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宋Pro
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，10多萬左右的SUV，宋Pro可以說是非常難得的一輛全能型車子了。它的外形也好看，操控起來也比較簡單，這兩個(gè)點(diǎn)是我覺得最好的地方。首先說它的整體風(fēng)格吧，比較年輕比較大氣，而且從不同角度看，車身的造型也是非常沉穩(wěn)的，尤其是車側(cè)身看上去它會比較低調(diào)，沒有什么特別的點(diǎn)，在整個(gè)線條的流暢度，還有它的造型的好看程度上，我可以給滿分，因?yàn)槲揖秃芟矚g它這種類型的車子。再一個(gè)就是操控容易，我之前沒有開過SUV，之前家里是一輛代步的轎車，所以剛上手之前我是會有一點(diǎn)害怕的，我怕車子太大不好操控，但是沒有想到完全不用有這方面的擔(dān)心，一上手就能夠感覺出來它的配置豐富，駕駛起來特別的輕松自在，這一點(diǎn)非常好。
缺點(diǎn)：綜合對比了這輛車的各方面表現(xiàn)能力，整個(gè)車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，其他的都還好。反正在我挑的那么多車子里我就感覺它是很不錯(cuò)的，夠用就行了。
外觀：設(shè)計(jì)也是比較帶感的，整體的外觀設(shè)計(jì)沒有太豪華太繁瑣，有自己獨(dú)特的風(fēng)格，看起來就比較有神，側(cè)面的線條比較帥，比較時(shí)尚大氣的，是屬于那種大眾都會接受的風(fēng)格。它的外觀不僅好看而且還很上檔次，讓人一看到這款車就感覺價(jià)格應(yīng)該會非常高，流線型的車身，符合我的審美。
內(nèi)飾：全液晶儀表是設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向柱上的，并沒有放在中控臺上，這個(gè)設(shè)計(jì)很有意思，剛開始我還覺得很奇怪，但是用下來才發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)能夠更方便讀取屏幕上的信息，不管方向盤怎么調(diào)，都不影響屏幕的觀看。而且屏幕尺寸大小剛好合適，不會被方向盤遮擋住。中控的用料很豐富，整體的感覺特別高級，尤其是大面積的皮質(zhì)包裹，看著就十分上檔次。原廠的這套車機(jī)功能特別全，還可以一邊導(dǎo)航、一邊刷視頻，在路上也不會讓人感覺無聊。
空間：空間方面還是不錯(cuò)的尤其是后備箱的空間很大放四個(gè)行李箱都沒有問題，然后前排的話，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高挑的注意會比較靠后，中，上去的話也是很不錯(cuò)的，而且后排還有一拳半左右的腿部空間。
配置：國產(chǎn)車的發(fā)展越來越好了，這個(gè)預(yù)算里面我選擇比亞迪宋pro沒有去選擇合資車真是很正確的，配置高空間又大
動力：整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好的，整體動力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，也過了那個(gè)浮躁的年紀(jì)，感覺在平時(shí)使用中完全足夠了。時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動力輸出，車子的這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)也是挺不錯(cuò)的。
越野：
我之前開的都是手動波的車，現(xiàn)在換成自動波的，開起來輕松多了，并且我的這款宋pro還有電子助力，所以方向盤打起來很輕松，它基本上都是指哪打哪，我覺得開起來還是很輕松靈活的，很容易上手。
油耗：我平時(shí)城市里跑得多一點(diǎn)，幾乎不怎么跑高速，油耗方面目前開下來8.7左右開始我的想法是，這臺車怎么也要十個(gè)油以上那么目前看來這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的給了我驚喜。
舒適：我很喜歡這個(gè)車子帶給我的感覺，因?yàn)槲矣X得在駕駛的時(shí)候特別的舒服，他的隔音效果很好，每次我下班的時(shí)候我在開這輛車，我都覺得非常的安靜�，F(xiàn)代人的壓力其實(shí)很大，但是這輛車子真的是讓我覺得很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是它的空間很大，尤其是后備箱的位置能夠放得下很多的東西，每次出去玩的話帶的東西都可以放在里面，還是比較舒服的，并且我爸媽都覺得我買的這輛車特別的好看，我自己也是這樣認(rèn)為。
缺點(diǎn)：宋Pro的隔音還需要再加強(qiáng)一下, 開高速會聽到外面的噪音。
外觀：前臉是比亞迪家族的dragon face設(shè)計(jì)語言，巨大的中網(wǎng)、內(nèi)部鍍鉻和黑色飾條的穿插，對比度很高，個(gè)性鮮明。我覺得最精致的部分就屬連接兩側(cè)LED大燈的那塊金屬飾條，上面還有浮雕式設(shè)計(jì)的“宋”的標(biāo)志，太有特色了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺厚道的像他的座椅，我比較喜歡雙拼色的座椅顯得特別高端大氣就是后期可能打理起來比較麻煩。中控大屏科技感十足，功能豐富，最喜歡帶4G網(wǎng)絡(luò)，可以在線聽歌，很方便，還帶語音交互系統(tǒng)，識別率很高，內(nèi)飾做工用料很足，各種接縫均勻，新車還沒什么氣味。
空間：空間方面我覺得沒有不足的地方，2712毫米的軸距對于我們家三口人來說絕對是很大了。小朋友在后排可以自由的玩耍，另外儲物空間也非常的豐富，零碎的東西都有地方放手機(jī)鑰匙上了車之后就能直接放在扶手箱旁邊。后備箱空間也很大，小朋友都能坐在里面玩兒。
配置：這個(gè)車子它的性價(jià)比特別的高，主要是因?yàn)樗目臻g很大，然后各個(gè)方面表現(xiàn)都還挺好的，我是比較喜歡這個(gè)車子，它的外觀覺得非常的高級，整個(gè)的內(nèi)飾搭配我也是比較喜歡的。所以我覺得還是值得推薦的。
動力：這款車在動力方面真是做的沒得說，不管是在市區(qū)行駛還是在高速都沒有什么問題，車子的動力給人的感覺是比較給力的，感覺這車給點(diǎn)油就挺有勁的，車子響應(yīng)性也蠻好的，反正我是比較滿意的。
越野：
以前都是開手動擋的車，換到這車之后發(fā)現(xiàn)實(shí)在是太好開了，開的時(shí)候更輕松，換擋很流暢，完全沒有什么卡頓還是異響的。底盤也很穩(wěn)，在高速路上開到120碼車身還是保持得很好，遇到彎道的時(shí)候開過去側(cè)傾也不大
油耗：我覺得這臺車子的油耗控制的還是比較均衡的，提車到現(xiàn)在百公里油耗都不會超過9個(gè)點(diǎn)，平均下來，油耗也花不了很多錢。是一款相對比較省心動力充足，又好開而且價(jià)格也非常合適，錯(cuò)過這輛車就虧大了。所以當(dāng)時(shí)沒有過多考慮就買了它。
舒適：車身很穩(wěn)座椅很舒服的，包裹性十分的好，很驚喜的是車沒有什么異味，開著安全感十足，隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)過一些稍微坑洼一點(diǎn)的小路的時(shí)候我坐在車子里面基本上感覺不到，坐著感覺仍是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間很寬敞，乘坐起來非常的舒適，而且還有多處使用靈活的儲物空間，在日常用車的時(shí)候非常的便利。另外它的科技配置我也很喜歡，特別是那個(gè)12.8英寸的中控大屏，智能性很好，還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。后視鏡上還有NFC配置，手機(jī)貼近之后就能開車解鎖，不用帶鑰匙都可以。
缺點(diǎn)：開車的感覺還是很好，但是有些時(shí)候吧，車子就會有一些顛簸感。它的底盤比較高，而且車子本身還是一輛大車，體積比較大。要是跑在不太好開的路段上，整個(gè)的顛簸感也會更強(qiáng)烈一些，車身就沒有那么的穩(wěn)定，所以這一點(diǎn)是它的一個(gè)瑕疵的地方。
外觀：整個(gè)車身的線條比較流暢，一眼就讓人喜歡上了，總之我覺得他有這個(gè)顏值就不去拘泥于那么多了，看起來沉穩(wěn)大氣，他的原則可以說是我比較喜歡的那一種，都會非常的不露臉，外觀更酷，整體車身線條也是很流暢，給了我一種良好的視覺感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不少地方都是用到了比較軟的材料，中控臺不是那種廉價(jià)十足的塑料了，中間的大液晶屏幕，看著立馬就顯檔次了不少，定速巡航，360度全景影像等都是很不錯(cuò)的。藍(lán)色的座椅配色也很精致！儲物臺子的設(shè)計(jì)還是很人性化的，放東西的時(shí)候方便
空間：前排調(diào)整到合適的位置后，我1.73的個(gè)頭進(jìn)入第二排還有兩拳頭的距離，頂部的話兩拳半的距離，平常家用完全足夠。后備箱容積很大，放倒了還能變成小床呢。
配置：性價(jià)比在同級別車子當(dāng)中都是非常有實(shí)力的，而且我最開始選車的時(shí)候，就一定要看它的性價(jià)比是否過關(guān)，在我看來價(jià)格這方面的表現(xiàn)真的是很不錯(cuò)，畢竟這是一輛不用讓我怎么太操心的車。而且自從入手到現(xiàn)在為止，一直感覺它的這個(gè)造型還有實(shí)用性都很好，所以我特別欣賞，也對于它的價(jià)格這方面特別認(rèn)可，我覺得自己真的是遇到了一輛好車，遇到一輛適合自己的車。
動力：比亞迪這套最新的動力系統(tǒng)技術(shù)是真先進(jìn)，看上去發(fā)動機(jī)參數(shù)馬力很大，開起來動力輸出強(qiáng)勁，平順性也很出色。一開始我還擔(dān)心渦輪增壓又是雙離合，低速下走走停停動力感受可能不會太好，估計(jì)會有比較多的頓挫，但是現(xiàn)在并沒有，即使是市區(qū)里面跟車行駛也一樣，非常順滑。
越野：
原廠有三種不同的駕駛模式，但是即使調(diào)到運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)向的力度還有手感也和舒適模式下沒什么區(qū)別，只不過是動力響應(yīng)更激進(jìn)了，開起來反應(yīng)速度會更快，對于操控方面沒有太大的改善。另外底盤的支撐性一般，懸架初段的阻尼比較軟，過彎的時(shí)候速度快了之后，側(cè)傾偏大，讓我在車內(nèi)不是那么有信心，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎必須控制好速度，要不然總覺得心里不踏實(shí)。
油耗：看儀表上顯示開的公里數(shù)已經(jīng)三千五百多公里了，平均油耗不會高，百公里八個(gè)多的油耗，市區(qū)堵車路況還是開空調(diào)油耗也不會漲的太夸張，所以日常開車的成本也是比較合理的。油箱的容積也不小，加滿一次可以跑很久
舒適：車子的舒適性還是非常認(rèn)可的，車內(nèi)噪音低，他的隔音控制的比較的不錯(cuò)，給我的感覺真的非常舒服，這個(gè)挺好的，彈性不錯(cuò)，然后他的減震也不錯(cuò)，反正整體舒適感受還可以，家里的大人小孩都很喜歡。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Pro這款車前臉設(shè)計(jì)精致有特色,讓我特別的喜歡，愛不釋手的感覺,第一次去看車就被這款車的顏值吸引,車子的空間也是很寬闊的，特別讓人喜歡,整個(gè)車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時(shí)尚的感覺，還有這輛車子整體的性價(jià)比方面，買這輛車對我而言是最好的選擇，整體性能配置都很符合我的要求，而且油漆的質(zhì)地是十分好的，控制也非常靈活輕松，都達(dá)到了我想要的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：這輛車我覺得是真沒有什么缺點(diǎn)，就這個(gè)價(jià)位而言，表現(xiàn)很好。非要說點(diǎn)不滿意的，只有新車剛提回來還存在一點(diǎn)味道，自己多散散味道也就沒什么了
外觀：他的這個(gè)顏值真的可以說是吊打很多合資車，我覺得在外觀方面他看起來還比較大氣，然后他的這個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動，看起來確實(shí)很像一款霸氣的越野車。
內(nèi)飾：這個(gè)車子他的內(nèi)飾我非常的喜歡，因?yàn)槲矣X得里面的功能特別的齊全，并且在駕駛的時(shí)候你可以發(fā)現(xiàn)他的很多地方都能夠幫助你，比如說方向盤的功能就特別的多，我自己是比較喜歡這樣子的車。
空間：空間不錯(cuò)，實(shí)用性特別強(qiáng)的空間給我省了很多的事兒，我一開始還挺擔(dān)心他的后排親自試了一下，我覺得很寬敞，規(guī)劃的整齊合理，剛剛好，家有寵物外出沒問題，可以裝很多東西，日常用的不多。
配置：我覺得性價(jià)比挺不錯(cuò)的，坐上去很舒服，一看就比較有設(shè)計(jì)感，還向我打聽來著，動力方面很給力，他特別適合上高速，感覺還可以，這些原因?qū)е挛蚁聸Q心買了這輛車。
動力：動力起步很快速，高速超車也是輕輕松松。不過低速狀態(tài)下稍微有點(diǎn)頓挫感。
越野：
開車各方面反正都是能夠滿足的，操控感絕對是一流的，方向盤很順手，駕駛參與感不錯(cuò)，手感相當(dāng)?shù)慕o力沒有什么虛位，操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作，操控起來非常實(shí)用，而且過一些彎道都很輕松自在，完全不會妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，開起來非常舒服，駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗：之前就聽朋友說過這款車的油耗不算高，所以我才買的，畢竟油耗低一點(diǎn)養(yǎng)車也不用那么大的開銷，加上現(xiàn)在的油價(jià)也不便宜，我這個(gè)車還沒過磨合期，目前的油耗我覺得也還可以接受，希望后面能低一點(diǎn)，自己也保持好一點(diǎn)的開車習(xí)慣。
舒適：坐著蠻舒服，噪音太大，異味明顯，后排出風(fēng)口小擋時(shí)風(fēng)力很小
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我肯定喜歡他的這個(gè)品牌，不管怎么說都是我們國家自主研發(fā)的品牌，所以我覺得在這個(gè)品牌方面肯定是我最喜歡的；第二個(gè)，就是他的這個(gè)外觀在整體的這個(gè)造型方面設(shè)計(jì)的是很大氣，看起來不會說輸給那一些合資車，甚至我覺得可以說超越一些進(jìn)口車；最后就是他的這個(gè)性價(jià)比，因?yàn)樗倪@個(gè)價(jià)錢是比較實(shí)惠的，不會說高昂的令每一個(gè)人買不起，相反，他的這個(gè)價(jià)錢對一個(gè)普通家庭來說都是可以負(fù)擔(dān)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一是油耗有點(diǎn)高，不過還在我的接受范圍之內(nèi)，都說SUV車油耗高是通病，畢竟車重嘛，能理解。第二就是不知道是不是我提的這輛車有問題，感覺它車內(nèi)味道好大，散了兩三個(gè)月了，一點(diǎn)散去的感覺都沒有，納悶的很，柚子皮，橘子皮都換幾輪了，還是消不了，過段時(shí)間有空去4s店讓他們幫忙看看是什么情況
外觀：我還是挺喜歡這款車的設(shè)計(jì)，我第一次見到宋pro這款車是我朋友的車，那時(shí)候就覺得這款車非常漂亮，整個(gè)車很有氣質(zhì)，也非常時(shí)尚，一開始不知道還以為他這個(gè)車要十來二十萬呢，說明它的設(shè)計(jì)還是挺高級的嘛。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上面還算是可以吧，做工和用料都很真實(shí)，觸感很好，操作起來感覺很實(shí)用，就是設(shè)計(jì)上比較的平庸，車?yán)锏能洶龅暮艿轿唬蟛糠植馁|(zhì)質(zhì)感好，讓人一看就是用了心的，比較有條理，用料方面，設(shè)計(jì)很漂亮，我就喜歡這種注重細(xì)節(jié)和體驗(yàn)的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)上還是以實(shí)用性為主的選擇，個(gè)人覺得內(nèi)飾做工不錯(cuò)，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)。
空間：這個(gè)車的買點(diǎn)可能就是空間了，這后排空間夠上中型SUV絕對沒問題，我感覺比我朋友的H6還要大。杯架，還有各種小儲物空間，扶手箱也大！還專門設(shè)計(jì)了兩個(gè)放卡片的位置，走高速給的卡再也不用到處找地方放了！又好找又不占地方
配置：我這一款中配版本在我看來性價(jià)比是最高的，首先價(jià)格很實(shí)惠，優(yōu)惠下來就是10萬出頭，其次功能配置不低，除了全液晶儀表和中控的大屏，主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)、內(nèi)置的行車記錄儀、定速巡航、全景影像等等，對于這個(gè)價(jià)格來說已經(jīng)非常厚道了。
動力：不愧是1.5T的發(fā)動機(jī)，帶動這輛車完全是沒有問題的。動力表現(xiàn)很好，整體的平順性也非常的棒，跑在路上超車加速，一點(diǎn)問題也沒有，很絲滑沒有頓挫感。
越野：
操控肯定是比較穩(wěn)定的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，完全沒有虛位，操作非常方便，指向比較精準(zhǔn)，現(xiàn)在它可以很容易地控制，底盤的話挺穩(wěn)的，我覺得這車真的很容易駕馭，還挺實(shí)用的。
油耗：個(gè)人而言這油耗是比較可以，在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟(jì)了，至少這個(gè)級別的車?yán)锩孢�算省油的。到現(xiàn)在為止我覺得這個(gè)油耗是挺穩(wěn)定的，感覺以后還會更加的省油，這個(gè)油耗也好算正常。
舒適：舒適性這方面我也是充分贊揚(yáng)的，我在走一些比較坑洼的道路時(shí)，腦殼不會跟車頂親密接觸，空間給人的活動范圍特別大，而且不會有噪音這方面的影響，底盤也不是很硬，會感覺很穩(wěn)有安全感，很安靜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的內(nèi)飾外觀都比較符合國人的審美理念，這個(gè)配置啥的都值得起這個(gè)價(jià)格，再一個(gè)滿意的點(diǎn)就是外觀了，很穩(wěn)重大氣，整體綜合來說，我很滿意它的性價(jià)比，口碑各個(gè)方面，幾款選下來符合我的價(jià)位。
缺點(diǎn)：這款車從買回來到現(xiàn)在，我感覺我比較自豪，因?yàn)榈侥壳盀橹挂矝]有什么讓我不適的。
外觀：外觀的造型也比較好看，尤其是運(yùn)動的車身，讓整個(gè)車看起來也非常的大氣，并且前臉的設(shè)計(jì)讓人感覺非常不錯(cuò)。車上的燈都是采用的LED，在夜晚開出去特別的拉風(fēng)，形成獨(dú)特的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：車內(nèi)布局是那種簡單明了的排布，整體的設(shè)計(jì)非常美觀，車子設(shè)計(jì)的也越來越人性化，它的配置還是蠻高的實(shí)用性也毫不遜色，看起來檔次更高，手感也很好，而且各個(gè)細(xì)節(jié)處都處理的到位。清潔起來很方便。符合這個(gè)價(jià)位，感覺就是一種享受。
空間：感覺是最適合我們自己的，空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，坐在后面完全不會感覺到擁擠，坐在前排會非常的寬松，在駕駛位感覺還是挺寬敞的，前后排座椅的間距設(shè)計(jì)的比較大，車內(nèi)的儲物空間也挺多，沒有什么花里胡哨的小格子，都可以輕松放下。
配置：必須滿分！12萬左右的國產(chǎn)SUV真的沒有幾個(gè)比他更大的了，配置方面也高，內(nèi)飾的舒適度也夠好！
動力：可能是車重了吧，動力感覺還是肉了點(diǎn)，不過1.5的排量肉點(diǎn)也正常，反正我就是日常代步用，完全能接受了！我也不喜歡暴力駕駛，慢慢開就慢慢開唄，無所謂了�？匆幌掳l(fā)動機(jī)，還是挺干凈的！ 跑高速：基本沒跑過，就是市區(qū)代個(gè)步，接送下孩子，偶爾逛逛超市。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反饋的也很及時(shí)，車子換擋的時(shí)候比較及時(shí)。
油耗：我基本上都在市區(qū)跑的，沒上過高速，自己計(jì)算的大概在9個(gè)油左右，有點(diǎn)高了，現(xiàn)在正在試更溫柔的駕駛看能不能把油耗開下來，可能也跟車重有關(guān)吧，再開開看吧！ 城市綜合油耗：9個(gè)油左右，車主親測！官方標(biāo)6.7估計(jì)是瞎扯的，也不好說，有機(jī)會上高速開定速巡航試一試。
舒適：隔音的效果就這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別里面去對比，宋pro的成績已經(jīng)屬于很好的了，車?yán)锖馨察o，路況好的時(shí)候開起來坐在后排真是舒服得想睡覺了。還是座椅全是皮的，觸感很好，坐長時(shí)間也不會覺得勞累疲憊
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他在一個(gè)舒適性方面效果，有了車之后，超高顏值，加速很好，很帥氣，座椅放倒后顯得特別陽剛，然后他的外觀比較的有氣質(zhì)，我就很滿足的。
缺點(diǎn)：通過這幾天用車下來，體驗(yàn)感方面沒什么不滿意，唯一的缺點(diǎn)就是買車的時(shí)候，沒有很大的優(yōu)惠政策，稍微有一些不是很舒服。
外觀：這個(gè)外觀還是讓我覺得眼前一亮的，我就說說我自己的感受，我不會強(qiáng)迫別人，尾部設(shè)計(jì)更加的簡潔大方，有特色，我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候第一眼就被它吸引住了，我家里人還有朋友都覺得外觀不錯(cuò)，畢竟，家用還是挺合適的，稍微洗一下就足以帶來美麗的感覺。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)卡，記錄儀沒有錄音功能，，仿皮座椅，做起來舒服，但是不知道材質(zhì)怎么樣，音響雖然蠻多，但是音質(zhì)也就一般
空間：車子的整個(gè)空間還是可以的，后備箱能夠放得下我的行李箱，我覺得家里人在開車的時(shí)候完全沒有問題在駕駛位，其實(shí)你距離頭部空間還是挺大的。老爺子每次在里面都覺得特別的舒服吧，因?yàn)檎娴暮芎谩?/span>
配置：這一款車從買回來到現(xiàn)在也是有一段時(shí)間了，他的這個(gè)性能表現(xiàn)非常好，在價(jià)錢方面的話更加不用多說，所以我覺得我們國產(chǎn)車的性價(jià)比確實(shí)很高。
動力：動力1.5T的發(fā)動機(jī)還是不錯(cuò)平時(shí)偶爾跑跑高速，大部分的時(shí)間還是在市區(qū)開然后偶爾的話，帶朋友去旅行，所以選這個(gè)suv還是比較不錯(cuò)的加上偶爾會走一些坑洼路的地方，這個(gè)1.5t的排量完全是沒有任何壓力的。
越野：
車子在操控方面的話，我感覺也還好，首先他的這個(gè)底盤比較高，所以面對各種路況的話，也不用擔(dān)心，第二個(gè)就是他的這個(gè)輔助功能比較多，對于我在開車的過程中能夠很好地幫助，還有就是這款車的安全性能也比較好，基本上配了很多這個(gè)可靠的配置。
油耗：這個(gè)車子油耗我覺得是比較理想的，算起來也不算太貴，這個(gè)車的油耗都特別低，還是非常令人省心又省事兒的，目前來說還算可以吧，有自己的優(yōu)勢，這個(gè)油耗我覺得很滿意，每一個(gè)人的手法不同也有關(guān)系。
舒適：底盤懸架軟，走爛路的時(shí)候緩沖效果明顯，坐在車內(nèi)不會有太過生硬的沖擊，而且它的底盤非常扎實(shí)，絲毫不松散，很有質(zhì)感，我覺得合資品牌也不過如此。原廠的座椅坐感非常舒適，填充物十分柔軟，用手按壓的話都能夠明顯的感覺出來。后排座椅的靠背有一個(gè)大幅度的調(diào)節(jié)，對于后排的乘坐舒適性考慮很周到�，F(xiàn)在天熱，宋Pro的制冷效果相當(dāng)給力，太陽底下暴曬了幾個(gè)小時(shí)，一上車空調(diào)開到最大，用不了幾分鐘就能把溫度迅速降下來。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較符合我對車輛的外形要求，舒適性還是很值得表揚(yáng)的，車身線條感十足，功能性非常實(shí)用，用車都非常便利，真的很好看，車型外觀都符合我的審美要求，開起來高速上也不會跑偏的很穩(wěn)妥的，操控方面也算是給我了很多的驚喜，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，乘坐起來也十分的舒適，車身的內(nèi)飾也很簡約大氣，這種體驗(yàn)感受也是很好的。
缺點(diǎn)：肯定是因?yàn)橄矚g所以才會買，這個(gè)車我才到手一周的時(shí)間，各方面都非常滿意，怎么看怎么喜歡，有些功能我都還沒有摸透呢，所以目前也沒有什么不滿意的地方。
外觀：前臉造型非常比亞迪，當(dāng)時(shí)去店里面看車的時(shí)候，感覺都是清一色的dragon face風(fēng)格，家族化特征特別明顯。不過每輛車還是有一定區(qū)別的，比如我的宋Pro，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口就特別運(yùn)動，看上去有一定的侵略性，力量感十足。還有它的大燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，內(nèi)部像是刀片式的造型，非常獨(dú)特。尾部貫穿式的尾燈平常看沒什么，但是夜晚點(diǎn)亮之后那種炫酷的感覺更加明顯。
內(nèi)飾：藍(lán)黑配色的內(nèi)飾風(fēng)格看起來很高級，內(nèi)飾的科技感也是很強(qiáng)的，全液晶的大屏幕懸浮在中間，用起來也很方便，用手點(diǎn)一點(diǎn)就可以輕松設(shè)置各種功能了
空間：空間相對的充裕，空間完全能夠滿足我們一家人的日常出行，這輛車的空間布局就比較合理一點(diǎn)，前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的，細(xì)節(jié)方面處理的會比較到位，儲物空間也有很多，特別實(shí)用。
配置：性價(jià)比超高，尤其是我自己用了這段時(shí)間下來之后，我越來越滿意宋Pro的表現(xiàn)，除了買車時(shí)看到的外觀內(nèi)飾漂亮，用料扎實(shí)有檔次，它底盤的質(zhì)感，齊全的車機(jī)功能，使用體驗(yàn)很智能，油耗又很經(jīng)濟(jì)，真的是找不出來什么大毛病。
動力：滿足日常家用上下班代步，動力方面還可以，它的爆發(fā)力是很不錯(cuò)的，這車開起來還是挺給力的，還有平時(shí)遇到爛路 開起來真的是舒服，換速的時(shí)候動力反應(yīng)就特別快，跑高速也是一點(diǎn)問題都沒有，不管帶多少東西動力都一直強(qiáng)勁。
越野：
操控方面通過這段時(shí)間開下來的反饋還是挺不錯(cuò)的，像方向盤的質(zhì)感。屬于比較適中的，感覺也不會特別重，在城區(qū)的話停個(gè)車也挺方便開高速的時(shí)候方向盤也比較沉穩(wěn)。但是過彎傾側(cè)不算大，開起來很舒服。
油耗：在我看來的話，可以接受，在擁堵的地方有點(diǎn)費(fèi)勁，平時(shí)跑的路況并不是太好，對經(jīng)常市區(qū)用車的人來說是非常友好的。
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性比較強(qiáng)，加上車內(nèi)也有天窗的設(shè)計(jì)，平時(shí)通風(fēng)很好，坐在車?yán)镆埠艹�，就是它的噪音稍微大一些，上了高速之后風(fēng)噪和胎噪的聲音能夠明顯傳進(jìn)車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車最滿意的就是這款車的外觀非常的好看，并且外觀的設(shè)計(jì)也很大氣，尤其是運(yùn)動的輪轂，讓整個(gè)車運(yùn)動感很強(qiáng)，而且這款車的配置這是相當(dāng)不錯(cuò)，10萬級別的車擁有20多萬的配，底薪高能說的就是這款車。
缺點(diǎn)：給我一種要駕駛它的欲望，控制是十分方便的，各種操控都比較人性化設(shè)計(jì)，整體規(guī)劃線條很流暢，平常開車在里面坐著感覺非常的舒適，價(jià)格什么的都還是可以。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常炫酷，非常的個(gè)性獨(dú)特這款車前臉和之前的薄弱點(diǎn)是翻天覆地的變化。比較穩(wěn)重的感覺，看起來非常運(yùn)動，尤其是這個(gè)前臉用了比較夸張的造型設(shè)計(jì)，看上去就像x戰(zhàn)警一樣。
內(nèi)飾：它里面的這個(gè)配置也比較多，而且車子的顏色搭配非常好看，一眼看過去的話還是挺有吸引力的，包括他的這個(gè)屏幕我覺得也比較大，看起來的話這個(gè)清晰度也很高，所以在使用的時(shí)候非常清楚。
空間：這一款車子的空間還是比較大的，他是越野型，所以對于他的這個(gè)整體的高度還是挺不錯(cuò)，坐在里面的話，整個(gè)的頭部空間還是比較充足的。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，配置動力都非常的高，宋pro的價(jià)格在我的預(yù)算之中吧，又達(dá)到選車最在意的2、3點(diǎn)要求就可以了。
動力：這一款車子的動力是用渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，所以我覺得開起來的話也比較強(qiáng)勁，尤其是在提出的時(shí)候，他的這個(gè)爆發(fā)力比較驚人，輕輕一踩油門的話這個(gè)響應(yīng)也是比較猛的。
越野：
操控感受還是挺不錯(cuò)的，而且方向感非常的強(qiáng)，精準(zhǔn)，尤其在開車的時(shí)候，感覺它屬于那種特別容易上手的那種，這種靈敏程度也高，剎車做的很穩(wěn)，底盤也比較扎實(shí)，安全性能挺高的，自己感覺都很安心。
油耗：為家用車來說，日常使用還是能夠滿足得起的，不會給家庭方面帶來太多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，基本上也都是為了上下班代步使用，整體來說還是可以接受的。畢竟油耗低就意味著省錢，我覺得這個(gè)油耗我是能接受的。
舒適：車內(nèi)軟包多，觸感非常舒適，前排座椅采用了一體式的設(shè)計(jì)，包裹性強(qiáng)，頭枕對于后腦勺也可以有一個(gè)非常好的貼合，人體工學(xué)考慮到位，坐著很舒服。宋Pro的底盤在走爛路實(shí)惠有明顯的緩沖，懸架壓縮能夠化解掉很多震動和沖擊，整體的乘坐感受特別舒服。跑高速隔音挺好，噪音不大，我又喜歡聽音樂，一般高速上都會放著音樂，對于噪音的感受更不明顯。原廠的音響系統(tǒng)有9個(gè)喇叭，遍布車身各處，聽音樂音質(zhì)很棒，環(huán)繞和立體效果很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是最滿意的地方，在長途行駛中表現(xiàn)非常優(yōu)越，我在看車的時(shí)候，簡單地說，我覺得他整個(gè)一個(gè)的減震是做得非常好的，然后操控也很棒，而且她對一個(gè)外觀設(shè)計(jì)上也挺好看的，這是非常好的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要就是它的操控表現(xiàn)，方向盤中間的虛位太明顯了，轉(zhuǎn)動時(shí)也感受不到車輛帶來的回饋，比較虛，就像是玩游戲的轉(zhuǎn)向一樣，不能通過方向盤感受到車輛的一些狀態(tài)，操控體驗(yàn)很一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，說是什么王朝家族的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的大嘴跟旁邊LED大燈搭配起來很有層次感。車身側(cè)面十分協(xié)調(diào)，而且底盤也比較高，整體看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：是我喜歡的那種屏幕， 內(nèi)飾的整體風(fēng)格是簡潔的，每一次駕駛體驗(yàn)都是享受，日常用到的各種功能都給你配齊，整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種。
空間：空間算是很寬敞的那種，坐在車?yán)锩鏁泻茏栽诘母杏X，不像其他車子那樣坐在車?yán)锬敲磽頂D。它的前排我要著重說一下，我自己開車的時(shí)間肯定還是更多一些，我覺得它給頭部空間和腿部空間留出的空間就非常大非常寬，這樣的話開車的過程會更自由一些，也沒有那么多的拘束感了。
配置：比亞迪宋ro整體的性價(jià)比還是很高的，特別是我選擇的這個(gè)豪華版，價(jià)格的確是挺親民的，宋ro車內(nèi)的配置也不賴，絕對是值這個(gè)價(jià)格了，這段時(shí)間的用車過程中，從來沒有出現(xiàn)過任何問題，買車還是要買大牌子的好。
動力：動力比較強(qiáng)的那種，因?yàn)椴认氯ビ烷T它的駕駛感覺就能夠感受出來，像一般大車子在市區(qū)里面開車有一個(gè)強(qiáng)勁的動力，這樣的話不管是什么時(shí)候駕駛的時(shí)候它都有勁兒，不能說是跑著動力跟不上了，它沒有這種情況我就覺得挺好的了。更何況在高速上他也能夠輕輕松松的駕駛，所以這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
越野：
配置豐富，360度的全景影像，還有定速巡航等等其他的功能還可以在不同的駕駛模式之間各種切換，再加上方向盤的手感特別好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈等等，這樣的話就讓這個(gè)車子的操控變得越來越容易，越來越輕松了。
油耗：三種模式，開ECO節(jié)能表顯6.5左右，實(shí)際每個(gè)8.5肯定不行，標(biāo)準(zhǔn)模式至少加1.2，運(yùn)動不敢用，窮。加了兩箱滿油，一箱一半，綜合油耗至少10，不知道首保后會不會降
舒適：舒適性的話座椅包裹性很強(qiáng)而且的地方是用了像紙皮一樣的材質(zhì)，摸上去的話特別有質(zhì)感。加上這個(gè)座椅的軟硬程度，屬于是一種比較適中的，感覺支撐性和舒適性都還是挺堅(jiān)固的然后噪音方面也挺好。
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