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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格45.12萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面得把表現(xiàn)也絲毫的不差勁，它的提速能力是非常快的，在踩下去油門的那一刻就能夠有很快的反應(yīng)了，這一點(diǎn)我還是非常喜歡的，因?yàn)槲蚁矚g反應(yīng)靈敏的車子，我覺得這款車子的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，這款車子在滿載的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)也一點(diǎn)都不肉。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格46.42萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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動(dòng)力：車的動(dòng)力真的很一般，起步很平緩，加速之后，就覺得也帶不來特別的，讓人覺得特別強(qiáng)烈的推背感。但對于一個(gè)成家立業(yè)，上有父母，下有妻子和兩個(gè)孩子的父親來說，對于，動(dòng)力沒有過高的要求。它對于我來說，就是為了方便妻兒老小出行方便，夏天不用受熱，冬天不用受冷。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.17萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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動(dòng)力：你還別說這個(gè)車子看去是真的很大很重，給我的第一感覺就是車子很穩(wěn)重，我試駕的時(shí)候自己體驗(yàn)還不錯(cuò)，開起來不會(huì)有開大車的感覺，所幸起步的動(dòng)力都還可以，這個(gè)動(dòng)力對我來說還是夠的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格46.07萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程487公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，家用完全足夠。油門輸出線性平穩(wěn)，加速超車很有勁，在踩油門加油的過程中也能感覺到車身的動(dòng)力和儲(chǔ)備的能力是很充沛且源源不斷的，并且可以切換駕駛模式。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用很充足，基本上給油就走，加速很線性，踩油門的時(shí)候能感覺到推背感，開起來特別帶勁，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配也不錯(cuò)，基本感覺不到什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格44.77萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程497公里
綜合評分
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動(dòng)力：變速箱加速平穩(wěn)無頓挫，只是松開油門收油的時(shí)候車會(huì)有緊那么一下下，雖然感覺不大，不知道是不是新車的緣故，再跑跑看。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了許多新的技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。起步和初段加速稍微有點(diǎn)慢，感覺是變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，動(dòng)力輸出不及時(shí)。。中高速的加速能力很強(qiáng)！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T.+9AT的動(dòng)力總成，新款的還有48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，237的馬力著實(shí)夠用，不會(huì)有小馬拉大車的感覺！聽銷售顧問介紹，現(xiàn)在買的車型都是22款的了，車后面的字母T都是藍(lán)色的了，好像有那么一些環(huán)保的意思呢？不得不說的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成系統(tǒng)能給到8年16萬公里的質(zhì)保！以后用車肯定能省不少錢。開空調(diào)滿載動(dòng)力:起步不會(huì)感覺到肉，勻速行駛也感覺不到所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸模式，換擋邏輯還是很清晰，很平順，頓挫感不是很強(qiáng)烈。試駕的時(shí)候，車速跑在80多一點(diǎn)的時(shí)候，銷售顧問幫我掛了一下M檔，表顯速度就已經(jīng)到了M9了，這樣開的話，肯定油耗會(huì)越來越低！
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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