一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的外觀很不錯(cuò),和很多皮卡比起來,凱程F70的外觀設(shè)計(jì)很大氣,底盤也很高。這輛車的配置比較多,配置也比較高,開起來也比較舒服。我覺得,這輛車除了超長(zhǎng)的行李箱之外,和國(guó)產(chǎn)十幾萬(wàn)的家用轎車并沒有太大的區(qū)別,內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,中控按鍵設(shè)計(jì)新穎,手感也不錯(cuò)。雖然這輛車是新買的,但是我已經(jīng)開了很久了。我覺得這輛車的舒適性還不錯(cuò),內(nèi)部空間很大,座椅也很寬敞,后排也很寬敞。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的導(dǎo)航系統(tǒng)并不完善。沒有及時(shí)更新,還是用手機(jī)導(dǎo)航比較方便。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,前后的車燈設(shè)計(jì)得非常的拉風(fēng),車身的比例也非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很高級(jí),空間也很寬敞,但是我覺得導(dǎo)航信息不夠全面。
空間:這輛車的內(nèi)部空間非常的寬敞,非常的舒服。而且后門的尺寸更大,方便上下車,后排座椅更長(zhǎng),支撐腿部的硬度也更高。比其他車型要好得多。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大。門上有很大的空位。中控扶手這里有一個(gè)杯子架,還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方。方向盤左側(cè)有個(gè)隱藏杯架,方便實(shí)用。
配置:物有所值。比同級(jí)別的其他車型都要好。
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候感覺不到肉,但是到了80級(jí)之后,爆發(fā)力就很強(qiáng)了。這輛車我也上過高速。速度很快。
操控:
操作起來很簡(jiǎn)單,使用液壓動(dòng)力,但是更輕,開起來不會(huì)太累,轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常精準(zhǔn),而且功能也很多。畫面清晰。此功能尤其適用于工地。在路況不好的時(shí)候,可以使用這個(gè)功能來防止摩擦。
油耗:凱程f70的油耗讓我很滿意。
舒適:皮卡的底盤和普通轎車的底盤是不同的,后座可能會(huì)比較顛簸,但是座椅很舒服,可以減少顛簸。車內(nèi)隔音效果極佳。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在買車之前,我對(duì)這輛車的外觀和價(jià)格都非常滿意。我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)非常滿意。另外,這輛車雖然是頂配車型,但價(jià)格并不貴。落地費(fèi)用也在我的預(yù)算之內(nèi)。買了一段時(shí)間之后,我對(duì)這輛車的空間和配置都很滿意。整輛車的軸距很大,車身也很大。而且車內(nèi)空間很大,乘坐空間也比較大。前排和后座都是真皮座椅。腿部和后背的支撐非常舒適,后排空間很大,頭部不會(huì)有太大的壓迫感,后面的貨箱尺寸也是同級(jí)中的佼佼者,可以拖很多東西。這輛車開了有一陣子了,到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方?偟膩碚f,這輛車還是得到了家人的認(rèn)可,大家都很喜歡。這錢花的太值了。
缺點(diǎn):我只是覺得中控臺(tái)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)復(fù)雜,能不能簡(jiǎn)單一點(diǎn)?
外觀:從外面看,這是一種非常漂亮的設(shè)計(jì),F(xiàn)在油漆更亮了,洗完車后更好看了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾比較豪華,打理起來也比較方便,都是軟包材質(zhì),看著手感還不錯(cuò),不過中控臺(tái)有點(diǎn)復(fù)雜,還是簡(jiǎn)單點(diǎn)比較好。
空間:車?yán)锏目臻g很大,平時(shí)開車的時(shí)候,我覺得車?yán)锏囊曇昂芎,前排和后座都很寬敞,很方便,而且還能騰出更多的空間。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),是一款實(shí)用的車型。
動(dòng)力:我覺得這輛車的動(dòng)力很好,油門踩得很快,動(dòng)力也很強(qiáng)。
操控:
車子的操作很簡(jiǎn)單,基本都是自動(dòng)擋。上手容易,車內(nèi)還有很多輔助功能,比如全景影像,都是懸浮在中央的液晶屏幕上。還有GPS導(dǎo)航的功能。還有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),一鍵啟動(dòng),鎖車后后視鏡還能自動(dòng)折疊,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),還有加熱功能。
油耗:一輛車的油耗和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān),這輛車是家用的,也是用來運(yùn)輸貨物的。油耗大概在十升左右。
舒適:前排座椅有加熱功能,冬天用起來很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買了21款凱程F70的頂配車型。雖然是標(biāo)準(zhǔn)軸距,但是空間還是很大的。前排和后排空間很大。平時(shí)家里人多的時(shí)候,都不會(huì)覺得擁擠,后排的貨箱也很深,也很規(guī)整。這輛車使用2.4 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很不錯(cuò)。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)左右時(shí),會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的推背感。深踩油門會(huì)產(chǎn)生連續(xù)不斷的加速。這輛車在高速行駛的時(shí)候可以達(dá)到120碼,如果你想要超車的話,只需要踩一下油門就可以了。而且在高速上行駛的時(shí)候油耗更低,比市區(qū)堵車要低得多。車的外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。我認(rèn)為這輛車的前臉就像一輛大型越野車。就像是一輛硬派的越野車。而且這輛車的輪胎很寬,在工地上肯定沒問題。這輛車的底盤很高,而且還配備了后橋差速鎖。方向盤很輕,一點(diǎn)都不做作。車內(nèi)的舒適性很好,座椅是真皮的,方向盤也是多功能的,還有定速巡航等等,總之,這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多,我都很喜歡。
缺點(diǎn):我不覺得有什么不滿意的地方,但我覺得里面的科技感并不強(qiáng)。
外觀:從正面看,這輛車就像是一輛越野車,看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,中控屏也很清晰,但科技感卻差了一些。
空間:皮卡里的空間很大。我一米82的身高,坐在前排,腿部空間和頭頂空間都很大,坐幾個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,后備箱空間也很大。而且尺寸非常的規(guī)整。上上下下都很方便。
配置:物美價(jià)廉,我買的是最好的,還有現(xiàn)車。
動(dòng)力:我買的是一臺(tái)2.4 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是最新款的四驅(qū)車,動(dòng)力方面完全沒問題。在1400轉(zhuǎn)的時(shí)候,爆發(fā)力很強(qiáng),120碼的加速能力也很強(qiáng),超車很容易,但是,如果后面的貨物太多的話,動(dòng)力就會(huì)受到影響。
操控:
底盤很高,四驅(qū)系統(tǒng),差速鎖,簡(jiǎn)直就是越野車,開起來非常的舒服。
油耗:市區(qū)油耗高,路況好,油耗低,目前綜合油耗為11.2 L100 KM。
舒適:舒適性不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精致,配置亮眼,性能強(qiáng)勁,價(jià)格合乎需求,品質(zhì)優(yōu)良,改裝空間大。
缺點(diǎn):開出去玩就行了,油耗還算不錯(cuò),但在市區(qū)行駛,油耗有點(diǎn)高,2.4 T一公里八毛到九毛錢一公里。
外觀:這輛車的車燈很特別,售貨員介紹說,車燈是開眼角的,光線很好,晚上開起來很亮,看起來就像是一只猛禽。雞肉干腰線強(qiáng)勁,視覺效果良好;
內(nèi)飾:內(nèi)飾是雙色的,看起來非常的高檔,座椅也是用毛料混合而成的,說實(shí)話,我很喜歡這種棕色和灰色的搭配,配上 AT輪胎,感覺真的很棒。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,畢竟是中國(guó)第一寬體皮卡。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大,大家可以去看看實(shí)車;
配置:這幾款皮卡的價(jià)格都是大同小異的,這是最合適的皮卡,外觀和內(nèi)飾都很喜歡,還有四年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期。
動(dòng)力:這輛車是三菱2.4 T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),分為運(yùn)動(dòng)模式、常規(guī)模式和節(jié)油模式三種。什么樣的地段用什么樣的模式就行了,非常方便
操控:
這輛車的操控性很好,我買車的時(shí)候就試過了,有急剎車,有漂移,底盤很穩(wěn)。
油耗:城市里的油耗大概在八到九毛錢左右,如果是長(zhǎng)途行駛的話,油耗只有五毛錢左右,這么大的一輛車,再加上兩、四 T的油耗,這個(gè)油耗還算合理,至少?zèng)]有超出我的預(yù)期。
舒適:關(guān)于這輛車,我給大家解釋一下,這輛車?yán)锩鏇]有異味,是出口的,所以材質(zhì)很好,里面的隔音效果很好,外面的聲音也聽不到,我在網(wǎng)上查了一下,這輛車的靜音是有專利的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)安凱程最讓我滿意的就是售后服務(wù),不僅有四年二十萬(wàn)公里的保修,而且全國(guó)各地都有很多服務(wù)站。第二個(gè)問題,就是性價(jià)比了,同級(jí)別中,長(zhǎng)安凱程的自動(dòng)擋是最便宜的,配置也是最好的,盲區(qū)影像,電子手剎。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這款車的內(nèi)部塑料感太低了,如果能換成軟包就好了。
外觀:它的外觀也是我選擇它的原因之一,我更喜歡它的樣子,又帥又霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般慢慢的塑料感真的拉低了它的檔次,希望廠家能對(duì)此進(jìn)行整改。
空間:空間還算寬敞,坐起來也挺舒服的,不過后排有點(diǎn)擠,可能是因?yàn)槲议_車的習(xí)慣,我喜歡把座椅往后調(diào),所以后排有點(diǎn)擠,但是儲(chǔ)物空間很大,后排座椅下面有儲(chǔ)物格,還可以完全放倒或者拉平。
配置:這是一款性價(jià)比極高的車,在同級(jí)別的車型中,沒有比這款車更好的了,售后服務(wù)也很完善,原本長(zhǎng)安是看中了它的名氣和售后服務(wù)。
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱2.4 T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是老款,但是動(dòng)力還算不錯(cuò),超車的時(shí)候很輕松,我平時(shí)都是在城市里開車,這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控:
這輛車的操控還算不錯(cuò),車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等等,都是非常實(shí)用的。
油耗:油耗還是比較高的,基本都是11.4-12分,可能是因?yàn)樾萝嚹ズ系脑虬桑院笪以俑蠹曳窒硪幌隆?/span>
舒適:這輛車的舒適性還算不錯(cuò),畢竟皮卡的舒適性比不上 SUV,但也算不錯(cuò)了,后排空調(diào)和出風(fēng)口都有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):貨箱很結(jié)實(shí),沒做其他防護(hù)措施,直接用就行了,空間還挺大。
缺點(diǎn):車內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來還不錯(cuò),看起來很高級(jí)。不過做工不怎么樣。
外觀:這輛車是白色的,顏色很漂亮,看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮,中控臺(tái)上有鋼琴按鍵,但做工一般。
空間:貨箱又大又結(jié)實(shí),不需要做任何防護(hù)措施,載重能力還是不錯(cuò)的。
配置:物美價(jià)廉,同級(jí)別中性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:比一般家用汽車要好得多,輕踩油門就能輸出很好的動(dòng)力。
操控:
方向盤采用 D型,手感良好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,車內(nèi)視野良好。
油耗:F70的油耗在同排量的車型中算是比較低的了。
舒適:有真皮座椅,車內(nèi)空間不小,但隔音效果不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):功能更多,側(cè)面影像更好用,工地用得多,定速巡航也能輕松上高速。
缺點(diǎn):液壓方向盤很重,單手開起來有點(diǎn)吃力,但是準(zhǔn)頭很好。
外觀:車頭的中網(wǎng)設(shè)計(jì)大氣,黑色的裝飾看起來更有檔次。
內(nèi)飾:懸浮式屏幕非常好用,連接起來也非常方便。
空間:從車身的大小來看,這輛車的空間很大,坐人拉貨都綽綽有余。
配置:凱程F70是皮卡中性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力:開空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力沒變,加速也很快。
操控:
方向盤很重,單手開車有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)累。
油耗:每天開車的人都看過油耗,不同的路況,油耗也會(huì)有很大的差別。
舒適:車內(nèi)空間很大,坐起來也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身高大威武,輪轂非常適合爛路,四驅(qū)系統(tǒng)也不錯(cuò),是一輛皮卡車。
缺點(diǎn):價(jià)格上的優(yōu)惠力度并不大,想要買車,就得想著便宜點(diǎn)。
外觀:漆面光亮,清洗后的視覺效果非常好。
內(nèi)飾:深色的內(nèi)飾看起來質(zhì)感不錯(cuò),耐臟,車內(nèi)空間足夠,帶上幾個(gè)工人都不會(huì)覺得擁擠。
空間:車內(nèi)空間相當(dāng)于一輛家用 SUV,座椅非常寬敞,后排座椅也可以放倒。
配置:功能很多,四驅(qū)系統(tǒng)非常好用,大貨箱也非常實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)都不差,在試駕中體驗(yàn)過,四驅(qū)模式的加速感非常不錯(cuò)。
操控:
四驅(qū)開起來很有趣,走在工地上也有不錯(cuò)的通過性,輪胎又寬又厚,可以在泥濘的道路上穿行。
油耗:一般情況下,這輛車主要是用來拉貨的,四驅(qū)也是常有的事。
舒適:自動(dòng)空調(diào),很好用,前后都有出風(fēng)口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是舒適度,沒想到皮卡的舒適性竟然這么好。
缺點(diǎn):外形還是太過狂野,沒有太多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
外觀:車身外觀設(shè)計(jì)平平無奇,大部分皮卡車型都是如此。
內(nèi)飾:內(nèi)飾則要高級(jí)一些,所以我才會(huì)選擇這款車,車內(nèi)的舒適性也非常不錯(cuò)。
空間:空間很大,足足有五米多高,一看就知道里面的空間很大。
配置:這車的價(jià)格雖然不高,但是功能齊全,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),爬坡能力也不錯(cuò),拉貨一點(diǎn)都不擔(dān)心,小區(qū)地下車庫(kù)很方便。
操控:
凱程F70底盤扎實(shí),坑坑洼洼的路面很輕松,操控起來也很輕松。
油耗:就目前的情況來看,市區(qū)和郊區(qū)都有,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,只是比起同級(jí)別的皮卡,凱程F70無論是隔音還是座椅舒適性,都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱程F70讓我很滿意,首先是油耗,作為一輛皮卡,既是家用,也是日常生活中的一部分,如果油耗太高的話,肯定會(huì)影響到我的收入。但是凱程F70不僅拖貨能力強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng),而且油耗低,至少在同級(jí)別的皮卡中,凱程F70算是中下等了。另外,這輛車的外觀也很漂亮,買車的時(shí)候,一定要先看看這輛車的外觀,然后再去了解。凱程F70外觀霸氣,無論從哪個(gè)角度看都讓人非常滿意,車頭設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。寬大的車頭給人一種視覺上的沖擊,讓人一看就覺得這輛車很不錯(cuò),充滿了野性的美感。我認(rèn)為這兩點(diǎn)都令我非常滿意。
缺點(diǎn):作為一個(gè)商人,我接觸過很多車,轎車, SUV,皮卡,我覺得凱程F70的價(jià)格還算不錯(cuò),各方面都很滿意。
外觀:凱程F70外觀時(shí)尚動(dòng)感,車頭霸氣十足,視覺沖擊力十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更像是家用,和我那輛 SUV差不多,懸浮式屏幕也是高端大氣上檔次。
空間:凱程F70是皮卡車型,空間方面倒是不用太擔(dān)心。因?yàn)槲抑榔綍r(shí)不會(huì)有太多的貨,但是用以前的越野車拖貨總是不方便,有時(shí)候車?yán)锕我幌戮托奶,現(xiàn)在買了一輛皮卡。車廂很結(jié)實(shí),空間也比較大。
配置:我對(duì)性價(jià)比很滿意,這輛車很實(shí)用,油耗也很低。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以在加速的時(shí)候,會(huì)有一些遲鈍的感覺。但是在城市里,一切都很順利。在高速上,踩油門就能達(dá)到120碼,加速的時(shí)候超車也很輕松,開起來很容易。
操控:
整體駕駛感覺還不錯(cuò),方向盤沒有虛位,雖然沒有電動(dòng)助力,但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來并不費(fèi)力,而且在高速上方向盤重一點(diǎn)會(huì)讓人安心,高速行駛起來也比較平穩(wěn)。
油耗:這輛車的動(dòng)力很好,但是油耗不高,一般都是用來送貨的,有時(shí)候會(huì)堵車,但是現(xiàn)在油耗只有12升左右。
舒適:這輛車的隔音效果很好,雖然有時(shí)候貨箱里有些東西會(huì)有風(fēng)聲,但是里面的聲音卻很小,而且座椅很寬敞,很舒服。
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哈弗M6
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40