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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前對(duì)電車的動(dòng)力還是有些顧慮的,不過這款車的動(dòng)力還是給了我很大的驚喜,不僅提速快,還有推背感,動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定,在市區(qū)路上動(dòng)力完全足夠,滿電的情況下上高速也不會(huì)覺得吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步快,低速強(qiáng),高速不行,只能選運(yùn)動(dòng)模式。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20683公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可能是因?yàn)殡妱?dòng)車的原因,動(dòng)力輸出很直接,而且有三種模式供選擇。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13589公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,雖然我的車只有幾萬塊錢,但是在一輛幾十萬的車面前,我還是能超過去的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛電車的動(dòng)力還算不錯(cuò),并不是很吃力,不管是上坡還是下坡,或者是一些比較難走的路,動(dòng)力還是很足的,至少到目前為止,還沒有遇到什么不適合跑的地方。持續(xù)輸出能力更強(qiáng),想買這輛車但又擔(dān)心動(dòng)力不足的朋友可以放心,不信可以去試駕一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),都說電動(dòng)車的動(dòng)力很大,這輛電動(dòng)車的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),不過作為一個(gè)女司機(jī),我只需要足夠的動(dòng)力就可以了,不要求速度快一點(diǎn),我還有點(diǎn)緊張。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車的動(dòng)力讓我很意外,我試過很多新能源車,但沒有一款比這更快,我買車后,最快能跑100公里。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很大,平時(shí)開著這輛車下班都有足夠的動(dòng)力,在堵車的時(shí)候,它可以靈活的超車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13012公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這輛電車是開在城市里的,我覺得它的動(dòng)力足夠大,可以載著五個(gè)成年人在城市里穿行。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程144公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是足夠的,不過對(duì)于我這樣的女人來說,動(dòng)力并不需要太大的動(dòng)力,不過電動(dòng)車的動(dòng)力比燃油車要強(qiáng)一些,一踩油門就能跑得更快,在城市里代步的時(shí)候,電動(dòng)車的動(dòng)力并不是很大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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