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一汽奧迪-奧迪Q2L e-tron

全部年款

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奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價：24.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價：24.38-24.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
奧迪Q2L e-tron 2022款 Q2L e-tron 純電智享型
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 24.38萬元 車主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.38萬元
16.0kW·h/100km
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.38萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不是這車的強項，只能打70分，還不如汽油版的，因為車重了，懸掛、底盤和剎車沒有加強，轉(zhuǎn)向還算比較精準，比一般合資車要強，速度較快轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾略大，需要帶剎車
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不得不說，這是奧迪的品質(zhì)，給人一種德系車的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕。畢竟是大廠的。確實比一般的產(chǎn)品要好得多。就像我的a5一樣。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向輕，轉(zhuǎn)了半圈還沒到，轉(zhuǎn)起來還是有點不穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一流，操作穩(wěn)定，符合百年奧迪的品質(zhì)。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不得不說，這輛純電動Q2L的指向性和操控性都很不錯，出乎意料的是，方向盤雖然輕，但也比奧迪要好得多。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6665公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來和A3沒多大區(qū)別，標配的是毫米波雷達，后期還加裝了 Acc手柄和車道保持系統(tǒng)。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向很好，圈數(shù)少，不能和我的老款馬自達相比。動力操控還算不錯，雖然不是很高，但和轎車比起來，還是差了一些，還不如我的MG7。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤在低速的時候轉(zhuǎn)向很輕，當速度上升的時候會變得更重，這是一個不錯的選擇。剎車要使勁踩，剛開始有點不習慣
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 完美的操控。完美無缺。獨立懸掛很給力，沒有任何問題。
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