一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力性能,用了比亞迪家族最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),加速特別給力,超車很輕快,油門的響應(yīng)速度也非常出色,開著很跟腳。
缺點(diǎn):雖說這車的整體表現(xiàn)挺好,但也有一些小的缺點(diǎn),就是我偶爾會(huì)感覺底盤有異響,不知道是什么原因,因?yàn)槌霈F(xiàn)的次數(shù)非常少,所以也覺得不是大問題。
外觀:車頭和車尾的設(shè)計(jì)是能夠彼此呼應(yīng)起來的,包括整個(gè)車身的線條過渡也是極具靈感的,我相信絕大部分的車主對于這樣的一個(gè)造型都是非常認(rèn)可的,包括一些顏控的車主在看到這款車的時(shí)候也會(huì)覺得特別的喜歡。它車身各處的設(shè)計(jì)上充滿現(xiàn)代感。像這種車型其實(shí)在日常使用的時(shí)候還是非常合適的,因?yàn)殚_出去會(huì)讓人感覺有一種溫暖的感受。
內(nèi)飾:能夠感受的出來內(nèi)飾這一塊是下了大功夫的,座椅的外包裹材料是仿皮的,質(zhì)感肯定是沒有問題的,而且在顏色的搭配上也是很活潑,假如說工作不順利心情比較煩躁,坐進(jìn)車?yán)锞蜁?huì)感覺好上一些,一方面是因?yàn)檐噧?nèi)是屬于自己的一片空間,可以不去掩飾自己。另一方面就是因?yàn)閮?nèi)飾給我的感覺很溫暖,可以放松身心。
空間:空間就是比較大,前排后排坐著都很舒服,腿比較長的也不會(huì)太擠。儲(chǔ)物空間也放的東西會(huì)比較多,所以對它的空間這一方面還是挺滿意的,中控附近的儲(chǔ)物空間也挺大的,門上的儲(chǔ)物空間也挺深。
配置:我對這款車的表現(xiàn)很滿意,也認(rèn)為它的價(jià)格定的合理,總的來說性價(jià)比很高,車的外觀我喜歡,動(dòng)力也非常強(qiáng),配置還豐富,既安全又舒適,我覺得買到經(jīng)超值。
動(dòng)力:爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),它在高速上的表現(xiàn)也一點(diǎn)都不弱,開起來也是有著極為出色的表現(xiàn),舍得給油門的情況下,那種推背感特別爽,提速超車都是分分鐘的事,一路走來感覺發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺不錯(cuò),整體基本是比較不錯(cuò)的,稍微踩油門速度很快就提上來了,在行駛過程也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)之類的,動(dòng)力輸出非常棒。
越野:
這輛車有很多輔助功能,我個(gè)人比較喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在低速行駛的情況下,方向盤非常靈敏,能夠很輕松的轉(zhuǎn)彎和倒車。并且這輛車還有倒車影像的功能,倒車的時(shí)候也不用太害怕,后面會(huì)撞到東西。
油耗:自從提車以來,加油的次數(shù)明顯減少了,并且實(shí)際的油耗僅為8.5,不管在什么樣的路段這樣的油耗表現(xiàn)是比較穩(wěn)定的,由此可見車子的經(jīng)濟(jì)性是比較強(qiáng)的
舒適:打開車門,看到的就是它舒適的設(shè)計(jì)與座椅,由于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代化,所以有種賞心悅目的感覺,而且它的座椅柔軟程度很高,遇到坑洼的路段時(shí)也可以很舒服,減震效果也理想,所以坐在車內(nèi)也是種享受,我很喜歡這樣的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意實(shí)用的空間和超高的性價(jià)比。后排寬敞,后備箱容積很大,價(jià)格上,在國產(chǎn)品牌中,宋Pro都是非常有優(yōu)勢的,看下來性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):走爛路的時(shí)候會(huì)有輕微的異響,暫時(shí)還沒聽出來是從哪發(fā)出來的,雖然不是什么大問題,但是作為新車來說我,覺得不應(yīng)該。
外觀:外關(guān)設(shè)計(jì)感很足,造型簡約大氣,平和穩(wěn)重,顏值也是很不錯(cuò)的呢,平時(shí)開的路上自己覺得很拉風(fēng),還是很喜歡開這一類型的車的。
內(nèi)飾:車內(nèi)用的是現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì),懸浮的液晶屏尺寸達(dá)到12.8英寸,語音支持的功能也比較多,感覺特別方便,皮質(zhì)的方向盤手感也非常棒,哪哪都讓我滿意。
空間:宋pro的本質(zhì)還是一輛家用的suv,不要被這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀給迷惑了,車內(nèi)的空間表現(xiàn)十分強(qiáng)大,后排躺著臥著坐都沒問題,身材高大的人坐進(jìn)來都是輕輕松松,后備廂還能裝下很多東西,出門全家東西不愁放不下。
配置:十萬左右落地,相比于車子本身的價(jià)值,我覺得這個(gè)價(jià)位太劃算了,因此,我認(rèn)為這款宋Pro的整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是給力,提速超車這些都不是問題,但是前提是要舍得給油,爬坡這些都不在話下,對我們女司機(jī)來說,動(dòng)力不要求那么高,只要能用就行,不快不慢正正好。
越野:
方向盤不是那種特別緊繃的,轉(zhuǎn)向力度輕盈,中間有些許虛位,但是只要不是追求那么極致,平常在市區(qū)里面開著也可以給我非常聽話的操控體驗(yàn)。最主要的是作為一輛SUV,底盤離地間隙這么高的情況下,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線,車身姿態(tài)能夠很平穩(wěn),響應(yīng)動(dòng)作非常迅速,我覺得這十分難得。
油耗:油耗方面目前是8.2個(gè)油,因?yàn)槎际窃谑袇^(qū)開,屬于龜速行駛,所以就是這個(gè)油耗,目前我這里92號(hào)是5.8元升,這個(gè)油耗能承擔(dān)的起,咱這點(diǎn)工資也能養(yǎng)得起車,覺得還OK。
舒適:座椅坐著很舒服,就是新車內(nèi)的味道挺大的,腰部的支撐性很好,長途下來也不會(huì)太勞累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4431公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車有很多的優(yōu)點(diǎn),最滿意的地方就是操控性,這款車不僅性能很強(qiáng),開著還很順手,它的車身穩(wěn),方向盤適中,開起來的動(dòng)力也是隨叫隨到,還能體驗(yàn)到駕駛的激情,滿足了我對操控上的追求,相比同級車來說非常出色。
缺點(diǎn):目前來看的話對于這款車感覺不是很滿意的地方就是它的油耗了。因?yàn)槲疫@款宋pro自動(dòng)驍云版豪華型是一款緊湊型的SUV再加上它搭載發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,所以磨合期的油耗表現(xiàn)確實(shí)是不容樂觀的,我畢竟也只是一個(gè)工薪階層如果用車成本太高,超出了我對它的預(yù)期的話那我確實(shí)就用車的時(shí)候顧慮有點(diǎn)多。
外觀:我個(gè)人來講還是挺喜歡它的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)看上去是比較經(jīng)典化,對于像我這樣買回來作為家用車的人來說就特別的友好。這個(gè)車的外觀看上去非常的穩(wěn)重大氣,就很符合我的氣質(zhì)形象,而且車身整體有好多的時(shí)代化特征,平時(shí)開著出門的話我感覺自己臉上還是挺有面子的。
內(nèi)飾:全液晶儀表是設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向柱上的,并沒有放在中控臺(tái)上,這個(gè)設(shè)計(jì)很有意思,剛開始我還覺得很奇怪,但是用下來才發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)能夠更方便讀取屏幕上的信息,不管方向盤怎么調(diào),都不影響屏幕的觀看。而且屏幕尺寸大小剛好合適,不會(huì)被方向盤遮擋住。中控的用料很豐富,整體的感覺特別高級,尤其是大面積的皮質(zhì)包裹,看著就十分上檔次。原廠的這套車機(jī)功能特別全,還可以一邊導(dǎo)航、一邊刷視頻,在路上也不會(huì)讓人感覺無聊。
空間:作為一款緊湊型SUV,我覺得這車的尺寸很合格,甚至是同級車中比較出色的一款,它的軸距都達(dá)到了2712mm,再加上是SUV車型,所以坐在車內(nèi)絲毫沒有壓抑感,還感覺心里很敞亮,尤其是我自己開車上下班的時(shí)候,別提有多舒服了。
配置:可以看得出來比亞迪宋pro的用料做工都是很良心的,配置跟同價(jià)位的車對比也是有過之而無不及的,性價(jià)比真是不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),配合渦輪增壓系統(tǒng),有效提升了車子的爆發(fā)力,最大馬力可以達(dá)到185,并且7擋濕式雙離合的變速系統(tǒng)在實(shí)際行車時(shí)也表現(xiàn)的比較平順,在多種速度下都可以有效提升車子的平順性。
越野:
這款suv開起來真的沒什么特別費(fèi)力的地方,我覺得它方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來手感也挺不錯(cuò)的,包括我女朋友也在開過這款車,不過她自己膽子比較小再加上路上的駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是特別多,開了幾次之后她就有些害怕就不再嘗試了。但是我自己開的話就感覺很不錯(cuò),車開起來雖然沒有那么輕便,但也不會(huì)有什么特別笨重的感覺。
油耗:目前這個(gè)車的平均油耗量是8.5升的百公里,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谒挠秃膯栴}我也是做了一個(gè)簡單的預(yù)期估算,所以說我當(dāng)時(shí)的理想油耗是7.5升每百公里左右。沒想到新車買回來之后開了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)每百公里的油耗量居然要8個(gè)多,我個(gè)人來說是不太能夠接受它的油耗表現(xiàn)。
舒適:底盤懸架軟,走爛路的時(shí)候緩沖效果明顯,坐在車內(nèi)不會(huì)有太過生硬的沖擊,而且它的底盤非常扎實(shí),絲毫不松散,很有質(zhì)感,我覺得合資品牌也不過如此。原廠的座椅坐感非常舒適,填充物十分柔軟,用手按壓的話都能夠明顯的感覺出來。后排座椅的靠背有一個(gè)大幅度的調(diào)節(jié),對于后排的乘坐舒適性考慮很周到。現(xiàn)在天熱,宋Pro的制冷效果相當(dāng)給力,太陽底下暴曬了幾個(gè)小時(shí),一上車空調(diào)開到最大,用不了幾分鐘就能把溫度迅速降下來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1501公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意它的地方是它的油門反應(yīng)速度還是比較快的,有一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力作為保障的話那么開這款車的時(shí)候,心情也會(huì)一直能夠保持得很順暢,它的油門反應(yīng)就特別的迅速,所以車輛開起來以后那種隨心的感受是很強(qiáng)的,尤其是市區(qū)車速一直開不了太快,在這種相對低速的狀態(tài)下,它的那種動(dòng)力輸出平穩(wěn)性還是很好的,用車的時(shí)候所能感受到的是一種穩(wěn)妥的感覺,心里感覺特別的踏實(shí)。
缺點(diǎn):七月份提回來這輛宋pro,開到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)它的隔音水平不是很到位,啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲一下子就傳到車廂內(nèi)了,高速上駕駛的時(shí)候風(fēng)噪也大,suv的車型不像轎車的線條那么流線型,風(fēng)噪大看來是比較難以避免的。
外觀:我看到這款車時(shí),就覺得它很大氣,遠(yuǎn)看有種很氣派的感覺,近看的話也非常有設(shè)計(jì)感,車頭有種勇往直前的感覺,車身有很多流暢的線條,襯托著整體更加優(yōu)美,運(yùn)動(dòng)感也完全散發(fā)出來,車尾也氣派,飽滿有力,怎么看都非常喜歡。
內(nèi)飾:一開始我還覺得可旋轉(zhuǎn)的大屏沒什么作用,但是現(xiàn)在用起來才發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)計(jì)真的是太合理了,用不同的功能,包括分屏,不同的布局會(huì)有不同的體驗(yàn),特別人性化。而且本身車機(jī)功能十分豐富,還支持語音的識(shí)別控制,只要呼叫你好小迪,再說出我想要控制的功能,系統(tǒng)便會(huì)給我自動(dòng)操作,在開車的時(shí)候?qū)Ш、聽歌、控制空調(diào)等等都很方便,不需要用手去觸控,也不會(huì)分心影響駕駛。
空間:部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的,我個(gè)人來講比較在意車內(nèi)的存儲(chǔ)空間,因?yàn)榧依镉行『⒆,平時(shí)開車出門的時(shí)候,對于內(nèi)部存儲(chǔ)空間需求是比較大的。這個(gè)車的后排空間很寬敞,正常情況下坐下三個(gè)成年人是不成問題的,而且車內(nèi)有隨處可見的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),平時(shí)帶小孩兒在車上生產(chǎn)出來的零食袋兒或者是衛(wèi)生紙啥的都能夠暫時(shí)的存放在這些小儲(chǔ)物格里面,日常使用起來真的特別的方便。其次后備箱·的容量也是挺大的,雖然目前為止我還沒有充分利用過它后備箱的空間,不過我預(yù)計(jì)滿足我的日常出行是沒有太大問題的。而且它車內(nèi)的高度設(shè)計(jì)的也是很合理的,就拿我自己來講將近一米八的身高,我坐在前排開車的時(shí)候都沒有感受到有什么特別大的壓抑感。
配置:性價(jià)比上我是特別滿足的,這個(gè)車子的品牌口碑,沒有讓我失望,安全性配置也是非常之豐富的,很實(shí)用好開的一輛車,相對還說還是比較省事的。
動(dòng)力:車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),排量雖然不大,但馬力很強(qiáng),為185匹,所以在駕駛中也帶給我很多樂趣,普通的道路上速度提不起來,但想超車的話也是分分鐘的事,車內(nèi)坐滿了人也是如此,上大坡也沒顧慮,還有上坡輔助系統(tǒng),總之性能非常棒。
越野:
操控起來還是比較輕松的,方向盤是帶有電動(dòng)助力的,單手就可以操作,就是開起來特別的順暢,沒有笨重感。而且就是這款車的轉(zhuǎn)向也特別的準(zhǔn),沒什么虛位。變速箱是雙離合的,但是流暢度沒有任何問題。
油耗:油耗還不錯(cuò),比我想象的低。百公里8個(gè)左右,就是現(xiàn)在油價(jià)太貴了~
舒適:柔軟的座椅,在長時(shí)間的乘坐之后身體也不會(huì)覺得不舒服,腰背部依然有很好的包裹感和支撐性。此外再加上完美的隔音效果,可以使整個(gè)路途變得更加的愉快。減震的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),稍微走一點(diǎn)顛簸的路段,這個(gè)減震也可以很好的克服和化解掉。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車的舒適度了,平時(shí)在車內(nèi)能夠聽聽音樂、聊聊天,像是擁有了一個(gè)獨(dú)立的小空間。并且車?yán)锩娴淖稳彳浭娣梢宰谏厦嫘菹,就像是我的另一個(gè)小家一樣。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方就在于它的車漆上面的做工設(shè)計(jì),由于車型的大小問題,所以經(jīng)常會(huì)倒車和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,得特別留意一下。因?yàn)樗能嚻嵯鄬Ρ容^薄一些,經(jīng)常會(huì)被不容易發(fā)現(xiàn)的小東西刮到,尤其是路上濺起來的小石子,從而影響了整體的顏值。
外觀:外觀尺寸看著不算太大,剛好合適,給我更多的是精致的效果。車頭的造型大氣耐看,有比亞迪家族的風(fēng)格。多邊形的中網(wǎng)視覺重心靠后,看上去多了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,整體的格局簡潔大方,并且中控屏的科技感很強(qiáng),就是感覺儀表盤有點(diǎn)小,其他方面都很好。
空間:2712的軸距,定位是緊湊型SUV,實(shí)際上使用空間已經(jīng)達(dá)到了中型車的空間了,后排的可以蹺二郎腿,座椅的包裹性很好,比一般的SUV座椅要寬一些,后備箱空間也可以,后排座椅可以46比例的放到,有大的東西要攜帶也能放進(jìn)去,放個(gè)行李箱之內(nèi)的也沒問題,以后自駕游就舒服啦,還計(jì)劃過年的時(shí)候帶著爸媽一起去外面旅游呢。
配置:在這個(gè)價(jià)位中,宋Pro的性價(jià)比是比較突出的,雖然十萬級的價(jià)位競爭力比較激烈,但是我認(rèn)為這款宋Pro應(yīng)該有一席之地。
動(dòng)力:首先值得肯定的是這套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,很順暢,開起來非常順滑,動(dòng)力輸出沒有頓挫,能跟得上我的油門開度,對于我的駕駛意圖理解很到位。其次是動(dòng)力性能足夠強(qiáng)大,加速超車,動(dòng)力都非常充沛,到了高速上面也能讓我很有信心,不會(huì)覺得光踩不走。
越野:
我的感覺是這車很好開,車上也有很多輔助駕駛系統(tǒng),不管是坑洼路段還是上大坡,都讓我很有信心,而且它的方向盤一點(diǎn)也不沉,轉(zhuǎn)向還準(zhǔn),所以開起來有種輕松感,但底盤有點(diǎn)異響,好在很少出現(xiàn)。
油耗:我不想給自己太多的經(jīng)濟(jì)壓力,所以對油耗非常在意,當(dāng)時(shí)很多人都說這車的油耗不高,但我存在置疑,真正使用后確實(shí)如此,用車這段時(shí)間以來,每個(gè)月的成本都不高,沒給我的經(jīng)濟(jì)造成壓力。
舒適:這輛車的舒適性還是挺不錯(cuò)的,座椅采用的是皮質(zhì)材質(zhì),夏天坐上去有一種冰冰涼涼的感覺,非常舒服,并且車內(nèi)還配有空調(diào),冬夏季在車內(nèi)還是比較舒服的。車內(nèi)也很少有異味,暈車的父母坐進(jìn)去也不會(huì)感到很不舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的動(dòng)力和油耗,全新的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了更好的動(dòng)力,并且也兼顧了低油耗的特點(diǎn)。在日常使用過程中,動(dòng)力足,油耗低,使用成本也低。家用車能夠這樣子就很棒了。
缺點(diǎn):沒有配備原廠的行車記錄儀,比亞迪的入門級車型都有配原廠行車記錄儀,而宋pro沒有,我覺得有點(diǎn)說不過去。
外觀:個(gè)人覺得設(shè)計(jì)還是很成功的,不會(huì)讓人覺得太夸張,又能提升前臉的精致感,我覺得看起來好看。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用的是一種簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過挺科技化的,細(xì)節(jié)都很有設(shè)計(jì)感,整體組合起來看著舒服,12.8英寸的液晶屏我非常喜歡,用著流暢,功能也多,語音的識(shí)別能力也非常準(zhǔn),還有方向盤,也很有力量感,坐在這樣的車內(nèi)真是挺愜意。
空間:買SUV就是圖一個(gè)實(shí)用的空間,宋Pro的后排寬敞,尤其是車內(nèi)的垂直高度,空間感特別強(qiáng)。車內(nèi)的儲(chǔ)物格多,實(shí)用性出色,感覺非常豐富。后備箱容積大,裝載能力強(qiáng),座椅也可以直接放平整,利用率很高。
配置:價(jià)格不高,本身性價(jià)比也是國產(chǎn)品牌的優(yōu)勢,相比同級別的合資劃算太多。同時(shí),宋Pro這車表現(xiàn)也足夠出色,動(dòng)力強(qiáng),好開,功能配置不低,總體都讓我滿意。
動(dòng)力:再提速過程當(dāng)中動(dòng)力輸出還是非常暢快的,在驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)體形的車的時(shí)候它的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有什么費(fèi)力的感覺,而且它發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲是不算太大的,實(shí)際的動(dòng)力產(chǎn)出也非常的可觀,偶爾開開快車也未嘗不可。
越野:
車內(nèi)的駕駛輔助配飾是比較豐富的,人車互聯(lián)系統(tǒng)也做得很好,在車內(nèi)只需喊一聲“小迪”就可以完成相應(yīng)的操作,極大的豐富了駕駛過程中的操控元素。此外,這一點(diǎn)是我最為看中的,就是車內(nèi)的操控按鍵均采用了中文設(shè)計(jì),這方面我要為比亞迪點(diǎn)個(gè)贊,并且新一代的宋Pro在按鍵的大小方面做了一定程度的升級,相比于前一代,整個(gè)中控臺(tái)的按鍵均設(shè)計(jì)的比較大,不管是直接操控還是盲操,都比較便捷,很好的提升了操作的整體感受。
油耗:目前油耗是7個(gè)多油,對于這個(gè)油耗的表現(xiàn),我還是非常滿意的.因?yàn)檫@款車我當(dāng)初買的時(shí)候銷售顧問就說,這個(gè)用的是驍云發(fā)動(dòng)機(jī),它的技術(shù)更先進(jìn),有著更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際使用下來確實(shí)也是挺省油。
舒適:乘車舒適性還是挺高的,首先它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大,這一點(diǎn)在很大程度上給他超高的乘車舒適性提供了一個(gè)大的環(huán)境,而且它的隔音設(shè)計(jì)的很優(yōu)秀,不管車速如何我坐在前排都沒有被車外的噪聲打擾到過,就連小孩子躺在后排睡覺都沒有被吵醒過,所以說我個(gè)人來講對于它的舒適性評價(jià)還是挺高的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是宋Pro的駕駛體驗(yàn)了,首先,它的動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁,加速超車,動(dòng)力的后端儲(chǔ)備十分充沛,讓我感覺連綿不斷,即使是到了高速上面也感受不到明顯的衰減。其次是他的底盤動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度很快,雖然懸架調(diào)教不算特別硬朗的類型,但是連續(xù)的轉(zhuǎn)彎,車身沒有笨重感,重心轉(zhuǎn)移速度快,不會(huì)讓我覺得拖沓,開起來能夠游刃有余。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是pro的油耗控制了,我認(rèn)為它的油耗量應(yīng)該能夠更低一些,畢竟新車買回來就是用來使用的,如果用車成本太過高昂的話整體會(huì)影響到我的用車體驗(yàn)感。而且我個(gè)人認(rèn)為油耗量比較高的汽車,在日后我平時(shí)使用起來相對來講也會(huì)很麻煩。
外觀:前臉的造型霸氣中還透漏著一點(diǎn)時(shí)尚,最愛的還是那個(gè)LED大燈組,晚上很亮,視野很好,并且它在光線暗了之后是可以自動(dòng)開啟的,這個(gè)就很方便。而且作為一臺(tái)SUV車型,宋Pro的側(cè)面也用了流線型的車身,加上動(dòng)感十足的輪轂,讓人看著很舒服,很有面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面的話和之前的車型比較起來改動(dòng)確實(shí)比較大,它在顏色上會(huì)更加的顯得年輕有活力一點(diǎn)坐在車?yán)镆膊粫?huì)讓人覺得有什么沉悶閉塞的地方。我估計(jì)絕大多數(shù)像我這樣的年輕人,對于這樣的一個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)都是覺得比較滿意的,包括內(nèi)飾的一些材料那些軟包的地方也都是很不錯(cuò)的。
空間:在緊湊型SUV這個(gè)級別中,宋Pro的車身尺寸算是很標(biāo)準(zhǔn)的大小,后排空間能讓我175的身高輕松翹二郎腿,完全夠用。后備箱容積很大,地板低、垂直高度充足,不夠用的時(shí)候把座椅進(jìn)一步放倒,搬家拉貨都能派上用場。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的,倒車?yán)走_(dá),全景天窗,定速巡航,啥該有的都有。配置也是比較高的,我覺得會(huì)比其它國產(chǎn)車高很多,這個(gè)車的保值率也是很高的。反正不后悔買這個(gè)車。
動(dòng)力:看上去和很多這個(gè)級別的車型一樣,用的都是1.5T的動(dòng)力總成,但是實(shí)際開起來,它的參數(shù)調(diào)教高,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配好,那種隨踩隨有的感覺很爽快,加速表現(xiàn)出色。不管是市區(qū)里面走走停停、紅綠燈多的路況下還是高速上面,都讓我十分滿意。
越野:
車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺非常的輕盈,操控起來特別順暢,確實(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)出色,轉(zhuǎn)向非常靈活,整體還是不錯(cuò)的,操控部件設(shè)計(jì)非常合理,基本行車起來也沒啥問題,油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力來得很平順,輔助駕駛的功能還是相當(dāng)?shù)暮糜玫,路上大部分的坑洼都能夠完全的過濾掉,方向盤手感相當(dāng)?shù)慕o力沒有什么虛位。
油耗:現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)真的是不容樂觀,因?yàn)樗俟锏挠秃囊呀?jīng)突破了八個(gè)油以上,甚至偶爾如果堵車的話百公里破九個(gè)油也是有可能會(huì)發(fā)生的事情,這樣的一個(gè)高油耗表現(xiàn)所帶給我的經(jīng)濟(jì)壓力就會(huì)比較大,因?yàn)槲乙仓皇且粋(gè)普通的打工族,用車成本太高,確實(shí)會(huì)影響到我原本的生活質(zhì)量,這樣一來的話我買車的初衷就實(shí)現(xiàn)不了了。
舒適:它不會(huì)是那種特別硬的作用,背靠著座椅感覺很放松,乘坐舒服,高速胎噪和風(fēng)噪控制的都很到位。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):宋Pro讓我最滿意的主要是兩個(gè)方面,首先就是他的空間實(shí)用性非常出色,除了乘坐空間寬敞之外,對于車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)真是考慮到了極致,儲(chǔ)物格數(shù)量多,隨手都可以找到放東西的地方,容積還特別大,用起來很順手。其次就是整體的乘坐舒適性,座椅非常柔軟厚實(shí),坐墊長度充足,后排的靠背角度有一個(gè)很大幅度的調(diào)節(jié),不管是前排還是后排,乘坐舒適性都是一流。
缺點(diǎn):速度起來之后噪音偏大,不算一輛安靜的車。平時(shí)在市區(qū)里面,80kmh以內(nèi)的速度聽著沒什么,不吵鬧,但是超過80kmh之后,噪音增加開始明顯了起來,風(fēng)噪和胎噪都不小,如果急加速的話,算上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,就更嘈雜了。
外觀:車漆雖然看起來不是特別的亮,但是厚度很可觀,一點(diǎn)磕碰在車身上是一點(diǎn)痕跡都留不下的,車頭這種龍臉的造型也是很美觀,不知道沒別人是怎么看的,反正我覺得是帥的。輪轂上面的輻條比較寬大,造型也和常規(guī)的樣子有所不同。
內(nèi)飾:液晶儀表設(shè)置在轉(zhuǎn)向柱上,低頭就剛好能看到,方向盤也不會(huì)遮住,雖然尺寸不大,但是實(shí)際的視覺效果還挺好。中控臺(tái)有層次感,不同顏色還有不同面板的搭配,讓它看上去很有質(zhì)感,特別飽滿。
空間:前排的座椅比例比較讓我滿意,坐在車內(nèi)可以感受到比較好的內(nèi)部空間加持。并且車內(nèi)的后排空間也比較給力,坐在后排的人經(jīng)常會(huì)向我反映我這款車的后排空間比較大。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng),有效提升了內(nèi)部空間的實(shí)用性與利用率,就是感覺車子后備廂的開口有點(diǎn)小,但是后備廂的承載力還是比較突出的,足夠裝下幾個(gè)行李箱了。
配置:這車的性價(jià)比絕對是很實(shí)惠的,目前來看也就是油耗這一方面得不到很好的控制這一個(gè)毛病而已,雖然說會(huì)對于以后的用車成本這一方面有一定的影響,但是畢竟現(xiàn)在車輛磨合期還沒有過去,不過我覺得等過段時(shí)間用油情況穩(wěn)定下來肯定能比現(xiàn)在好一些,不可能一直都是這樣的一個(gè)高用油的情況。
動(dòng)力:1.5t的渦輪增壓。個(gè)人感覺上下班代步完全夠了。起步不肉,后半段加速起步也很有勁、
越野:
坐姿高,開車視野好,車頭的位置能一眼看見,很好把握。自動(dòng)擋,操作上很簡單,控制好油門剎車和方向盤就行,還有自動(dòng)駐車功能,特別人性化。轉(zhuǎn)向力度輕重合適,不會(huì)讓我覺得飄,很穩(wěn)重,市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎掉頭也很靈活,車身不笨重,過彎的時(shí)候姿態(tài)也很平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾。
油耗:這個(gè)車的油耗算是比較少的了,7.0是城區(qū)蠕動(dòng),個(gè)人覺得已經(jīng)很省油了,畢竟這么大的車,覺得相對于其它的車來說,這個(gè)車耗油算是比較少。
舒適:它的方向盤外包裹是一個(gè)真皮的材料,所以上手之后那種觸感確實(shí)要比塑料的那種材質(zhì)所反饋回來的出感要更加的舒適一些。座椅算是一個(gè)仿皮的材質(zhì)不過也沒有什么硬硬的感覺,坐上去以后覺得它對于整個(gè)人的襯托性還是非常不錯(cuò)的。Suv的車還有一個(gè)比較不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)所在就是它車內(nèi)的空間會(huì)比較大,供人可以活動(dòng)的范圍是非?捎^的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子內(nèi)飾方面的做工比較細(xì)致,龍脊座椅搭配差色的設(shè)計(jì),使得內(nèi)飾既有運(yùn)動(dòng)感又很溫馨。并且可旋轉(zhuǎn)的方向盤我覺得還是很亮眼的,顯得很有科技感,不僅提升了駕駛樂趣,看起來也很高端。
缺點(diǎn):現(xiàn)在對于這款車感覺不是非常滿意的地方就是它的動(dòng)力輸出這方面,我覺得1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這種suv車型上還是稍微顯得排量有點(diǎn)小。因?yàn)檫@段時(shí)間我用車次數(shù)比較多,再加上天氣比較熱,所以開車的時(shí)候基本上每次都會(huì)把空調(diào)打開,但是打開空調(diào)之后我感覺它的動(dòng)力有一個(gè)明顯的下滑,可能它發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定狀態(tài)還是沒有保持的那么好的。
外觀:現(xiàn)在的國產(chǎn)車都挺漂亮的,宋pr二代延續(xù)了老款的龍臉造型,格柵顯得更寬大了。還是挺亮眼的,讓我一眼相中。
內(nèi)飾:相比較而言內(nèi)飾這一方面,確實(shí)是這款車目前來講我所感覺不太滿意的地方,因?yàn)樗膬?nèi)飾在材料處理上可能不是那么好,其實(shí)仔細(xì)打磨過之后材料的觸感也是能夠反饋的比較好的。但是我感覺它并沒有在這方面去下大功夫去,所以體驗(yàn)到的東西還是比較差一點(diǎn)的。
空間:這輛車的空間還是比較大的,我188的身高坐進(jìn)去完全不會(huì)擠,大長腿也有放的位置,有的時(shí)候需要載一下父母,也不會(huì)很擠,前面還有很多位置,可放一些裝飾啊,雜物什么的,生活也方便了不少。
配置:這款車它的顏值,包括它的空間、動(dòng)力這一些方面我都是非常滿意的,我對它的使用體驗(yàn)也非常的認(rèn)可。然后所以說它的整體性價(jià)比在同級別的車型里面,應(yīng)該算是比較高的,對此我也是很滿意的。
動(dòng)力:盡管是家用車,但是宋pro的動(dòng)力很不錯(cuò),不亞于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,匹配的變速箱是七擋濕式雙離合,提速時(shí)間很短,動(dòng)力輸出很流暢,那個(gè)速度隨叫隨到,高速上超車就是一腳油門的事情。
越野:
底盤很緊致很穩(wěn),前懸是麥佛遜獨(dú)立懸掛,后懸是多桿式獨(dú)立懸掛,讓這個(gè)底盤,彈性支撐性都很好,最明顯的就是路上遇到井蓋之類不平的地方,哐當(dāng)一下就過去了,都沒感覺什么多余的震感。方向盤也是電動(dòng)助力的,轉(zhuǎn)向的手感很細(xì)膩,指向很精準(zhǔn),開起來相當(dāng)靈活。
油耗:使用還是能夠滿足得起的,駕駛路段基本上是比較穩(wěn)定的。
舒適:車內(nèi)座椅軟硬適中,乘坐起來比較舒適,長時(shí)間駕駛沒有明顯的疲勞感,加上車子的密閉性比較高,坐在車內(nèi)給了我一個(gè)很好的駕駛環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的兩點(diǎn):-是有上坡輔助功能,在上坡起步的時(shí)候,只要是這個(gè)功能鍵是開啟的就會(huì)和剎車有一樣的效果,我之前的車是沒有這個(gè)配置的,上坡起步的時(shí)候往后面溜車,二是有車載語音功能,就可以眼不離路,手不離盤,只要語音說我要去哪里,導(dǎo)航喊起來,女司機(jī)本來技術(shù)就差強(qiáng)人意,反映可能沒有男士那樣的反映,所以我覺得這個(gè)對我來說很重要。
缺點(diǎn):平時(shí)開車過程當(dāng)中它的一些具體性我倒是覺得都大差不差的,基本上同級別車的一個(gè)正常的表現(xiàn),但是對于它內(nèi)飾這一塊兒我確實(shí)感覺不是那么的好,我覺得在材料的處理方面就存在一些比較大的問題,很多地方用手摸過去以后那種觸感是比較粗糙的,它本身的一些材質(zhì)其實(shí)仔細(xì)處理過之后還是能夠呈現(xiàn)出一個(gè)很好的效果,但是它并沒有很用心的去做,那么自然也不會(huì)得到什么太好的效果。
外觀:非常好看,也是特別耐看。我感覺比亞迪的設(shè)計(jì)師算是找對了思路,就用這套龍顏設(shè)計(jì)語言一直做下去就可以,非常的帥氣。
內(nèi)飾:中控的造型布局總體是左右對稱的,看著比較規(guī)整,沒有太多的個(gè)性元素。用料搭配很豐富,不同材質(zhì)的面板都有,鋼琴烤漆、皮質(zhì)包裹等等,有檔次。功能也多,車機(jī)好用,還可以旋轉(zhuǎn),挺有新鮮感。
空間:空間的處理上還是挑不出來什么問題的,車內(nèi)空間利用的很不錯(cuò),對于乘坐人肢體的活動(dòng)性保障的還是很不錯(cuò)的,頭部手部腿部都可以進(jìn)行一些相對大范圍的活動(dòng),其實(shí)家里人口比較多或者是和爸媽一起住的家庭選擇這樣一款SUV就挺適合的,平時(shí)用車的時(shí)候不會(huì)感到空間不夠用,趕上節(jié)假日開車帶著家里人一起去下館子,也是很幸福的一件事。
配置:價(jià)格合理,配置足夠,整體看下來性價(jià)比都很高。而且宋Pro有著一個(gè)出色的機(jī)械素質(zhì),開起來好開,讓我感覺舒服,沒什么遺憾了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是挺給力的,前段時(shí)間開著它跑過兩趟高速。這臺(tái)車在高速上的表現(xiàn)就是只要你肯給油,車能夠跑到你所想要達(dá)到的速度,這一點(diǎn)在高速超車上給人帶來的駕車體驗(yàn)感還是挺優(yōu)秀的。而且再提速的時(shí)候坐在車?yán)锩嬲w感覺都是挺穩(wěn)當(dāng)?shù),并沒有什么特別大的晃動(dòng)感,這一點(diǎn)給我留下的印象還是挺好的。
越野:
我這款有全景影像,可以手動(dòng)打開,偶爾遇到狹窄路段會(huì)車也可以讓我心里很有底。車子開起來好開,一是因?yàn)閯?dòng)力跟腳,非常聽話,二是車身的響應(yīng)速度很快,沒有拖沓感,彎道多的地方也能讓我十分自如。
油耗:這車的性能雖然很強(qiáng),但油耗并不高,我對此很滿意,這意味著既能體驗(yàn)到這車的樂趣,還不需要花費(fèi)太多的成本,想想都覺得很值得。
舒適:車內(nèi)的座椅比較舒適,視野也比較開闊,依靠比較大的全景天窗,車子的采光度比較好,空調(diào)的調(diào)溫效果明顯,坐在車內(nèi)很舒服。
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