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動(dòng)力：提完車開車回家，回去的時(shí)候用的是經(jīng)濟(jì)模式車上坐了兩個(gè)人整個(gè)車輛提速還是普通了點(diǎn)，然后回家的的路上有一段沒人的道路嘗試了運(yùn)動(dòng)模式，推背感還是很明顯的，超車駕駛也是很棒的，就是到后期提速不明顯了
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綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺同級別表現(xiàn)出色，0-50加速5.9s，0-100加速19秒多點(diǎn)的成績很可以了。日常使用也證實(shí)動(dòng)力隨踩隨有，等紅綠燈起步一腳油門就飛了。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:日常使用經(jīng)濟(jì)模式大回饋，想爽一把就開運(yùn)動(dòng)小回饋，運(yùn)動(dòng)模式比經(jīng)濟(jì)模式操控更靈敏。
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綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以說是我最滿意的地方了0-50kmh加速只要5.9秒那不是蓋的！可以說是見車超車，這個(gè)車還有運(yùn)動(dòng)模式！這真的是我想不到的
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綜合評分
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動(dòng)力：sport運(yùn)動(dòng)模式起步很快 有推背感，ECO節(jié)能模式起步肉肉的，雪地模式還沒試過，不過就我這水平下雪天應(yīng)該不會(huì)開車出來浪。。。
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還行吧，不是很追求速度，老婆開得也不快，畢竟是電車，平時(shí)開到60已經(jīng)夠了，對這車的動(dòng)力還是比較滿意的。
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綜合評分
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動(dòng)力：電動(dòng)車在運(yùn)動(dòng)模式加速很快，，有很強(qiáng)的推背感，在經(jīng)濟(jì)的模式下很省電，但是速度跟正常的1.5的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)速度是差不多的。
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綜合評分
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