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宋Pro
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很喜歡這輛車子的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)兒也不比同價(jià)位的汽車差甚至更為略勝一籌,動(dòng)力挺充足的可以滿足我的需求,車子跑高速的時(shí)候給我的開車體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):車子也開了挺長時(shí)間了,在這個(gè)過程當(dāng)中,車子表現(xiàn)優(yōu)秀的方面以及它的不足之處,我都了如指掌。我感覺車子的密封性不是特別好,在高速上快速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)聽到一些風(fēng)噪,這雖然沒有太大的影響,但也是希望能有所改善。還有就是我感覺車子的內(nèi)飾方面也不太講究,雖然做工還不錯(cuò),但是使用的材料好像不是特別好,有些地方塑料感很強(qiáng)。雖然我發(fā)現(xiàn)了車子的不足之處,但是也并不是說對它就是不滿意,因?yàn)楫吘管囎拥膬r(jià)位是比較便宜的,所以各方面也不能要求的太高。
外觀:這輛車的外觀第一眼是讓我心動(dòng)的感覺 ,車身非常硬朗。前臉獨(dú)特,后尾個(gè)性,流暢的腰線讓整個(gè)車身看著更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:感覺這車的內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)重啊,估計(jì)就是這個(gè)問題才會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的氣味太重,這個(gè)我想商家可以改善下哦,這樣會(huì)更加放心吧。
空間:車大空間大,這車的長度有4.6米多,高度有1.7米,內(nèi)部的空間可是很大的,我一米八的個(gè)子,體重一百六十多,前面座椅調(diào)到我最舒服的姿勢,也不會(huì)影響后座的人乘坐體驗(yàn)。
配置:買車選了一個(gè)多月,看了好幾款合資小型suv都是1.5自然吸氣排量不滿意,看了國產(chǎn)h6 長安歐尚x7 吉利等等都不怎么滿意,最后看了宋pro關(guān)注了幾天就訂了,還是比較喜歡比亞迪企業(yè),有民族情懷精神,有上進(jìn)心的企業(yè),汽車也是中國元素很多,贊一個(gè)。
動(dòng)力:這車的馬力對于這么一輛體積比較大的SUV來講還是夠用的,開起來雖然沒有什么很運(yùn)動(dòng)的激情,但是日常需要超車起步的時(shí)候,表現(xiàn)也挺讓人滿意的,不會(huì)太慢。車上坐四五個(gè)成年人的話會(huì)感覺動(dòng)力所以變?nèi)趿艘稽c(diǎn)。
越野: 剎車很靈敏,能夠穩(wěn)得住,而且車子里面也沒有什么顛簸感,方向盤的手感也是挺不錯(cuò)的,同時(shí)呢,他還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能和智能門把手的感應(yīng)功能,真的挺不錯(cuò)的。下班了在公司樓上就能啟動(dòng)車子,非常的方便呢。
油耗:一般都在市區(qū)跑,堵車情況下油耗高點(diǎn),跑下三環(huán)不堵車情況下油耗馬上降下來了,綜合油耗在8個(gè)左右。
舒適:除了有異味問題,其他的舒適度都挺好的。慮震效果和隔音效果都挺棒的,懸掛挺軟,而且噪音問題比如風(fēng)噪胎噪什么的也都比較小,就連老公都說這車坐著比他的那個(gè)舒服多了哈哈,這說明我的眼光還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,舒適性好,空間大,后排空間大,配置豐富,減震又舒適。令人滿意舒適。
缺點(diǎn):最不滿意的還是這款車的降噪功能,聲音還是挺大的,特別是開高速的時(shí)候,聲音特別的響,說話聲音小點(diǎn)基本上就聽不見了,希望比亞迪宋Pro以后能不斷的提高下,不斷改進(jìn)吧,總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的,挺高的。
外觀:整款車的外觀炫酷,時(shí)尚簡潔,大氣,雖然SUV大,但是不顯得笨重,看著就有一種霸氣十足的感覺,我是被它的外觀給征服了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大體設(shè)計(jì)屬于比較簡約的,線條很清晰,但用的材料還不夠上檔次,中控上面可以看見還是塑料比較多,質(zhì)感表現(xiàn)得不是那么好,內(nèi)飾的味道也比較明顯
空間:空間設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,后排空間對于正常身高的人已經(jīng)算很充足的了,平時(shí)也就媳婦孩子坐后排,加上媳婦身高不高,顯的特別寬敞,后備箱容積挺大的,后排座椅可以放倒,放到后跟后備箱完全平行,有事后出個(gè)遠(yuǎn)門,后面鋪上被子什么的,老婆孩子在后邊萬的不亦樂乎!
配置:這款車的性價(jià)比總體來說還是很高的,我很滿意,作為國產(chǎn)車,這點(diǎn)做得不錯(cuò)的了,知名度也可以,外觀大氣好看,最重要的是售后,能更好的解決后續(xù)問題,非常重要,很喜歡這車。
動(dòng)力:空間方面是相當(dāng)滿意。對于空間設(shè)計(jì)上,宋pro是比較合理的。家里就我開車最多,前排視野很寬闊, A柱的盲區(qū)小,視野不會(huì)阻礙,這點(diǎn)我是非常喜歡的,前排頭頂和腿部部位都有空余,不擁擠也讓人比較舒適。后排以及副駕駛的儲(chǔ)物空間可以看到是很用心的設(shè)計(jì)。以及在后備箱容積大并且很平整,鋪個(gè)墊子就能直接當(dāng)床睡了。
越野: 開了幾年的美系車后換了宋pro坦克,已經(jīng)非常滿意宋pro的操控,一般用的舒適模式的助力,方向盤輕盈,非常好操控比以前的合資車強(qiáng)太多了,可能也是新車的原因,希望以后不會(huì)變化太大! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:冬天早上經(jīng)常遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱車開空調(diào),比較滿意。脫困能力:泥濘路段操控一般般方向盤操控感:用的舒適模式的方向盤助力比較輕盈好操作。
油耗:其實(shí)我剛畢業(yè)還沒多長時(shí)間買這輛車就花光了我的積蓄,所以它的油耗對于我來說還是至關(guān)重要的,車子目前的油耗量是6個(gè)出頭我個(gè)人對于車子現(xiàn)在的油耗量還是能夠接受的,畢竟車子現(xiàn)在跟我也還是處于磨合期,所以說車子現(xiàn)在的油耗稍微高上一些也是很正常的,而且我有預(yù)感,我認(rèn)為等再過上一段時(shí)間我跟車子出了磨合期的話,車子的油耗量應(yīng)該會(huì)再往下降一些的。
舒適:座椅的包裹很好,也很柔軟,手能摸到的地方基本全是軟的,這跟品牌的大沙發(fā)是一樣的很有質(zhì)感,過減速帶的時(shí)候顛簸感也不是很強(qiáng)烈,過小的坑洼路面基本沒感覺,一晃而過。全景天窗是以前都不敢想的,結(jié)果現(xiàn)在全都配齊! PM2.5過濾裝:在目前的環(huán)境來看,走成都肯定會(huì)用上的,在鄉(xiāng)下都會(huì)好一點(diǎn),空氣質(zhì)量不會(huì)太差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8011公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)出自奧迪奔馳設(shè)計(jì)師之手,高級感滿滿。龍臉設(shè)計(jì),龍眼式的LED大燈,轉(zhuǎn)向燈還是流水的,底盤還是奔馳S級調(diào)教的,底盤的過濾性特別優(yōu)秀。從這些方面來說,高配置以及大空間完勝明銳和榮威i6了。全景天窗和18寸的輪轂,家族辨識度很高的外觀設(shè)計(jì)真的是無比加分的項(xiàng)目。
缺點(diǎn):提速略慢。自動(dòng)擋2檔跳3檔時(shí) ,比較慢,空有轉(zhuǎn)速?zèng)]用動(dòng)力,飛不起來。對比下其他車,試過奧迪,奧迪的油門反應(yīng)很自然,踩多深,速度多塊,開起來很有感覺,還有吉利的ICON ,駕駛感受也很爽,油]踩的帶勁,剎車反應(yīng)也很舒服,人車一體的感覺。 我也想飆車,筆記本先記下來,猛加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,這暴力駕駛?我飄了,為了節(jié)省時(shí)間,不降檔,我現(xiàn)在拐彎也踩油門了。但沒辦法,1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)就這樣,忍忍吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)簡約大方,運(yùn)動(dòng)中又透露這穩(wěn)重的感覺,車身線條也比較飽滿,給人的感覺就是比較結(jié)實(shí)!大燈設(shè)計(jì)也比較犀利,LED遠(yuǎn)近光一體的,亮度也很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,實(shí)用! 手機(jī)互聯(lián)映射:全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng),10.2寸平板電腦大屏非常滿意,停車休息的時(shí)候還可以刷抖音 看視頻,玩微信,說直白點(diǎn)就是一部平板電腦,不錯(cuò)。主副駕駛座安全:買的精英版最讓心虛的就是只有兩個(gè)安全氣囊,其他都還好。
空間:空間方面是相當(dāng)滿意。對于空間設(shè)計(jì)上,宋pro是比較合理的。家里就我開車最多,前排視野很寬闊, A柱的盲區(qū)小,視野不會(huì)阻礙,這點(diǎn)我是非常喜歡的,前排頭頂和腿部部位都有空余,不擁擠也讓人比較舒適。后排以及副駕駛的儲(chǔ)物空間可以看到是很用心的設(shè)計(jì)。以及在后備箱容積大并且很平整,鋪個(gè)墊子就能直接當(dāng)床睡了。
配置:性價(jià)比可以說是相當(dāng)高了,價(jià)格相當(dāng)便宜,用這個(gè)價(jià)買到這款車,我覺得不管是給誰看,都會(huì)覺得性價(jià)比很高,更重要的是它的配置也不錯(cuò),再加上車子的顏值、空間也都能滿足我,所以它當(dāng)然是相當(dāng)劃算的車子了。
動(dòng)力:就這動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)付日常使用是已經(jīng)完全足夠了,遇到上坡的時(shí)候有這個(gè)上坡輔助的系統(tǒng),感覺動(dòng)力上也沒有衰減的感覺,動(dòng)力儲(chǔ)備仍然充沛的
越野: 其他方面做得很好,但是宋Pro還是一輛SUV,重心就是要高一點(diǎn),過彎掉頭開得太快車身還是會(huì)存在一點(diǎn)側(cè)傾,但是方向盤的力度回饋很輕,開起來很舒服。剎車的腳感有一點(diǎn)硬,初段踩下去的時(shí)候腳要多用點(diǎn)力。
油耗:油耗做得很棒,國產(chǎn)車現(xiàn)在油耗的節(jié)省很明顯,這么大塊頭開出去油耗才七八個(gè)油稱得上相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀了。對于我一個(gè)月要開個(gè)兩千多公里的人,不知不覺宋Pro在油耗上面就給我省了很多的油錢了,這點(diǎn)讓我覺得當(dāng)初看上這輛車真是很對的選擇。
舒適:座椅還是比較舒適的,只是車子的密封性要差一點(diǎn),在高速上快速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)聽到一些風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿足的就是價(jià)格很合適,我是比亞迪老車主了,在6年前我花了5萬不到買了個(gè)f3,今年下來的有7年了,在以前的時(shí)間里f3算是得利助手了,陪我走遍大四川,也算是勞苦功高了。因?yàn)槲以诋?dāng)?shù)?s店臉卡比較好用,人也熟悉,他們讓我置換一個(gè)宋pro,在兒子的勸說下,61歲的我去置換了一個(gè)自動(dòng)擋的小宋。
缺點(diǎn):不滿之處還是這個(gè)車的隔音多一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉用得少,一工作起來那發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲車內(nèi)都能聽得很清楚,特別是在冷車啟動(dòng)的時(shí)候,那個(gè)聲音是最明顯的
外觀:外觀很值得說的,SUV的造型看著很霸氣十足的,看看前排的大臉設(shè)計(jì)和造型都是我所喜歡的,是不是顯得很魁梧啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾線條感比較多,造型不算太前衛(wèi),但也談不上土氣,就簡簡單單...布局很清晰,操控起來也非常簡便。★故障內(nèi)飾:比較簡單。不算漂亮,但也是能打的,這中控大屏擺在這。
空間:前排后排空間都挺大的,本人身高1.78m駕駛座椅調(diào)好腿部跟頭部剩余空間都比較充足,后排空間更大了,后排乘坐蹺二郎腿空間也足夠,還是非常滿意! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)部空間儲(chǔ)物還是比較多,都挺實(shí)用的。乘坐空間:空間比較寬敞,家人平時(shí)乘坐比較滿意。
配置:十來萬的車子,有顏值有內(nèi)涵,配置也都是智能化的,性價(jià)比能不高嗎?
動(dòng)力:我個(gè)人感覺這個(gè)車的動(dòng)力還是有點(diǎn)不足的,可能是因?yàn)檐囂罅耍?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺帶不動(dòng)這車,中段的加速還是可以的,但是后期的再加速就有點(diǎn)遜色了,不夠強(qiáng)勁。如果配置一個(gè)更大一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)就好很多了,不過那樣的話估計(jì)會(huì)很耗油是真的。
越野: 這款SUV,給我的感覺,還是挺好開的,方向盤也好控制開起來不會(huì)感到笨重,非常的輕松,各種轉(zhuǎn)彎還有掉頭也是容易控制,而且感到底盤特別的厚道扎實(shí),不管在什么路段開都很穩(wěn)。還有方向盤比較輕,手感好,容易控制。方向盤的回正力度也特別的好。
油耗:油耗在平時(shí)也還好,不是那么耗油,但是在市區(qū)油耗就不一樣的,非常高,有事會(huì)有9個(gè)油左右,實(shí)在是很高了,或許其他的小型的車在市區(qū)開也只是7個(gè)左右,不過這款大型的車,估計(jì)都會(huì)耗油,我真心建議跑市區(qū)的車主們沉重考慮哦。
舒適:較軟的皮質(zhì)座椅,里面還有很厚的填充物帶來的乘坐舒適感很好,我朋友坐上這車跟我打趣說就跟坐沙發(fā)一些舒服。但是這個(gè)噪音的控制確實(shí)是不夠理想,隔音棉用得不是非常的到位,讓這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候那個(gè)震動(dòng)聲也一直傳到車?yán)锩?/span>
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3511公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比吧,落地12萬不到的價(jià)格,真的是太平民了。不只是簡單的從價(jià)格來說,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是性價(jià)比吧,從價(jià)格來看這輛車的外觀,內(nèi)飾,空間這三個(gè)方面,而且還是自動(dòng)擋,比很多路上跑的主流家用車可好太多了,日系德系包括韓國的車,經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭大都會(huì)買大眾朗逸,細(xì)卡羅拉,軒逸,包括這兩年很火的本田思域,據(jù)說是渣男的標(biāo)配哈哈,這些車十萬左右的價(jià)格,宋Pro跟這些車相比,空間就不用說了, SUV空間本來就大,外觀更好看,內(nèi)飾比上述這些車都要更好一些,所以我覺得結(jié)合價(jià)格看性價(jià)比,宋Pro真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):新車我總體是比較滿意的,不滿意我也不會(huì)買,但是人無完車,新車買來的異味比較大,我散了好幾天的味還是有點(diǎn)味道,我就買了點(diǎn)香包放在里面,這樣味道就沒什么了,蓋過了車的味道,然后我女朋友每天也會(huì)噴香水,基本就聞不到什么了,還算解決了吧。就還好。
外觀:前臉的樣式就采用了比亞迪的家族化設(shè)計(jì),前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵完全呼應(yīng)到了比亞迪的車標(biāo),這樣看上去整臺(tái)車子的辨識度也會(huì)很高,對于這輛車的外觀造型我是相當(dāng)滿意的,其實(shí)這臺(tái)車子當(dāng)時(shí)也被稱為比亞迪最美SUV ,我覺得絕對是能對得上這個(gè)稱號的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料確實(shí)不怎么好但宋pro的這個(gè)價(jià)格確實(shí)很便宜 ,大面積的硬質(zhì)塑料以及單一的顏色搭配,這樣整個(gè)內(nèi)飾看上去肯定是較為一般的,其實(shí)我覺得檔次感都不是很重要,關(guān)鍵問題就是這個(gè)車子內(nèi)飾的味道太大。
空間:空間挺滿意的呢,空間足夠大,上班接孩子,足夠用的了,假期還可以帶著一家老小都行,坐在里面不會(huì)感覺擁擠,我 本來就偏胖,我身高184米,體重220斤重,我本來還擔(dān)心車的空間太小呢,試駕的時(shí)候才感覺自己的猜測是多余的了,我做在里面空間還是很富裕的呢,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)呢,這點(diǎn)必須的點(diǎn)贊啊。
配置:性價(jià)比很高,買這個(gè)車就是看它的性價(jià)比比較高才買的,不過就是后悔沒有選豪華版的,豪華版的配置高級了很多,不過這個(gè)還是可以的,該有的什么都有,也沒什么遺憾了,這個(gè)還是可以接受的,這個(gè)價(jià)位空間配置和動(dòng)力總成還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),160匹馬力,家用代步足夠用了,跑高速時(shí)候100公里左右時(shí)候,加速超車,動(dòng)力輸出源源不斷,唯獨(dú)起步時(shí)候顯得有些蹩腳!總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
越野: 方向盤還算可以,就是稍稍有一些重,轉(zhuǎn)彎和掉頭都能靈活操作,單手也可以駕馭,剎車和油門搜很靈敏。
油耗:我平時(shí)這用車環(huán)境也不怎么固定,相比之下在鄉(xiāng)道和高速更多一點(diǎn),這樣最起碼不會(huì)經(jīng)常遇到堵車的情況,紅綠燈也肯定是很少見的,對油耗也比較友好,目前我這車的表顯油耗是8.2,其實(shí)我覺得對于這個(gè)排以及我的駕駛習(xí)慣來講,這個(gè)油耗就已經(jīng)是很棒了。
舒適:車子的隔音總體來說一般吧,期間跑過一次高速那次給我的感受特別明顯,車速只要超過80就能感受到胎噪和風(fēng)噪。不過有利也有弊,宋pro的座椅真的是非常舒適,自動(dòng)空調(diào)也是相當(dāng)?shù)暮糜谩?/span>
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這臺(tái)車子帶給我的感受就是省油,穩(wěn)定,而且品質(zhì)也確實(shí)不錯(cuò),首先我買的這個(gè)是1.5T自動(dòng)精英型的,就是為了便宜耐用才買這個(gè)1.5T的,總體開起來的感覺確實(shí)是很不錯(cuò)的。動(dòng)力很強(qiáng),所以說這個(gè)車子,我開起來還是很舒服的;車內(nèi)的空間大,同時(shí)配置也比較高,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力猛,但油耗也沒多高;除了以上這些,比亞迪宋pro的這個(gè)顏值大家都是有目共睹的,確實(shí)很漂亮,舒適性也是非常OK的,所以我覺得就已經(jīng)是很值了。
缺點(diǎn):目前我最不滿意的地方就是這個(gè)車子內(nèi)飾的用料了,首先看上去確實(shí)不太像檔次,顏色搭配一股啊,最主要的問題就是,整個(gè)車子的內(nèi)飾異味比較大一點(diǎn),現(xiàn)在新車買來的時(shí)間不算短吧,但依舊是消除不了這種味道。
外觀:前臉的樣式就采用了比亞迪的家族化設(shè)計(jì),前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵完全呼應(yīng)到了比亞迪的車標(biāo),這樣看上去整臺(tái)車子的辨識度也會(huì)很高,對于這輛車的外觀造型我是相當(dāng)滿意的,其實(shí)這臺(tái)車子當(dāng)時(shí)也被稱為比亞迪最美SUV ,我覺得絕對是能對得上這個(gè)稱號的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料確實(shí)不怎么好但宋pro的這個(gè)價(jià)格確實(shí)很便宜 ,大面積的硬質(zhì)塑料以及單一的顏色搭配,這樣整個(gè)內(nèi)飾看上去肯定是較為一般的,其實(shí)我覺得檔次感都不是很重要,關(guān)鍵問題就是這個(gè)車子內(nèi)飾的味道太大。
空間:空間還挺大的,比較適合我這個(gè)購物狂女人,每次去超市周二打折,我都能買到老公和我提不動(dòng),哈哈哈,多虧了pro的大空間,不然還真不好說咋給弄回去,個(gè)人建議,如果覺得車型大對自己的駕駛技術(shù)沒影響的話,那還是買個(gè)大的比較好,不要到用時(shí)方恨車子的空間小了。
配置:性價(jià)比很高,看起來很不錯(cuò),雖然價(jià)格很實(shí)惠,但是該有的地方都有,還非常齊全,總體來說還不錯(cuò),外觀、動(dòng)力、操控方面都是可以的,沒有什么不好的地方。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還可以吧,平時(shí)在市區(qū)里跑跑完全足夠,起步很穩(wěn),但是遇到一些路況比較差的地方就會(huì)顯得有些力不從心了,畢竟有這么大的體型,不過我還是比較看重安全方面的,所以總體來說還行吧。
越野: 這款SUV,給我感覺還是挺好開的,開起來不會(huì)感覺很笨重。也特別的好上手,各種轉(zhuǎn)彎掉頭也是相當(dāng)?shù)牧鲿?而且可以感覺到底盤是比較扎實(shí)的。不管是在什么略段開的都特別的穩(wěn)。還有方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕。手感也很好。操控起來動(dòng)作消晰有力,方向盤回正力度也特別的好。
油耗:油耗我還真的做過細(xì)算呢,不過對比同級款的車子后,還是很省油的呢,最近的油價(jià)也不是很高,顯示的油耗也基本在7到8個(gè)左右之間,總體算下來還是比較的省的,這點(diǎn)出乎我的意料之外。
舒適:車子的舒適性還是可以的,車子很穩(wěn)重,開起來很平穩(wěn),但是有一點(diǎn)還是需要說一下的,座椅坐久了確實(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)硬硬的,可能需要加個(gè)小坐墊會(huì)好一些。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是他酷炫的外觀,看起來就非常霸氣,這款車看起來就不太像是這個(gè)價(jià)位的車子,看起來很豪華,空間也很大,我女朋友很喜歡,之前就一直吵著我要買一輛車,說去上班各種不方便,別的女生下班都有車接送,她也想要,然后我就買了這款比亞迪宋Pro,下班接她回家,她也不會(huì)感覺委屈了,里面的空間也很大,坐幾個(gè)人綽綽有余,還可以拉貨,就很好,我很滿意~希望這款車能越賣越好。
缺點(diǎn):說實(shí)話它的隔音效果確實(shí)不咋行呀,有的時(shí)候會(huì)有一些噪音進(jìn)入車內(nèi),而且它內(nèi)飾的做工也不太細(xì)致,感覺車子如果能夠把這兩點(diǎn)稍微的改進(jìn)一些的話,車子整體應(yīng)該會(huì)再上升一個(gè)檔次。
外觀:酷炫的外觀,看起來就非常霸氣,這款車看起來就不太像是這個(gè)價(jià)位的車子,看起來很豪華,空間也很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體是比較用心的,只是使用的材質(zhì)檔次不太高,有些部位塑料感很強(qiáng)。
空間:這級別里面大宋的空間已經(jīng)夠用了,身高184cm的我坐在前排駕駛位,頭部能有四根手指的多余空間,坐在后排頭部還能有三根手指,腿部有一拳多的空間了,后排中通道的凸起高度也不是很高,適合中間坐個(gè)大人
配置:性價(jià)比上我是挑不出一點(diǎn)問題的,不到十萬的價(jià)格就可以買到這么實(shí)惠的車子,車子這么時(shí)尚大氣的外觀和優(yōu)秀的配置,真的是賺了賺了。同時(shí)呢,售后也是非常的貼心的,比亞迪這個(gè)民營品牌我果真沒看錯(cuò),值得信賴。
動(dòng)力:我這車用的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓,其實(shí)我覺得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,不管在哪個(gè)速度階段它的動(dòng)力輸出都是特別平穩(wěn)的,即使是開在高速上,動(dòng)力儲(chǔ)備也特別充足。特別是爆發(fā)力,感覺特別強(qiáng)。
越野: 方向盤指向很贊,可以說指哪打哪。底盤性不錯(cuò),飆起車來不飄,哈哈哈。
油耗:油耗方面沒有特別子細(xì)的算過,不過對比同級別的燃油車還是非常省的。最近油價(jià)也不高,顯示的油耗基本都在7.8-8.5之間,總體算下來經(jīng)濟(jì)性非常出乎我的意料,我一直以為能到九個(gè)油都算省了。
舒適:座椅很柔軟而且空間大,有時(shí)候開出去等人的間隙都可以直接在車內(nèi)休息睡覺了,躺在后排都可以,十分的方便。還有一個(gè)可以開啟的全景天窗十分的方便,出去玩的時(shí)候車內(nèi)亮堂堂的,感覺也更加的好。這個(gè)音響的效果是很好,前排還是后排都可以聽得很清楚,把聲音調(diào)到最大聲的時(shí)候也不覺得音響有出現(xiàn)雜聲。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然它的顏值了,我是個(gè)十足的顏值黨,對于車的外觀當(dāng)然很在乎,這款車的顏值設(shè)計(jì)是真的不錯(cuò),我第一眼看到它就被吸引到了,時(shí)尚而且有精美氣息,妥妥的年輕人開的車啊,質(zhì)感特別好。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)感都非常不錯(cuò),流線型的車身線條,帶來了柔美的氣息,簡直就是愛到不行,這個(gè)顏值,我給贊!
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)沒有電動(dòng)后備箱,宋Pro的尾門還是比較重,又是一個(gè)SUV的車高度也比較高,沒有整一個(gè)電動(dòng)化的,自己動(dòng)手開后備箱對于我這種男的沒啥問題,但是老婆這種女司機(jī)用起來就比較費(fèi)勁。
外觀:非常喜歡宋pro的燈光設(shè)計(jì),前大燈期間LED亮度一般晚上夠用,日間行駛燈采用了中國龍爪設(shè)計(jì)元素,非常好看,尾燈也是采用龍爪設(shè)計(jì),晚上看起來非常迷人,俗話說的國產(chǎn)最牛燈廠比亞迪。外觀感受:外觀滿意,路上回頭率還是比較高鈑金車漆:選的灰色比較喜歡,就是不耐臟車燈設(shè)計(jì):比較滿意燈光設(shè)計(jì)車身及車輪:20年出廠的精英版輪胎也升級到18寸輪轂,還是比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)簡單了,塑料味有點(diǎn)重,里面的皮質(zhì)味道也蠻重的,中規(guī)中矩的內(nèi)飾,沒有過顯眼的特點(diǎn),所以內(nèi)飾給人的視覺效果一般般吧,異味的話,估計(jì)是是新車的原因吧,不是太狠糾結(jié)這點(diǎn)。最后還是能希望廠家把這點(diǎn)改善下。
空間:這宋Pro的車長有快四米七了,這對于一款SUV來說很大了,車內(nèi)的空間自然也是非常的充足,后排可以舒舒服服翹二郎腿,坐起來是真舒服。出去自駕游的時(shí)候后備箱也可以輕松的放下我們?nèi)业男欣睢?/span>
配置:其實(shí)我對于這個(gè)牌子一直挺信任的畢竟我好多家人都是買的它,經(jīng)過這段時(shí)間的使用情況來看它的性價(jià)比果然名不虛傳還是蠻高的,不僅給我省錢而且買它的時(shí)候價(jià)格也挺實(shí)惠的。
動(dòng)力:我這個(gè)年紀(jì)也不會(huì)開激情車,看著大車都要繞著走,前后車距離都會(huì)有多遠(yuǎn)離多遠(yuǎn),能不超車盡量不超。哈哈。
越野: 比我開過的大部分感覺還要好,方向盤握起來很輕,轉(zhuǎn)起來一點(diǎn)都不費(fèi)力,公司門口的大彎以前開車都要轉(zhuǎn)兩圈才能過去,這宋pro開著一圈半都能過去了。而且這車開起來視野很開闊,看的路就寬多了開起來也自然安心多了。
油耗:油耗也算是一個(gè)亮點(diǎn),這么一臺(tái)大車,平均油耗竟然可以達(dá)到百公里7.2升油,今后家用可以節(jié)省很大一筆開支。
舒適:減震能力確實(shí)挺給力畢竟底盤設(shè)計(jì)的很扎實(shí)一路上基本上都沒有什么顛簸感,但是隔音效果不咋給力呀,尤其是開車跑高速的時(shí)候我坐在車子前排總是能夠聽到車子發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音,而且車子開的速度稍微快上一些的時(shí)候胎噪聲就比較明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜吧,落地11萬不到的價(jià)格,真的是太平民了。不只是簡單的從價(jià)格上來說,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是性價(jià)比,比較的高吧,我最喜歡的還是這款車的外型,而且還是自動(dòng)擋的,好開。
缺點(diǎn):雖然吃的粗糧哈,但是不可否認(rèn)還真挺能吃的,尤其是是市區(qū)路段,紅綠燈有多,堵車嚴(yán)重的時(shí)候走走停停,油耗簡直不忍直視。再一點(diǎn)就是系統(tǒng)流量也不只咋回事老出現(xiàn)bug,那個(gè)gps導(dǎo)航老是導(dǎo)的不準(zhǔn)確,現(xiàn)在都是用的自己手機(jī)流量。新車異味也比較嚴(yán)重,出于安全考慮,現(xiàn)在還沒敢讓小孩子坐過車,買了不少的炭包,期待能好用。
外觀:外觀非常耐看,和現(xiàn)在大街上隨處可見的車不一樣,這款車的車頭設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,尤其是進(jìn)氣格柵和LED車大燈的銜接,非常自然,看上去就很霸氣,整個(gè)車看起來不止是年輕,還有高級和質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工絕對對的起這個(gè)價(jià)位的車,大部分面板都是用的軟包,也正是因?yàn)檫@樣,車內(nèi)異味也幾乎沒有,同時(shí)還帶走車機(jī)互聯(lián)功能,加上手機(jī)APP遠(yuǎn)程超控車輛,實(shí)時(shí)查看車輛狀況,很方便!主副駕駛都配備安全氣囊,安全系數(shù)也很到位,倒車影像倒車?yán)走_(dá),應(yīng)有盡有,對于媳婦令人堪憂的倒車技術(shù),走了這些她也能準(zhǔn)確的倒車入庫了!
空間:宋pro就是一臺(tái)中規(guī)中矩的緊湊型SUV ,車身尺寸和同級別的車子基本上也沒有什么太大差距,但車內(nèi)的座椅布局是非常合理的,留給后排的乘坐空間也是比較寬敞的,同時(shí)車內(nèi)還有豐富的儲(chǔ)物空間,所以我感覺這臺(tái)車子空間規(guī)劃確實(shí)做得很棒,實(shí)際的空間體驗(yàn)也非常好,我1米76的個(gè)頭,坐在車?yán)镆餐耆槐锴,頭頂還有四指的間隙,后排也可以隨意翹起二郎腿.
配置:性價(jià)比很高,我很喜歡,買之前也有對比過其他類似車型,不管是外觀,配置,價(jià)格,還是這款車適合我一點(diǎn),我比較喜歡這個(gè)車的外觀,看起來就很霸氣,價(jià)格也相當(dāng)實(shí)惠,因?yàn)槲翌A(yù)算也不高,所以能買到這款車我就很知足了。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺挺好的,至少開車的這段期間還沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不給力的情況。輸出挺平順的,加速方面也很迅猛,只要能給足油,我感覺動(dòng)力基本上都夠用。而且我這個(gè)也是家用車,平時(shí)大多數(shù)都是走的市區(qū)道路,速度也不可能跑到多快,這款車的動(dòng)力給我的感覺我覺得挺不錯(cuò)的,反正踩油門就跑提速也很快,總的來說很滿意了。
越野: 操控上很討我喜歡的,方向盤的尺寸大小比較合適,很輕盈但是依然有實(shí)時(shí)的路況回饋,開起來不覺得飄飄。這操控感開起來不輸給那種轎車的感覺了,剎車反應(yīng)很快,急剎也沒有重點(diǎn)頭的現(xiàn)象
油耗:可能是剛開始用的情況,我覺得有點(diǎn)高,上戶那天我問了銷售小伙子來,他給我說這個(gè)車不耗油,等保養(yǎng)過了在來看看,上個(gè)月最后一天提的車現(xiàn)在都跑了600公里了,提車加滿的油,上了趟西嶺雪山走了兩趟鄉(xiāng)下,回來都又要加了
舒適:舒適性還不錯(cuò)的,很贊,方向盤和座椅都是皮質(zhì)的,摸起來挺柔軟,還不錯(cuò),然后我一米八的大個(gè)開車還是蠻舒服的,沒有覺得很擠,很贊啊,總之來說,我還是很喜歡的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的空間,因?yàn)槲移綍r(shí)做生意,小本經(jīng)營,要拉拉貨什么的,需要空間大一點(diǎn)的車,比亞迪宋Pro正好能滿足我的需要,后備箱放一點(diǎn)零零散散的貨還有很大空間,后排空間也挺大的,我沒事的時(shí)候喜歡在后排睡覺,還是挺寬敞的。
缺點(diǎn):這款車在減震方面做的不是特別完美,這也是讓我最不滿意的地方,懸架減震不舒服,走一些不平坦的道路的時(shí)侯,車上的顛簸感挺明顯的,屁股也顛的不舒服。有幾次家人坐在后兩排,顛簸感就很強(qiáng)烈,其實(shí)我坐在前排也能感覺出來減震的效果不是特別舒服,每次都是盡量將速度降到很低很低,然后平緩?fù)ㄟ^。
外觀:整車造型很大氣炫酷,雖然大但不笨重,看著就有一種霸氣側(cè)漏的視覺感受。大氣炫酷的外觀也是把我深深的把我折服了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以,雖然設(shè)計(jì)的比較用心,用料也挺講究的,但是總感覺缺少點(diǎn)什么,沒有太大的亮點(diǎn)吧。
空間:這款車的空間還是很大的,因?yàn)槲移綍r(shí)做生意,小本經(jīng)營,要拉拉貨什么的,需要空間大一點(diǎn)的車,比亞迪宋Pro正好能滿足我的需要,后備箱放一點(diǎn)零零散散的貨還有很大空間,后排空間也挺大的,我沒事的時(shí)候喜歡在后排睡覺,還是挺寬敞的。
配置:這個(gè)車的價(jià)格不是很貴,其實(shí)比亞迪的車賣的就是性價(jià)比,同價(jià)位的車其實(shí)也有了解過,都沒有比亞迪配置高,同配置的又比這款車貴。最喜歡這款車的天窗,全景天窗,能開很大,這個(gè)價(jià)位的車有這個(gè)配置我特別滿意。這款車性價(jià)比最高的我感覺還是自動(dòng)精英型,特別推薦這個(gè)配置4S店售后服務(wù):喜歡他們售后的服務(wù),我以前那臺(tái)車也出了很多擦掛,都是他們店的售后幫我處理的,理賠的小伙子真的跟自己家的孩子一樣,阿姨前,阿姨后的很有禮貌,很貼心,也跟用心。
動(dòng)力:動(dòng)力還是蠻重要的,這車的動(dòng)力還可以,不肉筋,起步還行,加速也快,踩一下油門的功夫就感覺推背感很重,這個(gè)車子的價(jià)格,能做到這點(diǎn)可以了,上坡或者車?yán)镒鴿M人的情況下,也沒有感到這車很肉
越野: 自動(dòng)擋上手太簡單了,指向也很準(zhǔn),開起來沒難度,方向盤手感也不重,對我這個(gè)新手來說,操作起來就會(huì)輕松很多。
油耗:這款車的油耗挺不錯(cuò)的,我很滿意,F(xiàn)在的油耗是百公里8.8個(gè)油,對于還處在磨合期內(nèi)的車子我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了,比我預(yù)期的9個(gè)油還低了一些,只要油耗不超過預(yù)期,我覺得節(jié)油功能就還算不錯(cuò),至少在我的掌握范圍內(nèi),F(xiàn)在就是等著趕緊出磨合期,到時(shí)候就是真正見證車子節(jié)油功能的時(shí)刻了,希望到時(shí)侯油耗可以更低一些,那樣的話也能省不少油費(fèi)出來。
舒適:車子的舒適性只能說一般般吧,中間跑過一次告訴,時(shí)間短的話還可以,時(shí)間久了,久感到很疲憊了,座椅有些不舒服,還有就是車速高的時(shí)候,就能聽到胎噪和風(fēng)噪,這點(diǎn)不是多么的滿意,不過空調(diào)還是不錯(cuò)的哦,
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