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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
官方指導價：5.99-7.99萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控真的是很簡單，老爸拿到駕照沒多久，上手還挺快，車身小，轉向也比較簡單，靈活
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購買時間2020年04月
購買地點云南 麗江
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 之前開慣了大車，突然換成這么一輛小車我還是有點不習慣的，不過小車在操控方面的優(yōu)點也很多，習慣就好。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 中控臺，簡單易操作，功能還挺全。還有運動模式和雪地模式。無鑰匙進入一鍵啟動，感覺很高大上。哈哈。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我也是比較滿意的一點，大家可以看一下這就是操控臺，功能一點也不少，冷暖空調，電量顯示，公里顯示，所剩電量，最主要的它有三種駕駛模式……這小車竟然有三個駕駛模式，經(jīng)濟模式，運動模式，還有雪地模式，驚不驚喜，意不意外
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購買時間2020年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤稍微輕了點，而且車子小轉彎半徑小所以有時候掌握不好力度老是打多了。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面采用的是旋鈕擋，操作起來還是非常簡單方便的，塑料材質的方向盤手感就一般般吧，但不影響正常駕駛，轉向盤還是挺輕盈、精準的，上手也比較容易基本上沒有什么難度，剎車的靈敏度也挺高的，遇到一些緊急情況可以及時停下來。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控性能方面很高深的現(xiàn)在還沒有完全摸透，對轉向方面比較滿意，方向盤操控很輕盈，指向也非常精準。剎車很靈敏，這對于我這個新手來說比較重要，大大保障了我與乘客的安全。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 長治
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5968公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 車子路感不錯，小車子轉向精準轉彎半徑小，新手也隨便開。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 能駕馭了那么大的車子，那這個小車也是完全沒有問題的，相比之下我肯定是喜歡開e1了，因為出去停車干啥的都不用操心，而且車身尺寸比較小，掌控感真的是非常強，比我平時上班開大車要方便太多了，有時候還真的是有點不太適應，但現(xiàn)在慢慢也就好太多了。
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購買時間2020年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整天操控感還是不錯的，方向盤指向精準，剎車也很靈。
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