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停售車型 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格7.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 遇到緊急情況，系統(tǒng)就會插手，所以很好，有好幾次我超車的時候，都是一腳踩死的，那種感覺，就像是自己踩到了剎車一樣，當(dāng)時我還以為是壞掉了呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我經(jīng)常開車，以前經(jīng)常給老板開車，開過豪車，開過普通車，所以對開車還是很有經(jīng)驗的。說回e1吧，一開始可能還不太習(xí)慣，但開久了就喜歡上了。這是一種非常方便的家用設(shè)備。而且這輛車開了一萬多公里都沒出過問題，但是我聽人說過，方向盤的操控感很差，可能是因為傳動系統(tǒng)的間隙比較大吧？我雖然不是專業(yè)人士，但也沒感覺出來。而且e1的體積更小，比普通的汽車要方便的多，而且在車流中穿行，一點(diǎn)都不害怕。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格8.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性一般，駕駛感還不錯，方向盤手感不錯，油門和剎車都很靈敏，這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，很容易控制，開起來也很放心。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4869公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，但是開起來卻很穩(wěn)。而且方向盤很準(zhǔn)，想打哪就打哪，因為車太小了，就算技術(shù)再差，也能停下來。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程964公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車雖然不大，但是操控性卻是十分的好，在別人做不到的時候，e1卻可以輕松的完成，方向盤非常的靈活，方向盤也非常的穩(wěn)定，在這個價位上，我覺得還是不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格8.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 絕對是標(biāo)準(zhǔn)的五星級操控，實用的首選，而且里面的智能輔助系統(tǒng)，對于新手來說，非常的友好，不會出現(xiàn)任何的問題。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格6.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6715公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 從起步到加速，再到轉(zhuǎn)彎，都是輕而易舉的事情，在城市里開車很方便，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、方向盤都很精準(zhǔn)，沒有任何空位感，不得不說，停車很方便，各種狹小的停車位對我們來說都不是問題。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格8.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的敏感度更高，方向感更好，駕駛起來更有信心，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，車身小巧，停車過彎都很方便。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎什么的都不是問題，方向盤輕而易舉，對于女孩子來說，操控性是最好的，這也是我最喜歡的地方，如果是大型 SUV的話，我可能連方向盤都打不穩(wěn)。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他也不知道該怎么形容這輛車的操控，就像很多人說的那樣，這輛車開起來很快，手柄換擋很有特色，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像也很好用，這讓它在車流中更加安全。隨叫隨到，隨心所欲。
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