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一汽奧迪-奧迪Q2L e-tron

全部年款

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奧迪Q2L e-tron車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：24.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪Q2L e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：24.38-24.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：16.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
奧迪Q2L e-tron 2022款 Q2L e-tron 純電智享型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 24.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.38萬(wàn)元
16.0kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 不得不說(shuō)，這是奧迪的品質(zhì)，給人一種德系車(chē)的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 操控并不是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，只能打70分，比汽油版要差一些，因?yàn)檐?chē)重，懸掛、底盤(pán)、剎車(chē)都沒(méi)加強(qiáng)，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，比一般合資車(chē)要強(qiáng)一些，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也比較大，需要?jiǎng)x車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向很好，圈數(shù)少，不能和我的老款馬自達(dá)相比。動(dòng)力操控還算不錯(cuò)，雖然不是很高，但和轎車(chē)比起來(lái)，還是差了一些，還不如我的MG7。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控一流，操作穩(wěn)定，符合百年奧迪的品質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕，當(dāng)速度上升的時(shí)候會(huì)變得更重，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。剎車(chē)要使勁踩，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 操控更好，更小更輕，電動(dòng)加速更順暢，方向盤(pán)更準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑更小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 不得不說(shuō)，這輛純電動(dòng)Q2L的指向性和操控性都很不錯(cuò)，出乎意料的是，方向盤(pán)雖然輕，但也比奧迪要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 方向盤(pán)太輕了，過(guò)彎的時(shí)候加速的姿勢(shì)也很一般，過(guò)彎的時(shí)候加速的時(shí)候，一個(gè)前輪直接打滑了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很輕。畢竟是大廠的。確實(shí)比一般的產(chǎn)品要好得多。就像我的a5一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向輕，轉(zhuǎn)了半圈還沒(méi)到，轉(zhuǎn)起來(lái)還是有點(diǎn)不穩(wěn)。
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