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開拓者
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格33.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買開拓者者最滿意的肯定是他的空間，空間是我們?nèi)屹澇傻�，真的很大非常的大，不管是前排的空間還是后排的空間，對于我們家來說都是比較寬敞而舒適的，首先這個車它比較長，將近五米的車身長度，軸距也有兩點吧，六米。所以，可以想象在空間上真的是很適合家里一家老小來代步，我們家這個車子其實開的還是算比較多的，有時候周末一起出去玩的時候，這個車的空間就非常的給力。以我這個正常成年男人的身高1.82來說，在主駕駛有一個非常好的伸展性，特別是腿部，我覺得非常好，踩油門和剎車的時候不會覺得有局限性，我們家的娃在后排坐的時候那玩得很high，我相信以后要是有機會出去自駕游，這個車的空間應該給了，會給出非常高的評價。
缺點：我感覺車子的油耗量相對來說是稍微有些高的，不過感覺等再過上幾個星期我再熟悉熟悉車子的話，油耗量應該會再稍微往下降一些。
外觀：我感覺自己對于車子的外貌還是沒有什么要求的，畢竟也活了這么多年了顏值還是沒有那么重要的，在我和我老伴心里還是感覺車子的實用性比較重要，但是這輛車子的外觀整體來說還是挺不錯的，雖然我也不懂現(xiàn)在啥叫時尚感，但是我的孫子總給我說我眼光不錯，這輛車子看起來很有時尚感，他說他的同學們也都挺喜歡，這個時候我也挺高興的，畢竟誰不想和自己的孩子打成一片呢。
內(nèi)飾：BOSS音響太香了，音效特別贊，自己一個人坐在車里開著重低音
空間：空間外面整體比較滿意，前后排空間都挺大，頭部剩余空間也比較多挺舒服的，不會有擁擠的感覺，十分痛快。作為四驅(qū)車型開拓者后排，空間還是比較充足。基本也沒什么不適感覺，后排中央可以有地方放腳，挺不錯的。
配置：性價比整體是在線的，但是很多的配置是只有高配車型才有的，如果想要只能買最高配的，包括輪胎的尺寸、前后雷達、360的倒車影像、運動套件、電動座椅這些我比較想要的配置都是最高配置才有的，所以雖然價格上差了一兩萬我還是選了我最想要的，怕自己以后后悔。雖然說是最高配置，但是性價比我覺得還是可以的，包括買車的時候有送的很多積分和保養(yǎng)，之后兩年如果只是日常保養(yǎng)得話，我覺得應該非常合算。
動力：2.0T 還有9AT的加持，上汽通用最黃金的動力總成，特別的贊，
越野：
車子還是很好操控的，這一點，比我原來的車子可要好多了，真的是沒有對比就沒有傷害，我以前的車子剛買的時候就不太好操控，一直就那樣，完全不能和現(xiàn)在這個車子相比，這個新車完全不用特意去適應它，只要正常操作，就可以很快上手，而且它的方向盤輕盈，手感好，轉(zhuǎn)向也比較精準，油門和剎車都很順滑，沒有虛位。
油耗：之前開的車油耗比較高，都在十個以上，開拓者2.0T的發(fā)動機，估計油耗也要10個以上，畢竟五米的車長，大型SUV車身也更重，這兩天剛開，加了一箱油，主要是市區(qū)，加上磨合期，油耗12個，個人還可以接受
舒適：這個車子最滿意的就是舒適性，因為空間夠大，身體的舒展性有一個很好的提升，還有一個就是它的座椅設(shè)計的比較寬大，整體的內(nèi)間距，前座跟后座設(shè)計的距離，我覺得也比較符合人性化，坐在后排有一個很好很好的享受的過程，我們家老人對這個車的后排空間贊譽有加，一家人都還挺喜歡這個車子的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力太充沛了，尤其是爬坡，油門踏板踩多少動力就有多少，還有下坡的時候，陡坡緩降簡直了，下坡也不用踩剎車自動減速，還有上坡輔助，開著特別的舒服，而且有了360環(huán)形的加持，倒車的時候特別的舒服
缺點：座椅的舒適性有點兒一般，座椅沒什么透氣性，而且還挺軟的，比較適合平時開，長途有點兒累。但是一般的話長途坐車的情況很少，所以我倆也就沒有很在意。再者就是車子的內(nèi)飾，整體看起來的話我覺得中控臺的設(shè)計是很突兀的，感覺沒有和內(nèi)飾搭配好的感覺，感覺就像是拼湊起來的，一開始看的話確實是很丑的，但是時間長了看起來還是有那么點協(xié)調(diào)的。除了這兩點不算大的毛病整臺車我還是很喜歡的的。
外觀：外觀真的是很喜歡開拓者，這個車子是一個比較硬朗的設(shè)計，有一點東北硬漢的感覺，比較像國外的那種歐美的車子，粗曠霸氣，中大型SUV，我覺得就是應該有這種感覺。我們一開始看這個車子的時候，第一眼就是因為這個車子的外觀比較符合我的審美，畢竟我覺得我還是比較年輕的，作為一個八零后，這個車子雖然不是我們的第一輛車，但是我覺得雪佛蘭的審美一直都長在我的審美現(xiàn)象，它前面的臉前臉比較寬。
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾方面表現(xiàn)的還真不錯，我非常喜歡中間的控制屏，每一個上車的人都會被它吸引住，這個大屏的造型和設(shè)計，把整個車的內(nèi)飾品位都提高了，上面的按鈕和按鍵設(shè)計的也比較順手，操作起來也很方便，在內(nèi)飾材質(zhì)的使用上也比較講究，面料有很強的質(zhì)地感，也很細膩，做工非常地精致，最重要的一點是，車內(nèi)完全沒有異味兒。
空間：空間很大，我們家是五口人，兩個老人，加上我和媳婦兒加我兒子，所以空間對于我們而言比較合適，即使出門的話，自駕游這個車子的空間也是完全足夠的，特別是后排，我爸爸媽媽對于后排的空間贊譽有加，腿部的伸縮性空間很大我，爸爸一米七二的身高坐在后排，靠著椅背敲個二郎腿，一點都不會覺得局促，這個級別對他而言就是很不錯了。
配置：性價比可以，操控很舒適，加上車內(nèi)舒適安靜，駕駛體驗良好，價格比較合適，總的來說性價比算很高的，是我喜歡類型的車子希望能開個好幾年，好好發(fā)揮一下開拓者質(zhì)量上面的優(yōu)勢。
動力：車提速很快，特別是在等紅綠燈的時候能體現(xiàn)出來，很多時候別的車是跟不上你的速度的。
越野：
這車子即使?jié)M載的時候也不會覺得有負累感，開車開起來的話還是挺輕松的，有一次，我們家全家老小一起出門的時候上了高速，這個車的操控性也是很靈活，方向盤指哪打哪也沒有虛偽，還有一個就是這個車子的油門跟剎車都不是很沉，不會覺得踩著很費勁，車子的反饋也很好喝，駕駛員抹的配合力簡直可以說是滿分，整個車子開起來比較有駕駛的樂趣，心情也會很好。
油耗：其實對于我們一家人來說，車子是一家蠻大的生活支出，平時的保險保養(yǎng)油耗，其實這些加起來開銷還是挺大的，我現(xiàn)在開這個車子是12個油，我看很多人開這個車子都開出八個油，九個油，其實我很難以理解，我們這個車子跑的挺多的，而且高速也跑過不少，但是不知道為什么油耗就一直是降不下來的，油耗高的話，每個月的支出相對而言就大了一點。
舒適：車子的整體舒適性很不錯，只拿這個座椅的柔軟度就夠可以了，包裹性很到位，貼合人體結(jié)構(gòu)，久坐都不會有僵硬感，以及懸架的調(diào)校還有隔音方面，整體都還算滿意了，開車畢竟有不錯的舒適度也挺重要的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格33.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一臺車是沒有十全十美的，當然說到最滿意的地方肯定是他的外觀，第一次看到他的時候是在車展上面看到的，這運動的線條，霸氣的前臉，在配合上熏黑進氣格柵，外表看就感覺到冷酷無情，讓別人覺得這是個“不好惹”的大家伙。前臉冷酷，車尾也不會圓潤，巨大的后尾箱占了大部分的面積，但是車尾部的運動線條是與前臉的運動線條呼應，在配合上Y字形尾燈的設(shè)計，在晚上辨識度極高。
缺點：雪弗蘭的內(nèi)飾，說好聽點是繼承了美系車一貫的風格，說不好聽點就是難看，不過我手機有蘋果互聯(lián)，用起來也還可以，
外觀：這車的外觀不得不說，真的好看， 十個買車九個說好看，外觀炫酷十足，帥的不要不要的，不管車身的線條，還是輪轂造型是美觀的，沒辦法當時就是相中此車的外觀，外觀真的好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計還是比較簡潔的，沒有跟車子的外觀采用一個風格，車子在這一點上形成了一個明顯的反差。我對于車子的內(nèi)部裝潢還是比較看好的，尤其是車子內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計。第一車子的中控屏幕的尺寸選擇的比較合適，不管是我開車的時候看導航還是放視頻給坐在后排的人開，都是比較省力的。另外一點就是中控屏幕的位置設(shè)計的很好，既不會遮擋駕駛者的視野又不會占用車內(nèi)很多的立體空間。
空間：大7座全尺寸全景SUV，空間是不用提的，必須寬敞，我170的體重可以坐在后排翹二郎腿
配置：綜合這臺車各個方面的表現(xiàn)來看，我個人認為開拓者的性價比在同級別的車里表現(xiàn)得還是很不錯的了，各個方面的細節(jié)處理的也是很到位的，細節(jié)處理的很到位讓我使用起來也是很放心的，而且這臺車不管是空間還是油耗都是很理想的也很符合我的預期，后期的保養(yǎng)費和維修費也都是沒有多少的，保值率這塊兒一直也都是很好的很值得放心的一臺車了，以后也會為親戚朋友推薦的。
動力：2.0T加上9AT這個這個動力總成還是杠杠的，特別是開高速的時候，想要超車真的是隨心所欲，踩點油門，速度就上去了。特別是調(diào)到賽道模式，整臺車的動力輸出變得更加的狂暴了。而且9AT在低速行駛時也沒有頓挫，在升檔或者是降檔時非常迅速，整體還是很平穩(wěn)的。不過就是起步的時候油門有點竄，會不會是車動力太大所導致的，哈哈哈，或許是自己沒有適應這車的油門響應吧。
越野：
別看我們家每次都坐不少人但是開著它出行還是蠻好操控的，畢竟它不僅挺容易上手而且還有不少豐富的輔助功能在協(xié)助著我們更好的駕馭它，我自己對于它的方向盤尤其的鐘愛感覺它不僅很輕特好打方向而且它的指向性也是杠杠滴，平時就算是開在一些小巷子里面也可以輕輕松松的駕馭著它前行，它這一點反正讓我這個新手很滿意。
油耗：誰不想擁有一個低油耗的車子呢但是經(jīng)過這一段時間的駕駛情況來看，它還是讓我這個美好的愿望破滅了呦，感覺百公里九個多的油耗對于我這個經(jīng)濟狀況的人來說屬實有點高呀，可能是我還處于磨合期的原因吧希望以后開時間長了它的油耗能降點體諒體諒孩子吧。
舒適：舒適性我前面說過座椅了，說說別的，沙石路是沒怎么遇到。但是坑還是有很多的，舊一點的馬路經(jīng)常有大坑，我以前開車的時候遇到的話都會盡量開旁邊一點，自從換了車我真的膨脹了，再也不避不讓，就這么開過去，懸架減震的作用表現(xiàn)的很不錯，加上米其林輪胎，一點不虛。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的地方就是開拓者的舒適度上面的表現(xiàn)，現(xiàn)在年紀大了，開車最注重的就是舒適好不，好不容易累了，下班開車回家都希望車內(nèi)安安靜靜的，也沒有亂七八糟的噪音，座椅軟軟的，開車回家就很爽。當時買車的時候就在這方面關(guān)注的很多，現(xiàn)在的話這輛車也很好舒適，性方面可以說是比較高級的車內(nèi)完全隔音，從來不會聽到噪音，外面的噪音過濾的非常棒，而且車身遇到減速帶或者障礙物的時候，給車內(nèi)人的晃動感不是很明顯，總的來說他更多的注重了在舒適性上面的設(shè)計，給人帶來很高級的駕駛體驗。所以這一點我是非常滿意的，每次回家舒舒服服的，也沒有額外的負擔，在密閉安靜的空間里放一點音樂，都是非常美好的。
缺點：對于這輛車，我確實沒有什么特別不滿意的地方，如果非要說一說的話，我只能說我覺得車子的噴漆有點偏薄，平時要特別地注意，生怕有一點刮刮蹭蹭，如果刮蹭了以后就很容易掉漆，大家都知道給車補漆也是比較麻煩的，生怕以后時間長了車身有色差，除了這一點，車子其它方面的表現(xiàn)還是不錯的。
外觀：兇悍且超大的近期格柵非常霸氣，日行燈與大燈的分體設(shè)計搭配的剛剛好，日行燈造型也是搭配的很好，21寸的大腳提升的整車的質(zhì)感車燈設(shè)計:尾燈是60多顆led燈珠，造型很好看，價格也應該挺美好吧......
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色和紅色的縫線搭配十分的運動，可是整體還是比較單調(diào)的，和雪佛蘭其他的車型內(nèi)飾變化不太大，還是要重新設(shè)計改變下，不過在我能接受的范圍，并不會太難看，只是慣用一種就不太好，希望有新的改變，中控屏幕，連接手機基本的功能都是擁有的，以及我比較喜歡的carplay的功能，就不需要買手機支架，直接中控看導航，方便很多，音質(zhì)上面也說到了，是挺不錯的，儲物空間設(shè)計比較恰當，我是個整潔的人，放的東西比較規(guī)整。
空間：對于大SUV來說空間肯定是超大的，我們一家人做進去不會感覺到擁擠，特別是對于有孩子的家庭，小孩子就喜歡動來動去的，在這個空間里足夠了。
配置：我現(xiàn)在的車子已經(jīng)開了有一段時間了，總體來說給我的感覺是非常棒的，它的性價比我也覺得是同級別車子里面非常高的，買車大家都會講性價比，但是每一個人對性價比的要求標準也不一樣，我的這款車子就符合了我所要求的低油耗，大空間，還能做到好操控，內(nèi)飾精致等等，所以我非常的滿意。
動力：動力方面，我平常是在城鎮(zhèn)市區(qū)比較多，路況都挺好的，好像還沒遇到過什么沙石地，遇到過幾次大坡也是踩油門都可以很輕松的上，開起來力氣很足。2.0t在開拓者這車上面是夠用的，提速有力加速即使，開快一點一點都不遜色小車了。
越野：
操作的話我覺得是很容易的，我的話車子一般就是我男朋友開，但是有的時候我也會自己嘗試一下。操作上特別的容易，他很容易就上手了，連我一個駕駛小白都能輕松掌握，方向盤的重量是合適的，轉(zhuǎn)向的話也是很精準。轉(zhuǎn)彎我也不會感覺到太明顯的側(cè)傾感。車子的穩(wěn)定性也是很好的，底盤的話還是很扎實的。車子的輔助功能也是很齊全的，用起來的話還是很簡單的。
油耗：買suv的時候我就有心理準備了，大車不要想省油，沒想到最后還選了一輛五米的大七座的SUV。覺著跟別的比也沒啥可比性，路況不同，開車習慣也不一樣，只要能保持現(xiàn)在的油耗我還是比較滿意的
舒適：誰說美式就沒有大沙發(fā)了，后排坐著相當軟和第三排座椅也不是那種很短的座椅，坐墊就是標準長度，前排跟第二排座椅柔軟度稍差一點點，隔音正常水平吧，日常開著沒感覺很吵那種 第三排兩個頭枕，第二排簡配了一個只有兩個座椅記憶:配置比格很高，熄火座椅自動下降，兩個記憶也挺好用
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于開拓者靈活的操控性了，雖然我的駕駛技術(shù)也還不錯，但是一個好的司機怎么能缺少好的操控呢，現(xiàn)在有了這靈活的操控讓我駕駛起來感覺也是輕松了不少呢同時也算是給自己的技術(shù)多一層保障吧。
缺點：最不滿意的應該是這個車子的油耗，我現(xiàn)在是12個油，我不知道其他人開始多少個人覺得自己的開車習慣還挺好的，沒有暴力踩油門和剎車的習慣，可是油耗一直都降不下來，做了首保以后，油耗也一直穩(wěn)居在12個油左右，感覺比我想象中高的有點高太多了。
外觀：外觀還是挺好看的，這樣的車出去的話就很拉風了，我覺得這個車的線條特別的順眼，腰線的設(shè)計我也很喜歡。而且車頭車尾相呼應的設(shè)計還特別的有特色，特別的有檔次有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是很大的進步了吧，設(shè)計的科技感挺足的，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)是通過旋轉(zhuǎn)出風口處來實現(xiàn)的，排擋很粗實，驅(qū)動及駕駛模式切換也是通過一個挺有手感的旋鈕來實現(xiàn)
空間：空間比較充裕，當時選的就是這種大型空間的，不想選個太過于小小的，一個大男人也不喜歡住在特別小的空間，不會給人帶來很好的駕駛感受。開拓者的前排跟后排的空間相對的大坐在里面很舒適，不會因為空間而感到難受。后排不用說了，也是很大。后備箱儲物空間蠻大的，平時放物品都放得下，尤其是在搬東西的時候?qū)嵱眯愿鼜姟?/span>
配置：性價比是挺高的，像我工作幾年雖然是有存款，再過兩年的話也就要為結(jié)婚做準備了，現(xiàn)在買車的話到時候也是能開的，我覺得還是可以減輕一下以后的壓力，早買的話還是省點心的。
動力：這個車現(xiàn)在配置上用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，這也是目前通用用的最強動力，聽有網(wǎng)友說起步肉，我現(xiàn)在還在磨合，另外平時不開快車，目前感覺這個動力還是可以的，馬上夏天了，到時把空調(diào)打開再試試
越野：
開拓者整個底盤做的還是挺實在的，夠穩(wěn)！SUV的車型本來操控方面就比轎車有劣勢之處，可是我本身就喜歡suv，然而開拓者在此方面操控，還是做的挺不錯的，駕駛操控一點毛病都沒有，剎車油門靈敏，急剎急停，方向盤延遲的誤差都是比較小的，表揚一下。
油耗：目前平均油耗一直在15左右，在我看來有點稍高的，市區(qū)開車本身就會堵車，油耗相比高點我也是能接受的，我基本用于上下班以及偶爾和家人出去玩，買車嘛，開心就好，在乎什么耗不耗油對吧，反正開起來不錯就行，就OK。
舒適：開拓者座椅支撐比較好，做習慣軟座椅的可能接受不了，但是美系車普遍偏硬，駕駛座椅包括后排都有一定的包裹感，駕駛乘坐的體驗都很好，尤其第三排，座椅較長，長時間做的話不會剛覺很累，第二排中間，第三排頭頂都有空調(diào)出風口，很人性，中央操控臺的空調(diào)出風口一開始感覺怪怪的，現(xiàn)在看習慣了感覺還不錯，很有設(shè)計感，當時銷售說這是仿照的雪佛蘭跑車的設(shè)計，座椅電動加熱，空調(diào)分區(qū)溫度調(diào)節(jié)，以及具有過濾功能的加持，駕乘體驗很不錯，這車在懸架調(diào)教上也是偏硬，車內(nèi)有主動降噪配置，加上選用的輪胎，車內(nèi)噪音不是很大，想聽比較安靜的音樂也沒有啥問題
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和我男朋友作為顏值控，當然第一眼當然就是看車子的外觀了 當然他也成功的吸引到了我倆。車身的話就感覺寫滿了時尚的感覺，因為畢竟車子的更新?lián)Q代也還很快的，想找到一臺適合自己的車子的我覺得還是很難的。還有就是車子的動力也是很棒的，就是我和我男朋友也就上班的時候開著它，周六日閑下來的時候我倆也會開著車子自駕游啥的，動力的話是很強的，開的速度很快的話我倆就很喜歡那種刺激的感覺。
缺點：不滿意的地方也是存在的吧，別看我們家經(jīng)常愛出去旅游但是我們一家都挺胖的，平時乘坐在車子的后排感覺有那么一點點的擠，還有就是我不太喜歡它內(nèi)飾的這個設(shè)計風格感覺有點過于單調(diào)，幸好是車里嘛不經(jīng)常示人還是可以接受的呀。
外觀：對于這車我可以說是始于顏值了，上一臺車子買了就挺就后悔的了，畢竟第一眼看上去就是注意外觀，上臺車外觀就太大眾了，沒有什么驚喜的地方，這個就完全不同，外觀大氣，吸引人，辨識度高，腰線流暢簡潔，顯得車身修長優(yōu)美，前燈造型霸氣，辨識度高，整體看下來簡潔而有力量感，車漆因為蠻厚實的，車子的層次感分明，開著拉風吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般我對類似這方面不是特別注意，有點無感，反正這個車子的材質(zhì)內(nèi)飾的材質(zhì)還是可以的，皮質(zhì)摸著也比較舒服，整體還行吧。
空間：我感覺這輛車子的空間還是挺讓我滿意的，因為平時我開車也用不了太大的空間，我大多數(shù)也就是為了接我孫子下學和買個菜，雖然我的要求不大，但是它表現(xiàn)的還是挺突出的，就算是我兒子兒媳婦他們算全坐上來，滿員的情況乘坐空間也不會讓人感覺不舒服，連我的孩子們他們都說空間挺寬松的，而且儲物空間也挺大的，它的后備箱很深，可以放好多東西，放寒暑假的時候接孫子回家的時候，他那些大包小包的一大推東西都能塞進去，以后再去接他們的時候也不用再擔心孩子東西太多放不下了。
配置：8年16萬公里質(zhì)保，這個就很踏實了，普通如果是3年10萬購買延保的話5000多塊錢才能達到，這回直接原廠質(zhì)保了，很踏實。美系肌肉設(shè)計、安吉星、百年品牌、油耗、動力等等方便綜合對比下來真的是超同級別車型好多，30出頭的價格也是比較理想，個人感覺比漢蘭達強多了，配置也是一個天一個地，非常不錯的一款車！保養(yǎng)維護:贈送兩次保養(yǎng)，又買了店里的保養(yǎng)套餐平均保養(yǎng)一次不到800塊挺劃算
動力：說實話其實我對動力這方面的要求是沒有很高的，畢竟我是個穩(wěn)重的人駕駛自然也是以追求穩(wěn)重為主的了，但是這臺車的動力表現(xiàn)足以讓我超乎想象，動力的爆發(fā)力還是很強的，起步還是很迅速的不肉，后期加速也是很快的而且也能感受到很強烈的推背感，反正有了這么強勁的動力就足以讓我輕輕松松的應對市區(qū)里的各種路況了。
越野：
這個車子前后獨立懸架，加上前置四驅(qū)和適時四驅(qū)，操控力很強，加上電動助力開車子的時候，方向盤的靈活度我覺得有很好的體現(xiàn)，方向盤偏輕，轉(zhuǎn)彎的時候和掉頭的時候比較順暢，開車的話比較靈活，日常在市區(qū)堵車的時候也不會覺得這個車子有停頓感，也不會出現(xiàn)加塞的情況。
油耗：油耗我說了的，這個車子的油耗偏高，這個基本上都是我開，但是油耗到現(xiàn)在為止都沒有降的很厲害，我已經(jīng)開了將近兩個多月了，很多人都說這個車子的油耗偏高，不知道我拉過高速之后會下去多少，準備找個時間還是上一上高速。
舒適：作為我們這個年紀的人來說上有老下有小買車的話它的舒適性還是蠻重要的，別看它后排的乘坐空間不太寬敞但它的座椅整的還挺不錯的，平時帶著老人孩子一起出去自駕游也是一個不錯的選擇，畢竟就算是坐時間久了也不會讓他們太難受，它的座椅可不是單純的一個擺設(shè)它的設(shè)計還是挺符合人體的構(gòu)造對于我們身體的包裹性很強，而且它的隔音效果也挺讓我們喜歡的畢竟在旅行過程中可以給我們一個安逸的乘坐環(huán)境。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
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優(yōu)點：我購買了最高配的開拓者，外觀炫酷十足，無需質(zhì)疑，我本身就是沖著外觀來的，我當時并沒有決定購買哪部車的，我是個比較糾結(jié)的人，買車的時候去店里看過了之后對開拓者這款車的外觀所吸引住并試駕發(fā)現(xiàn)覺得合適就交定金購買了，服務(wù)方面都是非常不錯的，還贈送了8年16萬公里的質(zhì)保的保障，配置方面上都是非常不錯的，比如功能座椅加熱都是不錯的，還有全景大天窗，沒事的時候看看天空也是挺不錯的，車內(nèi)音響音質(zhì)還不錯，我挺喜歡在車里聽音樂，車內(nèi)音質(zhì)方面也是出乎我的意料，開拓者這車安全性能方面做得也是非常出色的以及豐富的，車道保持輔助系統(tǒng)以及車道偏離預警功能加主動剎車的功能。
缺點：最不滿意的是車子等的有點久，等了差不多半個多月，店內(nèi)的配車好少，看起來沒幾輛，我要的配置沒現(xiàn)車，只能定，等的我心焦。年前要用車所以我不能等了，我覺得他的優(yōu)惠可能還會更大的，雪佛蘭的車子好像優(yōu)惠都降的挺快的還，只能說早買早享受。
外觀：這臺車的外觀我覺得沒有特別的出色吧，跟平時的車感覺上是差不太多的，自己倒是也不討厭，車身線條很流暢設(shè)計的還是很有層次感的，總體的風格還是偏商務(wù)風吧這樣的外觀設(shè)計我覺得也是挺適合我這種上班族開的，而且商務(wù)風我總感覺顯得很大氣參加應酬的話也是不失優(yōu)雅的，對于職場也算是把利器呢，但是就是感覺有點兒隨波逐流了吧沒有自己的特點，這種車走在路上的話還是很常見的或許也是當下的一種潮流所在吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方簡潔，看起來很舒服，蠻順眼的，沒有什么花里胡哨的，有一些很令人驚喜的小設(shè)計，玻璃處的密封膠整齊，不透風，看起來很舒服，而且空間布局合理，空間的利用率高，儲物空間的設(shè)計蠻不錯的，而且內(nèi)飾用料講究，做工精細，摸著手感蠻不錯的，都說車子是另一個小家，這個小家會在我下班的時候可以讓我放松心情，緩解疲勞。
空間：車子的體積也有這么大，空間也不會差到哪里去，我買的是7坐車型，但是我最后面的那排座椅基本上都是沒有打開過，都是放下去的，這樣子后備箱的空間是非常大的，放一些大件的物體都是沒有問題的，空間杠杠的，1.8的大個子坐在后排一點壓力都沒有的。
配置：性價比肯定是很高，不高也不會買，對比了很多這個級別的車子配置價格外觀空間，這個雪佛蘭的開拓者價格上有很大的優(yōu)勢，比很多其他的車子要便宜，加上這個車子的后期的保養(yǎng)，我知道肯定是不高的，雪佛蘭的4S店離我們家也比較近，整體比較滿意。
動力：動力挺靠譜的，加起速來迅速而又給力，從來不會拖拖拉拉在關(guān)鍵時刻掉鏈子。高速上的表現(xiàn)我都是看在眼里的，還算可以超車，都一氣呵成。
越野：
我覺得這臺車操控起來還是很容易上手的了，基本上我自己也就開著出去溜了幾圈就已經(jīng)很熟練了，尤其是方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點兒也不覺得吃力，輕輕松松就能夠完成的，而且指向的精準度也是很高的，基本上是沒有存在什么偏差的，剎車和油門兒的反應也是很及時靈敏的，也足夠讓我對它有信心了，有了這么出色的操控性能我的駕駛樂趣也是多多的呢。
油耗：說實話它的這個油耗對于這個體型的車子來說已經(jīng)算是很低的了，而且它的油耗也在我們兩當初的預算范圍之內(nèi)，在給我們?nèi)胰藥砀憬莸某鲂型瑫r也不會給我們徒增太大的煩惱，這不是挺不錯的一件事兒嘛，而且我感覺就算是每次都載那么多人出行對于它的油耗影響也不大，整體看下來它還是挺為我們一家省錢的。
舒適：這輛車子的空間還是比較足夠的，這樣就大大提高了車子整體的舒適性，而且它的座椅軟硬適中它的材質(zhì)整的也挺好的，我都這么大年齡了長時間坐這臺車子的話也不會有特別勞累的感覺，整體來說做坐在車里面感覺還是挺不錯的，但是感覺它的隔音效果沒有達到我想要的那種要求，尤其是在高速上速度特別快的時候會有點風噪的問題，但是也沒啥特別嚴重的影響，它的減震效果還是挺不錯的，這樣過一些坑坑洼洼的路面的時候也不用擔心太顛簸了。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車子最滿意的就是車子的外觀設(shè)計了，但是選擇去看這臺車也就是因為看中了車子的外觀顏值，車子的外觀設(shè)計的比較偏年輕化，看上去給人的感覺就特別的精神。另外車子的內(nèi)部空間設(shè)計的也是比較合理的，坐在車子里面感覺會比較舒服一些。
缺點：這臺車讓我最不滿意的居然不是他的油耗，而是他的內(nèi)飾，我買的配置是高配的，車內(nèi)有很多地方都還是使用塑料的，居然連他的方向盤都還不是真皮的，握著的手感有點不舒服。而且這臺車他的轉(zhuǎn)向也是比較沉的，在低速掉頭或者在倒車是會比較吃力，可能是我還沒有開習慣吧。
外觀：外觀挺有個性的，看起來比較沉穩(wěn)低調(diào)，我很喜歡他的設(shè)計風格，顏色也選的是偏男性化黑的顏色。當時就沒有過多的關(guān)注外形好不好看，對于大多數(shù)男人來說不要特別丑的話基本都是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺就是一般般，因為車里面的內(nèi)飾還是有很多地方都是用朔料的，包括方向盤都還不是真皮的。不過我還是蠻喜歡他儀表盤的設(shè)計的，用傳統(tǒng)的機械指針和科技十足的液晶屏融合在一起，科技感還是杠杠的。
空間：這個肯定是這種大尺寸越野車的強項了，2.8米多的軸距，即使坐滿了7個人，分配好了身高體重坐的話也是挺舒服的，不會有非常擁擠的感覺☆ 空間設(shè)計亮點:主副駕駛門板的儲物空間設(shè)計的真好，手機、雨傘、水瓶等等都有合理的安排空間，扶手箱也是挺大的，檔把前邊的空間放手機剛剛好非常不錯，扶手下面在第二排還有個巨大的抽屜，提車好幾天才發(fā)現(xiàn)，好評好評！家人乘坐評價:完全可以滿足偶爾的7人出行手套箱:在這里，按鍵開啟，剛買車找了好久還有手剎，放在了左邊
配置：前面說過價格，這個優(yōu)惠置換抵了2萬，整體優(yōu)惠5萬加送點小禮品，還算性價比可以了。
動力：試過一次，是我很喜歡的動力，堵車的時候能很快的起步，感覺都比旁邊的車更快一點，在路況好的時候動力的輸出的就很穩(wěn)，開車的感覺特別的舒服，如果遇到啥特殊情況的時候，我覺得速度能很快的提升上來。而且在高速上能開的特別的快，動力儲備充足，動力的爆發(fā)力我是很滿意的，然后開車的時候特別的刺激，而且上坡的動力也很足的，而且滿載的情況下也不會擔心動力不足。
越野：
車子上手的感覺還是比較不錯的，轉(zhuǎn)向是非常靈敏的幾乎沒有虛位的，整體還是很靈活的。而且他的避震濾振性也比較OK，之前試過幾次60的時速過減震帶，坐在車里還是沒有什么感覺，這是讓我出乎意料的事情。不過有一點就是方向盤比較大，在低速行駛時，方向會比較沉，不過在跑高速的時候這車還是很穩(wěn)的，在高速上開到130都不會飄，非常的扎實或許這就是美系車的特點的。
油耗：油耗大概在9個左右，銷售小哥哥還特意幫我清空了一下油耗，這么大個車，油耗10個以內(nèi)我都能接受
舒適：車內(nèi)的空間寬敞，座椅軟硬剛好，還有座椅設(shè)計的位置坐上去也不會累，出去玩座幾個小時的車也不會像之前做轎車那么累了。總之就是舒適度很好。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格33.49萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果是最滿意的一點了，至少對比我上一臺車子來說，是很不錯的了，沒有明顯的胎噪，開著沒有什么其他的噪音，安安靜靜的很舒心，因為上一臺車子的胎噪大，我還特意在網(wǎng)上了解了一下，發(fā)現(xiàn)這種問題其實還是蠻常見的，只要車子在移動的過程中，輪胎與地面發(fā)生了摩擦就會有聲音的產(chǎn)生，還有就是輪胎表面凹凸不平會導致氣流分離，也會產(chǎn)生一些較大的聲音等等原因，而這個的輪胎做的蠻好的，沒有那么明顯的胎噪，是很不錯的了。
缺點：新車內(nèi)的異味還是比較大的，花了比較多的精力去搞定車內(nèi)異味的問題，現(xiàn)在已經(jīng)搞定異味的問題，還有車內(nèi)的內(nèi)飾方面還是比較單薄的，比較簡約，可是還挺耐看的，雖然不影響，不過希望更加完善內(nèi)飾方面的設(shè)計以及格局方面。
外觀：車子的外觀設(shè)計的是比較帥氣的那種，而且我偏偏就特別喜歡吃這款車子的外觀設(shè)計。雖然買車是為了家用，但是這絲毫不會影響我對于車子的外觀美丑的評斷。車子富有攻擊力的前臉設(shè)計再搭配上大大的車輪轂設(shè)計，整體給我的感覺就比較霸氣。而且我兒子也特別的喜歡這臺車子，他第一次坐上這臺車的時候都不舍得下車。
內(nèi)飾：畢竟是一輛車子嘛外觀帥氣它的內(nèi)飾風格自然而然也不會差，感覺它內(nèi)飾的設(shè)計感也是蠻強的而且給我一種上檔次的感受，畢竟它整體的配置整的還是挺不錯的不僅挺豐富而且實用性也沒話說，平時開起車來也可以給我?guī)聿簧亳{駛的歡樂。
空間：空間對我來說夠用，雖說這是我另一個小家，但我也沒有什么東西要放在里面，也就放一些常用的東西，比如濕巾墨鏡啥的，扶手行李就都放得下，乘坐空間的話，就我自己坐，駕駛座位的空間蠻好的，也就偶爾會有同事蹭個車，她也只坐在副駕駛上，后排也沒人坐，空間還是挺滿意的。
配置：花這些錢能買到一個既能讓我安全駕駛而且還可以帶來不少便捷的車子我自己感覺還是蠻值得的，而且我一直都挺信任這個牌子的車感覺它車子的質(zhì)量很有保障，要不然的話我也不會選擇買它了經(jīng)過這段時間的使用情況來看確實不錯性價比還是蠻高的。
動力：我本人覺得，這款車子的動力相對來說沒有那么強，主要表現(xiàn)在起步的時候有點肉肉的感覺，雖然平穩(wěn)但不迅速，提速還可以，發(fā)動機的反應還算及時，能夠做到順暢，不卡頓，在超車的時候都沒有什么問題�？赡苁俏议_車的習慣，導致我有這樣的感覺，總是覺得差點意思，動力沒有完全的發(fā)揮出來，總的來說還算可以。
越野：
操作還是挺輕松的，上手蠻快的，而且方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)動輕盈，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位，只是起步有點肉，但是也還好，起步之后開的倒是挺順暢的，加速換擋啥的都還是挺干脆的，車身穩(wěn)定性蠻好的，開著穩(wěn)當，整體的操作體驗感還是挺滿意的。
油耗：油耗也還可以，比我想象的要好點，相對比SUV車型來說不算費油了。
舒適：車內(nèi)的舒適性對我而言，是非常夠用的，座椅的包裹性比較好，感覺整個身體都被座椅牢牢貼著，如果座椅有側(cè)翼調(diào)節(jié)就更加好了，打算后期去汽配城看一下，能不能加裝。車里面我最滿意的是他的音響系統(tǒng)，當初就是這個bose音響才選擇了高配，因為我開車是要聽歌的，對音響的要求會比較高，想著直接一步到位，后期也可以不用改音響了。因為我開車是放著音樂，也沒有聽到所謂的胎噪和風噪。如果車內(nèi)在搭配上氛圍燈，那就更加的nice了。車子的底盤也非常的穩(wěn)。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.89萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車的空間設(shè)計的我比較喜歡，然后舒適性也很好，開一個小時的話感覺都不會累，座椅的包裹性比較好，座椅也不會太軟，我覺得座椅要稍微硬一些，畢竟開車，太軟的座椅會導致坐姿下滑，人也會比較放松，不太適合汽車座椅，我媳婦坐后排得太硬，我覺得是正好的，可能因為我都是開車的那一個，不能那么放松，其他方面也都挺好的。
缺點：古人云魚和熊掌不可兼得還是挺有道理的，縱然這個車子的顏值確實挺高但是我感覺它的實力確實有點欠缺，我就感覺它的隔音效果有點不太合我媽的胃口有的時候會有胎噪出現(xiàn)，而且感覺它目前為止的油耗表現(xiàn)有點超出了我當初對于它的預算，本來買車就基本花光了我的儲蓄油耗給我?guī)淼呢摀晕⒂悬c大希望以后可以降點照顧一下我吧。
外觀：外觀這個車子的外觀偏時尚，比起很多其他的車子，這個車子的外觀個人覺得比較年輕，很有歐美越野車的那種感覺，怎么說呢，就是車身的線條很飽滿，有一種鋼鐵肌肉男的感覺，整個車子給人的感覺就是一個硬漢的形象，我覺得比較適合男人開，讓我一眼就覺得很驚艷，這個車子的顏值可以給滿分。
內(nèi)飾：我當時想想要不要買個豪華車的，后面經(jīng)過思考以后覺得不太合算，想的及時買了也發(fā)揮不了的性能就是用不上。所以就買的開拓者比較適合自己的數(shù)據(jù)不是很強，用著都是可以的。
空間：開拓者有五座和七座的，買七座主要是出行很多時候是六個人，雖然第三排乘坐空間很一般，但相對1米6左右的長輩來說還行吧，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，當?shù)谌艣]坐人的時候可以充分利用上，還有四六折疊座椅，可以最大限度的放更多行李和小朋友的推車，整個后兩排全部折疊的話有近兩千升的空間，這個很實用！
配置：性價比的話每個人都會不一樣，有些人覺得這個價格可以買BBA的車型，為何不買BBA呢，但是要這么想，買BBA的話只能買到入門，有很多配置都沒有的。在雞頭和鳳尾之間我選擇了后者。到當然最后還是因為這車的外觀所吸引到了。
動力：動力還可以的，起步很平穩(wěn)，但是感覺會有點肉，但是起步之后開著倒不錯，開著挺順暢的，加速換擋啥的都挺干脆的，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力輸出還是蠻平順的，基本上可以說是只要正常給油都跟得上，去哪都可以，車子的響應性不錯，剎車反應靈敏，輕踩一下就有響應，就能停住。
越野：
說操控這個應該是這個品牌的亮點，之前雪佛蘭比較火的科魯茲就是以操控見長，很多賽事都有雪佛蘭的車影，這兩天開下來的感覺，操控性確實不錯，轉(zhuǎn)向的指向性很準，包括這兩天比較火某車啥車失靈，開拓者的制動還可以，調(diào)教的比較到位，
油耗：其實我對于車子的油耗也沒有什么特別高的要求，畢竟也不用我出加油的錢，但是經(jīng)過這一段時間的駕駛情況來看，它的油耗還是挺低的，我感覺油耗和個人的駕駛情況也有很大關(guān)系，而且我一般都是在市區(qū)用車的，經(jīng)常會堵車，但是感覺對于車子的油耗影響也不太大，整體來看這輛車子還是挺省錢的。
舒適：座椅個人比較喜歡，軟硬適中，不喜歡特別軟的，平時家里老人和小孩都沒什么感覺，坐得舒服就行了，座椅的包裹性一般，可能座椅面積比較寬大，后背支撐面也較大吧，不像運動座椅可以包裹得很緊貼，另外空調(diào)自帶PM2.5過濾，對家人健康有好處，這點很人性化。
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