，在國產的大品牌里，這款車型的價格是挺實惠的。價格的實惠也并不影響配置方面的齊全，總體來說，我對這款車還是挺滿意的。
動力：這臺全新1.5T發(fā)動機的綜合實力還是比較強的，當然，驅動一臺SUV動力自然不會那么“熱血沸騰”，不過這輛車在整個行程中都能夠保持著順暢連貫的動力輸出，加速時也不會顯得很費勁，這樣的車子開著也很輕松。
越野：
我這一款是頂配版本，全速的自適應巡航功能跑長途特別管用，比普通的定速巡航智能很多，而且還帶有主動剎車，一些緊急情況我沒注意的話系統(tǒng)也能夠自動幫我剎停，安全性方面能有保障。同時，宋Pro的駕駛感受很輕松，平常在市區(qū)里面并線轉彎，車身開起來都很整，不會覺得拖著個尾巴，開SUV，坐姿高、視野好，車身的位置非常容易把控，讓我心里很有底氣。
油耗：在市區(qū)駕駛難免會遇到擁堵路段，但是我依舊不會擔心它的油耗過高，雖說這臺車也才駕駛了1000多公里，但是百公里8.1升的油耗很有說服力。目前也是磨合期嘛，后期估計還會降一些油耗的。
舒適：底盤用的是前麥弗遜后多連桿的獨立懸架，是這個級別常規(guī)的配備，減震效果還行�？刂坪密囁伲^減速帶的時候不生硬，走爛路也有一定的緩沖。只不過高速的隔音效果的確不行，尤其是急加速階段，風噪、胎噪、發(fā)動機噪音一起傳進車內，讓人感覺十分嘈雜。不過有一點值得表揚，就是他的后排座椅靠背調節(jié)角度很大，跑長途的話坐在后排很舒服，這一點要比同級別其他很多SUV的更好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好看吖。內飾很好看吖。系統(tǒng)很方便很人性化 云服務方方面面
缺點：最不滿意的還是這車價位有點偏高了。127800還是覺得真的貴了，比第一代多了一萬多的優(yōu)惠。
外觀：第二代宋pro外形方面變動最大，現在采用了比亞迪最新的家族設計語言，整體風格我覺得是更年輕化，進氣格柵依然采用了橫幅式鍍鉻設計，下包圍兩側還使用鍍鉻條營造出了獠牙造型，很有視覺沖擊力。
內飾：全新的設計內飾風格相信會吸引很多年輕人，至少我是這樣的，真的很喜歡這樣的設計，比起以前古板的設計方式，我更喜歡現在這個讓人眼前一亮的設計風格；
空間：一輛SUV，我覺得車頂的全景天窗是非常有必要的，讓人覺得車內的視野特別開闊。我身高175，坐在后排的腿部空間大概還有20公分的剩余，一家人出行乘坐足夠。
配置：綜合來看，我覺得這款車不管是外觀還是動力都比較具有市場競爭力，因此，宋Pro的性價比還是很高的。
動力：實際開起來這輛車還是特別的快的，路上超車的時候很流暢，一下子就開完成。但是剛起步的階段，渦輪還沒開始工作，動力的反應有點慢半拍，而且起步的時候細心點能感受到動力的一點頓挫感
越野：
方向盤有點偏左。 比亞迪一直以來的習慣。 方便萬一以后有什么緊急事故 這個很好用的
油耗：個人還是比較滿意的，買回來加了200塊錢油跑了快500公里也是比較可以的了，對于我這個上班族來說，省錢也是一件很重要的事，這個也是我當初買車的其中一個原因吧，想著后期的油耗經濟負擔不要太大；
舒適：舒適性在我看來的話是沒有什么問題的，因為我的話并不是對這方面太過于在意，畢竟車子也就是我和我太太兩個人開嘛，所以就是年輕人，所以在這方面就算坐得不舒服也是可以理解的，但是它的話并沒有出現這樣的問題，反而是讓我們覺得非常的滿意，就是車子的減震效果非常的棒，當我們在過減速帶的時候，宋PRO能夠很好的將顛簸感降到最小。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3651公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛宋Pro最打動我的就是配置高，沒上車之前就有遠程啟動的功能，上車的時候有無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，按兩下就能走了。開的時候還有全速自適應巡航，這個簡直是個神器，開啟的時候直接就解放了雙腳，知道自己加油減速，特別的省事。停車的時候還有360度全景影像，可以時時觀察車輛周邊的情況，再不也擔心刮碰到別人的車了
缺點：第二代宋pro更比一代好，宋pro本身定價還是挺好的，但客觀所存在的問題就是新車的優(yōu)惠力度的確不是很大。
外觀：簡單大氣的進氣格柵，明亮的LED大眼，游動的腰線，一體式的后尾燈。外觀就是簡簡單單、干干凈凈的就讓你覺得很舒服。
內飾：內飾的做工用料表現都還不錯，但是美中不足的就是新車剛買回來的時候氣味真的是有點大，我自己本身就對于氣味比較敏感，所以這種新車內飾的味道聞久了真的受不了，買了好多炭包，透了很長時間的氣才慢慢散掉。
空間：主駕駛位置我們就不用說了，完全夠用，我們主要看看后排座怎么樣，后排座空間完全充沛，坐進去后，腿可以完全伸直，不會有很多車子空間擁擠的情況。上次我?guī)腋改�，老婆和小孩出去游玩，他們都覺得這車子的空間真的完全夠了，
配置：若論性價比，尊貴型一定不是最高的，這個就是看你需要什么了，對我來說360全景，自適應定速巡航，行車記錄儀，上坡輔助等最重要，所以就選了尊貴型。
動力：雖然看著只有1.5T的發(fā)動機，但是開起來的感覺還是相當不錯的，急加速的時候小車子也能給你帶來不錯的推背感，平順性的表現也非常好，即使是市區(qū)長時間堵車的情況下，也不會感到頓挫感。
越野：
自適應巡航系統(tǒng)能讓我開高速的時候完全解放雙腳，大愛。因為我夠買的時頂配的，車子帶了并線輔助功能，當后方來車時候雷達感應到了，車子會自動報警并且車子的方向盤會抖動，這個對女司機真的很有效果，可以減少很多交通事故的發(fā)生。
油耗：目前來說還可以，每天上班單程30公里，省級單向單車道，大車比較多，油耗一般顯示在6.5左右，實際要高。目前個人總共加油是176.83L（原先4S店里顯示油耗9.8，可續(xù)航里程51km，已行駛29km），累計行駛里程為1528km（其中跑了超800km的高速），續(xù)航里程934km，近百公里油耗5.7，按照這個計算的話，實際油耗應該是8.5左右。最近這次加油到跳槍，再算一下，畢竟高速上定速145，最高跑過152，所以平時用車可能不會那么高。高速路行駛:這里說一下自適應巡航。高速自適應巡航100時候油耗5.4，105的時候5.9，另外就是加速太急，時速慢1的時候降1檔，時速慢3的時候降2檔，轉速都上3000了，不夠平滑，時刻提心吊膽的。
舒適：空間大大的。很舒服。 座椅也很軟。 ??
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購買時間2021年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡古代文化，有一個令我很驚喜的點，不光是車的造型采用了古代元素，車的內飾也把古代元素融入其中，整個車真真正正完成了元素的融合。中控臺的釉玉藍條紋裝飾，靈感就來自于宋代的瓷器，出風口的造型又源自古代的屏風，這些設計元素真的讓人很驚喜，這些富含文化內涵的事物總是令人喜愛。
缺點：不滿意的就是在操控方面，一開始會有些不順手，另外，舒適性和內飾方面我也有些不滿意的地方。
外觀：外觀肯定是我喜歡的，整車看起來也挺緊實的，不像有的車看著感覺好別扭，這款車看著挺讓人舒服
內飾：一般的車新車階段都會有內飾的味道問題，這個車也不例外。雖然說味道不是很重，但是也是有的。在經過了通風，包括一些活性炭包的物理處理之后，現在感覺略微好些了。估計怎么也得再過個十天半月的。
空間：空間的表現是很讓人滿意的，就比如說前后排的空間設計的相當人性化，就算車內坐滿人的話，也不會覺得有任何擁擠的感覺，再加上車子后備箱的容積也是比較符合我的心意的，能夠放下不少東西，就算是開著它出差的話也是可以的。
配置：整體來說，我覺得性價比算是很高的一款車了，說實話，這樣的價格并不是特別貴，而且一般在買車的時候幾乎都有優(yōu)惠，我也是享受到了優(yōu)惠，力度還是挺大的，所以整體算下來，并沒有花那么多的錢，而且這款車各方面的性能我也都挺滿意的，所以我覺得性價比還是比較優(yōu)秀的。
動力：搭載的1.5T驍云版發(fā)動機，馬力已經達到了186匹馬力，相比一代的165匹，動力更強勁，完全沒有了一代的那種肉感，起步速度對于家庭用車來說完全夠用。在超車的時候油門的相應速度也是非常的快，這一點還是讓我非常滿意的。
越野：
宋pro操控非常簡單，方向盤指向也比較精準，車內的輔助性操控配置的也是非常全面使用。多媒體智能屏的操作也很簡單，可以語音下發(fā)指令，也可以用手觸摸，與我們平時玩手機差不多，非常簡單。
油耗：目前跑了將近800公里，油耗基本是八個油左右，個人覺得稍微是有點高了，朋友的日產油耗好才六個油，四五個油
舒適：因為這車的乘坐空間很寬敞，所以就乘坐感受肯定是不會錯的。再加上座椅的軟硬適中，支撐效果和包裹性也挺好的，這樣我們坐著也是非常舒服的。還有車子的隔音效果也挺好的，開快了也沒覺得很吵，乘坐體驗感很好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3592公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說還是比較滿意的，最滿意的就是360全景及前后雷達了，確實方便了許多。目前行駛1528公里，除了有一些功能還不了解外（沒有仔細讀過說明書），還算是一切正常。
缺點：后排的座椅靠背能夠調節(jié)角度，但是調節(jié)到一個最傾斜的狀態(tài)，讓人感覺也不是那么舒服，坐姿有點直，長途乘坐讓人覺得不放松。
外觀：外觀部分比較適合我的審美，雖然自己對外觀沒有什么太多的標準，也沒有什么好說的，標配的龍顏設計臉孔大家都是很喜歡的，好的外觀絕對是相當大一部分購車消費者的前置條件；
內飾：我最喜歡的就是它的內飾了，車內設計的很簡潔，車內是有藍色的裝飾的，方向盤上也是一樣，做工是配得上它的價格。
空間：空間上還是完全夠用的，因為平時也沒有太多的東西，所以空間是完全充足的，我比較關心的就是車輛在滿員的情況下，會不會感到擁擠，實際使用起來的效果還是很讓我滿意的，前后排的間距還是很大的。
配置：物美價廉。 性價比超高。價格不貴。買買買買兄弟們
動力：買車時銷售特意與我們介紹的就是新款的宋Pro動力不一樣，好像是驍云的發(fā)動機。比第一代宋Pro發(fā)動機功率更大，加速更快。第一代我沒有體驗過。但是我這款，加速確實不錯。城市路和郊區(qū)路我都試過，只要舍得給油動力馬上就來，沒有一點拖拉的感覺。并且有3種動力模式，一種經濟，一種普通，一種運動。平常我都開的普通模式，大部分是市內用車。
越野：
方向盤比較精準，并且檔位的設置也比較平順，加上這款宋Pro的內部配置比較豐富，就像這款車的360度全景影像就比較清晰，可以很好的起到駕駛輔助作用，因此，在操控宋Pro時還是可以比較好的感覺到良好的操控體驗的。
油耗：其實車子買回來我自己不怎么太關注油耗，再加上我自己本身開車的時候也是比較猛的，但是寫這個之前，特意去看了一下油耗，發(fā)現目前的百公里油耗才9L出頭，說實話還真的蠻驚喜的，油耗表現真的不錯。
舒適：舒適性給我的感覺比較一般，整個減震還是比較偏向操控性的吧，所以比較硬，尤其是在過一些連續(xù)顛簸路段的時候，這個車身真的是顛的比較嚴重，開車的人倒是還好，但是坐車的人會比較難受。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：腰身這款車子外形是我最滿意的地方，這款車子與第一代宋pro的外形有些許改變，前臉上更圓潤更立體，前臉鍍烙的造型異常新穎大氣，還添加了龍鱗的獨特腰身，將中國龍臉，龍身的造型表現的淋漓盡致。
缺點：不滿意的就是小巧的迷你賽車式儀表盤，看著有些不太習慣，而且還有點兒掉檔次。另外這是第二代宋pro是新款車型沒有什么優(yōu)惠，而且贈送的禮品也比較少。
外觀：外觀這方面的設計是不用質疑的，因為它整體的外觀造型是非常具有時尚氣息的，而且我覺得就算是中年人看它的外觀設計的話也是挺喜歡的。最吸引我的還是車子前面兩側的大燈設計，我覺得它的亮度是很強的就算是晚上開車出去的話，那也絕對能夠碾壓其他的車子。
內飾：車內的用料材質值得肯定，大面積的皮質包裹，看上去檔次感很強，摸起來也十分舒適。只不過設計方面偏傳統(tǒng)了些，沒有外觀給人那么時尚的效果，個性的元素不算多。
空間：空間雖然不錯，但是畢竟是緊湊型車，比之前參考的虎8PLUS還是要小一些。不過總體來說也算是不錯的了，至少對比20萬的RAV4要好。乘坐空間:身高178cm，沒有任何壓力。前排調整后，后排空間也是足夠的。
配置：在我看來，這款車的性價比還是相當不錯的，我覺得這車很執(zhí)著，他在各方面的表現都沒有讓我失望，我還是很開心，此外，這款車也很實用，能給我一個想要的狀態(tài)。
動力：新款的宋pro發(fā)動機也變了，相較于上一代，提升了不少。提速加速明顯感覺到快了不少，到位了！我愛這種飛馳的感覺。
越野：
操控性真的是這個車子的一大亮點，方向盤低速的時候非常輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，隨著速度的增加，方向盤也會相應的變重，再加上整個車身本身就是比較小巧的，所以在市區(qū)穿梭的時候真的是非常的靈活。
油耗：油耗這個問題關鍵還得看路況、駕駛習慣，還有就是車內是否經常需要滿載。如果是經常滿載的，肯定要比一個人的車油耗高。我主要跑城鄉(xiāng)結合部，路況還算挺好。開車習慣也算比較好吧，不太會大腳油門，目前油耗7升多，還算滿意。
舒適：一些小的細節(jié)方面沒有那么到位，除了后排座椅靠背坐姿過直外，后排中間的位置座椅太硬，乘坐不夠舒適。此外，在連續(xù)的顛簸路面行駛，由于底盤調教偏硬朗，減震效果沒有那么明顯，緩沖感還需要進一步提高。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的地方就是車子的顏值了，小家伙的顏值真的非常高，尤其是LED大燈看著真的十分精神；開起來的操控感受也非常不錯，特別是在市區(qū)開的時候，因為車身尺寸比較小，所以開起來非常靈活，再加上方向盤的調教也是比較跟手的，低速的時候非常輕盈，隨著速度的增加，轉向也會隨之變重；再有就是油耗也很低，我開車算是比較猛的了，表顯百公里的油耗也才9L左右，表現真的是非常不錯。
缺點：車子的胎噪，這一點是我最不滿意的地方，市區(qū)還好，但是在跑高速的時候車子的胎噪聲音真的不怎么好，但轉念一想，十萬級的車子也就這樣吧，有了顏值，又有了動力，畢竟這個價位擺在這里，總不能跟豪車比密封性吧。
外觀：外觀上沒有感覺到很大的變化，最多的就是對于前臉的變動，logo變成了浮雕的材質，更加有一種精致奢華感。其實是有期待它的外觀能有一個更好的突破性。
內飾：內飾比較符合我的審美的，整體的風格比較低調，簡約中透漏著時尚感，加上其豐富的內部配置，讓這款宋Pro的內飾更加的實用。
空間：一個字，大！前后空間都是十分滴寬敞，周末帶老婆孩子出去玩舒舒服服的。后備箱的容積也非常的大，每次出門拖拖拉拉帶一堆，我都沒想到能放這么多。宜家又宜耍。儲物空間:靈活的儲物空間，中控臺下的那個儲物空間設計很巧妙，更好的空間利用，讓出行更加的方便許多。
配置：第二代宋Pro是一款性價比、非常實用的家用SUV,空間很寬敞，價格12萬多，功能配置很齊全，性價比很高，值得推薦。而且第二代比老款明顯的質感提升，開起來也很舒適，顏值更高。
動力：只要舍得給油，自動降檔加速還是很快的。就是起步感覺不如手動檔的來的快。
越野：
方向盤手感是真的好，軟硬適中的手握感，是非常有質感的。操控起來順滑流暢，很輕松的駕駛體驗。對于女司機來說，這個方向盤操控也會很順手。
油耗：六七個油吧。 這個算是特別省油的 不錯不錯
舒適：主副駕都帶電動座椅，調節(jié)也方面。可以按自己的喜好調節(jié)。座椅非常的舒服，軟硬適中久坐也不累。前排及后排都有種飛機艙的感覺。空調效果很好，我買的最頂配，帶空氣凈化功能。開空調時感覺空間很清鮮。車載音樂聲音好聽。五一玩累了，把后排放倒，打開空調，孩子們美美的在車上睡了一覺。
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