一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（481）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很穩(wěn)，車開起來(lái)方向盤很輕。作為新手司機(jī)。反正我感覺車開起來(lái)很舒服。方向盤很輕。掉頭也很方便。女生開的話會(huì)更容易上手。因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)很輕，比較靈活，也很好操控。方向指那打那。特別的順手。整體還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我個(gè)人是很喜歡的，先不說(shuō)齊全的配置，單說(shuō)它底盤的調(diào)校準(zhǔn)確就給我?guī)?lái)不少便利，最起碼有點(diǎn)提高我駕車的信心，不需要我費(fèi)很多心思它就輕輕松松的打準(zhǔn)方向。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)這車的操控性我是很有信心的，畢竟是德系血統(tǒng)的車子，個(gè)人覺得德系血統(tǒng)的車就很穩(wěn)很扎實(shí)，方向盤操作起來(lái)比一般的車都輕松，不用費(fèi)太多的力氣，精準(zhǔn)度很高，基本不存在有虛位這么一說(shuō)。而且全真皮包裹的方向盤，操控起來(lái)觸感很好很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
在這個(gè)價(jià)位上，也別想要多好的操控了，不過(guò)這車的操控還算可以，至少開起來(lái)不會(huì)拖泥帶水，也不會(huì)覺得很笨重，相比較其他SUV會(huì)好開很多。另外要說(shuō)的是方向盤設(shè)計(jì)的比較小巧，摸起來(lái)手感也挺好的，油門反應(yīng)很迅速，輔助操控功能挺實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤挺輕的，開起來(lái)胳膊比較輕松剎車是我比較喜歡的程度，新車適應(yīng)了半個(gè)多月就已經(jīng)得心應(yīng)手了，整個(gè)駕駛感覺還是比較好的轉(zhuǎn)彎半徑感覺一般偏大，調(diào)頭時(shí)得控制好距離，要不然可能會(huì)兩把才能轉(zhuǎn)過(guò)去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的助力表現(xiàn)很贊，在低速的時(shí)候感覺特別輕，輕到讓我有種動(dòng)下手指就能做到轉(zhuǎn)向和變道的錯(cuò)覺，隨著速度變快方向盤也會(huì)相應(yīng)變沉，感覺還挺智能的。別看VS5價(jià)格低，配置還是可以的，方向盤上下和前后調(diào)節(jié)，定速巡航，車身穩(wěn)定控制還是都有的，這些都可以幫助我更加輕松地操控車子，同時(shí)也提高了開車的安全性和便捷性，必須得給五星好評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車開起來(lái)還是很舒服的，不肉是這車最大特點(diǎn)，完全不像其他SUV車型那樣拖泥帶水的，轉(zhuǎn)向或者超車都是行云流水的，一點(diǎn)都不費(fèi)力，油門和剎車的反應(yīng)很迅速，這大大提高的整車的安全性，而且還特別容易上手，對(duì)于我這樣司機(jī)來(lái)講還是比較友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
在同級(jí)別的車?yán)�，我感覺VS5在操控上還是很有優(yōu)勢(shì)的。這車底盤調(diào)教做得非常好，過(guò)彎的時(shí)候能夠感受到很明顯的支撐性，不會(huì)有要滑出去的感覺。方向盤反饋的路感也很清晰，跑高速的時(shí)候100邁以上不會(huì)晃也不會(huì)飄，行駛的質(zhì)感非常棒。還有就是方向盤的精準(zhǔn)性也很高，沒有明顯的虛位，操控很易上手。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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