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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)拓者的動(dòng)力表現(xiàn)一直以來(lái)也算是有口皆碑的,我這款車(chē)在買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,我也有過(guò)家庭用途的使用,也有過(guò)談生意的使用,每次接送客戶(hù)的時(shí)候,它的動(dòng)力都非常的充沛,讓我在客戶(hù)面前非常的有面子,而且也能夠增加我生意談成的概率,在家用的時(shí)候,因?yàn)樯嫌欣舷掠行,所以平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)妥一些,尤其在市區(qū)里更是規(guī)規(guī)矩矩的,所以速度基本上不會(huì)開(kāi)的太快,主要考驗(yàn)的就是它發(fā)動(dòng)機(jī)的靈敏性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:通過(guò)這段時(shí)間的使用,我對(duì)開(kāi)拓者多少有了一些自己的認(rèn)識(shí)。在我的印象里,他的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是比較不錯(cuò)。其實(shí)我對(duì)雪佛蘭這個(gè)牌子的品質(zhì)還是比較看好。它的動(dòng)力輸出可以滿(mǎn)足我日常的駕車(chē)需求。平時(shí)在路上行駛的時(shí)候起步提速都還非常不錯(cuò)。前幾天出了一趟遠(yuǎn)門(mén),感覺(jué)跑長(zhǎng)途的時(shí)候都沒(méi)人,發(fā)揮性能也還很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很強(qiáng)大,平時(shí)開(kāi)著它跑在路上能省下不少時(shí)間,盡管它的體型有點(diǎn)大,動(dòng)力也是絲毫不受影響的,動(dòng)力輸出時(shí)也是很平順的沒(méi)有什么頓挫感,不管在市里還是在高速上都是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),而且超車(chē)啊滿(mǎn)載出行什么的,都是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:【動(dòng)力】用車(chē)一年多久,它2.0T+9AT動(dòng)力給我的感覺(jué),非常不錯(cuò),提速很快,作為一款中大型SUV,將近5米的車(chē)長(zhǎng),那么大的車(chē)子,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么頓挫感,在同級(jí)別車(chē)型中是相當(dāng)不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大237匹馬力,加速性能方面完全不用擔(dān)心。雖然采用的是渦輪增壓,但是整個(gè)動(dòng)力的輸出依然非常線(xiàn)性,并不會(huì)有明顯的渦輪介入之后的突;蛘邷u輪遲滯的感覺(jué),起步加速都很輕盈,超車(chē)也是一氣呵成,開(kāi)著很順滑。9at的變速箱在高速的情況下,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓在一個(gè)比較低的位置,既能降低油耗,同時(shí)也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)出來(lái)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)拓者這樣的中大型的SUV,肯定要搞一臺(tái)厲害點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),不然動(dòng)力不行的,2.0T的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),看參數(shù)就很厲害,最大馬力237,最大扭矩350牛米。重點(diǎn)是它的低扭不錯(cuò),所以即便是它這臺(tái)車(chē)的重量很重,但是起步的時(shí)候并不肉。當(dāng)然了開(kāi)起來(lái)之后,因?yàn)闇u輪增壓的機(jī)器它的后半段有優(yōu)勢(shì),所以中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還可以吧,作為一臺(tái)擁有著2.0T的動(dòng)力基本上沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,加速上我覺(jué)得是沒(méi)有什么問(wèn)題,但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)起步反應(yīng)還是比較遲緩的,可能是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的體積質(zhì)量比較大的緣故,對(duì)于這臺(tái)車(chē)的起步我覺(jué)得還是不夠迅速,這可能就是渦輪增壓加之他車(chē)重帶來(lái)的一點(diǎn)缺點(diǎn)吧,不過(guò)后期的加速表現(xiàn)還是比較讓我滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,平時(shí)我還挺喜歡開(kāi)著車(chē)和幾個(gè)朋友出去飆車(chē)的,這個(gè)車(chē)在爬坡的時(shí)候只需要輕輕踩下油門(mén)就可以讓車(chē)子瞬間啟動(dòng),能夠輕輕松松上坡,一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)吃力,動(dòng)力反應(yīng)也是非常靈敏的,幾乎是隨叫隨到。另外這個(gè)車(chē)子在跑高速的時(shí)候動(dòng)力速度感很好,超車(chē)只需要踩下油門(mén)便可以輕松甩開(kāi)后面的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的排量再加上237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),真的是很強(qiáng)勁的動(dòng)力,5米長(zhǎng)的車(chē)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的帶領(lǐng)下一點(diǎn)不覺(jué)得肉,9AT的變速箱,換擋和提速的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫感,超車(chē)的時(shí)候也很簡(jiǎn)單,動(dòng)力很強(qiáng),爆發(fā)力高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)得問(wèn)題的,起步、加速嗖嗖的,動(dòng)力十足。給油就完事,北京周邊自駕游,郊區(qū)、山路妥妥的,這個(gè)假期過(guò)得很嗨皮呀,開(kāi)拓者在手,旅行真的是說(shuō)走就走,車(chē)大,開(kāi)著一點(diǎn)兒都不累,去了延慶,走了一圈盤(pán)山路,沒(méi)感覺(jué)到累,輕輕松松拿下,以前開(kāi)轎車(chē)也去過(guò),疲憊感很明顯不一樣,中秋前后天氣涼快了,準(zhǔn)備去趟天路草原感受感受。
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