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一汽奧迪-奧迪Q2L e-tron

全部年款

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奧迪Q2L e-tron車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：24.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：24.38-24.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪Q2L e-tron 2022款 Q2L e-tron 純電智享型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.38萬元 車主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.38萬元
16.0kW·h/100km
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：空間和避震都決定了舒適度，不過一般城市道路上坐兩三個(gè)人還能接受。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：有甜有咸，有柔有激
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，但是舒適性略差，不夠?qū)挻�，比較單薄，不適合長途駕駛，其實(shí)本來也是在市區(qū)開的車，后座的舒適性比奔馳GLA要好不少，算是小型SUV里面比較不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：靜音效果很好，高速上胎噪會(huì)比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小。皮質(zhì)座椅，乘坐舒服，容易打理，視野也很好，第二排座椅可以放倒平躺。新車幾乎沒有什么味道，這一點(diǎn)值得稱贊。座椅的包裹性很好，喜歡開車的我，覺得開長途也應(yīng)該不會(huì)累
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長途都不會(huì)感覺累
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這車坐姿高，坐著舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子很敏感的，只要碰到什么小坑小洼的路，分分鐘的頓挫感。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還不錯(cuò)，坐著還是比較舒服的，空間好，是合格的車子吧，空間也還過得去
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