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宋Pro
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購買時間2020年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1301公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最滿意的是外觀和空間方面，我之前是買的小型車，所以這次一心想換一輛SUV改變一下用車生活，首先宋pro的外觀我很滿意，因為我正需要一輛SUV用于工作和家庭生活中，灰色很耐看也很高級，給人一種既商務(wù)又時尚的感覺，其次SUV又很實用，空間方面很適合我們家庭的用車需求，我們家人多，車小了坐起來總是很憋屈，換一輛SUV可以滿足全家人的出行。
缺點：他子讓我有點不滿意的地方，就是內(nèi)飾有些異響，可能是天氣太冷，塑料件還有中控臺那位置，有時候過爛路的時候會吱吱咯吱的響。
外觀：外觀設(shè)計是非常完美的，買車也是第一眼就被它的外觀吸引了，車身線條更把這個車的高級感帶出來了，這款車的紅色漆也是用的高級漆，具體啥漆銷售有說但不是行內(nèi)人聽不懂。車身及車輪:車身4米6多長，車高1米7，我身高1米8，所以座在里面，頭頂與車頂還有很大距離，不會憋屈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體挺好的，副駕駛那一塊左手邊還有一個手扶的地方，非常方便，但是中控屏有點像加裝的感覺，另外就是中控那塊有點異響。
空間：宋pro的空間設(shè)計的非常合理,我們一家四口呃這樣的空間足夠使用了就是再多一個人也不會覺得擁擠。后備箱的空間也非常大，出去玩不但心東西放不下。后排的座椅可以全部放平，嗯可以當(dāng)床用，拉一些大的東西也足夠滿足使用。乘坐空間:我屬于中等身材，根據(jù)自己的習(xí)慣和舒適度來調(diào)節(jié)好，長時間開車就不會覺得累后備廂容積:后備箱的空間足夠使用，前幾天買了一臺洗衣機，我就把后排座椅放平，空間綽綽有余。車內(nèi)儲物能力:門板和中控的儲物格足夠用，后排的座椅中間拉下來放置爸爸的水杯啥也方便，后排兩邊的扶手初還有設(shè)計有掛鉤，非常方便家人乘坐評價:媽媽不愛坐車，一是坐車，而是累，以前做我姐的小轎車總說累難受，但做過一次我的車之后感覺就不一樣了，車高坐在里面空氣也不一樣，還說后排空間大，腿還能隨便活動，舒服極了。
配置：使用下來自己覺得他性價比還挺高的，如果在國產(chǎn)中選一個SUV的話，我覺得就它吧。
動力：買這輛車我平時是作為上班通勤和家庭用車的，所以在市內(nèi)開動力上是完全夠用的，偶爾跑下高速動力也是杠杠的，加速超車很輕松。
越野：
很輕的感覺。所以高速我不敢太大動作！起步的時候會沖一下，剎車距離有點長所以你要提前剎車！用力踩會點頭！
油耗：國道為主，目前累計6.6.最低5.5，城市的話可能要9個城市道路行駛:城市的話基本要9個油
舒適：這車的舒適性沒話說，空間寬敞一點沒有約束感，座椅很軟很舒服，就像是個行走的沙發(fā)。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7360公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋pro外觀比較滿意，車頭看起來比較霸氣，屁股比較飽滿，性感。內(nèi)飾簡潔大方，不失優(yōu)雅，飛機檔把看起來比較高檔。
缺點：有幾點需要注意，1、胎噪真的比較明顯，尤其行駛在坑洼地段的時候，以及在高速上了80邁后胎噪就很明顯了，風(fēng)噪也有一些，還需要加以完善。2、車漆較薄，上次停在路旁，被樹枝刮了2道淺痕，等以后再去補漆。3、內(nèi)飾的材質(zhì)硬塑較多，若是多增加一些軟料就更好了。4、方向盤略重，不過這是針對女司機而言。
外觀：白色的外觀，增添了許多的好感，尤其是車尾燈的設(shè)計，很獨特，可以增加這款車型的美感，也很有辨別度，龍臉設(shè)計的前臉，大燈炯炯有神，開出去很有面子，這外觀沒的說，設(shè)計很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那種驚艷感，整體看起來挺簡約大方的，挺符合家用車的樸素的風(fēng)格，也還算可以接受。
空間：空間我個人覺得沒有f3能裝貨，但是駕駛空間更舒服，視野更好，以前覺得開轎車的時候脖子都伸痛，跟個長頸鹿一樣，哈哈，現(xiàn)在好了，不用伸這頭去看，后排的乘坐也很舒適，腿可以輕松放，翹個二郎腿也沒有問題。其實車基本就我一個人用，算是超大的了后備廂容積:后備箱裝貨小能手，所有我要用的都能裝，因為有演出，所以要把被子衣物給帶上。
配置：我感覺宋pro的性價比是特別高的，最起碼確實是比較適合我的，價格比較符合我的購車預(yù)算，畢竟它是我們家里的第一輛車，我主要還是以實用性為主的，這臺車子帶給我的用車體驗也還不錯，動力完全夠用，而且空間也大，舒適性也完全OK ，所以說性價比就比較高了。
動力：沒想到這臺宋pro車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯的，首先車子起步的時候反應(yīng)式比較迅速的，根本不需要車主去提前給車子放油，所以說我對于這臺車子整體還是挺滿意的，不僅起步提速沒有什么頓挫感而且它就算是在滿載時也可以輕松應(yīng)對。
越野：
操控性能也很不錯，各種功能操作都挺簡單的，很快就可以上手。方向盤輕便靈敏，很容易掌控，打轉(zhuǎn)向的時候也很輕松，不會太費力，而且指向度也很精準(zhǔn)，操作的過程不會出差錯，很容易就能適應(yīng)。油門和剎車也都挺靈敏的，踩下后立馬就能收到響應(yīng)，對于安全性方面可以帶來很大的保證。
油耗：油耗并不高，本身車子就是每天在市區(qū)里行駛，路況不太好，經(jīng)常的走走停停，所以說這種油耗已經(jīng)是相當(dāng)不錯的。
舒適：駕駛位比較軟,皮的�？臻g夠,二郎腿都夠,不會磕到膝蓋。
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購買時間2020年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這臺車子帶給我的感受就是省油，穩(wěn)定，而且品質(zhì)也確實不錯，首先我買的這個是1.5T自動精英型的，就是為了便宜耐用才買這個1.5T的，總體開起來的感覺確實是很不錯的。動力很強，所以說這個車子，我開起來還是很舒服的；車內(nèi)的空間大，同時配置也比較高，1.5T的發(fā)動機雖然動力猛，但油耗也沒多高；除了以上這些，比亞迪宋pro的這個顏值大家都是有目共睹的，確實很漂亮，舒適性也是非常OK的，所以我覺得就已經(jīng)是很值了。
缺點：最不滿意的一點可能就是起步時候的感覺吧，也不知道是動力不夠。還是調(diào)校的問題，起步時候總覺得怪怪的，油門踩的輕了不走，踩的重了又會猛串一下，不過行駛中的表現(xiàn)還是不錯的，沒有明顯的頓挫感！
外觀：這款車的外觀是讓我最為滿意的地方，第一眼看到就感覺相當(dāng)不錯，特別入眼。也可以說我是被它驚艷到了，設(shè)計了一幅非常精致而且高級的前臉，整體的精美氣息非常高。大燈和中網(wǎng)進氣格柵的融合度特別好，而且看起來也非常別致，很有檔次感。這樣的外觀，誰見了都不會說難看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在現(xiàn)在的國產(chǎn)車?yán)锩孀龅盟闶呛芎玫牧�，很有特點的中控旋轉(zhuǎn)屏幕，就是材料使用還是塑料居多，整體設(shè)計是比較簡潔的，是現(xiàn)在很流行的簡潔風(fēng)，很有科技的感覺，讓人眼前一亮。
空間：這車別看是緊湊型suv，但是這車的空間是我最喜歡的，特別的大，因為平時上班，節(jié)假日，全家可以出去玩，人多，所以需要空間大點的車，這款車正好是我需要的，特別是后備箱，我更是大愛，后備箱可以放一些零零碎碎的東西，后排的空間也是很大的，孩子玩累了，可以在后排睡覺，玩耍之類的游戲。
配置：這車的性價比其實是挺高大燈，但是我看我朋友買的這款車比我的還便宜，我心里就有點不平衡了，后悔當(dāng)初沒有好好的講講價。
動力：這輛車不僅是省油，動力方面表現(xiàn)也很好，起步很快，中后段的加速有渦輪增壓進行工作，動力儲備很充沛，行駛起洶涌澎湃。
越野：
最大的感受就是方向盤特別的輕，可以單手操作耶，加油踏板踩起來一點也不累腳，就算是穿一點有跟的鞋，也可以輕松操作。剎車也是超靈敏的，響應(yīng)號召。
油耗：這車的油耗還算比較低的，和官方的有點相差，官方工信部綜合油耗是7個油，這是我挺不滿意的。
舒適：駕駛室座椅一般感覺沒有副駕跟后排舒服，空間比較大，高速風(fēng)躁跟胎噪還是有點，但是可以接受，畢竟這個價格�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是非常滿意，天冷天熱可以很快達到舒適的溫度。懸架減震舒適性:全車用的獨立懸掛，過減速帶舒適性一般，聽說副駕駛跟后排比駕駛座舒服些�？照{(diào):空調(diào)效果還可以，冬天早上開暖風(fēng)還是來的比較快。車內(nèi)噪音:高速胎噪跟風(fēng)躁還是有點大，市區(qū)開還好，完全可以接受。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，我開車最多，視野非常寬闊，A柱的盲區(qū)比較小，前排后排的空間也非常大，我平時累的時候直接就倒后排休息了，也不會感覺很擁擠。
缺點：目前我最不滿意的地方就是這個車子內(nèi)飾的用料了，首先看上去確實不太像檔次，顏色搭配一股啊，最主要的問題就是，整個車子的內(nèi)飾異味比較大一點，現(xiàn)在新車買來的時間不算短吧，但依舊是消除不了這種味道。
外觀：比亞迪推出的這個王朝系列，每輛車的外觀看著都是挺像，但要是仔細對比每輛車還是有所不同的，就跟大眾的車一樣。這是一個很成熟的設(shè)計理念，打磨那么久的家族式設(shè)計，風(fēng)格就會很明顯，宋pro的外觀我覺得是真的很好看，朝氣運動的感覺，漢字宋的車標(biāo)也充滿了中國韻味
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是很喜歡的，全是中文的按鍵，好些操作還可以在屏幕上解決掉，而且看視頻，聽音樂不要太安逸了，扶手箱的位置是剛剛很好的把手躺在上面，讓我有了依托感。
空間：空間很大，媲美五菱宏光，我個子也有一米八大個，開車的時候調(diào)節(jié)座椅后也沒有感覺很擁擠，后面的位置也挺寬敞，我沒事的時候喜歡躺在上面睡覺。
配置：性價比我是覺得很ok的，到了店里接待很熱情，對于一些我不明白的地方也是及時耐心的回答，提車之后也有一直對我進行回訪，多送了一個全車貼膜和保養(yǎng)，價格也是我可以接受的，其實國產(chǎn)車能做這樣已經(jīng)很有誠意了
動力：1.5T的動力，160馬力的宋pro，對于我來說很足夠了，我平時也就開車去上上班，接送下孩子，在馬路上也是很平穩(wěn)的，沒有感到有什么顛簸路，總體來說這個價位能達到這個動力，已經(jīng)很不錯了，我很滿意的，這點。
越野：
操控方面，我個人感覺有點重，調(diào)整后的舒適模式下依然感覺重，然后就是這車很穩(wěn)定上還需要加以改進，相對來說還是能起到一定的作用，總體來說還是不錯的。
油耗：這么一款SUV，重量還不輕的，但是在省油技術(shù)上我們自己也是走了很長一段路了，研究得很多，做得還是相當(dāng)可以，這宋pro日常開油耗基本都能維持在7.8個附近，高速上能做到六個多的油耗來。
舒適：底盤是一輛車的關(guān)鍵，舒不舒服就看這個的，這點上宋pro是做得不錯的，過一些比較大的減速帶跳動很小，化解得很好，很干脆的就過去了。第二排座椅的角度也設(shè)計得很好，人可以正�？可先プ藙菥秃苁娣恕５沁@車上面的噪音就消除得不是很理想，特別是開高速上的時候較為明顯，風(fēng)噪的聲音一直會進入車內(nèi)。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8980公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很多，這個級別的車很少見的全景天窗，很實用的無鑰匙進入和啟動功能，還有全LED的遠近光燈，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的懸浮中控大屏等等，對于一輛九萬多的國產(chǎn)車，這個發(fā)展進步真是神速了啊。
缺點：最不滿意的就是方向盤在原地轉(zhuǎn)向的時候太沉了，有點費勁，看來沒有點力氣還真的操控了這款比亞迪宋啊，在其他方面呢，它還是非常出色的，基本上沒有讓我不滿意的地方。
外觀：外觀上是非常的有型的，設(shè)計風(fēng)格非常的大氣，車頭使用的龍顏設(shè)計很有中國風(fēng)，車尾的橫貫式尾燈看上去非常的性感，總體給我的感覺就是大氣時尚，還很穩(wěn)重，現(xiàn)在開出去都是非常的有面子，朋友都是贊不絕口的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不太行，內(nèi)飾的材質(zhì)大多都是塑料，設(shè)計風(fēng)格太簡單，就比較實用吧，中控臺的設(shè)計我也比較喜歡，最主要是我有喜歡的中控大屏，還有語音識別功能。
空間：空間足夠?qū)挸�，即使偶爾滿載，也不會覺得擁擠，尤其是后排座椅，坐著會比較寬敞。后備箱的空間也很大，可以裝不少東西。
配置：長安，吉利，比亞迪，各種車型進行了比較，當(dāng)然我選的都是國產(chǎn)車，支持國貨嘛，國產(chǎn)的東西可以我一般都不會去買國外的，選來選去，最后也拿不定個主意，后來我女朋友說比亞迪宋Pro的外觀好看，她喜歡這個車的顏值，而且性價比很高，配置什么的都還可以，所以買了宋Pro。
動力：1.5t 雙離合的搭配組合，動力還是有些軟，前期加速沒勁。中段還行，后段飚速差勁。
越野：
感覺它比市面上的一些車子好操控很多，畢竟整體的操控感還是蠻強的，不僅底盤設(shè)計的扎實平時開在路上很穩(wěn)當(dāng)而且剎車反應(yīng)也挺靈敏的，基本上能夠做到想走就走想停就停。
油耗：油耗有點點高，可能是因為磨合期？之前一直顯示九個油，不知道為啥，可能也是因為上班的路上比較堵，比較耗油，希望過一段時間油耗能慢慢低下去吧。
舒適：關(guān)于舒適度來說中規(guī)中矩，畢竟不是轎車那樣有著舒適的避震，懸掛偏硬，但是這也符合SUV的特點，座椅包裹性能也很不錯，后排座椅腿部支撐很到位，及時長時間坐車，也不會覺得很累！車內(nèi)噪音個人覺得還是有點大的，暫時比較介意的話可以自己再做個隔音！應(yīng)該效果會不錯
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購買時間2020年12月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利霸氣的外觀非常的吸引我，我能說我最滿意的就是這款車的燈飾嗎，我感覺設(shè)計的非常喜歡，還有它的造型我也特別喜歡，車頭是臉，前大燈是眼睛，車身是人的腰線，尾燈是腿部，看著就像一個威猛的戰(zhàn)士一樣，而且還帶著貴族的氣息感，都不想十來萬的車子。
缺點：內(nèi)飾異味較大，起步不快，比較慢，噪音也比較大，風(fēng)噪和胎噪都比較大，優(yōu)惠幅度比較小，市區(qū)的路段油耗比較高。
外觀：外觀的設(shè)計還是比較時尚的，也很大氣，尤其是車前臉平行線式的格柵，顯得車子非常的飽滿。只是車身的噴漆不是那么厚重，有點偏薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計總體很簡約，配色經(jīng)典，沒有花里胡哨的設(shè)計，我還是很喜歡的，尤其是車上的各種功能非常的豐富，電子手剎和電子檔位非常的有科技感。
空間：空間方面我覺得挺不錯的，平時上班的話都是我一人在駕車，駕駛位的空間完全可以滿足我，沒有壓抑感，動作施展也不受限，頭頂高度也很好。周末出游的時候會帶著家人和老人一起出去，他們都是坐在后兩排的，感覺空間方面也不是問題，高度和寬度也都不錯，只要不壓抑我覺得就沒有大問題。
配置：實話說國產(chǎn)車可以做到這個水準(zhǔn)我是相當(dāng)?shù)男臐M意足了，已經(jīng)是可以跟日系車德系車掰掰手腕了，各個方面的水平都是同級別中平均以上的水平了。
動力：我這車用的是一臺1.5T渦輪增壓，其實我覺得這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是很不錯的，不管在哪個速度階段它的動力輸出都是特別平穩(wěn)的，即使是開在高速上，動力儲備也特別充足。特別是爆發(fā)力，感覺特別強。
越野：
操控還好啊，方向盤很輕，容易操作，男女都挺適合的，方向盤精確，皮質(zhì)包裹著的握感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開車的時候非常放心，我同事喜歡我的車，就試駕了下，說方向盤好開，還是很好上手的。最重要的一點是開車的時候感覺這車還是比較穩(wěn)定的，估計也和這車的材質(zhì)厚重有關(guān)系吧。
油耗：油耗基本上在8-9左右徘徊，尤其是夏天的時候每天開空調(diào)，油耗就非常高，現(xiàn)在冬天油耗慢慢降下去了，就還好，在我可控范圍內(nèi)。
舒適：首先我覺得宋pro的這個配置對于這個價格來講就已經(jīng)很不錯了，而且它的減震是特別舒服的，我經(jīng)常在鄉(xiāng)下用車，路況也不怎么好，但宋pro的乘坐舒適性還挺不錯的，最起碼不會有太強烈的顛簸感，所以說實際的舒適性體驗還是很不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：很引人注目的外觀設(shè)計，這是比亞迪王朝系列的大家族設(shè)計了，中網(wǎng)是很大面積的多邊形鍍鉻做起來的，上面的鍍鉻一直延伸到LED燈里面，車頭看起來就比較寬，顯得有運動感
缺點：最不滿意這個車的降噪功能，聲音還是挺大的，特別是開高速的時候，嗡嗡的聲音特別明顯，說話聲音小一點就聽不著，希望比亞迪宋Pro以后能不斷的優(yōu)化自己，不斷改進吧，總體來說，還是性價比很高的，很不錯。
外觀：我承認我的本質(zhì)就是一個妥妥的資深顏控所以買車首先看的就是車子的外觀，我感覺它就挺符合我的審美帥氣十足，而且車子的外觀設(shè)計的比較有個性，平時就算是你把車子停在路邊也能夠一眼在車海中發(fā)現(xiàn)這臺宋pro。
內(nèi)飾：作為一個顏控不僅看車子外觀內(nèi)飾的顏值也同樣重要它內(nèi)飾的風(fēng)格也是我喜歡的類型，但是我感覺它的做工達不到我想要的那樣有點糙，如果車子內(nèi)部的選材和做工上能夠稍微優(yōu)化一些的話，整體給人呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會更好一些。
空間：空間挺寬敞的，本人身高177，坐駕駛位上腿部有2拳多的余地，頭部1拳多。后排是常規(guī)的三人座，頭部表現(xiàn)感覺一般，腿部表現(xiàn)還行，自己的腿可以很自然的伸直一點，腳放在前排座椅的下面，膝蓋距離前排有一拳半的距離。后備箱的容積也不小，后排的座椅不用放平，后備箱的空間就夠用。
配置：性價比來說個人覺得還是很不錯的，畢竟10w以內(nèi)的車，能有這么多高科技配置，以及不錯的顏值，各方面的表現(xiàn)也都很突出，如果預(yù)算10w左右，想買一個家用代步的SUV還是很值得推薦的！
動力：1.5t的動力對我來說很足夠，我平時就開去上上班，在馬路上也是很平穩(wěn)的，有小坡也能輕松開過，總體來說，這個價位能達到這個動力已經(jīng)是很優(yōu)了。
越野：
自動擋上手太簡單了，指向也很準(zhǔn)，開起來沒難度，方向盤手感也不重，對我這個新手來說，操作起來就會輕松很多。
油耗：現(xiàn)在也快兩個月了，油耗還是九個多，感覺已經(jīng)穩(wěn)定下來了，個人觀點感覺油耗還是挺高的，看網(wǎng)上自動精英型的這一款油耗才8個左右，我感覺我的這個還挺費油，雖然吃粗糧，但我也受不了這大胃口啊，內(nèi)心哭泣
舒適：空間大，舒適性自然就會好，很舒適，車的后排座位有很大的空間，坐在后排甚至還可以蹺二郎腿，非常的悠然自在，如果家里有老人或者小孩會非常舒服的，很適合他們?nèi)コ俗�。不過買車應(yīng)該都是家庭用車吧，舒適度高還是很重要的一點，畢竟買車子是為了家人方便，可以更好地去享受生活，相信會有很多人和我的想法一樣的吧。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這個省油的油耗了，一直以來我都是很喜歡SUV那種高高大大的車空間大，但是它同時也是體積大重量大的，所以油耗都很高，直到看見這輛SUV，既可以做到大空間又可以做到低油耗，這是我最喜歡的優(yōu)點了。
缺點：不滿意就是我的f3才買1000塊，老覺得虧大發(fā)了，收二手車的家伙太精了，我說拿2000塊買出來，他還不干勒。
外觀：外觀在國產(chǎn)一眾SUV里面真是出類拔萃，很有自己的特色，這個大面積的中網(wǎng)，還有一體式的尾燈，還有這個車頭的大燈，都是很出色的設(shè)計，同時融合了中國元素在里面，看起來格調(diào)很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾客觀來講還是做得不錯的，就是中控材料的選擇上有點過于追求美觀了，沒有考慮到實際使用中的問題，很不耐臟，車窗搖下來開一段時間，中控很容易就變得都是灰了。
空間：空間我還能說什么呢，必須五顆星都點亮啊。這么大的體型在這呢，里面的空間非常充足，后排空間坐上三個重量級都完全沒有任何問題，后備箱的儲物能力也是非常棒的，利用率高，而且平時還可以吧第二排座椅放倒，親戚小孩可喜歡在里面玩耍了。
配置：我感覺宋pro的性價比是特別高的，最起碼確實是比較適合我的，價格比較符合我的購車預(yù)算，畢竟它是我們家里的第一輛車，我主要還是以實用性為主的，這臺車子帶給我的用車體驗也還不錯，動力完全夠用，而且空間也大，舒適性也完全OK ，所以說性價比就比較高了。
動力：宋pro的動力跟哈佛H6比起來真的強太多，試駕的時候，同樣是1.5 T排量的兩款車，宋pro絕對的實力碾壓。渦輪增壓的發(fā)動機本來就動力強勁，搭配的六檔雙離合變速箱配合的也比較默契。
越野：
操控起來還可以，只是新車剛提回來的時候，我突然開這種稍微大一點的車有點不太適應(yīng)，但是沒有幾次就會很快的上手。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的也很不錯，我上下班一般都是郊區(qū)，道路通行狀況良好，油耗一般能維持在8升左右，遇到比較擁堵的路段油耗也就9升左右，油耗反面確實是比我預(yù)期的要好很多，但是這也跟開車喜歡有很大關(guān)系，我平時上下班一般都開始比較平穩(wěn)，沒有急加速，急剎車！高速行駛時候大概能維持在8升以內(nèi)，畢竟跑的高速也不多，感覺差別不是很大！
舒適：開車的時候總能聞得到那氣味也算是影響乘坐的舒適性吧，不過現(xiàn)在也散味的差不多了吧，可以忽略不計的，還有一點我想吐槽的是這車的音響效果不是很好，糟雜的聲音太大了，弄得我駕駛的時候不是太狠舒服，我現(xiàn)在正考慮要不要換個音響呢，估計要換個好點的，應(yīng)該不少錢吧，不過當(dāng)時沒有考慮到這點。
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購買時間2019年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，比亞迪宋的大氣外觀是我非常喜歡的，爸媽開出去非常的有面子，而且車子的智能系統(tǒng)也是非常的好用，跟朋友的哈弗比起來簡直就高出了好幾個級別，不愧是老品牌比亞迪，給我?guī)磉@么多好用的功能。
缺點：宋Pro開回家四五個月了，目前最不滿意的地方就是這車的隔音了，開在高速上面的時候車門窗都是關(guān)緊了，但還會有風(fēng)噪聲一直傳進來車內(nèi)，把播放的音樂調(diào)大了一點對這個情況也是于事無補。
外觀：外觀是很簡單大氣的，前臉是很干凈整潔的，龍的設(shè)計理念真的超級符合中華兒女，超大的中網(wǎng)讓他看起來更有設(shè)計感，更具特色，開在路上辨別度是很好的，尤其是車尾的貫穿式尾燈。不僅提高了駕駛安全更優(yōu)化美觀。車燈設(shè)計:前大燈都是LED大燈，確實比我以前的F3大燈亮太多了。銷售告訴我這個燈不僅亮度高，使用壽命也很長，這個燈可以說是這臺車的點睛之筆。再也不怕夜間開車看不清楚路面了
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較大，買了好長一段時間異味才散一點點，剛開始的時候很不習(xí)慣，在網(wǎng)上買了一些香薰，除了冬天很冷的時候才會緊閉窗口，其他時間基本都是開窗透氣的，會好很多。
空間：宋pro就是一臺中規(guī)中矩的緊湊型SUV ，車身尺寸和同級別的車子基本上也沒有什么太大差距，但車內(nèi)的座椅布局是非常合理的，留給后排的乘坐空間也是比較寬敞的，同時車內(nèi)還有豐富的儲物空間，所以我感覺這臺車子空間規(guī)劃確實做得很棒，實際的空間體驗也非常好，我1米76的個頭，坐在車?yán)镆餐耆槐锴�，頭頂還有四指的間隙，后排也可以隨意翹起二郎腿.
配置：這款車子的性價比還可以，因為我需要的就是一款比較經(jīng)濟的，而且實用的車，這款宋Pro完全做到了。
動力：對于我來說，動力是足夠用的。平時我也不喜歡開快車，只要車子起步能夠做到比較平穩(wěn)，速度也比較快就可以，提速也沒有任何的卡頓，都是非常順暢的。
越野：
家用代步車，操控這東西仁者見仁智者見智，很大程度上主觀性太強了很難適合一個人的同時完全是個另一個人，但是就我個人還有我老公來說，這操控是完全沒有問題的。
油耗：買回來之后一直就開得比較小心翼翼的，就沒有過地板油的操作，市區(qū)里堵車多，開得就比較平穩(wěn)，我認為這的耗油成績還是比較不錯的，加一箱油跑個四五百公里可以了
舒適：舒適性方面存在不足的地方，主要是減震效果方面，懸架減震不舒服，走一些不平坦的道路時車上的顛簸感明顯，特別是后兩排座位，屁股會覺得不舒服。其實在前排也是可以感受到的，只不過沒有后排那么強烈。所以人每次都是只能把車速降到最低，相對來說可以提高一些舒適度。平時走市區(qū)公路的時候倒還好，就是走一些爛路的時候會讓人覺得不舒服。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的空間，因為這款比亞迪宋Pro是屬于一款緊湊型的SUV，所以說無論如何也會比一般的轎車寬敞很多。我家以前是轎車，但是今年家里增添了人口，以前的車子就顯得不那么寬敞了，于是就換了這款送Pro，因為車身比較寬大一些，所以內(nèi)部的空間也就會相應(yīng)的寬敞不少，前后排座椅之間的間距比較大，坐在前排座椅是毫無問題，前后和左右空間都非常的寬松，坐在后排座椅也比較舒適，最起碼不會感到別腿，就是并排坐三個人，也不會感到擁擠，如果全家人一起出行的話，乘坐這輛車子會覺得非常舒適，只要家人坐著比較舒服，我心里就會特別的高興。另外，后備箱的空間也非常大，全家出行每次都必須帶很多東西，我感覺有再多的東西也能裝得下。
缺點：不滿意的就是新車胎噪有點大，高速a柱有點風(fēng)躁音，希望廠家后期密封改善。
外觀：這一代比亞迪的設(shè)計我很欣賞，不像以前那種開起來就是三四十歲的人才會開的，不夠運動。這代的設(shè)計就很適合年輕人買，具有很輕的運動感，十分的年輕化，外觀上用了很多的鍍鉻元素，尾部的設(shè)計充滿了藝術(shù)感，LED燈帶看著特別的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是這個流量問題了，感覺不太好用，現(xiàn)在一直用得是自己的流量。10.1英寸的大屏高級感就有了，沒有異響問題，從這一點來說還是不太好的。
空間：這是一輛緊湊型的SUV，雖說緊湊但是內(nèi)部空間很大，4650*1860*1700的長寬高，車內(nèi)的空間已經(jīng)足夠用了，不用說了看長寬高就已經(jīng)知道是很寬敞了，估計每個車主都會滿意，或許會有人嫌棄它太大了，有點空曠，自己在車內(nèi)還有點孤獨呢。
配置：九萬多的國產(chǎn)車能拿下這么多配置，倒車影像，胎壓報警，無鑰匙進入啟動等等全都用上了，比亞迪這么大一個廠質(zhì)量上也是比較有保證的，買了還是覺得很劃算的。
動力：宋pro坦克1.5T動力對于上下班家用剛好，也沒有像跑車或者電動車那種大的爆發(fā)力，不過高速提速超車沒問題，提車一個月內(nèi)用的經(jīng)濟模式，首保后又是冬天天氣經(jīng)濟模式有點肉就換了運動模式，直接肯給油運動模式動力還是可以，對于城市里用足夠。
越野：
超控方面我也是我比較喜歡的一點，懸架很扎實，支撐性能不錯，略顯偏硬，有點越野車的感覺，同時這個車還標(biāo)配了遠程啟動，長按鑰匙啟動，非常方便，方向盤超控也很靈敏，助力適中，恰到好處！
油耗：油耗可能有點大了，8.2L百公里確實有點大，不過平時自己可能也是東西帶的比較多吧，開車的時候也沒有注意看油表，而且可能也跟天氣有關(guān)系，這邊比較冷，估計夏天會好一點。
舒適：舒適性我覺得還不錯，不論是座椅的舒適度，還是減震效果，包括隔音效果都是這個價位該有的樣子，而且材質(zhì)都是皮質(zhì)的，摸起來也非常柔軟，當(dāng)然不去和豪華的車相比。不足之處是它的胎噪和風(fēng)噪比較明顯，還要加以改善。
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