一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
|
越野:
這輛車有很多輔助功能,我個人比較喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在低速行駛的情況下,方向盤非常靈敏,能夠很輕松的轉(zhuǎn)彎和倒車。并且這輛車還有倒車影像的功能,倒車的時候也不用太害怕,后面會撞到東西。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
|
越野:
方向盤不是那種特別緊繃的,轉(zhuǎn)向力度輕盈,中間有些許虛位,但是只要不是追求那么極致,平常在市區(qū)里面開著也可以給我非常聽話的操控體驗(yàn)。最主要的是作為一輛SUV,底盤離地間隙這么高的情況下,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線,車身姿態(tài)能夠很平穩(wěn),響應(yīng)動作非常迅速,我覺得這十分難得。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4431公里
綜合評分
|
越野:
這款suv開起來真的沒什么特別費(fèi)力的地方,我覺得它方向盤轉(zhuǎn)動起來手感也挺不錯的,包括我女朋友也在開過這款車,不過她自己膽子比較小再加上路上的駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是特別多,開了幾次之后她就有些害怕就不再嘗試了。但是我自己開的話就感覺很不錯,車開起來雖然沒有那么輕便,但也不會有什么特別笨重的感覺。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1501公里
綜合評分
|
越野:
操控起來還是比較輕松的,方向盤是帶有電動助力的,單手就可以操作,就是開起來特別的順暢,沒有笨重感。而且就是這款車的轉(zhuǎn)向也特別的準(zhǔn),沒什么虛位。變速箱是雙離合的,但是流暢度沒有任何問題。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
|
越野:
我的感覺是這車很好開,車上也有很多輔助駕駛系統(tǒng),不管是坑洼路段還是上大坡,都讓我很有信心,而且它的方向盤一點(diǎn)也不沉,轉(zhuǎn)向還準(zhǔn),所以開起來有種輕松感,但底盤有點(diǎn)異響,好在很少出現(xiàn)。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
|
越野:
車內(nèi)的駕駛輔助配飾是比較豐富的,人車互聯(lián)系統(tǒng)也做得很好,在車內(nèi)只需喊一聲“小迪”就可以完成相應(yīng)的操作,極大的豐富了駕駛過程中的操控元素。此外,這一點(diǎn)是我最為看中的,就是車內(nèi)的操控按鍵均采用了中文設(shè)計(jì),這方面我要為比亞迪點(diǎn)個贊,并且新一代的宋Pro在按鍵的大小方面做了一定程度的升級,相比于前一代,整個中控臺的按鍵均設(shè)計(jì)的比較大,不管是直接操控還是盲操,都比較便捷,很好的提升了操作的整體感受。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
|
越野:
車在轉(zhuǎn)向的時候感覺非常的輕盈,操控起來特別順暢,確實(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)出色,轉(zhuǎn)向非常靈活,整體還是不錯的,操控部件設(shè)計(jì)非常合理,基本行車起來也沒啥問題,油門踩下去的時候動力來得很平順,輔助駕駛的功能還是相當(dāng)?shù)暮糜玫,路上大部分的坑洼都能夠完全的過濾掉,方向盤手感相當(dāng)?shù)慕o力沒有什么虛位。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
|
越野:
坐姿高,開車視野好,車頭的位置能一眼看見,很好把握。自動擋,操作上很簡單,控制好油門剎車和方向盤就行,還有自動駐車功能,特別人性化。轉(zhuǎn)向力度輕重合適,不會讓我覺得飄,很穩(wěn)重,市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎掉頭也很靈活,車身不笨重,過彎的時候姿態(tài)也很平穩(wěn),不會出現(xiàn)大的側(cè)傾。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
|
越野:
底盤很緊致很穩(wěn),前懸是麥佛遜獨(dú)立懸掛,后懸是多桿式獨(dú)立懸掛,讓這個底盤,彈性支撐性都很好,最明顯的就是路上遇到井蓋之類不平的地方,哐當(dāng)一下就過去了,都沒感覺什么多余的震感。方向盤也是電動助力的,轉(zhuǎn)向的手感很細(xì)膩,指向很精準(zhǔn),開起來相當(dāng)靈活。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
越野:
我這款有全景影像,可以手動打開,偶爾遇到狹窄路段會車也可以讓我心里很有底。車子開起來好開,一是因?yàn)閯恿Ω_,非常聽話,二是車身的響應(yīng)速度很快,沒有拖沓感,彎道多的地方也能讓我十分自如。
|
長安CS55PLUS
長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎