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捷達(dá)VS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕盈，掉頭停車一只手一點(diǎn)都不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎速度快，并線簡單，底盤軟，開起來一點(diǎn)都不顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然這輛車更偏向于舒適型，雖然車身很長，但是開起來還是很舒服的，只要熟悉了，開起來還是很舒服的，比一般的車要好很多，但是方向盤更靈敏，油門反應(yīng)更快，而且還配備了一些輔助功能，非常的方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野：
360°全景，方向盤輕盈，我覺得捷達(dá)VS7比我爸的車要簡單的多。而且它的大方向我打到哪里，它就轉(zhuǎn)到哪里，一點(diǎn)空位都沒有，我對(duì)它的操控非常滿意。贊~
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)VS7對(duì)我來說太簡單了，就連我老婆自己開車，她都覺得很簡單。輕便的方向盤，舒適的握感，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏，踩起來很順手，油門和剎車也不會(huì)影響到上下車，而且還有輔助駕駛的配置，簡直就像是在高速上玩一樣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)VS7駕駛起來非常的簡單，里面的按鍵也非常的人性化，非常適合我這樣的老司機(jī)來操作，因?yàn)椴僮髌饋聿⒉焕щy，而且方向盤很輕，我可以在原地打方向。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)VS7采用前麥弗遜懸架，增加橫向穩(wěn)定性，增加橫向剛度，轉(zhuǎn)彎更加平穩(wěn)；后多連桿懸架進(jìn)一步提升操作穩(wěn)定性，獨(dú)立區(qū)分橫向和縱向動(dòng)力傳遞，使后輪獲得更好的地面附著力，更好地過濾路面振動(dòng)，讓駕駛感更舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
VS7雖然有四米六的高度，但開起來和轎車沒有太大的區(qū)別，再說了，VS7的懸架，就是前后懸架，不管是在高速上，還是在坑坑洼洼的路面上，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)男旭偅_著VS7的時(shí)候，他說，如果不看捷達(dá)的車標(biāo)，我還以為這是一款大眾品牌呢！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體感覺很輕，但也不輕，完全沒有駕駛的感覺，開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，幾乎沒有空位，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，支撐也很好，不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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越野：
VS7的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，也很穩(wěn)定，從方向盤的角度來說，沒有任何問題。自適應(yīng)巡航：這是一個(gè)非常實(shí)用的功能，當(dāng)車速超過30邁的時(shí)候，它就會(huì)自動(dòng)剎車，這是我最常用的功能之一，簡直就是一個(gè)智能助手。360度全景，360度無死角，畫質(zhì)特別好，停車的時(shí)候也方便多了。不過，有一件事，我必須要說。中控臺(tái)的觸控系統(tǒng)并不是很好，觸感雖然很好，但是卻沒有聲音，也沒有震動(dòng)，我開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)不小心按錯(cuò)了，而且這個(gè)按鍵也太小了，經(jīng)常會(huì)出錯(cuò)。這么小的觸屏按鍵，估計(jì)只有我老婆手指纖細(xì)，才能正常使用。
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