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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2026款):
購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:炫酷的外形,豪華的內飾,內部空間很大,乳白色的顏色感覺跟很多白色車不一樣?傊覀儾灰粯。
缺點:這是重點,目前行駛5千多公里出現的問題有,左下地盤異響,中控異響,變速箱低速打齒,無鑰匙鎖車有時感應不到鑰匙,排氣管怠速有噠噠的聲音,后備廂開時聲音太大,高速120主駕室風燥音明顯,開聲音只能方向盤上開,設計師太不公平了,換擋位置設計簡陋,主動殺車系統沒卵有,完全是騙人的根本沒有,只有提示音 不會主動殺車。地盤不如大眾,調教一般,跟同級別合資車比還是差那么一點點。
外觀:原創(chuàng)度高強,識別度高。大氣,一看就是豪華車的氣場。紅旗2字特別好看,給人自豪感!
內飾:對于車的內飾我個人來說沒有太大的追求,只要不是太丑太簡陋就可以
空間:空間夠大,
配置:1.功能強大,油耗不高,觀外好看,開起來穩(wěn),關鍵價格比同級別的還不貴,就這幾條夠打滿分了。2.首批車小問題不少,但是終身質保也就無所謂了。車窗玻璃自己曬裂過一次,免費還了新的,4S店服務不錯?照{熱風有味道,這個只能忍了。發(fā)動機打不著,出現過一次,差點叫拖車了,但是電斷,等了一會兒,自己好了。別的問題目前還沒有遇到,綜合起來,這些問題比起他的優(yōu)點來說都可以接受。性價比不錯。
動力:動力非常足,一直都用的舒適模式,車子提速非?,超車完全無壓力。
越野:
這車的操控比較靈活指向性很準,懸架調校偏硬,過彎車身支撐到位。自己開了這段時間下來也感受到這款紅旗HS5的操控確實很好,最直觀的就是方向盤了,在轉彎的時候,方向盤的精準度非常高,底盤的調校也很舒適,平時在市區(qū)里過減速帶車身的晃動并不明顯,暫時還沒有測試過極端操作方式,因為大部分時間都在市區(qū)里面開,還是非常讓人放心的。
油耗:現在一千五百多公里,加油1040元,省道居多,高速有五六百公里,高速最低瞬時油耗達到7.4,還是算可以的了,畢竟車重1.8噸多點,原來我的DX7跑高速也要7.8-8.5左右,還是比較滿意的。
舒適:不開自動啟停很OK,腰腹部支撐這點上真心比不了百萬級。想一想目前舒適型也就能挑這么兩根刺! 空調溫度分區(qū)控制:空調片區(qū)區(qū)分其實是加大了操作難度的,啥也不說了努力適應吧。
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購買時間2019年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:比我之前用的名爵銳騰舒適的多,駕駛高級感強?臻g開闊,音響效果杠杠滴!駕駛長途不累。
缺點:儲物空間有點少,后備箱略小,中控臺沒有音量調節(jié)。
外觀:總的來說,喜歡hs5也事被他的外觀先吸引的,前臉,車標都無懈可擊。不論靜態(tài)欣賞和動態(tài)欣賞都非常大氣靚麗。
內飾:1.座椅看上去有質感,但是車新是有些氣味的,一個月了還有,這個不如吉利的領克。座椅比較舒服比領克的強。2.車機做得很不錯,潔簡,秒殺凱迪拉車,XC60這些車。
空間:空間對我來說特別的合適,座椅又舒服,視覺性能強。乘坐空間:后排曾經坐過3個大人1個小孩,空間是足夠使用的,視覺性很寬廣,包括車窗和頭頂的全景大天窗,整個空間給人通透感,寬敞,舒適,適合一家人的出行要求。后備廂容積:后備箱也很給力,放過2個大箱子,2個小旅行袋,要是上面的蓋板可以做成軟板收起,就更好了。
配置:二十幾萬買個合資三四十萬配置的車,你還要怎樣?最關鍵的是配置里沒有便宜貨啊,全是高級貨啊,安全性能又好,再去哪找這么好的車去!保養(yǎng)維護:不愧是我們的紅旗,四年十萬公里免費保養(yǎng),終身質保免費維修,沒有點實力誰敢?紅旗廠家都這么自信,觀望的還有什么不放心的?黑子們還在拼命地黑,這種人真的是站不起來了。
動力:2.0T渦輪增壓加速超車杠杠的,變速箱特給力,油門踩到底就能起飛。我開車還是比較穩(wěn)健,對于加速提速沒有很高的需求,對于動力的體驗來自于高速,跑高速的時候確實能感覺到車子的整個動力跟上來了,變速箱能很好的揣測開車的人的意圖,稍微踩個油門它就知道是要加速還是減速,這一點很完美。
越野:
方向很輕 調頭半徑很小
油耗:對于油耗,基本一直開空調,跑城市大概12個左右吧,高速最多8個油。平時老婆上下班在開,上班8公里上坡路段15個油,下班,7公里下坡路段5個多油。平均上下班也就10油左右。目前長時綜合平均油耗9個。相比自己原先的轎車肯定要費油,但在自己接受范圍之內,希望首保后油耗還能降點。
舒適:這個車的舒適性怎么跟大家說呢,他能跟酷路澤比比相信大家就能明白了座椅舒適性:這個車我覺得座椅柔軟度也是一大亮點,坐上去就像坐在海綿上一樣柔軟,但是你做板板正正的的時候后背靠椅與車座和自身相結合你就又感覺結結實實的,非常奇妙。
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購買時間2019年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格26.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間巨大、后排直接二郎腿,動力足、科技感強、顏值高、配置豐富,音響牛逼,燈光漂亮,20寸大腳
缺點:把運動模式調教換成兩驅和四驅兩種模式那就更厲害了!中級SUV就是無敵了!
外觀:外觀是最滿意的地方之一了,見過的人都說好看。這必須要點贊!比同級別的大部分車都強。
內飾:內飾做工精細,中控兩塊大屏實在**高,看到的人都喜歡,且新車里無異味。
空間:車內空間足夠大,前后排都可以翹二郎腿,后備箱規(guī)整。
配置:可能大部分人買車都會考慮性價比怎么樣,其實我覺得大家都走進了一個誤區(qū),就好比我這個紅旗HS5價格來說對于國產車已經很高了,這個價位完完全全能買一輛好一點的合資車,可是為什么偏偏選擇了HS5就是因為我喜歡上了這輛車,并且在我實際駕駛操控以后我認為我買的非常值當,我也沒有考慮以后置換什么會不會賠錢之類的,我認為最好的性價比就是我買完以后不后悔花了多少錢,而是花了這么多錢我買到了我心愛的車我認為這就值了。
動力:經濟模式加速稍顯遲緩,其他模式加速很好,有強烈的推背感。超車很輕松,特別是撥片,簡直就是超車神器。風噪和胎噪是有些,但沒有異響,正常的聲音。
越野:
高速方向緊致感再強一些就更好了!
油耗:目前看真心比起日產發(fā)動機有點點高,但是較之于車重和沒有過磨合,我還能接受。想省油可以去看看現代和豐田
舒適:舒適型很好,行為空間大,第二排已經基本達到B級車的標準了,這個比較好
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5575公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值很高,外觀真的很帥,可以說,我對紅旗是一見鐘情,深陷它的魅力,前臉大氣不失格調,大燈炯炯有神,高顏值的紅旗車標特立獨行,作為一個城市運動的SUV,顏值線條沒的說,見過的人都夸贊不已。關注紅旗一年多,最喜歡的就是外觀時尚運動感強,動力也很強勁,超車完全沒壓力,滿意極了,忍不住帶出來給大家嘚瑟嘚瑟~
缺點:談不上不滿意,就是提車時間稍稍長了點等了一個月,還有就是后門泥,前段時間下雨尾門那邊濺起很一些泥點子和小樹葉等
外觀:外觀非常漂亮,就是外觀吸引了我,每次加油都有人來看
內飾:最吸睛的還是雙聯顯示屏了,晚上的迎賓燈和氛圍燈對hs5的整體的檔次有很大的提升。內飾顏色也非常的大方得體。
空間:后備箱不夠大,可能讓后輪懸掛的設置給占用了!乘坐空間前后比例絕對可以,左右寬度不夠大,可能讓車門的厚度給占用了!
配置:同級別絕對是第一!
動力:動力上,不能長關自動啟停真心頓挫感抖感很重,不過也算輔助提醒我自動啟停沒關。每次被抖那么一下時候挺想罵人的。幾個模式對駕駛感覺其實不算大,日常記起來一般都擰到經濟模式,憋著氣想給紅旗證明他不費油。跑高速:動力方面高速很爽,基本上沒有踩過地板油就達到我的超車加速等目的。特殊路況行駛動力:跑了兩次山,動力上來說仰角大于八十還是挺讓人害怕的,不過好在沒出幺蛾子。動力平順性:直線加速上夠用,畢竟買車也不是為了崩這個崩那個的。
越野:
方向盤手感握起來很適中,不輕不重,轉向靈敏,真的是指哪打哪,不過由于車身較長,原地掉頭轉彎半徑會大一些。車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當當,底盤很扎實,通過性強,路面的顛簸傳到車里的很少,過坑減速的彈起幅度也不大。
油耗:開始很怕是油老虎,因為車輛每天都要頻繁使用,直接關系到我的用車成本,在城市低速環(huán)境下駕駛車輛,實際油耗肯定會高于工信部的標準。從目前來看,油耗在我預期之內,一般時速在60-80時最省油,我高架定速巡航開過5.5的油耗,但是在市區(qū)也開過10以上的油耗。
舒適:沖著頂配的DCC懸架買的,所以舒適性上還是比較滿意的,其他配置不太清楚了。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置好,顏值高,回頭率高
缺點:后備箱有點小,比我原來的那東南DX7個小。
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重飽滿,氣場強,回頭率高。
內飾:內飾也是做工相當的精細,無論是從皮質之間的縫合還是到扣板之間的連接做得很好,這款車的內飾依然以黑色為主,因為黑色顯得比較尊貴,每個區(qū)域的功能按鍵設計得也非常合理,操作起來也比較簡單易懂。
空間:空間沒的說的,很大很寬敞!五個人坐進去感覺不到擁擠!后備箱空間稍微小點了,但是家用已經足夠了。乘坐空間:乘坐空間對我來說已經非常寬大了!夠用了!因為家里人個子都不大!
配置:對于國產來說還是可以,對比合資同級別還是差點。
動力:動力方面讓人滿意,日常通勤完全夠用,我購買的是頂配版,帶有換擋撥片,即便是在經濟模式下,只要降一檔高速超車也沒有問題。有時車不多我也用過運動模式,對于家用車來說也不錯。
越野:
操控簡單,指向性好,全景影像舒服,但邊界的識別度沒有我原來的DX7清晰!
油耗:城市道路油耗稍高,但如果不堵車的環(huán)路或高速很不錯,最佳省油速度應該是80-100公里,前幾天跑出了6.7(見圖片)。目前開了7000公里,長時油耗10.2
舒適:駕駛位坐著舒服,后排空間大,雖然中間因為四驅地臺有凸起部分,但地臺寬,長,后排空調沒有往后占地臺位置,所以中間那個人坐在那里也不別扭難受!
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購買時間2019年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:別的外形好看,功能齊全,空間大,挺霸氣,紅旗品牌
缺點:油耗大,年前14號提車,才跑530公里,現在手機上紅旗智聯app和車已經無法連接,胎壓已經不顯示,再加上異響,我也是醉了
外觀:外觀比較喜歡,大氣,還有紅旗標志,這個讓人比較喜歡
內飾:一個字,豪華!那個什么牌子的真皮座椅,那個什么牌子的頭枕,還有什么音響喇叭,聽說都很高級。幾乎百分之九十九的軟包材料,手感都超級棒!☆ 氛圍燈:363色調色盤不要太牛逼!還有誰!朋友坐在車里我車上想想自己的都雪鐵龍都自閉了。
空間:整體滿意,細節(jié)有待加強。四個車門把手沒有儲物格有點遺憾,尤其后排手機沒地方放。乘坐空間:乘坐空間是這車的亮點,不論前排后排的腿部還是頭頂,都有很好的空間。后備廂容積:可能因為乘坐空間的開發(fā),后備箱不像外觀看的那么能裝東西。車內儲物能力:中央扶手有點短,開車的時候肘部不能支撐。儲物空間中規(guī)中矩,不是吃住在車上的話夠用。
配置:這個價格能夠買這樣配置的車,感覺還是非常不錯的了!感覺還是很值的了。
動力:至于動力嘛!就不用說了!我感覺很強大了!必定是2.0T的!我也不賽跑,也不越野哈!
越野:
轉向可隨駕駛模式有一個改變,舒適模式比較輕盈,運動模式就比較穩(wěn)重。男女老少開都沒什么問題! 車道保持輔助系統:頂配車型有L2自動駕駛系統,自適應巡航駕駛車道保持,開高速比較省心省事,市內堵車雖然可以實現自動跟車,但路況復雜加上加塞兒行為,實際作用不是很大! 自動泊車入位:就是中控臺沒有空按鍵。實際價值,大家都懂。用過一次,半自動(需要按著檔桿解鎖鍵比全自動好使)主動懸架:四驅頂配有主動調節(jié)懸架阻尼,會根據路面反饋自動調節(jié)懸架軟硬,因為試駕和自己車都是頂配沒有對比。 這車20km往上的速度過減速帶地盤動靜有點大“咯噔,咯噔”前后輪兩下,感覺跟45扁平比的輪胎以及胎壓也有關系。正常高架橋路間,城市道路鋪坑洼不平的也都比較滿意。
油耗:還行,我目前開的比較粗糙,一般在12個左右,應該還能往下降。但是總不能又讓馬兒跑又不給馬兒吃草吧?我覺得10到13這個區(qū)間我都能接受。
舒適:舒適性非常好,隔音效果好,胎燥不大
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2249公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 動力足 燈光好看 科技感強 性價比高 可能我人品比較好 定車到提車就10天 有個和我相同顏色配置的貸款審核沒過 就便宜了我這個全款提車的
缺點:油耗在市區(qū)內行駛大約在10-11L,不算很低。在100碼以上高速時的胎噪有些明顯,但是在這個價位還算可以接受。
外觀:霸氣,亮眼!隨便到哪都很吸睛的!還有人看到以后專門跑過來問我的!
內飾:同級別同價位無對手了,音響,坐包,中控科技感高級感一流!自主豪華品牌就為國人厚道。
空間:都是自己開,駕駛副駕駛寬敞的很,后排空間其實也好評一片,但是三人乘坐的話中部確實狹蹙了些,但是整體空間絕對b級里面獨占鰲頭儲物空間:目前夠用,也滿足雙十一大型取貨哈哈哈。其他目前還沒有適用場景。橫向對比:不知道對標什么競品,但我是從純電車勸退到這里的。所以沒怎么看競品! 空間設計亮點:比較喜歡后排放倒功能,出去野營什么的的配合全景大天窗,應該很美。
配置:性價比而言吧基本滿分。品牌形象肯定日后高漲。早買早享受。品牌評價:有人說品牌有溢價偏高了。我覺得仁者見仁吧,國產車一定要低價啊,誰規(guī)定的,這種思維其實是品控和宣發(fā)部門著重注意和改變的,國產不是說十萬以內才是性價比,這個思路很流氓的,況且紅旗有自信做到終身質保你怕什么勁啊。
動力:以前的那些車論動力絕對無法跟hs5比了,差太遠,和姐姐的Q5L比一點都不遜色。加速推背感:一百二十公里每小時的時候超車都很利索,輕輕一腳油門,都有明顯推背感,瞬間超車!很爽!
越野:
作為一款中型SUV,操控非常靈活,方向很輕,尤其是輔助駕駛,在高速上使用高級巡航,真的是最大化的解放了駕駛者的雙腳,跑長途一點也不累,不過我是屬于在高速上屬于容易犯困的人,所以高速大多數時候事老婆在開。自己就躺在副駕駛上睡覺?了。
油耗:沒太刻意注重這塊,日常四驅,聽歌,空調目前快800km 油耗10.7,過了磨合期應該會再少點吧。
舒適:座椅舒服,隔音不錯。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀靚麗大方,內飾高端大氣,操控靈活省力,空間寬敞舒適。
缺點:并線輔助不夠智能,不能保持中間行使,隔音有待提升。
外觀:中規(guī)中矩,有Q5的影子,老少皆宜,沒亮點也沒毛病。車身及車輪:255,45,20R輪胎,比較大氣。扁平比要是50,55感覺會更好。
內飾:坐上去感覺還是很軟很舒服的!座椅多向調節(jié),很人性化的!
空間:空間特別的大 第一排調到最后 第二排都能翹二郎腿 缺點是后備箱設計的小了
配置:和ABB相比性價比自然沒得說,畢竟事國產老大哥,總不能降低檔和其他國產品牌比性價比吧。
動力:三大件給人感覺游刃有余,不是激烈駕駛感覺不到頓挫感?赡芤驗橹袄匣镉嬍鞘謩痈?怂,對于頓挫感沒太講究。舒適運動模式:舒適模式比較平順,前段提速稍慢需要稍微深踩一點油門。中后段提速很穩(wěn),超車沒問題。 運動模式油門反應很快,動力充沛,能感覺到換檔頓挫。 紅綠燈起步:舒適模式像中長跑運動員不搶跑,比較穩(wěn),運動模式像百米沖刺反應快。動力平順性:平穩(wěn)給油沒有頓挫,怠速一段時間再給油有頓挫。
越野:
前面也跟大家說了我是那種屬于速度與激情的開車方式,對于操控我也很看中,操控的舒適性取決于車好不好開方向盤操控感:多功能的方向盤,助力系統嘎嘎的。轉彎只需兩個手指頭操控就行。剎車表現:對于我這種開車速度較快的司機來說這個車的剎車系統真是幫了我很大的忙,制動無解,急剎穩(wěn)。真是太完美了
油耗:跑高速省油,7-9個,開空調。上坡鄉(xiāng)村公路就要12個左右。綜合油耗9.8。正常,這么大的車。比其他同級別車型算優(yōu)秀了!2.0T,
舒適:平時在市區(qū)行駛,對于外界的震動感和噪音阻隔或者緩沖的效果都是很美妙的,整個車內是比較安靜和舒適的,但是在經過一些減速帶或者較多溝坎時,不減速通過震動會高一點,減速就較為柔和一些。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛品質絕不遜色,百萬級進口又如何!只不過是關稅高!
缺點:唯一不滿足的就是此車再上高速遇到風大天降噪不太好
外觀:外觀還是要重點表揚的,完美的線條,棱角分明的長臉,炯炯有神的眼睛仿佛看清了整片黑暗, LED 前大燈更是把光明送到每一個角落,外觀造型很滿意,包括前臉,側面,尾部,輪轂,給人高大上的視覺沖擊力。車燈很酷炫,包括日行燈和尾燈都很明顯,每次開它出門都感覺信心滿滿。
內飾:買車前也看了很多其他車,內飾的皮質材質,摸上去手感細膩,滿滿的高級感,全黑的內飾耐看耐用耐臟,前后都有usb接口,中控彩色大屏,BOSE揚聲器,整個多媒體質感也十分上乘,包括擋把邊的鍍絡裝飾,門把手邊的菱形皮質材料,縫線處的精密,黑色鋼琴烤漆,設計感一下就豪華起來。
空間:超級寬敞,經常開姐姐Q5L,空間沒法比!我的是真大!家人乘坐評價:身邊所有人都說好,老婆,兒子,朋友,親戚。
配置:我總結一下,駕駛很棒,價格還可以,油耗不錯,配置挺高的,但是等的時間太長,裸車價沒的商量,優(yōu)惠力度不大,但是相對也保障了一定的保值率。
動力:動力非常的足 120碼往上 都能感覺到推背感
越野:
操控也可以,低速比較輕盈,高速方向沉,沒有啥虛位
油耗:開著空調 感覺油耗還是有點高 11到14個之間 但是既然選擇了這款車 就不怕油耗
舒適:舒適性還是比較靠譜的!過減速帶的時候感覺不到實打實的震感!這個可能是我車上那個懸架的關系吧!
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購買時間2019年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方太多了 外觀 內飾 空間 動力!等等 本人顏控 不懂操控 第一次在汽車之家了解車的時候 不知道啥車好 啥車壞 購車也沒有個明確目標 最初只是對價格上有要求 其次一定要好看!想著買一臺15-20萬的就行 搜索一下看到了紅旗H5轎車 那時候被青川藍的大溜背外觀深深的迷住了 那時候純粹的小白一個啥也不懂 ACC是啥都不知道 看了一下配置表 又對比了那時不懂車時候看中的阿特茲 感覺紅旗完勝。∪缓蟾黜椗渲冒百度做了解 配置了解的差不多了 就開始看內飾 相對18款 紅旗二字換成了紅酒杯 有說換了不好看的 有說換了好看的 我感覺是換紅酒杯好看一些 不喜勿噴哈 然后就進了之家的熱聊群 那時候不懂 人家在群里說的津津有味 我聽的也是樂此不疲 然后自己偷偷的記在心里 然后問大家說買什么價位的性價比最高 因為不懂車嘛 以為配置越高功能越多越好 反正我有 你沒有 那我的就比你的好!當時就這一個想法 慢慢的對汽車知識了解的也多了 自己想買頂配御動版 但大家說享動版就完全可以了 那時候心里就有目標了 不是頂配就是次頂配了 然后心里就長草了 每天就看靜態(tài)圖片 看內飾 看口碑 一遍又一遍的看 發(fā)現高低配那個門把手位置的木紋內飾不太一樣 有人說那個實木顯得高檔 可我感覺像是加年齡 最后的最后也沒能說服自己喜歡那個木紋內飾 心思沒啥事再看看紅旗別的車型 紅旗HS5 看到內飾雙12.3貫穿屏的時候 完了。!一下就愛上了 !預算方面自然也就提高了 畢竟天氣沒那么熱了 磚頭兒也沒有那么燙手了 就一咬牙一跺腳定它了 !因為之前做功課了解汽車知識差不多了 轎車有的SUV都有 價格又沒高出太離譜 就它了!別說我移情別戀太快 主要咱是真的太喜歡了 感覺紅旗HS5就是我不看別的車的理由了 然后又進了HS5的熱聊群 那時候就有不少車主在里面聊天參加話題討論了 我就默默的看著 因為還不是特別懂 怕說出來人家笑話咱!不懂的就問 大家都非常友好 懂得就告訴一下 沒回復的可能就是拿不準 那我就查百度 就因為來這邊群了 之前H5群的小伙伴們說我移情別戀了 ??? 現在沒什么事還去那邊論壇跟著搗亂。〖热灰呀洓Q定了 就想著親自去四兒子店看看實車 一共去了三次 也是第三次9.1號定下來的 因為十一要用車 所以定車的時候就和負責我的銷售說明了情況特殊 十一必須要開上車 銷售也爽快的答應了 說一定沒問題!定了車就是等待的時間了 沒想到21號就告訴我車到了 銷售真的給力 有長春得朋友 可以找長春金山紅旗體驗中心的 王帥 他是金山的銷冠!拿車資源也比別的銷售多和快!那天正好是周六 告訴我周六周日不能辦手續(xù) 只能周一23號去提車辦手續(xù) 聽到消息的時候 別提多開心了 當天晚上失眠了 各種問 提車應該注意啥 畢竟人生第一輛車 也沒有經驗 現在回想起來 也就看看車漆有沒有劃痕 別的也看不出來啥 PDI檢測 出廠一次 到四兒子店一次 覺得應該沒什么大問題了 辦理完手續(xù)就回縣里辦的牌照 一切都非常順利!
缺點:后備箱空間和門有點小,45的輪胎太扁了,過個減速帶咯噔一聲。
外觀:外觀挺滿意的 好看大氣 燈光炫酷
內飾:內飾科技感強,但是做工粗糙,這個是國產紅旗需要改進的
空間:乘坐空間應該是同級別最大的,前排178的身高駕駛一點也不擁擠。后排空間無敵了,比hs7還要大,不過后備箱空間有所擠壓。乘坐空間:和自己原先的轎車相比,就是三居室和兩居室的差別,頭部腿部都非常寬敞,沒有任何壓抑感。女兒喜歡的不得了,家人都很滿意。
配置:對我而言,一款外形拉風的紅旗SUV已經給了我很大的驚喜,動力空間和經濟性表現都還不錯,就是價格偏貴沒有優(yōu)惠,不過一想一輛車要開好多年也就無所謂了。
動力:第二次科目二才考過 沒有駕駛證不敢上道 沒事兒在自己家樓下空地捅咕轉兩圈兒 可憐我的大紅旗了 有勁兒用不出來 地方小 根本沒有機會體驗速度與激情 等我拿到駕駛證 肯定好好馳騁一番!四兒子店試乘的時候 那強烈的推背感!整個人緊貼在靠背上 那感覺真爽!!加速推背感:銷售有駕駛經驗 人家敢地板油 如果氣我的話 估計得完全熟練駕駛本領的時候才敢地板油!還有現在才300公里 不敢激烈駕駛 自己的車不敢使勁造!心疼是一方面!無論如何安全都是擺在第一位的!動力平順性:沒有頓挫感 6AT變速箱 匹配2.0渦輪增壓 紅旗處理的挺好!因為我還沒有親自駕駛 也就不在這班門弄斧 關公面前耍大刀了!我媽說坐著不暈車。
越野:
方向盤比較輕巧,開起來感覺并沒有開上去這么難開。
油耗:現在的油耗在12左右吧!感覺還是能接受的!
舒適:一個字,舒服!非常舒服!兒子在后排跟舒服自由,不過我不讓他自由,必須系好安全帶!車內噪音:傳說中的風噪胎噪并沒有,不知道是他們耳朵聽力太好還是我聾了,高速路上開點音樂完全感覺不到什么噪音啊,再可能是因為我的是頂配?聽說頂配是雙層玻璃?反正我覺得suv和轎車去比風噪就是耍流氓
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