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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格45.67萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意XT6的空間，空間大，坐著也寬敞，布局是2 2 2，每個人都有一個相對獨立的空間。XT6的舒適度很高，無論是音響效果還是座椅，我都要給一下贊。
缺點：目前沒出息什么狀況，之前在網(wǎng)上看的一些帖子的毛病也沒怎么出現(xiàn)，油耗方面也是我最關(guān)注的一點，沒太多問題。中控屏還是可以搞大一點，我個人還是覺得內(nèi)飾還是可以有待提高，不過也沒有完美的東西，看自己的需求了。
外觀：XT6的外觀偏霸氣，從前面看特別有氣勢。鉆石切割風(fēng)格，時尚感也挺足的。
內(nèi)飾：儀表盤一般，內(nèi)飾座椅比較師傅皮質(zhì)也高級，很好！到位！
空間：選擇這款車就是這款車的空間很大，同級別6座車沒有比這款車大的，空間是毋庸置疑的。要選擇空間大的就買它
配置：總體性價比很高，該有的都有，4S店售后服務(wù)也很到位
動力：動力方面也沒讓我失望，這么大的車，但是他的動力在起步和一百公里以內(nèi)的速度都夠用
越野：
一直覺得SUV的操控是比不上轎車，尤其是凱迪拉克的轎車還都是后驅(qū)。不過在體驗了SUV車型后，整個操控感我還是覺得挺贊的，方向盤很靈敏，也夠輕，有時候愛人開車，也是沒問題的。其實轉(zhuǎn)彎半徑也不大，XT6車長超五米了，但是掉頭轉(zhuǎn)彎時還是輕輕松松的。操控感在同級別里還是不錯的。
油耗：目前油耗不真實。里程數(shù)少 不具有參考性。多跑跑油耗會下來
舒適：舒適度算是比較一般了，開起來其實也還不錯，隔音一般，胎噪比較明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格46.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT6的空間，外觀看著就很大氣，里面空間也很大，一家人出游還是裝東西都很輕松，
缺點：最不滿意的地方還是內(nèi)飾，有點中規(guī)中矩，沒啥吐槽的，比我原來的車舒服多了！
外觀：外觀霸氣，就像我的保鏢大叔，安全感很強，而且識別度很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么特點，上汽旗下的車什么時候把內(nèi)飾升級一下就漂亮了！中規(guī)中矩的布局。
空間：空間是特別寬闊舒適啦，第二排是兩個獨立座椅設(shè)計，可前后移動，靠背也能單獨調(diào)節(jié)，舒適度超好。第三排空間挺出乎我意料的，進出方便，空間表現(xiàn)不錯，坐著也不會感覺很壓抑。不帶孩子出游時，第三排座椅支持電動一鍵放倒，可以把兒童座椅輕松收在后備箱。放倒之后，車內(nèi)空間簡直是BUG級的，空間平整，利用率高，想怎么折騰都行，特別是節(jié)假日回老家時，后面放行李、紙箱都能放得滿滿的，一次性全拉回家。
配置：性價比我覺得還不錯，主要車子優(yōu)惠挺大，而且后期保養(yǎng)也方便。
動力：開了自動啟停以后起步反應(yīng)稍微慢一些 動力足夠家用
越野：
論車子操控的性能，我覺得這款車那必須有姓名，在城里堵車的時候，還是要小心一點
油耗：油耗方面的話差不多在10個油左右，可能是我的駕駛情況不好吧，有一個閉缸技術(shù)，和48v的輕混，比以前的幾代車是省油一點了，這個耗油還是從6缸機說起，之前凱迪拉克都是進口車，從那個時候開始打入的中國市場，但是現(xiàn)在是還了很多代的合資車，已經(jīng)融入中國了，變成了4缸機，現(xiàn)在油耗肯定沒以前高了。
舒適：就是為了全家人舒適出行選擇的XT6。一家人都有自己舒適的位置
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格46.52萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是座位數(shù)喜歡，我家二胎家庭，5座加上父母不夠坐，開兩個車又太累，不劃算，所以經(jīng)過很長時間斗爭后決定把家里開了5年的C6光榮下崗，讓新的上崗，把舊車一番打聽價格，確實這個車不值錢了，真的是食之無味棄之可惜了，但是沒辦法，一咬牙，一跺腳，給賣了，到了新車環(huán)節(jié)，我們把??6-7座車的車子全部排了序，再根據(jù)預(yù)算來進行排除，我們的預(yù)算40萬左右，平時上班網(wǎng)絡(luò)看車，周末走4S店，終于最后定下凱迪拉克XT6和GL8，分別試駕，都不錯，但是GL8過于商務(wù)，咋家不開公司，貌似也不是很合適，所以又排除了，我們再次前往凱迪拉克，訂提車一氣呵成，四驅(qū)豪華拿下，現(xiàn)在已使用2個月?，說說我的最喜歡，最喜歡就是實用，2胎家庭的車子福音，外觀也是超級美麗，顏控值在6-7中應(yīng)該是名列前茅，這款的內(nèi)飾做的相當(dāng)舒適，皮感很強，座椅舒適度高，長途坐著沒覺得很累，特別是孩子們在第三排自由切換，并不覺得第三排很擠，而且父母坐上后也表示滿意，后備箱表現(xiàn)雖然很小，但是打的是SUV，這樣能放2個小行李箱也不錯了，包括里面內(nèi)飾的音箱效果，音感也是表現(xiàn)非常棒的，老公開起來的操控表現(xiàn)也是彪悍，在我看來這款車的滿意地方還是很多的！
缺點：這臺車子的實際用車成本還是比較高的，日常代步來說比起以前的小轎車高出太多了，同樣的路程上下班，油耗居然要去到12左右，遇到堵車就更加高了。（突然有點想念自己的小轎車了，但是有得必有失，這車的空間感是真的棒，很適合我這樣的家庭，家人們都贊不絕口）
外觀：這款車非常漂亮，很兇悍，3d立體式的日行燈，智能矩陣是大燈，非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是真的不錯，全真皮包裹，科技感十足，接縫處處理的非常到位，少了一些粗曠，價格實惠，用料給力。
空間：6座空間夠用，有7座但沒要。一家人加上老人也夠用了。第三排放倒，都可以躺兩個人了。
配置：性價比就不用說了，這個價在豪華品牌里應(yīng)該沒有這配置！雖然虛榮心告訴我BBA好，但那都是給外人看的，自己開還是找一個經(jīng)濟實惠的好！
動力：開始覺得這個車太大會不會拉不動，后面試駕了就完全愛上了。車子雖然大但并沒有笨重的感覺，2.0T的發(fā)動機加上9速一體的變速箱，不會出現(xiàn)上坡無力的現(xiàn)象，加上我買的是四驅(qū)的爬坡下雪都不怕了。起步加速的時候也有推背感，超車提速也是反應(yīng)很快的，不會出現(xiàn)反應(yīng)遲緩的現(xiàn)象，給油就沖的。
越野：
這么大的一個車，開起來很好開，指哪打哪的勁還是有那么點意思的。
油耗：油耗我覺得目前看來反正是偏高的，現(xiàn)在基本上開了幾天還沒有怎么開空調(diào)，估計開空調(diào)的話油耗會更高。
舒適：舒適性還可以，坐在后排沒有壓抑感，第二排進出也很方便
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格45.37萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的空間，對于我經(jīng)常帶家人出門自駕游的話，就覺得就特別方便，一家人剛好坐下，不需要開兩部車出去，一家人坐一部車其樂融融，換著人開長途也不存在疲憊情況。
缺點：凱迪拉克XT6我是覺得這個車子最不太好的地方就是內(nèi)飾不行，質(zhì)感廉價啊，這個價位的車子，連個全液晶的儀表都沒有，感覺稀爛。
外觀：外觀是我最喜歡的之一，凱迪拉克的獨特外觀及辨識度極高的大燈和尾燈，百里開外都知道是凱迪拉克，包括它的一個棱角分明的鉆石切割的紋路，看起來就非常的有型。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾里面的工藝挺不錯的，軟包不少，檔次隨處可見，只不過這新車剛開始用還是有點異味存在的，需要做散味處理，不然心里總有點不舒服，生怕被熏出毛病。
空間：空間滿意，各種設(shè)計的小儲物空間也是非常合理，平時放點小東西不會顯的會很亂
配置：車子的性價比總體來說還是非常高的，這輛車同等價位的中大型的suv車型中配置價格都非常的有優(yōu)勢
動力：我覺得凱迪拉克XT6的動力輸出還是比較好的，反正排量在那里，所以動力也不可能說是會很差，起步稍微有一點點延遲，不明顯，后面加速就很好了，隨叫隨到的感覺。
越野：
我選的這款輔助功能很齊備。剛開始我比較擔(dān)心倒車問題，家里以前的車子沒XT6這么大，怕這車倒車不好倒，不過車子有360度全景影像，倒車時方便很多。前后駐車?yán)走_也有，還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，倒車時放心不少。駕駛模式也可以根據(jù)習(xí)慣而切換。再說說方向盤，握感很棒，指向是精準(zhǔn)的。車機系統(tǒng)也挺好用。總體來說，雖然車子大，但沒覺得難操控。
油耗：油耗10個，但如果壓車的話就沒有上限了！在高速更省，可以跑到8個油！是不是很意外，反正我是吃驚了！
舒適：對于我的駕駛坐姿，整體開車感受還是不錯的，4-5小時的駕駛情況下，沒有說明顯的感覺腰酸之類的，這車的座椅不是說非常的軟，稍微硬些的，可以給人一個非常好的支撐性，短途行駛體現(xiàn)的不是很明顯，可能真正需要長時間行駛時，這種感覺就能體現(xiàn)出了吧
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：6座的設(shè)計挺適合二胎家庭的，自從國家放開二胎政策，換車就提上了日程。一直想換個六座的車，看了好多同價位的車型，預(yù)算40萬，綜合外觀和配置各種因素，最后決定入手了凱迪拉克XT6的。外觀霸氣十足，2.0T的動力日常使用足夠了，關(guān)鍵是這么大個塊頭油耗還不是太高。作為家庭用車很合適。
缺點：輪胎感覺稍微小了點，畢竟車身塊頭還是挺大的，外觀來看多少有點不太協(xié)調(diào)。其次就是內(nèi)飾的屏幕也比較小，整體的內(nèi)飾落差有點大，畢竟四十萬的車了，內(nèi)飾沒有豪華的氛圍。不過看了凱迪拉克全系車型，內(nèi)飾都是這個風(fēng)格，中規(guī)中矩的，比較簡約，好在功能還都是在線的。
外觀：前臉部分確實是很好看的吧，做工還可以，油漆質(zhì)感也是有。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾就保留了通用簡潔的家族化風(fēng)格，整個中控臺完全沒有多余復(fù)雜的設(shè)計，車內(nèi)的配色也是以商務(wù)風(fēng)范為主的，跟這輛車的定位也很配。車機的靈敏度也很高，支持藍牙連接，語音控制，carplay和carlife。
空間：xt6空間真是大的，中間正常坐人的情況下，第三排坐人沒有任何問題，我們家人口多，這一點還是很滿意的。而且第三排放倒的話，后面可以放很多東西，這次回家過年就是車?yán)锶麧M了年貨，爸媽都特別開心！
配置：性價比是真心不錯的，價格實惠，買車送的東西比較多，我感覺還是蠻劃算的。
動力：不用懷疑這臺2.0T高功率發(fā)動機的實力，后段的動力儲備特別充沛，加速超車也是非常輕松的。
越野：
操控方面采用9at的變速箱，對于檔位的更換會跟精確一點，能夠保持在高速扭矩的正常范圍，包括它的方向盤，我感覺非常靈巧，打方向盤也是非常的快，同時因為是suv事業(yè)效果也是非常好，方便自己看到路況，更利于自己的操縱。
油耗：油耗方面，跟我預(yù)期差不多，均跑了11點多的油耗。結(jié)合車子屬SUV款、車型較大、油耗這么多還算正常區(qū)間范圍吧。
舒適：舒適度可以，座椅軟乎，隔音效果也很好，還有空氣凈化的功能，懸掛也舒服，過坑的時候顛簸感小。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得性價比還是蠻好的，比同級別的一些SUV車型都要便宜一些，價格方面還是有自己的優(yōu)勢的。
缺點：最不滿意的話就是內(nèi)飾中控屏有點老氣，感覺不夠豪華
外觀：外觀是霸氣的，配合車身黑色，氣場十足。我尤其喜歡XT6的前大燈，特別有標(biāo)志性，夜晚在車群中總是能一眼認(rèn)出它。傳承家族式的元素也是我特別喜歡凱迪拉克的原因。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不錯，很耐看，還有就是非常的科技，非常的好用而且考慮的非常到位
空間：空間沒得說，三排空間，人人平等對于每排的一個配置也是非常不錯，同時中間是沒有隆起的，大部分4驅(qū)車都是有隆起的，xt6就沒有，空間我是覺得非常大的。
配置：同級別中的性價比之王，凱迪拉克就是以性價比著稱的，車子在美國什么價格在中國就是什么價格，也不會去減少一些配置。對于價格4s店也是給的非常實在，讓我對凱迪拉克的品牌有個非常好的映像，包括服務(wù)，下一輛車我同樣也會考慮買凱迪拉克。
動力：一點就有 起步能感受到電機給力 提速線性好
越野：
雖然凱迪拉克XT6體型比較龐大，看似笨重的車身開起來一點都不笨拙，整個車身靈活度還是很可觀的，市區(qū)行駛也能表現(xiàn)出游刃有余的一面。
油耗：畢竟這臺車子搭載的是一臺2.0T高功率發(fā)動機，而且也要帶動這么大的車身，所以說實際的油耗也是比較高的，目前這臺車的綜合油耗也在12個多左右，目前還沒做首保，希望做完首保后，油耗會給我點驚喜把！
舒適：開起來，坐起來都是豪華車的感覺，很舒適，隔音也好，bose音響，喇叭也多，很贊，很豪華。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 荊州
裸車價格44.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1949公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位把品牌，配置，尺寸各方面綜合下來的唯一選擇，車真的很大，超過五米的尺寸帶來了內(nèi)部非常好的空間，四驅(qū)豪華配置很高，想到的基本都有了，凱迪拉克的品牌調(diào)性，典型的外觀都很霸氣。
缺點：說這車子有動力的同時我就能不自覺的想到它的油耗，這百公里快11個數(shù)字真的不低了，誰讓我這么想要速度呢，城區(qū)里面稍微有個堵車或者等紅燈的時候就能眼瞅著油耗飆升，還是跑高速合適，勻速起來就很省了。
外觀：外觀看起來非常的漂亮，20寸的超大鋁合金輪轂看上去非常的霸氣，車身的線條感很強，車頂?shù)孽忯~鰭天線以及行李架看起來也為整車增添了一份運動感。前臉的外觀看起來非常的霸氣，懸浮式超大矩陣進氣格柵就是氣場強烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是沒得說，豪華車該有的基本都有，而且用料做工都很講究，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。要是配個HUD就好了。你好凱迪拉克語音呼叫這幾天直接喚醒不了，不知道軟件又怎么情況，過幾天去查查處理一下，carplay確實還有很大的提升空間，后續(xù)咱們期待一下。
空間：對這款車的空間布局超級滿意的，5米多的超長車身，整個車子的空間超級大的，第一排和第二排的座椅都是獨立的，還有很舒適的扶手，也很適合商務(wù)用。乘坐空間做的也非常好，182的個子無論是前排還是后排都很寬敞舒適。家人坐在后面第二第三排還可以翹二郎腿。給整個乘坐者的體驗相當(dāng)?shù)氖孢m。如果帶小孩出行就會在第三排嬉戲打鬧都很寬敞。后備箱得空間就有點小了，只能放一些小東西，需要裝行禮和其他很多東西的話就要把第三排座椅放倒。
配置：就憑借這XT6的名號，我感覺這車子買的也很值了，一分錢一分貨，這車子沒有讓我失望，看空間動力還有造型的設(shè)計，哪個都是很高檔的，要不好多有身份的人都喜歡開凱迪拉克，這是代表身份的座駕。
動力：高速上很穩(wěn)妥，操控力強，地面道理也是可以在第一時間進行表現(xiàn)
越野：
操控方面做的很優(yōu)秀，方向盤比較輕巧，轉(zhuǎn)彎時候精準(zhǔn)度很高而且很平穩(wěn)，絲毫沒有側(cè)傾的樣子，5米長的車身調(diào)頭的轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，很不錯。剛開始老婆還怕車太大不敢開，開了幾次還說很好駕駛，方向盤輕巧，剎車油門也很靈敏，提速蠻快急剎也穩(wěn)
油耗：目前油耗顯示是在11個左右，可能因為我平時在市區(qū)跑的比較多吧，還能接受。
舒適：車上的配置挺豐富的，無論是駕駛還是乘坐都具有不錯的舒適性。前排的兩個座椅帶電動調(diào)節(jié)以及加熱功能，感覺非常的高端實用。大燈帶自適應(yīng)遠近光以及自動頭燈功能，進一步減少駕駛員冗雜的的操控步驟。懸架的調(diào)校也非常的具有韌性，通過減速帶的時候感覺非常的舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格44.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為家里是兩個孩子 對空間和安全性的需求高過其他 選擇了XT6 6座板 這樣老人孩子進出第三排比起七座版更有便捷性 第二排安裝安全座椅給艾莎和安娜 老人一起出游的時候打開第三排 第三排不用的時候平時放倒可以當(dāng)行李箱 空間足夠滿足家庭需要 動力方面2.0T也足夠家用了 外形也很符合我的審美 跟之前開過的福特探險者都屬于美式硬漢風(fēng)格 匹配我188cm的身高 視野足夠好 從開始選車開始基本就鎖定了這款車 后面無非是比價的過程 最后還是選擇里第一次來看車的達世行華威店 銷售高老師專業(yè)而且熱情 因為家里更喜歡楓褐的內(nèi)飾 所以等車的時間長了一些 從訂車到提車是正好四周。
缺點：中控那個小小的屏幕確實非常雞肋，廠家該好好想想，作為一個豪華品牌，在當(dāng)下的市場，這個小屏幕給用戶的體驗確實不太好，再就是人機交互，軟件真是合資品牌的軟肋，這方面基本沒有驚喜，還會有bug，再就是雷達提醒，反應(yīng)太慢，而且非常近的時候才會提醒。
外觀：外觀非常的符合年輕人的審美，這臺車真的是我看過的最漂亮的車，外觀好看，內(nèi)飾豪華
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控設(shè)計老舊，做工不太行，我感覺這個內(nèi)飾做工在這個價位左右的車子里面，算是很差的了。
空間：足達5米多的車長在同級別中算是比較大的了，而且1.96米的車寬也不賴，所以這輛車的車內(nèi)空間是非常寬敞的，六座布局很合理，整體的乘坐空間也很大，車內(nèi)的儲物空間也夠用。
配置：性價比很高，當(dāng)時看下來這個價位6座大車，豪華品牌只有這一個選擇，同價位的要么沒他大，要不沒他品牌豪華，跟他一樣的豪華品牌都比他貴，所以這個性價比綜合各方面是非常高的。配置也是基本拉滿，座椅通風(fēng)，方向盤加熱，后排獨立空調(diào)，智能駕駛輔助，carplay，降噪，等等都有了。四驅(qū)豪華這個配置也是比較推薦，配置內(nèi)容確實很多，如果對于車機沒有很多要求，這款車就還不錯，雖然油耗高一點，相信開一段時間應(yīng)該會下來的。再就是凱迪拉克的服務(wù)確實不錯的，銷售忙前忙后的，一切事情都給我辦妥了，有什么需求基本都是第一時間回復(fù)，熱情細(xì)致周到。
動力：這款車子的動力很充沛，速度隨叫隨到。腳下一直有不間斷的動力輸出才能有更適合自己的路走，年輕人開車不能在速度上面含糊，高速上或者爬坡都是動力滿滿的。
越野：
方向盤比較精準(zhǔn)，剎車軟硬合適，轉(zhuǎn)彎 高速 駕駛平穩(wěn)
油耗：百公里油耗目前表現(xiàn)12-13的樣子，還可以吧，第一次保養(yǎng)后平均會在11的樣子
舒適：因為喜歡音樂，我算是對音質(zhì)要求很高的，但XT6音響效果真的很贊，我很滿意。2 2 2的布局，也提升了舒適度。尤其是底面沒有凸起，是平面的，也很喜歡。皮質(zhì)座椅厚實舒服，柔軟又有支撐性，前排座椅可加熱可通風(fēng)。駕駛座還有電動座椅記憶功能。有時候干脆把車內(nèi)座椅放倒，直接能躺下休息。值得一提的是，隔音給力，在車上不會受到噪音干擾。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格45.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，而且顏值也很高，車子內(nèi)部的配置非常豐富，所帶來的乘坐舒適度也非常棒，就包括整個車子的輔助性操控配置也特別全面，所以說這個XT6這個大塊頭開起來也同樣是比較輕松的。
缺點：最不滿意顏色的選擇不多，當(dāng)然我覺得這款車也只有黑色能代表凱迪拉克的穩(wěn)重，我選擇黑色，還有前一月的那個油耗啊，確實超級了想象，高，一度到了13-14，特別這段時間油價的一次次漲幅，真的?一次油，??都在發(fā)抖，當(dāng)然了車也買了也不差油了！還有就是前儀表盤不洋氣，我總覺得老氣了點，黑不溜秋的一大片，沒有色彩，又顯的孤獨！
外觀：外觀滿分。美系豪華感很足 五米車長 霸氣外漏
內(nèi)飾：整車都是用的真皮沙發(fā)座椅，唯獨美中不足的就是中控顯示屏有一點小咯，感覺這么大的車放一個略小的中控顯示屏，不過里面有多種應(yīng)用軟件，相對比較齊全，并且可以連接手機，這一點還是挺跟得上時代進步的。
空間：座椅的布局感覺非常的合理，這才是以后家用車的新標(biāo)準(zhǔn)，二孩家庭再也不用因為座位數(shù)不夠而發(fā)愁了，小長假也可以載著父母出去一起旅旅游。三排座椅無論是哪一排座椅乘坐起來都相當(dāng)?shù)氖孢m，第二排中間地臺也沒有太過于明顯的凸起，感覺非常的舒適。后備箱反正日常買菜購物也是基本夠用的，不需要放倒就能滿足使用。
配置：這臺車基本符合我的預(yù)算，所以對我來說性價比很高！大車價格品牌都是我的心里值
動力：渦輪增壓2.0的大動力，車子的速度還是很充沛的，腳下不需要多大的力度，就能叫到想要的速度，還有各種駕車模式可選，高速上面盡享傳說中的推背感，變速箱和發(fā)動機配合的好，中低速轉(zhuǎn)高都不會有什么延遲頓挫。
越野：
方向盤操控的感受感覺十分的上手，新手也能很好的駕馭它。油門踏板的高度設(shè)計得挺合適的，踩踏的力度也剛好適中，長時間駕駛不容易疲勞。剎車踏板的調(diào)校也很舒適，踩踏感受不會發(fā)硬。
油耗：要說這款凱迪拉克XT6的油耗不高那是有點假，畢竟它的動力排量擺在那了，但是我入手這車子就有所準(zhǔn)備，我是能接受的，畢竟指望馬兒跑，還得要給馬兒吃草，咱也不是不能養(yǎng)護的起，這點油耗不算啥了，后期保養(yǎng)那費用都能接受呢，自己覺得值就行了。
舒適：舒適性很好，空調(diào)的恒溫很舒適，座椅也很舒適，電加熱座椅和電加熱的方向盤對于我們女人來時很實用，第三排座椅讓孩子座孩子覺得也很舒適一點也不顛簸，這款車的雙層玻璃隔音效果也是很好得，有時自己都不知道車息沒息火
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個空間是我最滿意的地方，家里人也喜歡，一家人偶爾來個短途自駕游挺方便。
缺點：不滿意的是這個減震吧，感覺在過坑洼路段的時候，顛簸會有點明顯。
外觀：凱迪拉克XT6的造型屬于很霸道有氣質(zhì)的款，畢竟是SUV的造型，從自我擁有的個性就能知道它的實力，還有就是它的顏色好看，輪轂都充滿動感，超級帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看是比較老氣的，看多了也就順眼了，用料倒是挺扎實的
空間：我188身高進出第三排空間毫無問題。第二排更不在話下，家人乘坐也很舒服。
配置：XT6的性價比是值得認(rèn)同的，四十萬不到就能買到5米多長的豪華品牌大型SUV。要動力有動力，要外觀有時尚外觀，要空間有超級足空間。而且配置很高，加上BOSS音響，車載流量，四門無鑰匙進入，都無需加價。
動力：日常出行動力是充沛的，XT6搭載的是2.0T，237馬力的發(fā)動機，加上48V輕混系統(tǒng)，可以說動力表現(xiàn)出色。一腳油門踩下去，提速非常快。行駛過程中也沒發(fā)現(xiàn)有肉感。我平時沒有開快車的習(xí)慣，XT6的動力足夠我用了。
越野：
別看車子的尺寸不小，但是它的行動力還是很不錯的，方向盤在手就有開車感覺，沒有虛位還有360度的全景影像，就算倒車也會有很好的方位感，要不好多新手小白都能及時的入手它。
油耗：才買不到一個月油耗顯示在11.2L,有點高，主要市區(qū)路況太堵了，一腳剎車一腳油門的，但是這么大的車子動力還給力，這個油耗還是能接受。
舒適：座椅質(zhì)感挺舒服 行駛噪音很小 懸架 舒適
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