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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格44.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛視野很開闊，操控方面的功能也很多，比如自動(dòng)駐車、全景影像、并線輔助、車道偏離預(yù)警等等，日常都能感受到他們的存在，對(duì)于我的駕駛有幫助。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也還挺好，真的不想看起來那么難開，開習(xí)慣了確實(shí)還是挺靈活的，不過剛一開我非常擔(dān)心曾到，沒開過這么大的車，停車也是挺費(fèi)勁的，家里的車位是靠墻的，每次都要倒好幾次，確實(shí)車是挺大的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向輕盈但不虛，能感受到車身帶來的回饋，手感很豐富。底盤響應(yīng)速度快不拖沓，懸架支撐也很足，偶爾開快一點(diǎn)也讓我很有信心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格44.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格45.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格44.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也還挺好，真的不想看起來那么難開，開習(xí)慣了確實(shí)還是挺靈活的，不過剛一開我非常擔(dān)心曾到，沒開過這么大的車，停車也是挺費(fèi)勁的，家里的車位是靠墻的，每次都要倒好幾次，確實(shí)車是挺大的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格44.67萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身的整體性不錯(cuò)，跟隨性好！方向盤手感比較輕盈，駕駛起來的感覺并不像開著5米多的大車，對(duì)我這種開慣了轎車的人來說還是比較有好的。車內(nèi)有輔助駕駛功能，實(shí)用性強(qiáng)不雞肋，大大的提高了行車安全性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一款中大型的越野車，沒有想象的那么笨重，方向盤的響應(yīng)比較靈敏，5米的大suv可以不用繞大圈就能掉頭，挺不錯(cuò)的。操控值得點(diǎn)贊。
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