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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格34.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是新車買的時間不長，所以體驗并不算很久，但是買了這款車以后我對其兩點比較滿意。第一點就是空間部分，作為一款七座車型內部空間非常之大，并且第二排座椅的可調節(jié)范圍比較寬，前后滑軌設計的也非常舒適。當然第三排也不是擺設，像之前見到的一些車型，第三排只能做坐一些孩子，開拓者則是大人也沒問題；第二點就是動力部分在四驅的體驗上，我感覺非常之不錯，不論是懸掛還是避震，甚至說在爬坡的時候，可以很明顯感覺到四驅的確比兩驅強不少，不費什么力氣就輕松搞定。
缺點：噪音有點大，特別是在高速上的風噪，聲音大，整體的密閉性做的不夠好。
外觀：外觀設計的感覺有點心酸，有點顛覆了雪佛蘭的設計風格，這也是我看中了這個外觀，所以才拿探界者去置換了開拓者，我比較喜歡，開拓者的前臉，前面看起來就感覺力量感很強，而且要是從側身看過去的話，車子不但修長，而且還流暢，又有肌肉感，包含了幾種的感覺。
內飾：進入到車子里面你會聞到任何的異味，這就說明它沒有偷工減料。而且里面的各項配置都非常的齊全，絕對是物有所值。而且它的內飾的顏色是紅色，這就是年輕動感的代名詞。`當下的年輕人誰不喜歡這樣的車子，反正對于我來說對它對內飾是非常滿意的。
空間：看參數就知道它的數據有多霸氣了，高達五米的車身長度，高達一米七三的車身高度，給人一定的大空間視覺感受。內部的格局是2 3 2格局，二三排的座椅還支持一鍵放倒功能，放倒后拓展出的后備箱堪比一個小型的箱式貨車。第二排和第一排的空間都非常寬裕，而第三排的話，只要你不是一米八幾的大個子男生，一般來說是完全hold的住的。
配置：先說明一下，我是頂配的開拓者，各方面表現得都很優(yōu)秀，外觀、內飾、空間，在實用性，還有機械素質方面都能有一個完美的平衡，都很符合我們全家人的要求。其它的配置，防炫目后視鏡、全景天窗、倒車影像、bose音響、無鑰匙進入、自動泊車入位、真皮帶加熱的多功能方向盤、后排座椅加熱……等豐富的配置，對于一個定位為家用SUV的轎車來說，這些功能讓我們在使用的過程都能實實在在的體會到便捷性。其它的功能配置，這里就不一一列舉了，所以說價格也算得上物超所值了。至于雪佛蘭這個品牌，是屬于家喻戶曉的大品牌系列的，也很保值，且售前、售中、售后都能夠有很好的保障，這一點不容置疑，絕對算得上高性價比了。
動力：動力很暴躁啊，渦輪增壓的發(fā)動機，只要渦輪介入，動力就可以源源不斷的輸出，比起以前開的科魯茲，油門踩下去的感覺完全不同，這樣隨意加速就走的感覺，就一個字，爽。特殊路況行駛動力:開拓者的車身高，坐姿舒服，這也是我喜歡SUV的原因，以前開轎車，坐的低，視野都沒有開拓者好，總怕開車途中看不到的地方，或者底盤被搞到。開拓者車身高，視野好，底盤高，而且動力完全滿足任何道路的駕駛，主要也是多種模式可以切換，生活中可以隨心的開。有一點，可能是美國車的通病，A柱有點粗感覺有點遮擋視野了。
越野：
不管是在市區(qū)還是在郊區(qū)，各種路段這輛車都能夠完美的契合。你會感覺你和它仿佛的連為一體，各種各樣的操作信手拈來。你不用擔心這輛車不好開，只要你有駕照，哪怕你是女司機都能夠輕松的駕馭這輛車。
油耗：這款車的油耗在這種車型里面算是正常的，八個多的油。如果是在市區(qū)里面的話，可能還要多一點，這是沒有辦法的。這種大型的SUV和那種油耗低的車是沒有辦法比的，不過這點油耗我還不放在心里，沒幾個錢。
舒適：車內噪音控制的不錯，平時開車，車內的都挺安靜的，出了車外有比較大的聲響，那控制不了，還有高速上，風噪控制不了，其他的聲音都很小�！� PM2.5過濾裝置:買車的時候說是空氣過濾裝置帶有PM2.5過濾級別的，像現在的環(huán)境狀況，這個還是很有必要的。市區(qū)內車輛多，尾氣排放大，開拓者車內很安逸，像是車外的氣味很少會串到車內，不過好像普通車也可以。沒有專業(yè)的工具咱也不知道效果怎么樣，就是再車內沒有啥異味。后排獨立空調:后排的空調出風口較多，可以讓二三排的人感受到空調到來的舒適。并且在后排是直接加了獨立空調。一般車子只是在后排增加出風口，調節(jié)溫度什么的，還要麻煩前排的人，現在都不用了，想要啥溫度，啥風速自己動手，豐衣足食。
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