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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于開拓者靈活的操控性了，雖然我的駕駛技術(shù)也還不錯，但是一個好的司機怎么能缺少好的操控呢，現(xiàn)在有了這靈活的操控讓我駕駛起來感覺也是輕松了不少呢同時也算是給自己的技術(shù)多一層保障吧。
缺點：最不滿意的應該是這個車子的油耗，我現(xiàn)在是12個油，我不知道其他人開始多少個人覺得自己的開車習慣還挺好的，沒有暴力踩油門和剎車的習慣，可是油耗一直都降不下來，做了首保以后，油耗也一直穩(wěn)居在12個油左右，感覺比我想象中高的有點高太多了。
外觀：外觀還是挺好看的，這樣的車出去的話就很拉風了，我覺得這個車的線條特別的順眼，腰線的設計我也很喜歡。而且車頭車尾相呼應的設計還特別的有特色，特別的有檔次有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是很大的進步了吧，設計的科技感挺足的，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)是通過旋轉(zhuǎn)出風口處來實現(xiàn)的，排擋很粗實，驅(qū)動及駕駛模式切換也是通過一個挺有手感的旋鈕來實現(xiàn)
空間：空間比較充裕，當時選的就是這種大型空間的，不想選個太過于小小的，一個大男人也不喜歡住在特別小的空間，不會給人帶來很好的駕駛感受。開拓者的前排跟后排的空間相對的大坐在里面很舒適，不會因為空間而感到難受。后排不用說了，也是很大。后備箱儲物空間蠻大的，平時放物品都放得下，尤其是在搬東西的時候?qū)嵱眯愿鼜姟?/span>
配置：性價比是挺高的，像我工作幾年雖然是有存款，再過兩年的話也就要為結(jié)婚做準備了，現(xiàn)在買車的話到時候也是能開的，我覺得還是可以減輕一下以后的壓力，早買的話還是省點心的。
動力：這個車現(xiàn)在配置上用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，這也是目前通用用的最強動力，聽有網(wǎng)友說起步肉，我現(xiàn)在還在磨合，另外平時不開快車，目前感覺這個動力還是可以的，馬上夏天了，到時把空調(diào)打開再試試
越野：
開拓者整個底盤做的還是挺實在的，夠穩(wěn)！SUV的車型本來操控方面就比轎車有劣勢之處，可是我本身就喜歡suv，然而開拓者在此方面操控，還是做的挺不錯的，駕駛操控一點毛病都沒有，剎車油門靈敏，急剎急停，方向盤延遲的誤差都是比較小的，表揚一下。
油耗：目前平均油耗一直在15左右，在我看來有點稍高的，市區(qū)開車本身就會堵車，油耗相比高點我也是能接受的，我基本用于上下班以及偶爾和家人出去玩，買車嘛，開心就好，在乎什么耗不耗油對吧，反正開起來不錯就行，就OK。
舒適：開拓者座椅支撐比較好，做習慣軟座椅的可能接受不了，但是美系車普遍偏硬，駕駛座椅包括后排都有一定的包裹感，駕駛乘坐的體驗都很好，尤其第三排，座椅較長，長時間做的話不會剛覺很累，第二排中間，第三排頭頂都有空調(diào)出風口，很人性，中央操控臺的空調(diào)出風口一開始感覺怪怪的，現(xiàn)在看習慣了感覺還不錯，很有設計感，當時銷售說這是仿照的雪佛蘭跑車的設計，座椅電動加熱，空調(diào)分區(qū)溫度調(diào)節(jié)，以及具有過濾功能的加持，駕乘體驗很不錯，這車在懸架調(diào)教上也是偏硬，車內(nèi)有主動降噪配置，加上選用的輪胎，車內(nèi)噪音不是很大，想聽比較安靜的音樂也沒有啥問題
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