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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格38.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人認(rèn)為最大的優(yōu)點(diǎn)就是這輛車的舒適度很高。首先，座椅坐得很舒服，包裹性很強(qiáng)。其次，這輛車的底盤很穩(wěn)，坐在車?yán)锩鏇](méi)有顛簸感。最后，這臺(tái)車的隔音效果還是很不錯(cuò)的，再加上bose音響的效果，坐在車?yán)锩嬉彩且环N享受 。我認(rèn)為這款車的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空間大，而且我買的是七座的，一家人都可以坐在車?yán)锩?，出行就比較方便。
缺點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車的缺點(diǎn)，我認(rèn)為其中一個(gè)是操控性不是很好，因?yàn)閯x車比較硬，而且不是很靈敏，讓人很沒(méi)有安全感。萬(wàn)一有什么特殊情況急，剎車就不能給我十足的把握。
外觀：這款車的外觀，我還是很滿意的，整臺(tái)車很有設(shè)計(jì)感，線條感十足，給人一種大氣高端的感覺(jué) 。而且我選擇的是黑色，還給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：關(guān)于這款車的內(nèi)飾，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，老婆對(duì)于這款車的內(nèi)飾也是比較滿意的，整體的設(shè)計(jì)比較符合這臺(tái)車的風(fēng)格。
空間：關(guān)于這臺(tái)車的空間，內(nèi)部的空間很寬敞，而且我買的是七座，爸爸媽媽和老婆小孩都可以坐在車?yán)锩�，出行很方便的。出門游玩一家人都可以去，而且放行李的地方也足夠。
配置：這臺(tái)車的配置還是很充足的，還有智能科技配置，給人滿滿的信心感 。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我還是比較滿意的，這臺(tái)車是七座的，我一開(kāi)始以為動(dòng)力沒(méi)那么足，沒(méi)想到動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，起步很迅速，不會(huì)遲緩。而且出門游玩，一家人坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候，上坡路走得也挺順的。
越野：
我覺(jué)得這輛車的操控性不是很好 ，因?yàn)閯x車系統(tǒng)不是很靈敏，讓人好沒(méi)有安全感啊。
油耗：油耗這一點(diǎn)的話，我覺(jué)得一般般，油耗還是挺高的，說(shuō)不上省油，可是畢竟是七座的汽車，動(dòng)力也挺足，這樣想想也能接受這款車的油耗了。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車的舒適度是非常好的。座椅的舒適度不錯(cuò)，而且這臺(tái)車的降噪功能很不錯(cuò)，坐在車?yán)锩鎺缀趼?tīng)不到什么噪音，而且再加上Bose音響的加持，無(wú)論是坐車還是開(kāi)車都是一種享受 。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 6座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值高，整車的質(zhì)感一流，無(wú)論是開(kāi)車還是坐車都能找到舒適的位置，配置方面也基本夠用，性價(jià)比相當(dāng)?shù)暮�，整體還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是剎車有點(diǎn)硬，需要慢慢的適應(yīng)一下，動(dòng)力方面也偏弱一些，油耗也是蠻高的，油門一踩也很肉疼，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么科技感，顏色也略顯的有些老氣。
外觀：外觀確實(shí)很吸引我，非常的大氣耐看，前臉的進(jìn)氣格柵拉高了整車的顏值，車燈也非常帶的霸氣，整個(gè)外表看起來(lái)真是高端豪華上檔次。
內(nèi)飾：車內(nèi)黑色的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)顯老氣，科技感也很一般，但是做工和質(zhì)感還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)有點(diǎn)容易沾指紋，需要天天打理才行，整個(gè)內(nèi)飾應(yīng)該算是豪華穩(wěn)重的類型吧。
空間：車內(nèi)空間還是挺充足的，我們家四大兩小的組合也足夠了，而且第二排中間還有中央扶手，乘坐起來(lái)還是蠻舒服的，放倒第三排讓兩個(gè)娃到后面去折騰就好了。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能、8英寸觸控液晶屏、多功能方向盤等。安全配置有胎壓顯示、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面談不上強(qiáng)勁，略微顯得弱了一些，低速時(shí)略顯的有些頓挫，起步的反應(yīng)有些慢，跑高速的時(shí)候還挺好的，動(dòng)力的平順性還不錯(cuò)，跑起來(lái)一點(diǎn)也不飄，非常的穩(wěn)當(dāng)。
越野：
操控方面還挺好上手的，換擋加速也挺順的，除了低速時(shí)有些頓挫感，車內(nèi)的輔助性也挺多的，實(shí)用性非常的強(qiáng)。
油耗：油耗還是蠻高的，開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑得話要13個(gè)油左右，一腳油門踩下去確實(shí)挺肉疼的，跑高速的話油耗能低一些，大概在11個(gè)左右，綜合起來(lái)還是有點(diǎn)高的。
舒適：舒適性方面挺好的，雙層玻璃的降噪功能一級(jí)棒，車窗關(guān)閉后車內(nèi)就瞬間安靜了，真皮座椅的舒適性和包裹性也很強(qiáng)，坐起來(lái)很舒服，減震效果也挺好的，路況差時(shí)也不會(huì)感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車的優(yōu)點(diǎn)在于綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀也是很有商務(wù)風(fēng)的感覺(jué)，上下班代步也很有面子。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是油耗比我的預(yù)期要高一些吧。
外觀：我這車外觀線條流暢，棱角分明，總體上給人的感覺(jué)還是相當(dāng)霸氣的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算用心，用料也不錯(cuò)，質(zhì)感也很好，給人的感覺(jué)還是很有檔次感的。
空間：我這車的空間表現(xiàn)也很強(qiáng)大，第一第二排乘坐空間很寬裕，最后一排的乘坐空間也不會(huì)覺(jué)得擁擠，感覺(jué)這樣的空間布局還是很棒的。
配置：配置方面我感覺(jué)我這車子還是蠻符合性價(jià)比的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力日常使用是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的了，我買這車主要也就是代步而已，動(dòng)力簡(jiǎn)直綽綽有余。
越野：
車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有各種駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)，所以還是挺好操縱的。
油耗：我這臺(tái)車目前綜合油耗是在11個(gè)點(diǎn)左右吧，雖然感覺(jué)是有點(diǎn)高，但是也可以理解，畢竟車子自重也擺在那兒。
舒適：我這車座椅很舒服，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，對(duì)腰部有個(gè)很好的支撐作用，久坐不累。而且車子的音效不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中聽(tīng)著音樂(lè)簡(jiǎn)直是種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞很適合我?guī)е眿D與兩個(gè)寶寶出行，車身看著龐大，實(shí)際動(dòng)力充沛，一腳油門下去能反饋出強(qiáng)大的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾，起初提車時(shí)車內(nèi)的異味很明顯，就連孩子都聞到了，我往車內(nèi)噴了些老婆用的香水，又開(kāi)了一周左右才處理這個(gè)問(wèn)題。
外觀：經(jīng)典時(shí)尚，是凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)，可以商務(wù)也可以家用，車身側(cè)面的線條十分美觀，有棱有角做工柔滑。駕駛它總能吸引行人們的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很棒，我能發(fā)現(xiàn)的地方都做了真皮的包裹，對(duì)得起車子的價(jià)格，做工精細(xì)沒(méi)有線頭，另外要夸一下BOSE音響。
空間：定位是一臺(tái)大七座SUV，它的空間也做到了，有時(shí)間會(huì)帶家人出去游玩很舒服。第三排的空間不是擺設(shè)，特別實(shí)用，還有一個(gè)杯架，后備箱也可以裝載很多物品。
配置：車上智能化的配置很足，這是我想要的一點(diǎn)。
動(dòng)力：平時(shí)舍得給油，動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的，只要用腳踩下去，車身動(dòng)力瞬間提升，在高速上還能感受到推背感。
越野：
體型很大但操控簡(jiǎn)單，這車駕駛得很靈活，方向盤的精準(zhǔn)度是同級(jí)別沒(méi)有的。
油耗：這款車采用了可閉缸技術(shù)，我認(rèn)為很有效，我住在市區(qū)繁華路段，堵車是正常的，平時(shí)的油耗就在8.1L左右，我是可以接受的。
舒適：座椅的包裹保護(hù)到位，家里人都說(shuō)不錯(cuò)，靜音做得特別棒，高速上的噪音幾乎沒(méi)有，同時(shí)車子的減震處理厲害，走山區(qū)的顛簸路面確實(shí)跟市區(qū)沒(méi)有差距。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)真的是很霸氣，看起來(lái)還是挺漂亮的，同時(shí)這臺(tái)車子也有著非常高端的配置，在同級(jí)別里面同價(jià)位里面應(yīng)該算得上是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)車子給我更大的彩蛋是有著強(qiáng)的動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真是讓我挺吃驚的，同時(shí)油耗也比較低一些，總之實(shí)際那個(gè)駕駛感受真的是很棒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是第三排的空間，平時(shí)不怎么用的到，但是說(shuō)句真心話，我覺(jué)得第三排的空間確實(shí)不怎么樣，至少對(duì)于自己這個(gè)大塊頭來(lái)講就很一般了，我也算是期望的比較高吧，所以可能落差就大一些，還有一個(gè)問(wèn)題，就是車子的底盤有點(diǎn)硬，在加速的時(shí)候偶爾會(huì)有共振的問(wèn)題，對(duì)舒適性的影響比較大一些。
外觀：外觀感覺(jué)這幾款顏色都挺好看的，主要是車的車漆做的比較好，所以看起來(lái)都挺有質(zhì)感，最終我選擇比較大眾化的黑色，這樣車子看起來(lái)會(huì)更加的霸氣，而且也會(huì)更加的穩(wěn)重一些，特別喜歡它的外觀表現(xiàn)，感覺(jué)這輛車子開(kāi)出去都特別的有面子，黑色的車身看起來(lái)真的就像霸道總裁一樣。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾我只想說(shuō)兩個(gè)字，高端，內(nèi)飾看起來(lái)真的是特別上檔次，常用部位都是采用真皮材料的包裹，很多不常用到的地方也絕對(duì)都是軟性材料，硬質(zhì)塑料在我這輛車內(nèi)幾乎是不存在的，還有就是車內(nèi)的八英寸中控屏看起來(lái)也挺不錯(cuò)的，看上去特別有科技感，而且操作起來(lái)也會(huì)容易很多。
空間：車身尺寸的確是很大，但作為七座車的話，空間就有點(diǎn)受限制了，前兩排倒是影響不大，主要是第三排看上去有點(diǎn)緊張，其實(shí)我覺(jué)得像這種七座SUV第三排空間小也是很正常的，因?yàn)楸旧淼淖饔镁褪瞧綍r(shí)應(yīng)急來(lái)用，但我確實(shí)前期報(bào)的期望比較高一些，所以內(nèi)心還是感覺(jué)第三排的空間有點(diǎn)不理想。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能、電動(dòng)座椅記憶功能、8英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我之前也擔(dān)心過(guò)，怕2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)這個(gè)大家伙，現(xiàn)在想想我真的是多慮了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9at自動(dòng)變速箱完美的配合，換擋過(guò)程特別順暢，總之這輛車動(dòng)力表現(xiàn)讓我感到很驚訝。
越野：
這個(gè)操控感受真的是很棒，主要是說(shuō)這個(gè)變速箱，其實(shí)這個(gè)9AT變速箱在一定節(jié)油效果的同時(shí)也能帶到一個(gè)非常好的操控感受，因?yàn)闄n位數(shù)變多，所以這個(gè)平順性會(huì)更好一些，尤其是在低速狀態(tài)下，可以說(shuō)真的是非常的棒，幾乎是感覺(jué)不到什么所謂的頓挫感，平順性特別的好。
油耗：我平時(shí)也不會(huì)把這個(gè)車子開(kāi)的太猛，正常的行駛就行了，也不是二十來(lái)歲的毛頭小伙子了，沒(méi)有那么大的銳氣，現(xiàn)在開(kāi)車都是以穩(wěn)重為主，大部分用車時(shí)間都是在市區(qū)，也沒(méi)有機(jī)會(huì)把油門踩到最底，油耗的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車，油耗可以穩(wěn)定在11個(gè)左右，這么大的車也算不容易了。
舒適：座椅的包裹性以及支撐性都非常的好，但這輛車乘坐感受依然是很一般，主要問(wèn)題是減震有點(diǎn)偏硬，真不知道這個(gè)車的屬性到底是商務(wù)還是運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得在這一塊兒的取向有一定問(wèn)題，更多人把這個(gè)車子當(dāng)成一個(gè)商務(wù)SUV，但實(shí)際上可能為了更好的操控體驗(yàn)，把底盤做的硬一些，相對(duì)來(lái)說(shuō)噪音也比較大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格38.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出強(qiáng)勁操控感非常的好，而且顏值上也非常的高大上，主要的是這款車的性價(jià)比比較高，優(yōu)惠力度相對(duì)也比較大一些，對(duì)當(dāng)時(shí)的我來(lái)說(shuō)還是非常有吸引力的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是油耗和空間方面還有點(diǎn)不太滿意，近期這個(gè)狀態(tài)越來(lái)越明顯，油耗這方面確實(shí)有一點(diǎn)讓我失望，開(kāi)了也不是很長(zhǎng)時(shí)間，能達(dá)到這個(gè)油耗，確實(shí)有點(diǎn)崩潰，還有就是家庭成員日漸增多，所以對(duì)空間的要求也隨之提高。
外觀：Led大燈夜晚使用效果非常的好，整體車輛鈑金噴漆做的很細(xì)致，在同級(jí)別車中，我覺(jué)得這款車漆還是非常不錯(cuò)的，很均勻而且顏色也非常好看，搭配了輪胎和鋁合金輪轂，看了一下質(zhì)量還是非常不錯(cuò)，外觀上這款車還是非常接地氣的，也很大氣，回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較喜歡的，雖然看起來(lái)比較中庸，但是越看越喜歡，整體車輛也沒(méi)有什么異味和異響的現(xiàn)象，中控臺(tái)的布局非常的合理，功能確實(shí)非常強(qiáng)大，目前來(lái)說(shuō)想要的功能大部分都已經(jīng)有了，材質(zhì)用料做工也非常的好，大部分都是軟質(zhì)的包裝，平時(shí)出游或者出差的情況下，對(duì)大屏的使用率還是非常高的。
空間：空間這方面還是有一點(diǎn)兒小，當(dāng)時(shí)買這款的時(shí)候也沒(méi)考慮這么多，目前家庭成員越來(lái)越多，對(duì)空間還是有一點(diǎn)要求的，尤其是后排空間確實(shí)不能滿足需求了，再一個(gè)就是整體車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不是很多，而且非常小，一些小小的東西直接就放滿了，實(shí)用性不是很強(qiáng)。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶功能、8英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是比較不錯(cuò)的，加速能力也很快，搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，變速箱的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的，不管是加減檔還是什么的也非常聰明，平時(shí)開(kāi)空調(diào)或者負(fù)重的情況下，對(duì)動(dòng)力一點(diǎn)也沒(méi)有影響，非常的勁爆動(dòng)力。
越野：
方向盤的操控感還是挺強(qiáng)的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，功能確實(shí)也非常的實(shí)用，這款車底盤離地間隙比較高，對(duì)于普通的泥濘道路或坑洼道路，通過(guò)性還是沒(méi)問(wèn)題的，整體出來(lái)的懸掛支撐。的也很好，非常有韌勁，剎車的腳踏板設(shè)計(jì)的比較寬，這方面我還是比較認(rèn)可的，配置主動(dòng)剎車以及各種各樣的輔助功能也非常的齊全，增加了這款車的操控性和安全性。
油耗：油耗方面確實(shí)還是比較高，我都要崩潰了，目前綜合油耗是百公里12個(gè)油左右，首先在市區(qū)里面開(kāi)油耗平均在12個(gè)左右，高速油耗能夠達(dá)到9.9個(gè)，這個(gè)油耗對(duì)于。這款車來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高，一開(kāi)始買車的時(shí)候也沒(méi)有想那么多，但是近期發(fā)現(xiàn)這款車油耗還是比較大，可能是某些方面出了一點(diǎn)問(wèn)題，還沒(méi)來(lái)得及去檢修。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，對(duì)身體的包裹性也非常強(qiáng)，我最喜歡的一點(diǎn)就是他對(duì)腿部的支撐，這一點(diǎn)還是比較好的，因?yàn)槲疫@段時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)途還是比較多的，一開(kāi)就是四個(gè)多小時(shí)，對(duì)座椅舒適性要求還是非常高的，這款車對(duì)腿部的支撐做得非常到位，長(zhǎng)途開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到很累，噪音隔離做的也很好，雖然胎照聲音有點(diǎn)大，但影響也不會(huì)很大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格40.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣豪華的外觀就很吸引我，顏值上特別滿意，空間上也比較滿意，完全能滿足一大家子出行的需求，前后排的乘坐完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：目前整體使用過(guò)程還是不錯(cuò)的，就是感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，可能市區(qū)走走停停也比較費(fèi)油。
外觀：外觀很有自己的特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，外觀也很硬朗，整車的肌肉感看起來(lái)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，觸碰的地方感覺(jué)很高級(jí)，而且安全性也很高，也是這款車招牌。
空間：乘坐空間上真是非常充足，座椅前后調(diào)節(jié)范圍較大，后備箱平整空間大，電子自動(dòng)開(kāi)關(guān)后門很方便。
配置：配置前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像、、定速巡航、可開(kāi)啟天窗、中控和8英寸雙觸控液晶屏還有一大堆氣囊等等。
動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力怎么會(huì)差呢，日常出行完全夠用，油門表現(xiàn)出色，提速特別快，路上超車變道一點(diǎn)不墨跡。
越野：
很好駕馭的一款車，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，底盤扎實(shí)，特別的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗算是有點(diǎn)高，可能也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，路況什么狀況加起來(lái)綜合起來(lái)大概13個(gè)油吧，稍稍高了點(diǎn)。
舒適：座椅非常厚實(shí)寬大，能夠起到很好的支撐作用，跑過(guò)兩次高速，隔音方面還不錯(cuò)，沒(méi)什么噪音，舒適感不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間大和動(dòng)力不錯(cuò)，節(jié)假日出行游玩真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)味道，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間后慢慢也沒(méi)了。
外觀：這個(gè)看個(gè)人喜好吧，我比較喜歡前臉，家族標(biāo)記比較明顯，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，豪華感和檔次感挺高的，新車時(shí)有些味道，但是大多數(shù)新車好像都有。
空間：空間不用擔(dān)心，畢竟美系車就是講究個(gè)大，所以內(nèi)部空間不成問(wèn)題，同級(jí)里面也算是大的。
配置：配置實(shí)用，360度全景影像、百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)和ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很足很給力，一腳油門下去推背感很足，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也特別快。
越野：
操控手感沒(méi)問(wèn)題，方向盤力度適中，底盤很穩(wěn)，高速一點(diǎn)也不飄。
油耗：油耗大概8.5個(gè)吧，還可以啦。
舒適：舒適性還是挺高的，座椅的軟硬度支撐效果都不錯(cuò)，隔音和減震也還可以。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的優(yōu)點(diǎn)太多了吖，從外觀到內(nèi)飾，空間到動(dòng)力再到舒適度啥的我感覺(jué)哪哪都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話可能就是空間上來(lái)了，車子大了，有些狹窄路段就沒(méi)那么好過(guò)了，而且有時(shí)候兩輛車之間的停車空間留得比較窄的情況下我要停進(jìn)去多少有點(diǎn)費(fèi)力吧。
外觀：我感覺(jué)這款車的顏值是真的很高，大燈的設(shè)計(jì)很精致，買的時(shí)候選的車漆是黛藍(lán)色，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，看著就覺(jué)得踏實(shí)，作為職場(chǎng)人士的代步車是真的不錯(cuò)的一個(gè)選擇。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約有質(zhì)感，用料也是那種比較軟的，摸起來(lái)就覺(jué)得很高級(jí)。新車買來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有什么異味，我很滿意。
空間：空間方面我也很滿意，車廂內(nèi)的乘坐空間非常寬裕，后排的獨(dú)立座椅坐著也很舒服，第三排座椅是可以放倒的，放倒后擴(kuò)充了后備箱的儲(chǔ)物空間，完全不用擔(dān)心空間不夠用這一回事。
配置：車的配置也是很高級(jí)的，非常的滿意。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不高，就像我的駕駛習(xí)慣那樣，平時(shí)開(kāi)車都是比較溫和的，所以我本來(lái)覺(jué)著動(dòng)力吧，日常夠用就行，誰(shuí)想到呢，這動(dòng)力的表現(xiàn)還超出我預(yù)期了，超車就是一腳油簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事。
越野：
操縱這方面直接打滿分，沒(méi)啥好說(shuō)，開(kāi)著手感就是好，光是握著方向盤都覺(jué)得很有質(zhì)感了。
油耗：油耗我跑了大概是9個(gè)多點(diǎn)吧，看到很多車主大概在10個(gè)點(diǎn)左右，也差不多，主要是我平時(shí)駕駛習(xí)慣也是比較溫和的，沒(méi)有什么激烈駕駛，也注意省油的開(kāi)法，最后就是出來(lái)9.5左右，算是正常吧這油耗，畢竟車重也擺在那兒呢。
舒適：從舒適度來(lái)講首先一個(gè)座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)就很舒服，哪怕是開(kāi)車跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累。另一個(gè)亮點(diǎn)就是車的隔音做得很好，行車途中真的做到了幾乎聽(tīng)不到什么噪音，太舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足空間夠大，看似很笨重，但是動(dòng)力很足油門一腳下去迸發(fā)出很強(qiáng)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：剛提車時(shí)車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，開(kāi)一個(gè)星期左右才散掉。
外觀：外觀普通，很有凱迪萊克的風(fēng)格，側(cè)身設(shè)計(jì)比較好看，線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微遜色些，做工不夠精細(xì)，有些地方還有小線頭。
空間：空間還不錯(cuò)，有時(shí)候帶朋友出去玩也很舒適，后備箱容納空間也挺大的，能裝不少東西。
配置：360度全景影像、全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)等，智能化很足。
動(dòng)力：動(dòng)力挺爽的，輕輕一踩油門就能提速不少，而且還有推背感。
越野：
操控優(yōu)秀，雖然體型不小，但是開(kāi)起來(lái)還是挺靈活的，方向盤也比較精準(zhǔn)，還是很容易駕馭的。
油耗：綜合市區(qū)和高速的油耗大概在10個(gè)左右，還可以接受。
舒適：舒適性挺好的，家里人坐了也都說(shuō)不錯(cuò)，坐著很舒服，也很穩(wěn)。
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