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綜合評分
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優(yōu)點：應該是比亞迪的電池終身質(zhì)保，作為純電動車，最擔心的就是電池電芯不耐用，我對車的研究不多，但上網(wǎng)查過，比亞迪畢竟是做電池起家的，估計這方面，應該是可以放心的。
缺點：后備箱后備箱，真的小，有一次想帶我小孩去朋友家的空地騎騎腳踏車，然后后備箱竟然連那么小的腳踏車還放不下，失望，最后只好吧后排座椅推倒，推完后排也用上了，辛好只有兩個人，總結(jié)：這款車空間需要靈活使用。
外觀：很q吧，符合老婆審美觀，我覺得ok.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡潔簡單了，中控臺就這樣不大不小，屏幕清晰度不錯，但是操作速度慢了一些，每次聽歌刷抖音都特別爽，一個人開車都不會很無聊，座椅方面是織布材質(zhì)的，算不上是檔次，但是夏天散熱透氣性還是不錯的，方向盤是塑料材質(zhì)，雖然這樣，設計的還是有一點點科技感的呢，反正我用起來好用就行。
空間：總體空間不大，平常都是我自己開，不需要過大的空間滿足，上下班代步為主，空間是足夠的了，五座的設計，座位如果是坐滿的話可能就會有些擁擠，后備箱也就放最多放五個中等大小的就滿了。
配置：新能源汽車中的出眾車子了，不管是外觀還是動力電耗，都妥妥的滿足了實用性的需求，加上現(xiàn)在國家政策支持，未來新能源前景一片大好，是一個很正確的選擇。
動力：我覺得即使我再不懂，這方面也是有一定發(fā)言權的，我老爸有臺挺貴的SUV，雖然說燃油車跟純電車發(fā)動方面不可以相提并論。但畢竟我每次開這才e1起步都很快，紅燈賺綠燈的時候，不會被副駕的那位說我。想起當年開他那臺SUV最怕就是遇到紅綠燈，每次起步的時間沒掌握好，還沒等后面的車子按喇叭，我就已經(jīng)沒他罵蔫了。
操控：
控制方面還可以，因為這也是第一輛車。對我來說已經(jīng)很滿足了，方向沒什么虛位，底盤也很穩(wěn)重。在市區(qū)里開，車身本就小巧，想超車也很隨意。
舒適：畢竟車這么小，舒適性就不用提了。
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