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宋Pro
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動領(lǐng)航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2021年09月
購買地點新疆 哈密
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,配置高,看起來很大氣,而且試駕了好幾輛車,同價位里這輛車的馬力最好,音響最好。內(nèi)飾也可以說是同價位最好看的吧。因為是新手,360全景影像簡直是新手福音。小區(qū)車庫過道很窄,停車位也很窄,經(jīng)常有車把一半過道占了導致開過去要小心翼翼,還好有全景影像。
缺點:油耗很高,新手平均下來表顯9L油耗,重慶市區(qū)自己加油算的話實際開下來一公里大約在0.75元。新手也不懂磨合還是什么原因,銷售說過了磨合期油耗會降下來。另外就是停車等紅綠燈的時候車子抖動的厲害,剛開始我還以為我女朋友在踢二郎腿,最后發(fā)現(xiàn)她坐那沒動。這個抖動是偶爾的,我也不知道什么原因,看了貼吧有不少車主有這個情況。還有就是服務(wù)很差,提車當天說車機明天就可以用了,結(jié)果我天天催,第八天才給我開通車機和云服務(wù)。還有就是提車第五天開始過坑坑洼洼路顛簸的音響破音,電流聲。已經(jīng)預約了4s店檢查,這個問題后續(xù)去檢查了再說。檢查了兩次,換了三個維修師傅查不出毛病,只是把車機恢復出廠設(shè)置讓我再開一段時間。還是有。車子在第十二天開始方向盤在轉(zhuǎn)向的時候會有噠的一聲。太糟心了,新車沒出半個月就已經(jīng)兩個問題了。
外觀:在外觀一定程度上符合我的審美,英俊瀟灑,穩(wěn)重大氣而不簡單線條的流暢性很棒,車漆也夠厚實,特別拉風,符合我的心意,符合大多數(shù)中國人的審美,整車的線條非常流暢,而且有比較的吸引人。
內(nèi)飾:簡潔大方,非常的好用而且考慮的非常到位,很多地方做的還是比較細膩的,功能配置的分區(qū)也是比較明確,整體的顏色搭配比較的棒,使用操作也十分方便,中控大屏的屏幕很清晰,我還是比較認可的,讓人心情放松愉悅。
空間:空間比我試駕的轎車都要大,看上宋p一半是因為4s店不給我秦dmi,一半是這車配置高空間大! 空間設(shè)計亮點:我不抽煙不干啥的,就放個手機,儲物空間對我來說有點多余。
配置:在這個十萬出頭的價位里面能有這輛宋pro確實是一個很好的選擇,性價比很高,185匹的馬力讓我在路上開得很有信心,油耗上有控制得很不錯,車上的大空間也很方便家人出行,坐著舒適性很好
動力:基本感覺不出來有什么太大的抖動,它的動力可以說是相當?shù)膬?yōu)秀的,反應(yīng)更快,駕駛感更舒服那速度真是爽到?jīng)]朋友,踩多少有多少動力心里都比較有數(shù),感覺動力還是棒棒的啊,平時超車也是輕輕松松的,起步高速一點也不費力氣,完全是不會出現(xiàn)動力不夠用的情況,滿載的話也完全不會有任何的壓力。
越野: 宋Pro的方向盤虛位較大手感也好比較輕,車輛搭載了全息影像,對于新手司機來說也可以很好駕馭,油門的響應(yīng)快,剎車踏板助力也很好踩下去的腳感也不錯,掛擋桿操作感受平順握感不錯。在過盤山公路的時候機動性很好,而且并不會覺得顛簸以及有很明顯的側(cè)傾感。
油耗:宋Pro的油耗偏高,但總體來說還是在可接受的范圍內(nèi),運用了驍云技術(shù)的發(fā)動機動力很足哪怕油耗高一些也不算是它的缺陷了。
舒適:我覺得這個車子真的是非常的舒適,在里面乘坐的時候整個的座椅非常的柔軟,包裹性也很強,有點像那種巨大的沙發(fā)一樣,現(xiàn)在自己的家里面一樣舒服,還是比較讓我滿意的吧。我覺得舒適性方面真的是非常的靠譜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方是宋Pro的外觀和它的顏色。全體的外觀造型是偏向于現(xiàn)代年輕人都比較喜愛的樣式。第一眼看過去的時候,我就覺得這款車是我的菜。這一點毋庸置疑的,許多車主都是和我抱著相同的想法,畢竟這個外觀是真的很漂亮的。
缺點:我最滿意的就是外觀設(shè)計,裝載能力完全沒壓力,轉(zhuǎn)向的時候非常的輕盈靈活,車的空間方面是我最鐘意的,行駛在車流中,個人感覺比較閃亮,外觀設(shè)計就挺符合我的審美品味的,方向盤操縱起來非常靈活精準。
外觀:外觀是穩(wěn)中帶一點年輕時尚的感覺,沒有什么多復雜的線條,但是在細節(jié)上處理很到位,用了不少的鍍鉻裝飾。很大的進氣格柵看上去很大氣,車標是直接烙印在鍍鉻條上的,尾部的燈做得很有藝術(shù)感,到了晚上回頭率很高的
內(nèi)飾:我弟開的雅閣,他說這車子內(nèi)飾比雅閣好看的去了。有點像奔馳內(nèi)飾風格。我也覺得內(nèi)飾挺好看的。對了,車機還是有點卡,加載軟件有點慢。
空間:坐在車里面是能夠感覺到車子特別寬敞的,乘坐感覺還挺寬松,并不會覺得擁擠,駕駛空間挺充足的,而且車內(nèi)的空間安排挺合理的,前后排中間距離寬,沒有出現(xiàn)太擁擠的感覺,而且前后間距設(shè)計的也合理,車子的后排空間也還不錯,非常的實用貼心。
配置:還是性價挺高的,絕對的物有所值,操控是值得肯定的,可以買到的喜歡的外觀和顏色,同級別的車相對比,真心不錯,售后也很給力和貼心,沒有出現(xiàn)什么亂七八糟的費用,從各方面來講都滿足我的要求。
動力:作為一款日常出行的家用車,就算是想要超車也是有足夠的信心的,追求安全平穩(wěn)駕駛是不二的選擇,超車也挺快的,實際開起來就絲毫沒有拖拖拉拉的感覺,加速上挺快的,爬坡和上坡動力比較強,絲毫不乏動力,遇到堵車也很容易開車。
越野: 數(shù)一數(shù)我開過的車也不少了,上到四五十萬的豪華車,下到七八萬的國產(chǎn)車,對于駕駛性還是有點發(fā)言權(quán)的。宋pro的轉(zhuǎn)向手感是我接觸過的車里面排中上以上的了,很輕盈而且轉(zhuǎn)向很精準,在路上調(diào)頭的時候直接一把過
油耗:油耗這一塊我感覺還是比較低的,因為它的油耗也不過才百公里8.2左右,所以我覺得這樣的一個油耗還是比較節(jié)省的。所以我覺得這輛車子的整體燃油性是屬于那種經(jīng)濟性的。
舒適:乘坐舒適性表現(xiàn)不錯,首先是座椅的乘坐體驗很舒服,坐墊很寬大,椅背的設(shè)計也能夠給腰背部帶來足夠多的支撐,長時間開車坐車不會覺得不舒服。底盤也是偏舒適性的調(diào)校,有著很好的濾震效果。大體就這么多,確實不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得宋PRO這輛車最滿意的應(yīng)該是它的細節(jié)方面挺好,駕駛時感覺特別給力,他各方面表現(xiàn)還可以,重量也很合適,這款車的外觀非常漂亮,長相一點都不吝嗇,而且他的油耗也是讓我比較的滿意的,推背感還是蠻強烈的。
缺點:暫時沒有什么不滿意的,我這個人是個顏值控吧,它就是屬于不期而遇的類型,可是今年孩子要上小學了,聽我的心聲,在一些優(yōu)點的助力下,最終選擇了這樣一款車進行對比,線條也很大氣,駕駛應(yīng)該以享受為主嘛。
外觀:外觀整體的設(shè)計風格沒問題,比亞迪的龍顏設(shè)計,有型,大氣。特別是貫穿式尾燈組,我覺得特別起范兒。但是它的輪胎只有18英寸,側(cè)面看上去有那么一丟丟的小了。等著用個三兩年的,開個四萬公里之后我就換成一個19寸的輪胎。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,恰到好處,用料很用心,它摸起來很柔軟,我喜歡它的顏色搭配看著很好看,非常細致,沒有什么線頭在里面,所有細節(jié)處理的很到位,整體的布局設(shè)計也很合理,一切都是真的好用,音質(zhì)聽起來很不錯。
空間:空間方面,相對寬敞的后排給我的家人帶來了舒適的乘坐體驗,我是一點都不會覺得不方便,這也是我一直以來不在意空間的主要原因,即使?jié)M載也不會感到擁擠和壓抑,車內(nèi)的儲物空間也非常的合理,細節(jié)方面處理的會比較到位,后備箱開合很大,拉開就可以了。
配置:車子的性價比還是很高的我覺得買這輛車開不會很貴,里間的配直真的很齊全,而且還很適合年輕人去開吧,在買的時候里面的銷售人員向我詳細的介紹了這輛車子,所以會覺得她的服務(wù)態(tài)度也很好。
動力:在動力上,上哪里去,只要肯給力,有一定的推背感,坐在這輛車上的力量對我來說是合適的,不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度,基本都很順暢,不拖沓,動力輸出也足夠流暢。
越野: 這車開起來還是很舒適的,不管是行駛時候的平順性還是過彎車身的穩(wěn)定性都值得肯定的,而且這方向盤手感還不錯,轉(zhuǎn)動的時候都不需要耗費什么力氣。倒車的時候還有全景影像,360度看車身周圍情況,倒車很快捷
油耗:一輛這么高大的suv,但是在耗油情況上還是很理想的,我每個月開的公里數(shù)應(yīng)該要有一千五上下了,加的92號汽油平均一公里就花費四五毛,這個1.5t的發(fā)動機調(diào)教得很好,既保證了動力性又不會過于耗油
舒適:座椅很舒服,女朋友還買了一堆頸枕,腰枕,發(fā)現(xiàn)墊了反而不舒服。胎噪有點大,銷售說開個兩三年換靜音胎一點問題都沒得,暫且相信吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得我買到了我心目中想要的車子,宋Pro這輛車的油耗挺低的,可以達到我能夠接受的范圍內(nèi),這款車在控制上真的是特別的簡略,車型上不大,但是特別的好開。我就覺得他的設(shè)計方面做得挺不錯了,讓人看了,基本上都忘不了還有一個優(yōu)點就是它的車內(nèi)乘坐空間非常大,顯得十分的大氣。
缺點:在我心里的宋Pro,是比較優(yōu)秀的一款車了吧,最不滿意的就是我覺得這輛車他價格方面他老是不降價,目前為止還沒有什么讓我不滿意的一點。
外觀:外觀是最新的家族式前臉,相比較老款有所提升,龍臉加上大尺寸進氣格柵搭配led大燈非常的囧囧有神,尾部是一個家族式的貫穿式尾燈,提升了一定的精致感,并且排氣系統(tǒng)隱藏了更加的時尚了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計偏時尚風格,我覺得挺符合我的品味,設(shè)計的很有層次,做工精致,用料良心,新車沒有味道。12.8英寸觸控屏,有導航,有語音控制,還能后期升級。平時用的最多的還是語音控制,開導航,開空調(diào),還有聽歌啥的我都是用語音,很方便的。
空間:空間的話感覺還可以,我自己已經(jīng)完全夠用了,后排的空間挺大的,這個車中間沒有凸出來的那個東西坐三個人完全都不擠,后備箱也挺大的,而且它這個后排是可以放倒的,還是挺平的,有機會的一定要自駕游一回。
配置:性價比方面,宋Pro實際使用后給了我很好的駕駛體驗,我覺得還算是挺厚道的,車里人不會覺得擁擠,這是我理想中的汽車,保修上有強大的服務(wù)團隊,內(nèi)飾也是顏值高,坐我們一家人沒有問題。
動力:車開起來還是挺實在的,不管在急加速還是超車都是能夠滿足我的需求,試駕時一踩油門,蹭一下就出去了,畢竟發(fā)動機不是說著好看的,我覺得這個動力是沒有什么問題的試駕員還帶我們體驗急剎車,車身穩(wěn)定啥的。
越野: 揉轉(zhuǎn)這個方向盤很輕松,方向盤的手感很好方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確,轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實,完全是自己獨特的風格打轉(zhuǎn)向時不是很費力了,沒有感覺比其他車差,每次操作起來很舒適很柔軟,新手也很容易上手的感覺,開車感覺很適應(yīng)。
油耗:這個車的油耗感覺還是挺高的,可能是suv的緣故吧,我平常在街區(qū)開的一般都是八個油左右,高速就是剛提車的時候開過一次,全程下來是六點多個油,所以只能說這個車的油耗起碼還可以接受,畢竟是suv能理解。
舒適:舒適度比較的舒服,關(guān)鍵的是他的空調(diào)效果好,座椅軟硬度剛剛好,坐在車子里面的時候就感覺挺舒服的,顛簸路段行駛舒適度還不錯,開車的時候也比較舒服,都對這款車的舒適性給予了肯定,整體比較放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是宋pro的內(nèi)飾質(zhì)感很好,用料做工值得肯定,很明顯的地方就是車里沒有什么異味,而且很多地方是皮質(zhì)包裹的,摸著手感很好,不會到處碰著都是硬邦邦的塑料,同時車上配置很高,12.8寸的多媒體屏幕,搭載了比亞迪的智能控制系統(tǒng),還能通過語音控制這些功能,科技感很強
缺點:我從有了這輛車開始,就認為他,不管在哪個方面都可以滿足我的需求,它的性價比比較高,他的實力值這個價,還有空間,家用絕對夠用,不滿意的實在找不出來。
外觀:外觀的造型設(shè)計大氣,搭配了厚實的車漆,看起來干凈利落,質(zhì)感高。18寸的輪胎用在這臺車上也剛剛好,不會覺得小或者比例不協(xié)調(diào)。整個車身的線條比例看上去是很協(xié)調(diào)的。前面是LED大燈,光線暗了之后可以自動開啟,很智能。
內(nèi)飾:我就是喜歡內(nèi)飾給我?guī)淼囊曈X享受和實踐體驗,帶來比較好的視覺感受,很干凈的設(shè)計,而且做工精良,摸起來的手感很舒服,特別耐看的感覺,它看起來非常好,沒有什么瑕疵,手感細膩,給人一種更大氣的感覺,平時開車的時候看著心情就很舒暢。
空間:對于我們家這種注重實用性的來說,宋pro的大空間很棒,車身又高又大的,停在馬路邊都顯得很突出。車內(nèi)的空間也盡顯寬敞,前排不用說了,后排的空間也妥妥的容納下三個成年人完全沒問題,就算以后寶寶出生了,安裝個兒童座椅也絲毫不會影響后排乘客的舒適性
配置:資金不夠沒有上頂配,但是買的這個自動豪華版也很不錯了,性價比很高,配置不低滿足日常需求足夠,開起來也好開,指向精準。還有車里的空間是很寬敞,坐著放得開
動力:1.5t的發(fā)動機,放在這輛車上的表現(xiàn)是完全夠看的,油門踩下去響應(yīng)很及時,轉(zhuǎn)速拉得很快,發(fā)動機的轟鳴聲都聽得很清楚,不管是超車還是變道,都可以很輕松的完成
越野: 操控是值得肯定的,駕駛過程中剎車非常好,整體給人的操控感比較好,也是不錯的,拐彎的時候指哪打哪,而且轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也比較好,我覺得這車的操控性還是很不錯的,反正自己和家人坐著舒服最重要,對駕駛也很有幫助。
油耗:油耗正常,對比朋友的車,我的車輛的油耗不高,應(yīng)該比很多車的消耗都要低一些,車子的開車習慣也比較好,沒有很猛烈的踩剎車跟油門,不得不說一句還是滿意的。比我想象中的要低。
舒適:車上的舒適度已經(jīng)是很出色的表現(xiàn)了,主駕駛位有座椅電動調(diào)節(jié),換人開車的時候也可以很快調(diào)出一個比較舒服的坐姿。隔音程度也很厲害,關(guān)上車門車窗,一下子就覺得不吵了。還有皮質(zhì)椅子,坐上去很舒適
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說到最滿意的應(yīng)該是這個車子,表現(xiàn)得算是可圈可點,它有一個手感很好的方向盤,同等價位車中也很難找出如此出眾的外觀,各個方面的還不錯,車技的質(zhì)感很好,也是做的非常的有誠意,這個動力我會覺得比較好。
缺點:這車做得真是很好了,沒有什么然我不滿意的地方。配置很多,無論是對車上乘客的照顧還是對駕駛司機的幫助都很大,十分好的一輛車,以后遇到不滿意的地方再來分享吧
外觀:整體看起來還是很不錯的,非常的耐看,背部的設(shè)計很流暢,有一些不同的設(shè)計,更加的時尚穩(wěn)重,代入感很強,,車體也很飽滿,一點都不笨重,次開出去感覺都十分吸睛,很多朋友都夸這車很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實還算是高檔的啦,我這個年紀了不講究那些花里胡哨的東西,更注重實用性,座椅的材質(zhì)很好,坐著很舒服,顏色也好看
空間:既然是要注重家用性,空間肯定不能落下,宋pro內(nèi)部的空間表現(xiàn)很大,不管是坐人還是拉貨,能力都是杠杠的。后備箱開合角度很大,可以方便的放進去各種大件的物品
配置:性價比還行吧,畢竟價格在這里。購車:沒啥優(yōu)惠,交錢的時候談的分期12.3落地。后面發(fā)現(xiàn)是展車,又要了1500現(xiàn)金優(yōu)惠+800油卡。相當于落地12.1的樣子。如果全款的話11.9應(yīng)該可以搞定。4S店售后服務(wù):非常不滿意,沒有服務(wù)可言。
動力:動力是妥妥的夠用,不說推背感,反正加速的時候油門踏板踩下去,動力上的還是很及時的,渦輪介入之后提速格外明顯。前一陣子天氣熱的時候一直都是開空調(diào)的,感覺對動力也沒什么影響。
越野: 宋Pro的油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的,挺穩(wěn)當?shù)牟倏馗,這個價位家用車中感覺不錯。本身這款車子的方向盤便是比較輕盈的,它仍是歸于那種比較好上手的車,對車身有著很好的支撐性,過彎的時候沒有太大的側(cè)傾。
油耗:車子的油耗還是比較好的并不會特別的高吧,進行了百公里的行走也就8.1個油,我是能夠接受的,我覺得還是特別的省油,這款車型我自己是比較滿意的,表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀吧。特別的劃算,買這輛車子。
舒適:其實從座椅的質(zhì)感來說,還挺舒服。后排座椅靠背也能調(diào)節(jié)角度。但是它的隔音就缺點意思了。市區(qū)開,車速在80之內(nèi),并不會有太明顯的噪音。但上了高速之后,車子開到100km之后,車內(nèi)的風噪和發(fā)動機噪音就有點大了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛宋pro的外觀看起來就很穩(wěn)重,線條并不夸張,多是筆直的處理,但是整體設(shè)計并不會過于保守,外觀件上使用了很多鍍鉻條,看起來還是挺年輕時尚的。尾部貫穿式的尾燈依然是十分的精致,黑夜中點亮的效果十分驚艷,大面積的進氣格柵顯示很大氣
缺點:空間設(shè)計的很合理,我是很認可它的實力的,在這個價格范圍內(nèi),都還是不錯的了,它的隔音呢也是做到相對的安靜,起步也不會肉比較干脆利落,視覺效果表達確實非常不錯。
外觀:這輛車子的前臉設(shè)計的是那種比較經(jīng)典穩(wěn)重的類型,看起來給人一種很耐看的感覺。而且我覺得這輛車子的外觀設(shè)計的還是比較精細的,它在細節(jié)之處設(shè)計的也非常好,這一點也是讓我比較滿意的。還有它前面的那兩個大燈,看起來真的也是非常精神,而且它的這個車燈也是用LED的,我覺得這個LED燈光還是很亮的,到了晚上的話,這輛車看起來也是有這個豪車的感覺。
內(nèi)飾:說到這輛車子的內(nèi)飾的話,其實我是有喜歡的地方,也有不滿意的地方,因為我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的還是比較精致大方的,看起來給人一種比較高級的感覺,但是在這輛車子剛剛買回來的時候它內(nèi)飾里的異味還是有一些大的,這就讓我有一些不太滿意了,不過仔細想想也是可以的。
空間:家里每個人坐著都感到很舒服,空間對我來說,是必不可少的,后備箱的儲物空間也大,因為我也喜歡帶著我父母一起出去玩的,肯定需要一個不小的空間,而且車內(nèi)的透光性也不錯,前后排來說完全足夠的,整個開車的過程空間比較舒適。
配置:當時我買這輛車子的時候就知道這輛車子真的是比較值得,因為它的價格還是比較親民的,也不過才16萬塊錢左右,而且當時買的時候還有一些優(yōu)惠力度,店家還送了一些小禮品,所以我覺得這輛車子的性價比真的是非常高的。
動力:動力的話我覺得已經(jīng)很夠用了因為我們平時也就是在城區(qū)代代步,在城區(qū)超個車什么的還是挺輕松的,然后因為現(xiàn)在是新手嘛,還不能上高速以后去高速上再試一下質(zhì)感,反正在地下停車場上個坡什么的都非常的輕松,沒有什么太大的壓力。
越野: 新手不懂什么操控,畢竟沒開過什么車。只知道挺好開,唯一的疑問是單手打方向盤有點打不動。
油耗:可能我是一個比較細心的人,油耗還行吧,算是正常水平,所以就希望在油耗上特別的省,如果老司機,個人覺得開出8個油左右絕對沒有問題。想想這也是挺正常的。
舒適:整車空間大沒有給人一種擁擠的感覺,活動空間較好;二代宋Pro的座椅與一代宋Pro簡直是天壤之別,二代的座椅明顯更軟更舒適,頭枕的支撐效果相比一代要好上許多,這對于緩解長時間的駕駛疲勞是有很大幫助的;同時后排有者獨立空調(diào)出風口以及多個USB接口能夠支持手機充電對于乘客來說非常的方便。整車的隔音效果出色,高速行駛時只會聽到些許胎噪聲、急加速時會聽到發(fā)動機的聲音除此之外基本上聽不到來自外界的其他噪音,這一點在途經(jīng)建筑工地等較為嘈雜的環(huán)境時感受最為明顯,宋Pro能夠很好的為駕乘人員營造一個靜謐的空間。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一臺國產(chǎn)品牌的SUV,宋pro這款車它最突出的優(yōu)點一個就是車內(nèi)的空間設(shè)計有著卓越的利用率,這一點是非常好的,就是說它的空間利用能力很強。另外就是在動力和油耗中間,宋pro找到了一個完美平衡點。
缺點:二代宋pro這款車其實不錯,就是它這個儀表盤是真的太小了,感覺和這個車都有點格格不入了,剛開始開這個車的時候適應(yīng)了好長時間,還有就是這個車的油耗并沒有感覺太低,平常開七八個油,但稍微踩踩就到十個油了,感覺還是比較費油的。
外觀:最喜歡的就是它的外觀,動起來非常動感,身姿挺拔,更接近我的審美,他的前臉設(shè)計得很有料,辨識度超高,越看越喜愛,然后拍出來的照片看著也很好,整個車子給人的感覺很協(xié)調(diào),很多人買它是因為它的外觀。
內(nèi)飾:對得起這個價格,內(nèi)飾的顏色很耐臟,中控臺設(shè)計確實是很簡潔,最喜歡的是方向盤,內(nèi)飾豪華,和它的車型比較的配。走線很整齊,更便于清潔還有就是開個幾年內(nèi)飾不會有老舊的痕跡。
空間:車子的空間還是很大的,主要是因為在駕駛的時候整個的前排視野非常的廣闊,然后也能夠滿足我們一家人的乘坐空間,一般來說他的前排跟后排空間都挺大的,特別的寬敞,尤其是他的后面,因為比較的平坦吧。
配置:車子各方面的功能以及配置都十分符合我的需求,性價比滿意,比較看了一些其他的車型來講,這款車型它的性價比很高。值得擁有,我也很幸運自己買到了一輛好車。
動力:這個車子它的動力還是比較明顯的,本身就是1.5T的發(fā)動機,所以在平時駕駛的時候它的速度還是很快的,不得不說有這么強勁的速度,我自己是比較滿意的,雙離合變速箱真的是很快呀,之前開的車是沒有這種感覺的。
越野: 這個車開起來挺輕巧的,非常容易操控,一開始我還擔心這么大一個車會不會不好掌控啊,后面發(fā)現(xiàn)我這個擔心是多余的,上手以后呢,發(fā)現(xiàn)方向盤非常的輕松,在城區(qū)停個車什么的,幾把方向就可以停進去,非常的方便。
油耗:油耗比較滿意,就讓人很欣慰,真的很真實,你想要的效果,油耗在可接受的油耗范圍內(nèi),個人習慣比較好,綜合來看,能達到這樣的油耗真的是太好了。
舒適:能給人一個良好的駕駛感受,其它配置很好能夠滿足日常需求。舒適性的表現(xiàn)也一直很好,會有明顯的顛簸,跳動也不大。包裹性很好的座椅,坐在上面很舒服,開車的時候視野很好,有陽光照進來是很溫暖的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:宋Pro的性價比很高,而且是驍云的發(fā)動機,走起來頓挫感幾乎感覺不到;提速也非常的迅速,動力性強。車子的內(nèi)部空間設(shè)計的很好,前后排的空間大、格局不錯,乘客可以很自如的活動,藍色的內(nèi)飾看過去很有運動感,座椅軟軟的很舒服。而且雖然是燃油車但是他的駕駛輔助功能也都一應(yīng)俱全還可以使用手機進行遙控,便利性極高;中控平板電腦除了語言助手還可以當做正常的平板使用功能很全面,不論是我還是家里人都對這輛車十分滿意。
缺點:雖然我開這輛車的時間不長,但是我對這臺車的了解程度還是很不錯的,都還是有他比較突出的地方的,這輛車并不是十全十美,在駕駛過程中我發(fā)現(xiàn)了個小問題,操控按鍵有點硬,手感反饋不是很好。其他沒什么,總的來說這輛車還算可以啦,價格也算合理。
外觀:宋Pro的外觀非常的霸氣,外觀不用說了,前臉辨識度很高,朋友們在顏值上都覺的很好看,在這個顏值即是正義的年代,這個賣相絕對夠用了。側(cè)面看車子非常的帥氣。搭配上引擎蓋上的肌肉線條,很有那種陽剛之氣。
內(nèi)飾:新款宋pro的內(nèi)飾也重新設(shè)計了,看上去與秦plusdmi差不多,新穎的地方是采用了大量的曲面元素,與不常見的藍色皮質(zhì)材料,在同級別車里是比較出色的,大屏幕的交互感非常好可以直接在上面導航不用舉著手機了,還是非常方便的。
空間:空間我覺得是非常夠用的,因為平時開車就是我一個人開,偶爾的會有朋友和我一起出去玩,然后他們坐后排的話呢,也沒有覺得說是有太擁擠的那種感覺。
配置:性價比方面還是可以的,我所需要的配置基本都有了,買宋Pro這個車的時候比較過很多同級別的車,買車的時候店里面還給了不小的折扣,我比較滿意的。而且保值率也高,就算后面自己想換車,自己也省點心。
動力:1.5T發(fā)動機,最大功率136kw,最大扭距288牛米,從參數(shù)上來看也是這個級別里中規(guī)中矩的。從實際的駕駛體驗來看,動力響應(yīng)沒有問題,起步快,加速也很流暢。特別是在運動模式下,這臺車的推背感還是非常明顯的。
越野: 360°全景影像,掐后雷達,自動駐車,上坡輔助,陡坡緩降,這些配置的存在,對于提升車輛的操控體驗是很有好處的。特別是那個自動駐車和上坡輔助。市區(qū)紅綠燈多,自動駐車就不用再去操控手剎了。上坡輔助在出地庫的時候,能避免溜車。我還好,老婆開車的時候這個上坡輔助特別重要。
油耗:初期的時候油耗高一點,現(xiàn)在磨合下來之后油耗基本在八九個。上下班通勤的時候車子多,堵車的情況也是經(jīng)常發(fā)生的,如果是晚上加班回來,路上沒車的時候,開得暢快多了,油耗可以低到七個左右
舒適:宋pro的舒適性還是可以的,噪音表現(xiàn)控制得很好,日常行駛中不會有很大的胎噪和風噪,發(fā)動機的轟鳴聲也被機艙給隔絕了,不會傳進來太多到車內(nèi)。座椅的海綿填充物也很厚實,坐起來彈性很好很,身體可以比較方式,所以長途的時候不會那么累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子這幾天才剛剛到手,因為才學了駕照,所以說呢,特別激動的就去買了這個比亞迪宋pro,然后現(xiàn)在用下來最滿意的地方呢,是開起來非常的輕巧,再一個的話呢,就是內(nèi)飾設(shè)計和外觀非常的漂亮。
缺點:這輛車買回來我還是很高興的,我覺得在很多地方它的這個表現(xiàn)都是很好的,所以我對于這輛車真的是很心動,到目前為止我覺得這輛車在整體上是沒有問題的,不過在這輛車子剛剛買回來的時候,它的內(nèi)飾里的異味有一些大,這是讓我最不滿意的地方。
外觀:我都找不到可以挑剔的地方,比亞迪的設(shè)計功底很強,線條看起來很流暢。車漆看起來很有質(zhì)感,洗干凈之后閃閃發(fā)光的。最吸引我的就是這個貫穿尾燈,點亮起來是像是燈帶做的圖案,很有藝術(shù)感
內(nèi)飾:當初就被這個內(nèi)飾給打動了,藍色的皮革特別的顯高級,而且科技感也很強,中控臺的設(shè)計,液晶的中控大屏幕,支持語音控制,很好用還不會影響開車
空間:我認為宋Pro這個空間非常令人滿意?臻g滿分,后排空間大,后排坐三個人也是一點都不會改到一起的,車子自身的長度雖然不長,但是外部設(shè)計的真的挺好的,車子內(nèi)部的空間還算比較多的,車內(nèi)的儲物格很豐富,分布在前后排的各個位置,很好放東西。
配置:性價比方面,這款車在同價位范圍內(nèi)更先進,有著出色的表現(xiàn),沒有空缺任何東西,上路時可以輕松應(yīng)對各種路況,用料也很講究,適不適合自己,短途旅行的時候。
動力:動力這一塊我覺得還是可以的,因為平常在市區(qū)路段上開的時候,我覺得它的動力輸出比較充沛,而且在我出去旅游時跑高速的時候,它的動力也完全沒有頓挫感。真不是我說,我覺得這個1.5T的動力對我來說太有幫助了,開起來真的帶勁,主要是這輛車的加速度大,所以提速的時候是真的很快。
越野: 方向盤很好掌控,車的大小合適,?慷己芊奖,開車全程不會覺得胳膊酸痛,不會有明顯的頓挫感,動力可以很好的傳遞,需到緊急情況剎車,反應(yīng)也特別快,過坑洼路段不踩剎車也不會很顛簸,很容易上手。
油耗:跑了幾干公里,夏天的時候經(jīng)常開空調(diào),油耗也不高,一直在7-8升左右。慢慢的現(xiàn)在降到了7.5左右。我這邊路況還好,市區(qū)也不怎么堵車,油耗還是可以接受的。
舒適:車的噪音量不算大,座椅對于我這種老腰來說還是很棒,設(shè)計比較好,每次開高速的時候都會放一些歌聽,比較安靜,隔音效果也不錯,正常在城區(qū)內(nèi)或者高速的行駛都很靜謐,在開車的時候視野空間就比較的寬廣,采光很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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