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宋Pro
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬(wàn)元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬(wàn)元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬(wàn)元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬(wàn)元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬(wàn)元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬(wàn)元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬(wàn)元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬(wàn)元
8.5L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就比較穩(wěn)一點(diǎn),整個(gè)行程中都保持著源源不斷的動(dòng)力輸出,車子開(kāi)著一點(diǎn)都不肉,所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)也真的是非常不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第一次試駕的時(shí)候就感受出來(lái)了,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)別看排量不大,但是有帶渦輪增壓,而且油門(mén)調(diào)教得還很好,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足,坐上坐滿了人還是拉了很多貨,都沒(méi)見(jiàn)這個(gè)動(dòng)力有什么衰減,依然強(qiáng)勁
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步的時(shí)候稍微有一些肉,感覺(jué)力不從心,不過(guò)自己也不是太追求速度,市區(qū)里看還是很不錯(cuò)的,加速性能很優(yōu)秀,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力約不斷的輸出,超車還是很方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平常在市區(qū)路段或者交通狀況良好的時(shí)候,開(kāi)車的話還是感覺(jué)不出來(lái),動(dòng)力方面有什么不足的,已經(jīng)能夠滿足的你正常使用了,不過(guò)你如果是要跑一些山區(qū)或者崎嶇的路段時(shí),你就可以感覺(jué)到動(dòng)力輸出其實(shí)還是比較充足的。并不出現(xiàn)后繼無(wú)力的感覺(jué),那種持續(xù)且穩(wěn)定的輸出。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:中規(guī)中矩的動(dòng)力,這車子的話,表現(xiàn)很平穩(wěn),駕駛感的話有很不錯(cuò)的體驗(yàn),搭配的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在高速超車的時(shí)候,動(dòng)力還是非常足的,有很的強(qiáng)爆發(fā)性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我開(kāi)車大多數(shù)都是在市區(qū)里面,我對(duì)動(dòng)力的要求也沒(méi)有太大,基本上都是鋪裝路面,不存在太大的問(wèn)題,市區(qū)里面這種坡什么的比亞迪宋的動(dòng)力都是能夠滿足我的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還行,因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車,現(xiàn)在還沒(méi)有熟練的駕駛它,也沒(méi)有上過(guò)高速,平常上下班感覺(jué)動(dòng)力夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步比較肉,但開(kāi)起來(lái)加速還是很輕松的,正常超車完全夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16887公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)了這么久動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō),棒棒噠。從小區(qū)地下停車場(chǎng)爬坡上路,稍微踩點(diǎn)油門(mén)就上來(lái)了。起步油門(mén)也靈敏,給點(diǎn)油就有明顯的推進(jìn)感覺(jué),也沒(méi)有很大噪音。上次回老家走在水泥土路上,也沒(méi)有感到車子特別吃力,顛婆感也不強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面整體表現(xiàn)是不錯(cuò)的,在平常用車過(guò)程中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),就是等紅綠燈的時(shí)候,相對(duì)來(lái)說(shuō)提速慢了一點(diǎn),因?yàn)?擋升3擋的過(guò)程中會(huì)有點(diǎn)頓挫感之前上班跑工地都是開(kāi)公司的車, CVT變速箱的小車沒(méi)有這種頓挫感,所以明顯感受得到這種感覺(jué),但是習(xí)慣了也還能接受,畢竟經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車,深踩油門(mén)的幾率小。至于普通模式和運(yùn)動(dòng)模式,普通模式基本沒(méi)開(kāi)過(guò),運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)了幾次,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),動(dòng)力輸出也大一點(diǎn),但是可能更耗油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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