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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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開拓者
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還不錯(cuò),我也是一個(gè)有家的人了,所以對(duì)于動(dòng)力,我要求也不是很大,能夠?yàn)榱思矣镁秃,所以?duì)于動(dòng)力,我開了這么久,我覺得還是比較可以的,地下車庫爬坡高速加速,還有起步都感覺很OK,不過有一個(gè)小小的缺點(diǎn),就是起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)卡頓,會(huì)卡那么一秒鐘,不過這一秒鐘給車帶來的好處就是車子加速很平緩,開起來比較穩(wěn)妥。家用起來給人很大的安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:初段和中段,動(dòng)力澎湃,沒想到這個(gè)兩噸的大家伙能這樣機(jī)敏
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子動(dòng)力還是蠻好的,表現(xiàn)還是可以的,雖然說起步的時(shí)候有一點(diǎn)小卡頓,但是不代表它的動(dòng)力不強(qiáng)勁,雖然車子看起來比較大,但是還不笨重,在市區(qū)開,跟高速上加速很快,而且在爬坡的時(shí)候也比較有利于車子脫困的,能力比較強(qiáng),輪胎的抓地力非常好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力家用沒太大問題,不過也不是特別強(qiáng)筋的那種,油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼聲音挺大,速度起來的不算快,但是超車夠用。平時(shí)上下班代步開起來比較舒服,頓挫不多。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身就能帶來比較平順持續(xù)的動(dòng)力輸出,并且動(dòng)力銜接非常平順,變速箱降擋非常積極,發(fā)動(dòng)機(jī)起步過程中還是能提供很多助力,也能提高起步動(dòng)力性,減少遲滯,行駛過程中如果需要加速,加速過程動(dòng)力性提升也不是太慢,也能提高駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我是覺得夠用,起步的時(shí)候,油門一踩,動(dòng)力就隨著出來了。就是渦輪增壓的車子保養(yǎng)費(fèi)用比較高,為了動(dòng)力開的舒服點(diǎn),多花點(diǎn)錢就多花點(diǎn)吧。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)的勁還是很給力的。超車什么的,隨隨便便。跑高速:高速上我最多跑到了160,再往上加油還可以開快點(diǎn),不過我是沒敢再開了,安全還有限速考慮,有想法的路段適合的話,大家可以試試看。特殊路況行駛動(dòng)力:車子帶有手動(dòng)切換駕駛模式的功能,不同的路況可以用不同的模式駕駛。我一般很少切換模式。頂多也就是開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很暴躁啊,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),只要渦輪介入,動(dòng)力就可以源源不斷的輸出,比起以前開的科魯茲,油門踩下去的感覺完全不同,這樣隨意加速就走的感覺,就一個(gè)字,爽。特殊路況行駛動(dòng)力:開拓者的車身高,坐姿舒服,這也是我喜歡SUV的原因,以前開轎車,坐的低,視野都沒有開拓者好,總怕開車途中看不到的地方,或者底盤被搞到。開拓者車身高,視野好,底盤高,而且動(dòng)力完全滿足任何道路的駕駛,主要也是多種模式可以切換,生活中可以隨心的開。有一點(diǎn),可能是美國(guó)車的通病,A柱有點(diǎn)粗感覺有點(diǎn)遮擋視野了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:從靜止到車子出去,動(dòng)力有跟不上的意思,很短時(shí)間的延遲,然后動(dòng)力才跟上,速度上30碼后,沒有這種感覺。之前開的轎車沒有這種感覺。應(yīng)該是車子太重了,動(dòng)力一開始渦輪沒有介入的關(guān)系吧。這款發(fā)動(dòng)機(jī)就前期跑起來有點(diǎn)吃力,后面跑就很輕松了。跑高速:高速上的開拓者表現(xiàn)又很出色,因?yàn)楦咚偕纤俣入S便都是100碼以上的,速度延遲絲毫沒有,而且速度上去后,明顯能感覺到還有余力可以繼續(xù)提高車速。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候踩一腳油門,那種推背感,真的讓我熱血沸騰。估計(jì)這是每個(gè)男人都喜歡的感覺,動(dòng)力完全是夠用的,尤其是走高速的時(shí)候。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的性能才能夠完全施展開來,我老婆和我說,她只需要輕輕的用腳點(diǎn)油門一下,車子就嗖的一下往前了,和之前開的車完全不愿意,那種體驗(yàn)感太好了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就是隨踩隨走的那種,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還有技術(shù)都很先進(jìn),渦輪增壓的技術(shù)現(xiàn)在很多車都在用,對(duì)于加速方面很有一套。動(dòng)力也很充足。特殊路況行駛動(dòng)力:買開拓者就是為了可以適應(yīng)所有的特殊路況,首先就是底盤更高,可以開過很多的路,不用擔(dān)心底盤問題,再來就是四驅(qū)的設(shè)定,不怕車陷入泥坑打滑的情況,再來就是開拓者的動(dòng)力輸出很雄厚。就算是45度的斜坡都不擔(dān)心爬不上去,動(dòng)力完全可以應(yīng)對(duì)。動(dòng)力平順性:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很完美,電腦板對(duì)于換擋的時(shí)機(jī)把控的很好,換擋毫無頓挫感。
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