一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車新能源的身份了，在北京這塊地方新能源的車子不管出行什么的都比較方便，而且這款車子外觀挺好看的，上下班代步的話非常不錯，續(xù)航里程也足以滿足我的生活需求了。
缺點：對這款車有一點不滿意的地方，就是車的隔音效果不是很好，特別是偶爾跑的速度稍微快一點，會聽到胎噪聲及風噪聲。還有就是內(nèi)飾材料有一點異味。
外觀：車子的外觀我是非常滿意的，因為我就是被它可愛的外觀所吸引了，外觀小巧可愛，配上兩個花生樣式大燈更是可愛極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺比油車的這款檔次高完了 t型中控臺 簡單 儀表盤都采用的液晶的 提升檔次
空間：因為是款小車，后備箱空間不是很大，不過后排座椅能放倒，減少了我不能帶大行李箱的擔憂，后排的乘坐空間只能說還行，雖說五座車，但做倆成年人已經(jīng)夠擁擠了，
配置：性價比這款車剛剛好,比亞迪汽車在汽車用料和安全感方面做得不錯, 很有信心!E1內(nèi)飾方面也下了本錢,這款車整體價格各方面,性價比不錯。
動力：家里有輛純電動車型了，所以在動力方面是有所體會的，不過買給老爸開的動力上就沒有過多要求，還是穩(wěn)穩(wěn)的開安全重要，不過e1還是有讓人驚喜的，別看小小的車身，動力還是很強的，起步加速也快，不過老爸一直說自己老司機，放心讓他開了
操控：
我平時開車喜歡那個運動模式，在剎車之后再加速的情況下，e1的動力反應(yīng)很快，也很平順
舒適：操控性足夠好，但舒適性不夠完美，主要是高速不太穩(wěn)定，有點飄忽的感覺，這可能是車太小太輕的緣故。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：純電續(xù)航經(jīng)濟環(huán)保性價比高，還有那雙卡姿蘭的大眼睛巨闊愛，讓人一眼就會愛上它
缺點：最不滿意的有兩點，第一就是車的兩側(cè)外視鏡不能電動調(diào)節(jié)，只能從外面用手去掰，第二點就是車子的中控鎖車在停車以后需要手動去拉，感覺這兩點不是太方便。
外觀：外觀設(shè)計挺可愛，萌萌噠，雙色車身動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙色的，感覺很年輕時尚，橙色的內(nèi)飾確給人一眼驚艷的感覺
空間：空間怎么說呢，對于這樣外觀的緊湊型車，內(nèi)部空間發(fā)揮的已經(jīng)很不錯了，不能拿這跟中大型SUV比，是不是 對于我這種上下班，逛街市區(qū)代步的來說夠用了。
配置：雖然是很便宜的電車，但相比油車貴了好幾萬，如果能再便宜點，就更完美啦啦啦。
動力：動力很強勁啊，提速很好，而且推背感也不會很強，總之很喜歡
操控：
這款車子的車身比較小巧，可以適應(yīng)任何復(fù)雜路況，雖然我是新手司機，但是我并不擔心操控方面上的問題，多重駕駛模式可以任意切換，比較貼心的是他有個雪地模式，雖然我們這邊不下雪，但還是很讓人放心，倒車影像也讓我在停車的過程中輕松了不少，我和他的磨合期還是挺短的，差不多一周左右我就可以輕松駕駛自如了。
舒適：座椅舒適度很高，采用環(huán)抱式的座椅，整個中控臺也是環(huán)抱式的，給人的感覺很好
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是它的實用性。平時上下班開開和接送孩子都非常的方便。特別是對于女司機來說，車身小巧一點也比較好停車。
缺點：要說最不滿意的地方也有總結(jié)兩點，第一車子的后排空間比較小，正常成年人做后排的話是有點緊湊的，空間有限，要是一個人或者后排也就是做小孩就無所謂了，空間是完全夠用的，對于我來說也就是平時上下班代步，所以完全能滿足我的需求，第二點就是沒有解鎖，鎖車按鍵操作起來有點麻煩。
外觀：買之前看圖片，感覺不理想，但提車后，又是另一種感覺，小巧可愛型，越看越喜歡。
內(nèi)飾：雖然外觀不是雙色的，但是這款車的內(nèi)飾確是橙色和黑色雙色拼接而成，看起來還是非常時尚的，而且換擋旋鈕我覺得使用起來比換擋桿更加方便，最可愛的就是兩側(cè)的空調(diào)出風口，圓圓的，很好看。
空間：空間是夠用的，也不能說特別大，畢竟這個造型偏小巧的，我主要是拿來當班車，基本只有我和我的手提包在車內(nèi)，所以空間完全足夠。
配置：我覺的e1的性價比沒有什么可好說的，全車LED燈泡，高LED尾燈，智能系統(tǒng)大屏幕這個可以給小孩播放動畫片。
動力：相比開過的燃油車，小E絕對超越了，雖然作為女司機，對這方面并不在乎，但是在紅綠燈面前明顯感到起步推背感很強，響應(yīng)速度快的多，看車時銷售稱贊它動力還不信，試駕后就完全明了，果真車不可貌相！
操控：
說起這款車的操控性能也是讓我很滿意的一點。它的身子小小的，操作起來非常方便，方向盤的手感很不錯，轉(zhuǎn)向時感覺輕松自如，拐彎的時候，也沒有發(fā)飄的感覺。這款車非常適合女孩子開，特別是對我這種方向感不是好很好的人來說，經(jīng)常會有手忙腳亂的感覺，而且在停車時也不好操控。這款車就解決了這些問題，車上配置的駐車雷達和倒車影像，太方便新手操縱車子了。
舒適：前排坐的挺舒適的，就是胎噪比較大，車上放點音樂基本就可以覆蓋了
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：出行方便省錢，車身小巧車位容易找，上下班高峰期的時候特別靈活
缺點：舒適度也有點太差勁了，原本我以為家里的那款SUV舒適度已經(jīng)夠差了，沒想到這款車子卻更難受，因為家門口有一段爛路，每次走的時候車身晃動非常嚴重。
外觀：我超愛e1的造型，配合他那雙大眼睛，真的粉進我的心底，遠遠看到就跟一個貝殼一樣，真是我的小闊愛
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計和搭配也非常不錯，雙色內(nèi)飾顏色增加美感，彰顯活力。多媒體娛樂系統(tǒng)10.1寸超大顯示屏幕，導(dǎo)航，娛樂，游戲應(yīng)有盡有一樣也不能差，行走中的娛樂機。
空間：空間方面還是很滿意的，畢竟平時也就是自己一個人開，偶爾一家人出行也能滿足需求，因為選擇這款車就是看它小巧，空間就不是首要了。
配置：好看好看好可愛！性價比還行吧，買了純代步上下班的，基本上充一次電要用蠻久的。喜歡喜歡~
動力：車子的動力性能很是滿意，因為之前開的都是燃油車沒有接觸過新能源車，開上e1動力很是強勁，等紅綠燈，提速，超車，一點問題沒有，肆意在城市中穿梭。經(jīng)濟運動模式加速:三種駕駛模式根據(jù)需求，路況不同，可以在行駛中自由切換，任意變換。
操控：
非常簡單直接，一方面因為車小，另一方面應(yīng)該是電車的緣故吧。
舒適：在舒適性方面座椅還是很柔軟的，坐在上面很舒服，但是有一點不滿意的就是這款車的隔音效果不是很好，稍微有點高速行駛時會聽到胎噪聲與風噪聲，車內(nèi)環(huán)境不太安靜。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就屬小車的車輛外觀了，車輛外形屬于那種可愛，前面兩個大燈也比較萌寵，尤其是當晚上打開大燈更是漂亮極了，城市出行，停車比較方面，基本隨便找個空隙都能把它給停里面，大大減少了每天找車位停車的煩惱，而且使用成本低，每公里也就5分錢，特別經(jīng)濟實惠。
缺點：沒有皮座椅 有點小降低檔次 我可能懶得原因一直沒去買皮座椅 抽空整個去 要是能原廠帶就好了 總之感覺后期加的沒有原廠的好 還有就是后排空間大個子坐上是有點不寬敞 不過1.9米往上的人還是很少的 哈哈 反正我老公1.78坐進去還是可以的
外觀：車的外觀非常ok，因為我本人就是被車子的外形給吸引了，感覺特別可愛，而且小巧，一看就是我的菜。嘻嘻！
內(nèi)飾：中控屏幕夠大,很人性化,中控導(dǎo)航反映很靈敏,系統(tǒng)功能很齊全,還有就是新車異味不是很大可能是材料方面用的比較好的原因。
空間：內(nèi)部空間基本夠用，可以滿足日常代步需求。副駕駛儲物盒也夠大乘坐空間:本人身高168，體重115，前排駕駛位還是很寬敞的
配置：養(yǎng)車成本低，聽他們說這款車12000或者一年才保養(yǎng)一次，且保養(yǎng)一次才二百來塊錢，真實省，說實話仔細算下來，一年交的車位費都比電費省，店里技師也很負責，每次去都檢查非常仔細出乎意料，贊??
動力：動力沒得說，因為我試駕的這幾款電車，唯獨這款電機是45kw的，還支持三種駕乘模式，總超車擋帶來的速度真是激情的不得了，超愛這款小可愛帶給我的起飛感受
操控：
檔桿是旋轉(zhuǎn)檔桿 操作起來提別的方便 省事省勁 最主要是檔次感比較高 還有多功能方向盤 操作起來還是挺方便的 不用低頭在去找按鍵了 確保了行車的安全性
舒適：以上提過了，新車異味是提車唯一遺憾的，座椅包裹性還可以，開著人不累，不過這幾天發(fā)現(xiàn)隔音不是很好，以前在路上把音樂放著都忽略了。優(yōu)點是空調(diào)很給力，溫度不一會兒就達到理想狀態(tài)，而且配備云服務(wù)，實現(xiàn)遠程啟動和提前設(shè)定好車內(nèi)溫度，尤其在冬天，不用上車摸到冷冰冰的方向盤而郁悶了。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的必須是養(yǎng)車成本，燃油車一箱油大幾百，新能源充滿電才不到50塊錢，特別適合市區(qū)代步，起步非常快，隨便什么車，起步超200米妥妥的，外觀造型可愛，靜音效果好，啟動后沒有聲音。比亞迪的智能系統(tǒng)非常不錯，10.1英寸的大屏，橫豎都是自動旋轉(zhuǎn)的，可以下載各種app，簡直不要太方便了小巧玲瓏，對于我這種女司機來說倒車入庫很easy，停車位很好找，別人不能走的路我的車都可以配置高，全車都是高亮度的LED燈，讓我意想不到的就是車頭前面還預(yù)留了直流快速充電接口，這個級別我也看了好多車，大部分都不帶的
缺點：對于我來說，這款車的空間稍微有點小，這款車是比較適合女生來使用的，我身高一米七四，坐到后排的話，腿部空間非常局促，而且后備箱也只有很小的一點點，只能買買菜啥的，放行李箱都放不下。
外觀：外觀的大燈非常Q，感覺很拉風，停在露天停車場上回頭率還是有那么一些的
內(nèi)飾：雖然只是一款幾萬塊錢的車子，但內(nèi)飾真的是非常的亮眼，家里的另一款車當初買的時候要20來萬，那款車都沒有帶全液晶儀表盤，這款e1卻帶了，顯示的東西比傳統(tǒng)儀表盤更加清晰合理。
空間：空間是稍微有點小了，這車是屬于最小的那種兩廂車了，但我個子也不算是太高，只有一米七四，坐到前排駕駛位感覺還可以，雖然說不怎么寬裕，但也夠了，后排的話確實有點小，腿部基本沒有多余的空間，后備箱也不怎么大，放不了太多東西。不過這個空間對我老婆來說是剛剛好的，大部分時間都是她在開，我當乘客，哈哈。
配置：e1這款車的性價比還是非常高的，同價位級別的車子，還是比較突出的，從車子的外形，操作，動力，空間都非常棒，還有就是最為主要的，三電系統(tǒng)，以及動力電池總成，比亞迪在這個領(lǐng)域有著16年0事故的口碑，所以安全和技術(shù)都讓人放心，值得選擇。
動力：電動力雖然沒有燃油那么起勁兒，在市區(qū)里開是完全夠了，自從買了這個車我就喜歡開電動了，電動的動力不會突兀，是比較舒緩的，你要是猛一加速也不會讓你前仰后翻的，我覺得電動是比較適合慢生活的，悠閑自在。
操控：
操控方面非常滿意，車子小巧靈活，方向盤特別輕盈，方向盤上還帶有多功能按鍵，操作起來也比較方便。而且車子小轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，一般的路面都可以一次性挑頭。
舒適：舒適性略微差了一點啦，主要就是它的隔音效果不好，可能也是因為車子太薄了。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：其實在考慮給家里在增購一輛電動車的時候，選來選去挑了e1，只能說e1有讓我心動的地方，首先就是可愛的外觀，時尚小巧，深得一家老小的芳心；其次是送牌照，這年頭拍牌照的成本太高了，足以買一輛e1了，所以還是選擇送牌照的新能源車型，這樣也可以解決限行的煩惱，父母偶爾去市區(qū)串門也不用擔心了；再來就是純電車開著省錢，節(jié)約用車成本，這樣就算增購一輛也不會有太大的壓力，與e1相處的這段時間以來總結(jié)了這幾點，當然滿意地方不止這些，有時間再來細細分享，今天就和大家聊聊e1的用車感受吧
缺點：這車有些細節(jié)還需要改進，比如前排無法控制后排車窗開啟和關(guān)閉。空調(diào)的操作方式有點復(fù)雜。在車速低于5公里以下，不易穩(wěn)定車速，有急剎車的感覺，有點影響體驗。
外觀：外觀跟之前那款燃油車一樣的 比較圓潤 看起來像趴著的感覺 安全系數(shù)高 大眾眼光 簡單 完全符合我個人的眼光 高端大氣上檔次的小鋼炮 哈哈
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很漂亮非常不錯，雙色內(nèi)飾顏色搭配，彰顯活力，朝氣，搭配10.1寸的超大顯示屏，以及多媒體于一身的智能娛樂系統(tǒng)，科技感十足。稍微有點美中不足的就是，內(nèi)飾采用的材質(zhì)塑料感有點強，其它都非常不錯。
空間：說起這款車的空間真是有的說了，別看它外觀是小小的一只，其實內(nèi)在空間還是比較寬敞的。一開始買它時，父母擔心車子太小，坐在車內(nèi)會不舒服，但是事實證明，不管是前排還是后排，都有很充裕的空間可以自如的活動，對我來說完全足夠用。
配置：這輛車子的性價比我感覺還是蠻高的，因為車的價位，車的配置，功能，等在這了�，F(xiàn)在國家提倡低碳環(huán)保，低碳出行，給于新能源車政策的扶持前景大好，我們也要緊隨國家步伐，走在時代的前端，無論是車子的外形，外觀都是自己喜歡，而且車輛的技術(shù)水平，也是關(guān)鍵，比亞迪品牌在新能源領(lǐng)悟有著良好口碑，以及三電系統(tǒng)八年十五萬公里的質(zhì)保，以及動力電池的電芯給予終身質(zhì)保。
動力：雖然電機功率很小，但使用運動模式后，啟動加速可以秒大部分油車，電車優(yōu)勢非常明顯。
操控：
這款車開起來非常簡單，像我這樣的老司機就很容易就能駕馭，就算是像我老婆那樣的新手熟悉個兩三天之后開起來也很舒服，這款車還帶有三種駕駛模式呢，雪地模式基本沒用，高架上面開運動模式，如果堵車的話就用經(jīng)濟模式。
舒適：純電車的好處在于開車的時候安靜，不像燃油車有發(fā)動機的轟鳴聲，老爸平時就喜歡安安靜靜的環(huán)境，所以現(xiàn)在開車也能安靜的開，他就很喜歡，座椅方面軟硬適中，平時開短途感覺不到累，不過開的久了腰部支撐還是不行，所以后來買了個腰靠背放車上
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：行云流水 提速杠杠的 最主要的是他是真的好停車 見縫插針的技術(shù)無人能敵 還有確實是很節(jié)能 說白了就是省錢 不交稅 上綠色牌照 不限號 環(huán)保響應(yīng)國家號召
缺點：要說最不滿意的一點就是車子的后排空間有點小，后面要是座三個人的話就太擠了，基本上都得把腿給合起來，要是兩個人坐后面的話那這樣空間還是可以的，不過這些對于我也無所謂了，反正每天上下班也都是我一個人在用。
外觀：說到車子的外觀，這是我和老婆倆人選擇的，作為一名90后，買車還是喜歡首先看顏值，雖然老爸在這方面沒啥要求，但是我們年輕人還是要嚴格把關(guān)的，e1吸引我們的是它萌萌噠外表，前臉看上去老婆說像個“熊”一樣，兩只大大的“眼睛”，加上中間的“鼻子”，確實很容易讓人心動，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣吧，其實還是塑料感滿重的，不過這個價位的車，我也沒那么多要求，反正我一天也沒待多長時間在車內(nèi)，也不是很追求什么軟包什么的。外觀可愛就行了。
空間：當時看這個車的外觀就感覺整個車比較小，正好對空間的大小也沒有特別高的要求，畢竟是女生，個子不高，但是打開車門的一瞬間我還是挺欣喜的，車內(nèi)的空間算是利用到了最大，儲物空間也是比較多，順手放些小東西還挺不錯的，座椅的前后空間安排的很妥當，要是想出遠門，后備箱覺得不夠用就可以把座椅折疊起來。
配置：至少用到現(xiàn)在沒有覺得買得掉價，車子沒有毛病，而且魔都限行，有了它隨行隨停，比亞迪電池技術(shù)也有保障，個人覺得性價比不錯，值得一看。
動力：一般我開這種車只是起到一個代步的作用，比如說去公司上班，還有下班買買菜，購購物什么的，基本上活動范圍都是在城區(qū)內(nèi)，所以動力是完全夠用了，這款車在低速區(qū)間提速非�？�。
操控：
操控很簡單，老婆開起來非常順手沒有什么難得地方
舒適：舒適型感覺一般般，座椅布的我一定要吐槽，有時候?qū)殞毧谒髯紊�，沒辦法打掃，車內(nèi)噪音基本沒啥感覺
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：選擇這款車的最主要原因，也是實實在在的原因就是省錢，后期使用成本特別低，再加上不限號，提速快，小，靈活，完全符合我的擇車標準。
缺點：隔音不是很好，我開車時，其他車輛按喇叭會讓我覺得很刺耳，很大聲！
外觀：外觀就不多說了,顏值很高，個人喜歡獨特點,不想隨大流，E1非常萌，感覺是目前微型車里同價位最漂亮的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較簡單大方。特別是中間的中控屏是我最喜歡的。上邊功能比較多，像一個平板電腦一樣功能齊全。平時我們用到的軟件都是可以下載的。
空間：作為5座小車，不能奢求大空間，但帶娃是剛好夠用，也足夠小巧靈活
配置：這基本上就是一款每個家庭都能夠消費得起的車子，因為它的售價也僅僅只有七萬出頭，因為新能源的關(guān)系，落地價格也不到8萬元，更不用擔心以后的養(yǎng)車問題，因為跑一百公里也才幾塊錢而已，這樣的費用相比任何人都能夠承擔得起，比坐公交車或者地鐵還要劃來呢。
動力：動力很足,起步?jīng)]有停頓感,這一點就很不錯 ，上班送小孩完全能夠應(yīng)付的了 。
操控：
操控很方便,方向盤很輕,基本沒什么虛位,超車變線什么的,簡直小意思。車身又比較小,在街上停車的時候也比較好找車位跟停車,也算一個優(yōu)勢吧 !
舒適：車子的舒適性也就還算可以吧，就是起步的時候感覺電流聲有點明顯，顛簸路面行駛車子的底盤有點硬，畢竟這款車的價錢在這了，不能要求太高。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是旋轉(zhuǎn)大屏，無鑰匙進入和啟動，另外還有比亞迪云服務(wù)。作為比亞迪最低端車型，因為看上了旋轉(zhuǎn)大屏，最終選擇了頂配�，F(xiàn)在看來，真是明智的選擇，自帶4G網(wǎng)絡(luò)的旋轉(zhuǎn)大屏就是一個pad，海量程序，而且好用，這與以往車載屏幕有天壤之別，真是太爽啦！無鑰匙進入，啟動也是第一次使用，比遙控鑰匙更進一步，這比家里的油車強太多了。比亞迪云服務(wù)是個新東西，可以手機遠程操控電車，比如開鎖，鎖車，開啟空調(diào)，還能顯示車輛狀態(tài)，確實非常厲害�？梢哉f這小車用于上下班，接送孩子很完美。
缺點：后排和后備箱的空間較小，載人的話會感覺比較擠，但前排空間還是充足的的，后排多數(shù)用來放生活用品比較多
外觀：外觀肯定喜歡嘍，第一眼看到就覺得特別萌，活像個玩具大熊，估計很多女司機對小E外觀都青睞有佳吧，尤其倆側(cè)大燈，傳神可愛極了，讓人見之猶憐，后尾燈設(shè)計也很獨到，辨識度也很高。每次進小區(qū)保安都會打趣詢問價格咋樣，了解是純電的還問續(xù)航如何。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計精簡，雖然不喜歡塑料感極強的方向盤，看看中控旋轉(zhuǎn)大屏心情就好很多，顯示倒車影像特別清晰，無聊時刷抖音玩吃雞也能陪伴打發(fā)時間，旋鈕式換擋也很獨特。總結(jié)下，麻雀雖小，五臟俱全，設(shè)計一般，大屏智能方便！
空間：空間對于正常上下班接送孩子代步來說足夠了 本身他就屬于小型車 這個空間已經(jīng)利用的可以了 看你和啥車對比了 對于家用 對于代步 完全夠用 一家四口坐進去 是完全可以的
配置：看到這個車就被它吸引了，但是朋友們勸我一定要慎重，不要僅僅只關(guān)注它的外觀。在試乘試駕的時候發(fā)現(xiàn)它的操控非常好，這才大大的放下了心。雖然對它情有獨鐘，但是還是比較了其他車型，發(fā)現(xiàn)最后還是這款車的性價比確實高，讓我很滿意。于是將它買了下來，作為我日常生活中的伴侶，給我安全給我溫暖。
動力：因為我是新手司機，對于動力方面沒有很大的要求，也很少高速行駛。對動力的小小認識就是在路口起步加速時，感覺一腳油門下去提速非�？�。
操控：
車子小巧開起來就是容易，比家里另一輛大塊頭suv好操控多了，特別是轉(zhuǎn)彎變道的時候，不用預(yù)留太大的空間，而且停車也比較方便，不用擔心刮蹭到別人的車子。
舒適：舒適性不錯,前排空間充足,座椅包裹性很強,坐著很舒服,空調(diào)曖風很給力，隔音效果也不錯。懸架減震舒適性:在經(jīng)過減速帶或者路面情況不太好的地方時,減震效果真的有待加強,顛簸程度還是比較大的。
|
