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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格40.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說凱迪拉克XT6的外觀真的特別的時尚，特別的優(yōu)美，我一個中年人心態(tài)也比較穩(wěn)妥了，不像有的年輕人可能就比較喜歡鮮明的外觀，個性的風(fēng)格，就不怎么注重品質(zhì)，我作為一個過來人，既要一個順眼緣的外觀，也需要它的實力能跟得上我的眼光，這款車子設(shè)計的就比較大氣，雖然看起來是挺個性的，但不會顯得很張揚。
缺點：兩個小問題，油耗比較高，雖然體積大時間短都是導(dǎo)致油耗高的原因，但有一說一就是沒有讓我滿意，另外內(nèi)飾的設(shè)計，你說它高級確實挺高級的，配置又全，但這么高級的設(shè)計為什么不可以語音控制呢，太遺憾了
外觀：外觀的設(shè)計比較穩(wěn)重，它的外形線條凹凸有致，很有辨識度的。
內(nèi)飾：八英寸的中控屏，并且它整體都是內(nèi)嵌式的，周圍都是用了軟皮的設(shè)計，將整個中控屏包裹了起來，小孩子去操控的時候也不會磕到，設(shè)計的比較安全，液晶儀表盤也是很經(jīng)典，唯一不足的就是沒有語音控制，缺少科技感了。
空間：車內(nèi)的空間布局很講究科學(xué)，我們坐在里邊的時候，最需要的就是腿部空間，還有車內(nèi)的高度，這兩點對于我對象那種身高1m8的人來說，也沒有任何的拘束，他開車的時候踩油門膝蓋都不會磕到前面的中控臺，頭頂也不會頂?shù)杰囎拥膬?nèi)部空間，有很大的空余呢。
配置：這車各方面表現(xiàn)挺好的，動力強、油耗合理是個亮點，性價比挺高的。
動力：動力方面表現(xiàn)的我很滿意，日常開車方面動力補給是完全充足的。
越野：
方向盤輕盈，當(dāng)時以為開起來會很笨重，但實際上完全沒有這個擔(dān)心。我們住的地方出去就要拐上好幾個大彎，剛開始會特意放慢，開著開著可能熟悉了，膽子也大了，就不怎么減速了，還是很穩(wěn)，總之這個車操控感還是很不錯的。
油耗：我提車的時間實在是太短，所以現(xiàn)在評論它的油耗的話，多少是有一點太偏見了，畢竟它才到我的手里邊兒，根本還沒有表現(xiàn)出真正的實力，所以現(xiàn)在的油耗我挺滿意的。
舒適：舒適性還是不錯，乘坐感受很輕松舒服，座椅有加熱，主駕有記憶，很方便。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格56.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是空間還是外觀，凱迪拉克XT6都令我非常滿意。XT6是我們家的第二輛凱迪拉克，商務(wù)接待是重中之重。車?yán)锏目臻g很大，坐在后排也很舒服。當(dāng)時和林肯航海家比較，我覺得凱迪拉克XT6看起來更有格調(diào)和個性。這輛車看起來威風(fēng)凜凜，霸氣側(cè)漏，豪華品牌就是要面子。
缺點：提車的時候，味道有些難聞，不過這也是正常的，畢竟是新車。我老婆買了一個竹炭包，放在里面晾了半個月，味道才慢慢散去。
外觀：“霸氣”兩個字。XT6很有特色，跟凱迪拉克一模一樣。雖然體型龐大，卻沒有絲毫臃腫的感覺。整體看起來很有力量感，前臉看起來很有沖擊力，前大燈的造型也很犀利。整體外觀我非常滿意。
內(nèi)飾：XT6的內(nèi)飾看起來比較簡單，但從用料和做工上就能看出它的不凡，用料考究，做工精細，看起來很有檔次。車內(nèi)還配有全景天窗，我非常喜歡它，它使人感覺不那么壓抑。中控屏雖然小了一點，但用起來還是很順手的。
空間：車內(nèi)空間很大。我的體型比較大，坐上去的話，頭部和腿部空間都是足夠的。一家人出行完全沒問題，滿載的時候，空間感非常好，一點都不擁擠。第二排的通道很寬敞，中間沒有任何的凸起。商務(wù)接待全家出行不成問題。
配置：性價比很高，可以滿足我買車的需要。在同級別中，它的各項配置都是一流的。而且，還有很大的優(yōu)惠。我認(rèn)為這是值得的。
動力：動力方面，日常使用不成問題，四缸2.0T，四缸發(fā)動機，48 V輕混動力系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率和最大扭矩，XT6的動力輸出比較平順，沒有太強的推背感。即使在滿載情況下爬坡也是輕而易舉，日常使用動力還有很大的余量。
越野：
操作還算熟練。精準(zhǔn)的指向，方向盤整體手感細膩，駕駛起來非常舒適。轉(zhuǎn)向的感覺比較柔和，車子的隨機性也很好，可以輕松的轉(zhuǎn)彎，我老婆開起來也很輕松，一點都不像是開大型 SUV的樣子。
油耗：美系車，XT6在市區(qū)油耗為11-15，不算低。在高速上會更好一些，可以控制在9-10之間，但是我不會太在意油耗，也不會成為我選擇它的障礙。這么大的一輛車，油耗這么低，倒也在情理之中。
舒適：真皮座椅很舒服，前排座椅有通風(fēng)功能，座椅加熱功能。座椅電動多向調(diào)節(jié)，總能找到最舒適的位置。整輛車的隔音效果都非常好，配有很好的音質(zhì)。XT6的減震效果也不錯，底盤很高，通過減速帶和坑坑洼洼的感覺并不大，反正坐過的人都對XT6贊不絕口。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格54.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是空間和配置。而且平時都是商務(wù)人士，家里也可以帶著一家人舒舒服服的出去玩。舒適配置和主動安全配置都很不錯。
缺點：車型有點大，停車需要很大的空間。狹小的停車位有點吃力。
外觀：外觀延續(xù)了家族語言的設(shè)計風(fēng)格，很有辨識度。矩陣式前大燈與直列式日行燈交相輝映，十分霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用真皮包裹，配上木條，車頂是麂皮，看起來很豪華，手感也很好，不愧是豪華品牌。支持語音交互，各種駕駛指令，生活服務(wù)，都可以直接說出來。
空間：XT6空間是亮點之一，第二排座椅是可移動的，空間非常靈活，平時四個人坐，第二排可以調(diào)到最后，保證第二排空間最大，人多的時候，可以往前挪一挪，保證第三排的空間。而且XT6的第三排和第二排都是可以放倒的。
配置：總的來說，凱迪拉克XT6的配置還是很不錯的。而且后續(xù)的保養(yǎng)費用也不貴，一次1000多一點，如果有活動的話，還能便宜很多。
動力：XT6搭載2.0T可變缸發(fā)動機，48 V輕混，237匹馬力，無論是起步還是超車，都有源源不斷的動力。9速手自一體變速箱同樣保證了平順的動力。
越野：
雖然車身龐大，但是開起來一點都不笨拙。全息影像360度，自動泊車。四驅(qū)模式可以切換，通過性也很好。
油耗：由于車身龐大，XT6在市區(qū)的油耗為11-12個油左右，在高速上基本上是7-8個。這么大的車，油耗還算不錯。
舒適：車內(nèi) pm2.5空氣過濾循環(huán)系統(tǒng)，保證車內(nèi)空氣健康，座椅通風(fēng)加熱必須具備，而且是獨立的三區(qū)空調(diào)。Bose的音響效果很棒。座椅很軟，很硬。空調(diào)機的制冷速度也很快。總體來說，舒適性很不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格55.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家里的第二輛車，我們偶爾也會用來做生意，有時候為了方便，我們也會用一輛車。所以為了滿足自己的面子， SUV就成了他們的必需品。所以對于XT6來說，品牌知名度和豪華感才是最讓人滿意的。凱迪拉克品牌作為豪華品牌，在汽車市場上的影響力，也是不容小覷的，雖然凱迪拉克的品牌不如 BBA，但是性價比卻是毋庸置疑的。凱迪拉克XT6看起來霸氣而又豪華，中網(wǎng)和凱迪標(biāo)的設(shè)計讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜。充滿力量感的線條貫穿整個車身，讓XT6看起來就像是一個肌肉男。這種簡約而奢華的外觀設(shè)計在未來幾年內(nèi)都不會過時。總體來說，XT6的外觀設(shè)計很符合豪華品牌的風(fēng)格。其次，寬敞舒適，內(nèi)部空間簡單，6個座位，可以滿足家庭需要，第二排座椅可以調(diào)節(jié)舒適度，讓老人和孩子坐在上面，更加舒適。二三排的座位，都是可以放平的，可以擴大后備箱的空間。簡約的內(nèi)飾做工精細，用料實在。對于中型 SUV來說，豪華感十足，家用轎車更有面子�？梢哉f，這輛XT6給了車主足夠的面子。至于里子？2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，配合48 V輕混系統(tǒng)，完全不會讓XT6感覺到駕駛時的頓挫感，2.0T動力毋庸置疑，提速隨踩隨有，高速行駛感覺也非常棒，后勁兒十足。功能配置也非常豐富，再加上一些安全配置，簡直是錦上添花�？偠灾琗T6的豪華設(shè)計、舒適的空間、舒適的商業(yè)環(huán)境。出色的動力性能，出色的舒適性，智能的科技配置，滿足了我所有的用車需求。
缺點：最不滿意的就是這輛新車的味道了，本以為不會有豪華品牌的車，沒想到什么級別的車都有！這是新車的通�。《嗤L(fēng)，買點竹炭包什么的，會更好。
外觀：外觀設(shè)計讓人賞心悅目，前臉設(shè)計大氣奢華，尤其是車燈，更是給人一種別具一格的感覺。這輛車的外形本來就不錯，再加上車身的線條，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：方向盤做工精細，手感不錯。凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，做工精細，用料扎實。看起來很豪華。
空間：XT6的空間是完全不用擔(dān)心的，開起來也是綽綽有余。后備箱里的空間很大，兩三排都是平的，拉大件東西都不成問題！
配置：對于我們來說，這輛車只是一種代步工具，雖然我不知道XT6的性價比怎么樣，但是我覺得它應(yīng)該是不錯的。
動力：凱迪拉克的動力很足，雖然我們平時都很愛惜自己的車，但還是很溫柔的開著車，不舍得給地板油，既愛惜自己的車又安全！但是，他卻感覺到了一種強烈的推背感。2.0T的動力毋庸置疑，加速的感覺很好，動力十足。
越野：
操作簡單，操作簡單。方向盤上的便攜按鈕可以讓你雙手不離開方向盤就能操控，簡單、方便、安全。方向盤也能打到哪里，油門和剎車都非常靈敏。
油耗：油耗還可以接受，再低一些就更好了。至于油錢，那就更不用說了。他是真的在乎，至少他在乎。畢竟賺錢不容易。還好我平時開車很穩(wěn)，不會踩油門，所以還算不錯。
舒適：XT6的整體感覺非常舒適。寬敞、沉穩(wěn)、舒適。座椅設(shè)計的包裹性非常合理，坐久了也不會覺得累�？照{(diào)，音響，內(nèi)飾，各方面都很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格57.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6不僅是我喜歡，我老婆也喜歡，老婆懷孕七個月了，為了讓她們母子倆舒服點，我得換一輛車。外觀是我最喜歡的，從小受到父親的影響，喜歡電影里那種硬派的車，但是買車不能只考慮自己，XT6看起來很硬朗，而且很大，可以放在后備箱里。一開始他還在糾結(jié)是買7座還是6座，但一家人都坐不下，覺得坐太多有點浪費，所以就買了六座。
缺點：如果非要說有什么不妥的地方，那就是中間的屏幕，看起來就像是一部五十多萬的大手機，如果屏幕再大一些，那就更好了。自從這輛車推出之后，他就一直關(guān)注著這輛車，這么多年過去了，一直沒有變過。
外觀：XT6的外觀，我早就看中了，XT6雖然是“大塊頭”，但是卻很結(jié)實，20寸的輪胎，一點都不小。車燈很有個性，很明亮，車也很寬，看起來很大氣。對象非常喜歡凱迪拉克的車標(biāo)，我買了一輛金色的，感覺比黑色要好。
內(nèi)飾：我看過很多車，XT6確實做得很細致。特意選擇了鉑金，原因之一就是內(nèi)部沒有黑色，黑色夏天非常熱。而且座椅手感柔軟，木紋裝飾非常成熟，非常符合我的口味。雖然那天買車的時候，有點味道，但是一周后，就沒了。后排還可以開空調(diào)。
空間：三排的座位，六個人坐起來很舒服，終于不用再開兩輛車了。孩子出生后，還可以放一把兒童安全座椅。外公外婆來看孩子也方便。如果不把后備箱放在后備箱里，那就不是很大了，不過一般一家人出門的時候，都會放一輛五座大一點的車。
配置：很多人都勸我不要買頂配車，但是我覺得頂配車挺好的，很多配置都是我家里需要的。我買車不是為了賣錢，我最關(guān)心的就是老婆孩子和父母。這個價位的配置非常好，而且還有很多優(yōu)惠。以XT6的價格，最多只能買一輛五座的車。經(jīng)過和家里的商量，這輛車是最劃算的。
動力：老實說，2.0 T在市區(qū)還是綽綽有余的，現(xiàn)在油價這么高，又要帶著老婆孩子，開起來也沒那么快，我覺得我的XT6平時能坐三四個人，夏天開著空調(diào)，超車也不是什么難事。美系汽車的力量是公認(rèn)的。
越野：
這輛車和我差不多高，但是開起來卻出乎意料的輕松。從車?yán)锿饪�，視野很好。我非常喜歡XT6的方向盤，握起來非常安全。唯一不習(xí)慣的就是剎車，和以前的車完全不一樣。喜歡這輛車的朋友，也要慢慢適應(yīng)。
油耗：11個油我也不知道大家怎么看，反正我覺得不是很高，在市區(qū)跑這個油耗我還算滿意，剛買車的時候顯示13個油，現(xiàn)在越來越少了。不過如果是長途或者高速的話，這輛車的油耗會更高。一次出差回來，油耗只有7個油。網(wǎng)絡(luò)上很多話都不能相信，油耗是自己說了算的，養(yǎng)成良好的習(xí)慣是很重要的。
舒適：同事開的是一輛XC90，很不錯，但是我覺得我的車比他舒服多了，起碼座位要軟一些，而且座位也比他的長，等老婆生完孩子，我也希望她和孩子能舒服一點。音響確實不錯，回家的路上，開了音響，感覺氣氛不錯。我喜歡很流行的歌，有這么好的音響，真是太享受了。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.37萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的手感很好，很容易上手。方向盤大小適中，轉(zhuǎn)動力度適中，女性朋友也能輕松駕馭。油門控制得很好，油門踩下去的時候，油門踩得恰到好處，一點都不突兀。剎車效果還算不錯，開出去還是很有信心的。
缺點：新車剛買回來的時候，里面有一股淡淡的臭味，雖然味道不是很好聞，但是時間一長，就會讓人心煩意亂。后來在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了幾種去除方法，發(fā)現(xiàn)開窗通風(fēng)效果更好，而且成本更低。
外觀：它的外觀設(shè)計非常吸引人，特別是它的前臉設(shè)計，進氣格柵看起來很有立體感，兩側(cè)的大燈看起來很有型，打開之后會更加的拉風(fēng)。車身采用了時尚元素，給人一種運動的感覺。車漆的做工很好，在陽光下看起來很有檔次。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾做工不錯，經(jīng)常觸摸的地方都做了包裹，手感很好。車內(nèi)的裝飾，讓這輛車看起來更加的高檔。新車剛拿到手的時候，空氣中就彌漫著一股淡淡的味道，雖然味道不是很好聞，但是聞久了還是會有些不舒服。后來我在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了一些方法，發(fā)現(xiàn)連續(xù)開窗換氣效果最好，成本最低。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠，頭部和腿部空間都很寬敞舒適。前排和后座的表現(xiàn)都很好，平時坐滿了人也不會覺得擁擠。儲物空間還算不錯，可以用來存放一些雜物。后備箱看起來很大，很容易就能裝下很多東西。
配置：我覺得這個價格不錯，我可以接受。該有的配置都有。開著它出門，舒適度還是很高的。在提車的時候，店里還有很多優(yōu)惠，不僅可以打一些折扣，還可以送很多禮物，讓我不用再在網(wǎng)上買東西了。店里的工作人員也很熱情，一邊給我講解車型，一邊計算著提車的各種方案，最后選了一輛最受歡迎的車。
動力：我覺得發(fā)動機的動力還不錯，只要舍得給油，車子就能一直往前開。平時開著它超車都是輕而易舉的事情，一踩油門就能把車速提升上去。在滿載狀態(tài)下，它的動力非常強大，不會有太大的衰減。一般情況下，開著它爬上大坡道還是很輕松的。
越野：
我比較喜歡它的整體操控感，感覺方向盤輕盈省力，指向性也很好，開起來也很省心。油門控制的很好，油門踩下去的感覺也很好，一點都不突兀。剎車技術(shù)還算不錯，能夠在這么短的距離內(nèi)剎車。除此之外，它還配備了一些輔助駕駛的功能。
油耗：油耗方面，我覺得它控制得很好，百公里油耗只有11.2升。偶爾遇到堵車的時候，也不用著急，因為油耗不會太高，油耗也不會太高。平時我上班半個月一次油就夠了。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)上車門以后，車內(nèi)幾乎聽不到任何聲音，包括風(fēng)噪和胎噪。每一次行駛在坑坑洼洼的路面上，都能感覺到減震的舒適度。座椅很舒服，乘坐起來感覺很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格57.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是顏值，外觀霸氣，家族式的前臉，矩陣式的 LED大燈，給人一種高大上的感覺，凱迪拉克XT6很符合我的審美。
缺點：唯一不滿意的，就是油耗有點高，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀漂亮，無可挑剔，矩陣式的 LED大燈，霸氣的外觀，硬朗的車身線條，給人一種很拉風(fēng)的感覺。好評如潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯，如果把中控臺換成大連屏估計會更好
空間：空間很大，像是一輛超級 SUV，有三排六個座位。兩個獨立的座位，腿部空間很大，第三排和第二排都很舒服。跟后備箱齊平，出去旅游的時候可以坐在后排休息。哈哈，買就買吧。
配置：凱迪拉克物有所值，顏值高，空間大，開出去很拉風(fēng)，絕對是這條路上最亮眼的明星。
動力：動力方面，2.0T發(fā)動機，9 AT變速箱，加速非�？�，換擋非常順暢，沒有絲毫的頓挫。
越野：
操控還算不錯，雖然車身比較長，但也比較沉，方向盤想打到哪里就打到哪里。
油耗：至于油耗，可能要吐槽一下，有點高了，畢竟這車的重量太大了，上下班要11個油，高速要9個油。
舒適：舒適性很好，真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅加熱，坐起來很舒服，最后就是 BOSE音響了，聽著喜歡的音樂，心情也好了不少。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外形設(shè)計，給人一種青春活力的感覺。中網(wǎng)的進氣格柵和漂亮的車燈，讓這輛車成為了一道亮麗的風(fēng)景線。車身的線條流暢，凸顯出了它的美感，讓這輛車看起來更加的立體，更加的吸引人。
缺點：最讓人不滿意的就是噪音太大了，尤其是輪胎和發(fā)動機的噪音，在車?yán)镩_車都能聽得清清楚楚。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計確實不錯，漂亮又有吸引力，是我喜歡的風(fēng)格。霸氣的進氣格柵與漂亮的大燈相映成趣，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，整體給人一種進攻性的感覺，給人一種動感而又強大的感覺。而且這款車的外觀看起來很年輕，符合年輕人的審美，這樣的設(shè)計不僅能提升外觀，還能更好的融入年輕人的內(nèi)心。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯，很有格調(diào)，氣氛也很好，所以才能凸顯出它的檔次，我第一眼看到它的時候，就覺得它很豪華，很時尚，很有科技感。
空間：如果仔細看的話，就會發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)部設(shè)計并不差，因為這輛車看起來更大更寬，更長。它的空間很大，后備箱也很寬敞，足夠我使用了。我中等身高，完全可以坐在里面，不會有任何的壓力，駕駛座也很寬敞。后排空間很大，尤其是腿部空間，特別適合翹起二郎腿的人。
配置：物美價廉，能以這個價格買到它，已經(jīng)是莫大的榮幸了。其實車子值不值得，每個人都有自己的看法，每個人都有自己的看法，我覺得只要價格合適，車子又能讓我滿意，性價比還是很不錯的。我覺得這輛車很適合我這個年輕人。
動力：這輛車的動力很好，在買車之前，我就知道它的動力很好，但是開著它之后，我發(fā)現(xiàn)它比我想象中的要好很多，特別是它的力量，超車的時候只需要稍微加點油，油門一踩，速度就會加快，反應(yīng)也會很快，隨叫隨到。反正我現(xiàn)在還沒遇到過動力不足的問題，輸出很穩(wěn)定，開到市區(qū)開一輛車都沒問題。
越野：
它的操控性讓我很滿意，給我?guī)砹溯p松愉快的駕駛體驗，一開始我還擔(dān)心自己是個新手，需要很長一段時間才能熟悉它，但經(jīng)過一兩天的練習(xí)，我已經(jīng)基本掌握了它的功能。而且它的操控性也很好，很容易上手，沒有任何壓力。方向盤很輕，沒有負重感，握起來非常舒服。再加上它的精準(zhǔn)度很高，所以在轉(zhuǎn)彎的時候并沒有太大的壓力。
油耗：我平時開車比較穩(wěn)，不會踩油門，所以即使是磨合期，我的油耗還是很高的，我對這個油耗還是很滿意的，相信過段時間，油耗會更高，到時候再來。
舒適：我喜歡它的座椅，柔軟而飽滿，無論坐著還是躺著，都會給人一種舒適的感覺。影響舒適度的主要原因是噪音比較大，輪胎噪音和發(fā)動機噪音比較明顯，會影響到車內(nèi)安靜的氛圍。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格55.87萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，凱迪拉克的前臉，雖然風(fēng)格都差不多，但是眼神卻更加的銳利了，最讓我滿意的是空間，足夠大，足夠的空間，不是第一輛車，而是家里的小轎車。為了滿足家人的出行需求。
缺點：如果你不滿意，那我想想，這輛車已經(jīng)是最高級別了，為什么不給我終身保養(yǎng)，我當(dāng)時和銷售員談過，要么給我更高的價格，要么不給我終身保養(yǎng)。
外觀：你喜歡前燈嗎？我喜歡，我喜歡凱迪拉克的車燈，從我第一次見到凱迪拉克開始，我就忘不了它。尾部則是豎著的 LED燈，可以切割鉆石。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是 CUE系統(tǒng)和安吉星的功能，聽說它的流暢度已經(jīng)達到了最新一代，另外，安吉星還能提供車輛的定位和解鎖功能，這讓我很滿意，畢竟，這輛車，隨時都能用上。
空間：從一開始，我就說過，這輛車的空間很好，因為我很喜歡美式的沙發(fā)。對于家庭來說，需要空間越大越好，孩子太多；
配置：送了兩次保養(yǎng)，服務(wù)方面還算滿意，去了三次才定下來。所以，他考慮了很久。
動力：2.0 t的發(fā)動機，已經(jīng)使用了很長一段時間了，完全不需要擔(dān)心整體的匹配問題。我以前開的是通用汽車，所以這個變速箱，對我來說，還是比較合適的。
越野：
至于操控方面，我買的是最好的配置，所以操控方面，白金車就更不用說了，四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)路況，自動調(diào)整車速。我當(dāng)時就喜歡上了這個功能。
油耗：美系的油老虎，其實是幾十年前的事情了，我一個朋友開的日系車，在這輛大車上，一塊錢就能賣一塊錢。
舒適：我喜歡音響，最好的音響，最好的音響，再加上車內(nèi)的智能降噪，大部分的噪音都被過濾掉了。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 九江
裸車價格55.82萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀，完全符合全家人的審美，再加上廠家給的優(yōu)惠，4S的服務(wù)態(tài)度也很好，提車的時候，該給的都給了，完美的出廠，不用擔(dān)心驗車的問題。
缺點：最讓他不滿意的是，剎車有點硬，可能是剛出廠，還需要磨合，新車剛買回來，味道有點重，這段時間打算做個除臭劑，應(yīng)該沒問題。然后中控屏就小了一圈，換成了大屏幕。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，我個人是很喜歡這輛車的，沉穩(wěn)大氣，硬朗，圓潤圓潤，久而久之，我就再也無法拒絕這輛車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，低調(diào)內(nèi)斂，不張揚，更符合男人的審美，整體氛圍，就像是移動舒適的家，我想，這個年紀(jì)的男人，應(yīng)該會喜歡這個內(nèi)飾，前排科技+軟包，讓車主喜歡，后排舒適的座椅，讓家人和朋友喜歡。
空間：三排六座七座雙座布局，給人更多的選擇空間，三排的空間更大，空間也更大了，以前一家人坐滿的時候，大家都覺得很舒服，乘坐起來也很舒服，尤其是孩子們，坐在后排，想玩什么就玩什么，小孩子都喜歡寬敞舒適的環(huán)境。
配置：說實話，這個價位的車，該有的配置都有了，不需要太多的改裝，安全性、可靠性都很好，同價位的 SUV中，我更傾向于選擇凱迪拉克。
動力：我對這輛車還是比較滿意的，一般兩到五個人坐一輛車，不管是在城市里，還是在高速上，都是一種很舒服的感覺，最近天氣越來越熱，開著空調(diào)，動力也很足，不用擔(dān)心過橋，發(fā)動機有壓力，聲音也不會太大，這輛車的動力足以應(yīng)付日常家用了。
越野：
方向盤非常適合我的大手，手感也不錯，手感不錯，手感也不錯。材質(zhì)很好，電子屏幕上顯示的信息也很豐富，很多數(shù)據(jù)都很符合我的駕駛習(xí)慣，過彎的時候很平穩(wěn)，沒有飄浮的感覺，而且方向盤還能給我很好的反饋，給人一種很可靠的感覺。
油耗：最近油價飛漲，導(dǎo)致了車輛成本的上漲，在這個重量下，油耗還算中規(guī)中矩，十到十一個油，這還在可以接受的范圍內(nèi)，說實話，平時工作繁忙的他，也不會太在意一兩升的油耗。
舒適：座椅通風(fēng)，座椅加熱，該有的配置都有，一般人都習(xí)慣了遠程啟動，很舒服，空間也不算太大，我一米八的身高，車頂距離也足夠了，不會覺得擁擠。
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