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比亞迪e1
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電動(dòng)車起步聲音小,提速比家里那藍(lán)鳥在心里上感覺好,咱敢一腳地板油踩到底不心疼油錢啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3146公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車,別看身嬌體小,但是跑起來還是很帶感的!高速90碼不是問題!而且起步很快!有很強(qiáng)的推背感!分經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式!經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:如上圖!經(jīng)濟(jì)模式,市區(qū)足夠了!高速或者路況不好的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式,會(huì)更加好開
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:小車動(dòng)力特別棒,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,只要我在第一排我絕對(duì)是第一個(gè)沖出去的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),雖說是電動(dòng)的,但啟動(dòng)事比較平穩(wěn),不像哈弗那樣有種肉的感覺。上坡時(shí)不費(fèi)力,平時(shí)慢著點(diǎn)開動(dòng)力夠用。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速性能還是不錯(cuò)的,還是比較迅猛的,不過只局限于在城市內(nèi)的,總體數(shù)的時(shí)候,如果是高速的話,還是顯得有些疲軟。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也是隨叫隨到,是電動(dòng)車不是汽油車,傳動(dòng)沒那么繁瑣。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)可以誒,起步那一下特別爽快,中后段的話確實(shí)有點(diǎn)乏力,但是這樣的車會(huì)去到120的情況多嗎?顯然不多,所以動(dòng)力方面還是值得肯定的
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得即使我再不懂,這方面也是有一定發(fā)言權(quán)的,我老爸有臺(tái)挺貴的SUV,雖然說燃油車跟純電車發(fā)動(dòng)方面不可以相提并論。但畢竟我每次開這才e1起步都很快,紅燈賺綠燈的時(shí)候,不會(huì)被副駕的那位說我。想起當(dāng)年開他那臺(tái)SUV最怕就是遇到紅綠燈,每次起步的時(shí)間沒掌握好,還沒等后面的車子按喇叭,我就已經(jīng)沒他罵蔫了。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力輸出非常的線性,踩多深動(dòng)力就給多少,但這不是什么賽車,你想想一下,電動(dòng)自行車的感覺就知道了。在時(shí)速60-80的區(qū)間你能體會(huì)到這輛車作為城市代步車的產(chǎn)物最時(shí)候的速度。再往高了去,你就不會(huì)想要開比亞迪E1了高速有點(diǎn)飄。開起來沒有什么信心。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格8.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我不怎么追求速度,畢竟是有家庭的人,開車圖個(gè)安全就夠了,但我和老婆都一致認(rèn)為這輛車提速很快還穩(wěn)開快起來完全不輸汽油車。
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