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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.42萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和尺寸我都很喜歡，各方面都很有活力，價(jià)格也不貴，我自己就能買得起。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不是很明顯，比如車內(nèi)的味道，大家都知道，稍微處理一下就可以了，總之就是要通風(fēng)，多放一些除臭劑，還有就是在高速上行駛的時(shí)候，副駕駛位置會(huì)有明顯的風(fēng)聲，可能是隔音效果不好。
外觀：造型很帥，腰身線條流暢，色彩鮮艷，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍很簡(jiǎn)單，不是我喜歡的那種，還需要一些裝飾。
空間：空間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，坐在上面也不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車開(kāi)的還不錯(cuò)，實(shí)力也不錯(cuò)，這證明他花的很值。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，一踩油門就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感。
越野：
上手很簡(jiǎn)單，主要是方向盤很輕，準(zhǔn)頭也很好。
油耗：油耗并不是很高，在市區(qū)也就十一點(diǎn)左右，再慢一點(diǎn)的話，油耗會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)和音響也很不錯(cuò)，唯獨(dú)副駕駛的隔音效果不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格40.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的車就是空間真的很大坐起來(lái)很舒服，以前開(kāi)朋友開(kāi)的車視野已經(jīng)很好了沒(méi)想到坐在 suv里竟然有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)哈哈哈。不僅如此，我選擇它的原因也是因?yàn)樗L(zhǎng)得好看。從正面看，它給人一種很霸氣的感覺(jué)，但又不是那種粗獷的感覺(jué)。特別是它的車燈很有辨識(shí)度，側(cè)面的腰線也很有立體感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，細(xì)節(jié)處理的很好。儲(chǔ)物空間很多，中控臺(tái)上有兩個(gè)放水杯的地方，下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，哈哈哈，沒(méi)想到車門下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間。這輛車看起來(lái)很大，動(dòng)力也很足，一踩油門就能感覺(jué)到動(dòng)力的提升。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，大概就是油耗偏高了一些，其他的比如內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，隔音不好這些小毛病都能接受。
外觀：從外觀上看，這是我第一眼看到的款式，外觀不錯(cuò)，車頭霸氣，車身時(shí)尚，特別是車燈是直列式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，音響效果不錯(cuò)，內(nèi)飾材質(zhì)手感不錯(cuò)；
空間：車內(nèi)空間足夠大，不會(huì)顯得擁擠，我一米七五的體重，一百二十斤的體重坐在里面，感覺(jué)就像是坐在椅子上一樣，頭上的距離只有一拳。
配置：物美價(jià)廉，我覺(jué)得還是可以接受的，豪華品牌，價(jià)格也是目前為止最便宜的豪華 SUV，我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：起步加速：動(dòng)力方面，給油的話加速很快，到了空曠的地方，稍微加點(diǎn)油就能開(kāi)過(guò)去。
越野：
操控上看起來(lái)挺大的，沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)這么靈活，穩(wěn)重，一點(diǎn)都不胖。
油耗：油耗稍微高了一些，不過(guò)這個(gè)油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：至于舒適度，我覺(jué)得還行，但坐在駕駛座上就沒(méi)機(jī)會(huì)了，下班后坐在車?yán)锫?tīng)聽(tīng)音樂(lè)也挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.17萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，起步很利索，城市里最不能用的就是拖泥帶水，堵車的時(shí)候容易上火，其次就是外觀和造型都很帥，光看顏色就讓我很滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高，不過(guò)我也不是不能接受，我只是想知道，這輛車的油耗到底是怎么來(lái)的，雖然是新車，還沒(méi)有完全適應(yīng)，但是這個(gè)數(shù)據(jù)還是讓我很不爽，等以后保養(yǎng)的時(shí)候再說(shuō)吧，新車的內(nèi)部還是有異味的。
外觀：設(shè)計(jì)的很帥氣，腰身也是運(yùn)動(dòng)元素，讓人很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，但新車有一股怪味，需要通風(fēng)，或者放一些除臭劑。
空間：我一米七左右的身高，坐在后排也能翹起二郎腿。
配置：他選了一輛性價(jià)比很高的車，無(wú)論是日常還是商務(wù)，他都會(huì)開(kāi)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，速度也很快，可以隨心所欲的控制各種路況。
越野：
這輛車的操控性還算不錯(cuò)，方向盤的多功能感也不錯(cuò)，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在的油耗比我預(yù)想的要高一些，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
舒適：懸架很舒服，座椅調(diào)節(jié)的位置也很多，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT6外形美觀，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，不僅表現(xiàn)出色，而且提供了更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品服務(wù)，以滿足我目前的需求。豪華品牌，動(dòng)力給力又省油，我很喜歡這款車。
缺點(diǎn)：凱迪拉克XT6雖然有三排七個(gè)座位，但第一排和第二排還是綽綽有余的。不過(guò)第三排空間一般，稍微小了點(diǎn)。如果一家人都出去，父母坐在第二排，孩子坐在第三排。
外觀：凱迪拉克XT6的外觀設(shè)計(jì)非常出色，前臉設(shè)計(jì)錯(cuò)綜復(fù)雜。同時(shí)， LED大燈采用鉆石切割設(shè)計(jì)，極具視覺(jué)張力。側(cè)面看去，XT6那粗壯的腰線，讓整輛車看起來(lái)充滿了力量感。而尾燈則是貫穿式的，整體設(shè)計(jì)非常立體，視覺(jué)效果也更加的寬廣，給人一種豪華感和辨識(shí)度。
內(nèi)飾：從凱迪拉克XT6的內(nèi)部設(shè)計(jì)來(lái)看，內(nèi)部設(shè)計(jì)延續(xù)了凱迪拉克傳統(tǒng)的家族式風(fēng)格，豪華感很強(qiáng)，做工也很好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致，給人一種科技感。
空間：凱迪拉克XT6長(zhǎng)寬高5056x1964x1780毫米，軸距2863毫米，合理的空間布局。我選擇了三排七座車型，第一排和第二排都可以滑動(dòng)，空間很大，非常方便。
配置：作為一款大型豪華 SUV，凱迪拉克XT6對(duì)于大型越野車的影響越來(lái)越大。四十萬(wàn)買一輛中大型 SUV，這是一筆劃算的買賣。同時(shí)，它的外觀、動(dòng)力、空間、配置，都讓它變得物有所值，我覺(jué)得買凱迪拉克XT6很劃算，怎么樣？
動(dòng)力：我的2022凱迪拉克XT6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48 V輕混系統(tǒng)，并配有9擋手自一體變速箱。輸出功率為237馬力，最大扭矩350牛米，綜合油耗7.76 L100 kmh，官方加速時(shí)間8.65 s，最高車速210 Kmh。如此豐富的配置，讓凱迪拉克XT6輕松自如。
越野：
凱迪拉克XT6不僅擁有2.0T排量，還配備了48 V的輕混系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。這種情況下，開(kāi)起來(lái)還算輕松，方向感也不錯(cuò)。
油耗：我覺(jué)得凱迪拉克XT6的油耗還可以。我通常開(kāi)車在市區(qū)上下班，大約要花11個(gè)油。高速油耗比較低，基本是8個(gè)左右.這樣算下來(lái)，油耗大概在10個(gè)左右。
舒適：我的凱迪拉克XT6是2+3+2的空間布局，這樣的空間可以帶來(lái)很好的乘坐體驗(yàn)，增加乘坐舒適性。全景天窗的采光效果很好，坐在車?yán)锖苁娣�。第二排空間很大，頭部空間很大，座椅也很柔軟，很舒服。它的隔音和降噪效果非常好，可以隔絕大部分的外界噪音，讓人坐在里面非常的安靜和舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是，這輛車的空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的油耗有點(diǎn)高。
外觀：設(shè)計(jì)也很有特色。
內(nèi)飾：這種顏色搭配起來(lái)也是非常高級(jí)的。
空間：這輛車的空間還算合理，寬敞舒適。
配置：綜合來(lái)看，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：速度很快，動(dòng)力也很強(qiáng)。
越野：
方向盤更容易控制，剎車和油門都很靈敏。
油耗：油耗比較高，我覺(jué)得這樣不好。
舒適：這輛車的乘坐舒適性比較好，尤其是隔音和減震方面做的非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格42.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺(jué)得凱迪拉克XT6看起來(lái)很有氣勢(shì)，前臉采用了凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)，車燈很亮，車身線條很硬朗，給人一種很拉風(fēng)的感覺(jué)！除了外觀之外，這輛車的內(nèi)部空間也很不錯(cuò)，前后排都很寬敞舒適，足夠一家人出行了。
缺點(diǎn)：凱迪拉克XT6也是如此，我現(xiàn)在最不滿意的就是這輛車的內(nèi)部味道實(shí)在是太難聞了，當(dāng)然這也是大部分新車都會(huì)遇到的問(wèn)題，現(xiàn)在天氣這么冷，肯定不能經(jīng)常通風(fēng)，只能等天氣暖和了再說(shuō)。除了味道之外，我并沒(méi)有什么不滿意的地方，這輛車給我的感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：至于外觀，那就要看個(gè)人的喜好了，我覺(jué)得這輛車的顏值挺高的，看起來(lái)特別霸氣，尤其是前臉的造型，前大燈足夠犀利，中網(wǎng)也很有檔次，走在路上都會(huì)給人一種氣場(chǎng)十足的感覺(jué)。另外值得一提的是車身側(cè)面的線條，硬朗的車身線條襯托出了它的陽(yáng)剛之氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，充滿了高級(jí)感，搭配的很協(xié)調(diào)，很耐看，中控臺(tái)上的按鍵也很不錯(cuò)。操作起來(lái)很有質(zhì)感。唯一美中不足的，就是車內(nèi)的味道實(shí)在是太難聞了，如果能改善的話，那就更完美了。而且，這并不是什么致命的弱點(diǎn)。
空間：空間絕對(duì)是滿分！首先，這輛車的體積很大，在同級(jí)別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，里面的空間也很大，一共三排，每一排都很寬敞，一家七口坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物箱應(yīng)有盡有，扶手箱，手套箱，還有各種杯架，應(yīng)有盡有。另外，它的后備箱很平整，形狀也很規(guī)整，很容易就能裝下一些大的東西。后排座椅可以完全放倒，變成一張超大雙人床。自駕游累了，還可以躺在后面休息一下，很貼心的！畢竟到了這個(gè)級(jí)別，空間肯定不會(huì)有什么問(wèn)題，就是因?yàn)檫@個(gè)空間太大了。
配置：一分錢一分貨，總體來(lái)說(shuō)，這輛車物有所值，外觀霸氣，空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，關(guān)鍵是價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得完全可以滿足日常生活的需要，雖然起步不像汽車那么快，但是也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，加速之后的感覺(jué)還不錯(cuò)，如果你愿意給油的話，還能感受到一種非常明顯的推背感。
越野：
雖然這輛車很大，但是看起來(lái)并沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)，方向盤很準(zhǔn)，力道也很好。剎車和油門都是線性的，操控起來(lái)很輕松。
油耗：目前這輛車的油耗在一百公里九升左右，畢竟這輛車的重量擺在那里，而且現(xiàn)在還在磨合階段，過(guò)段時(shí)間說(shuō)不定還會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅很柔軟，包裹的很好，中間是一個(gè)獨(dú)立的座位，坐上去很舒服。值得一提的是，凱迪拉克XT6的隔音效果非常好，車門一關(guān)，外面的噪音就被過(guò)濾掉了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格43.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀和動(dòng)力，本來(lái)是打算去看看XT5的，但是看到XT6的時(shí)候，卻被XT6的前臉給吸引住了，感覺(jué)就像是一輛小轎車，棱角分明，很有商業(yè)氣息。
缺點(diǎn)：之前有個(gè)朋友開(kāi)過(guò)XT5，覺(jué)得XT6的底盤和操控都很好，但是隔音效果卻比上一代差了一些，這讓我很是驚訝，我對(duì)新一代車的要求也越來(lái)越高了。
外觀：我最喜歡的就是XT6的外觀了，哈哈哈，我喜歡這輛車，前臉很帥！跟小轎車似的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，除了味道重了點(diǎn)，開(kāi)著開(kāi)著，味道就淡了不少。
空間：除了坐在最后一排有些壓抑之外，其他地方都是空蕩蕩的，就像是一個(gè)超大的后備箱，周末可以帶著閨蜜去野餐。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，整體配置跟同級(jí)的XT6我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：干勁十足！加油的時(shí)候，速度很快！超車只需要一點(diǎn)油，就能超車。
越野：
開(kāi)過(guò)朋友的XT5，感覺(jué)比上一代要好很多，轉(zhuǎn)向也快。
油耗：有點(diǎn)高，而且只有九十五，我自己開(kāi)都快十二輛了，但是沒(méi)辦法，這輛車重，動(dòng)力足，油耗應(yīng)該不會(huì)太低。
舒適：第二排的空間很大，除了第三排坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服之外，其他的都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格40.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的車。越看越喜歡，越看越有氣質(zhì)，朋友們都夸我眼光好。拋開(kāi)外觀不談，車內(nèi)空間還算不錯(cuò)。前排座椅調(diào)整好之后，后排的空間非常的寬敞，七個(gè)座位，適合很多家庭，反正我一家人坐在這里都很舒服，逢年過(guò)節(jié)走親訪友都方便多了，自駕游什么的也不會(huì)有壓力！另外值得一提的是，它的動(dòng)力性能比我想象中的要好得多，偶爾超車的時(shí)候也會(huì)有一種從容不迫的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這輛車有它的缺點(diǎn)，我對(duì)它的減震效果不是很滿意，在顛簸的道路上行駛的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得不舒服。不過(guò)大多數(shù) SUV都有這個(gè)問(wèn)題。其他方面，我并沒(méi)有什么不滿意的地方，一切都很符合我的要求。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，好看不好看，全看個(gè)人喜好，我個(gè)人還是挺喜歡這輛車的，感覺(jué)特別大氣穩(wěn)重，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，細(xì)節(jié)處理也很到位，用料也很厚實(shí)，大部分地方都是軟性材料，看起來(lái)更有檔次，符合這個(gè)價(jià)位。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，前排的座椅調(diào)整的很好，后排的人可以舒展雙腿，坐久了也不會(huì)覺(jué)得壓抑，而且七座的設(shè)計(jì)很適合家庭，一家人在一起玩，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有！后備箱很大，可以裝很多東西，一家人出去玩，也不用擔(dān)心沒(méi)地方放。
配置：價(jià)格也在我的意料之中，最關(guān)鍵的是，這輛車的性能很好，沒(méi)有任何的缺陷，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步很快，中后期加速也不錯(cuò)，超車的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就行了。平時(shí)爬坡什么的，對(duì)我來(lái)說(shuō)都不算什么，偶爾還會(huì)有滿載的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力并不是很大。
越野：
操控感比較好，方向盤很準(zhǔn)，力道也很輕。在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠，感覺(jué)還挺靈活的。
油耗：目前平均油耗在10 L左右，這還是一個(gè)磨合期，這個(gè)油耗在我看來(lái)很正常。估計(jì)用了一段時(shí)間之后，價(jià)格會(huì)降下來(lái)，到時(shí)候再看。
舒適：座椅很軟，很寬，很厚實(shí)，坐在上面很有安全感，唯一的缺點(diǎn)就是減震有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候并不是很舒服，但是如果車速慢一點(diǎn)的話，顛簸的感覺(jué)就會(huì)小一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格41.12萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、空間、動(dòng)力、霸氣！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是城市里的油耗稍微高了點(diǎn)，當(dāng)然，這輛七座七座，兩噸多，完全可以接受。
外觀：外觀在同級(jí)車型中無(wú)人能及，自己做一些小改動(dòng)，更喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但卻很奢華，它的價(jià)格是成正比的！豪華感十足
空間：第三排的空間很大，坐兩個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比無(wú)車可及，四十萬(wàn)享受百萬(wàn)級(jí)座駕體驗(yàn)
動(dòng)力：開(kāi)了一個(gè)月的Q5L, GLC,X3，隨便超車。
越野：
操控牛逼，個(gè)人感覺(jué)非常舒服，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
油耗：剛買回來(lái)一個(gè)月的車，還沒(méi)上過(guò)高速，油耗在12左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車長(zhǎng)超過(guò)5米，車重超過(guò)2噸。
舒適：減震器有點(diǎn)硬，但完全可以接受，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格41.77萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的性價(jià)比比較滿意，不僅座位充足，價(jià)格優(yōu)惠，配置也很好。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，一旦速度快了，外面的聲音就會(huì)變得很大。
外觀：這輛車的外觀很大氣，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，方向盤很舒服，座椅也很柔軟。
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，配置也很好，整體來(lái)說(shuō)很舒服。
動(dòng)力：48 V的輕混系統(tǒng)，加速的速度很快，起步也不算太慢。
越野：
方向盤更靈活，方向盤輕盈，指向哪里就去哪里。
油耗：油耗中規(guī)中矩，10.2個(gè)油，百公里還算正常。
舒適：座椅柔軟舒適，但是隔音效果一般，應(yīng)該不會(huì)太強(qiáng)吧。
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