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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力和質(zhì)量都很不錯，并沒有出現(xiàn)什么問題。
缺點：不滿意的是，這車買的太小了。買長箱比較好。
外觀：外觀設計不錯。這輛車看起來很豪華�？瓷先ミ@車挺貴的。它的中網(wǎng)和后視鏡都很吸引人。只要看一眼，你就會喜歡上她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，液晶儀表有360度倒車影像。座椅有加熱功能。超纖維座椅。
空間：空間還不錯，有很多儲物空間，中央扶手也方便駕駛。
配置：物美價廉，因為這輛車搭載的是五十鈴的2.5 T發(fā)動機。
動力：柴油發(fā)動機，2.5 t。動力相當不錯。拉貨時一點都不費力。而且動力十足。
操控：
方向盤輕巧，操控起來非常方便。車身穩(wěn)定系統(tǒng) ABS安全可靠。還有六個氣囊。讓我安心開車
油耗：一百公里的油耗，九點到十點。2.5 t的柴油發(fā)動機，這個油耗還算不錯，還算滿意。
舒適：座椅、胎噪、隔音效果都很好。主動降噪功能。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 東營
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程737公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外形很漂亮，很大，看起來很有氣勢。第一次開著車來小區(qū)里聊天的鄰居們紛紛問我這輛車有什么好看的，都說這輛車很漂亮。老實說，這輛長安凱程F70跟照片上比起來還是有差距的，這輛車看起來更有氣勢，畢竟尺寸擺在那里。對了，這輛車真經(jīng)濟，國慶回家七百多公里，不算高速費，每公里5塊錢一升的柴油，平均下來也就是4.5塊錢一公里，軒逸這么輕，省油嗎？一公里都不止五毛錢。
缺點：手動擋雖然省油，但開久了也挺累的。全程都是在高速上跑，但在市區(qū)，紅綠燈多的地方，真的是要人命的。國慶節(jié)回家的路上，我的腳都疼了。
外觀：黑色多邊形進氣格柵和日行燈，車身線條分明，18寸的輪轂配上大顆粒 AT胎，完全脫離了傳統(tǒng)的皮卡拉貨模式，更適合家庭出游和長途自駕游。
內(nèi)飾：我的車不是雙拼色，而是純黑色的內(nèi)飾，英文繡著“kaicene”，最重要的是，它的座椅是電動的，可以輕松調(diào)節(jié)，皮卡里有電動座椅，但很少有，長安凱程F70就是其中之一。
空間：車身長達5米30，車身寬度1930 mm，空間方面，首先是乘坐空間，前排空間很大，尤其是頭部空間，一米八的個頭，坐在駕駛座上還是綽綽有余的。后排腿部空間對于腿長的人來說有點小，但是因為車身寬大，橫向空間足夠大，坐三個成年人完全沒問題。
配置：既能載客，又能載客，功能和乘用車不相上下，外觀大氣，內(nèi)飾質(zhì)感十足，動力充沛，每公里的經(jīng)濟價值只有四毛錢左右。唯一美中不足的是，很多城市都有皮卡的限制。所以，我建議你和我一樣，買一輛車，在沒有限制的城市里，把車停在家里，這樣性價比很高。
動力：著重夸獎了一下車子的動力。五十鈴2.5 T發(fā)動機，360牛米的峰值扭矩確實不是蓋的，爆發(fā)力十足，超車也是輕而易舉。
操控：
說到操控，先說底盤吧。長安凱程F70的底盤是兩根縱梁，7根橫梁，開起來非常平穩(wěn)，在高速變道的時候，非常的平穩(wěn)。底盤再穩(wěn)，動力再好，也不是那么好的。長安凱程 F702.5 T發(fā)動機是五十鈴的經(jīng)典柴油發(fā)動機，峰值扭矩達到了360牛米，爆發(fā)力十足，動力輸出也很平穩(wěn)，尤其是低扭力，在家里爬坡很輕松。除了底盤的動力外，手動擋變速箱和方向盤也會影響操控性，長安凱程F70的擋位很清晰，離合器的接合點也很寬，跟駕校里經(jīng)常熄火的教練車相比，簡直是天壤之別。
油耗：國慶回家七百多公里，大部分高速公路都有兩百公里，平均下來每公里0.43塊錢（完全是實測），這么大塊頭一臺車能有這油耗，非常滿足了。之前表哥說一公里不到五毛錢的時候，我還不信。
舒適：底盤很高，視野也很好，老媽平時坐在車里都會暈車，但坐在車里卻沒有暈車，我覺得應該是底盤懸架比較整齊，支撐力也不錯。底盤很高，視野也很好。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年的時候，他就關(guān)注過長安凱程F70，他喜歡皮卡，喜歡皮卡，在確定購買之前，他還對比過江鈴域虎9和長城炮，各有各的優(yōu)勢，但最終，他還是決定買一板凱程F70，不管是越野還是山路，都能很好的駕馭。
缺點：唯一讓他不滿意的，大概就是座椅有點悶了，除此之外，并沒有什么特別的地方。
外觀：外觀霸氣十足，正面看起來不比高端 SUV遜色
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，座椅很大，因為他身材中等，坐起來很舒服，但坐久了，屁股有點發(fā)燙。
空間：空間很大，比 SUV還要寬敞，坐在后排很舒服。
配置：品牌方面，他還挺期待的，之前還擔心會出現(xiàn)什么問題，畢竟是國產(chǎn)車，以后會出現(xiàn)什么問題，但現(xiàn)在看來，并沒有什么問題，開起來很平穩(wěn)，很順暢，售后也很到位，總體來說，F(xiàn)70還是比較滿意的。
動力：凱程F70因為經(jīng)常在山路上行駛，所以性能非常重要，而且經(jīng)常拉貨，無論是爬坡能力還是平順性，都讓人很滿意。
操控：
方向盤的操控性很好，沒有任何的頓挫，四驅(qū)行駛證也很穩(wěn)。
油耗：油耗在皮卡中，不算太高，也不算太低。
舒適：真皮座椅很舒服，但坐久了，屁股會有點熱。
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購買時間2019年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很大氣，鈑金厚實，家用載貨都可以。2.5 T柴油動力更強。車身高視野更好。
缺點：比較喜歡藍色車身的宣傳冊，但是沒有車，只好退而求其次買灰色。車身比較寬，對于剛拿到駕照的菜鳥來說，并不是一件好事。
外觀：車身經(jīng)過十年的防腐處理，后面還有一層類似底盤裝甲的噴漆，防止拉東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是做工很好，銷售人員告訴我，這是鋼琴鍵，但我不知道是什么意思，只要好看就行了。
空間：空間很大，足夠拉人拉貨了。
配置：外觀很大氣，車標也不是原來的長安 A標志，上班的時候同事們都問這是什么車，真漂亮。看車時銷售顧問說過，這款車的售后服務有五大承諾，保修期是四年二十萬公里，這點讓我很滿意，我去售后維修的時候發(fā)現(xiàn)客戶休息室里也有這款車的各個配件報價和工時費報價�，F(xiàn)在天冷的時候開暖風的油耗能稍微貴一點，綜合油耗10個油。我們主要是用來上下班的，周六周日出去買點東西，在菜市場買一周的食物就放在后面的行李箱里，以前的小轎車放在后座又要鋪報紙，收拾起來比較麻煩，現(xiàn)在就不用了，直接放在行李箱里就行了。不過現(xiàn)在早晚高峰時段都是限行的，還好我不經(jīng)常去市區(qū)，住在郊區(qū)不考慮限行的情況下，選擇這輛車還是不錯的。
動力：2.5 T四驅(qū)柴油發(fā)動機，動力更足，輪胎更多，爬坡能力更強，不管是在城市還是在鄉(xiāng)間，都能暢通無阻。
操控：
操控性比不上轎車，但是在同價位的皮卡中已經(jīng)很不錯了，方向盤很穩(wěn)，視野也很好，開起來還不錯。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，柴油肯定比汽油要省，平時開車平均要9個油，現(xiàn)在開暖風要10個油，夏天開空調(diào)估計也是這樣。
舒適：座椅的舒適性肯定沒有轎車好，但是考慮到皮卡的舒適性，座椅也比較寬敞。車內(nèi)的噪音比其他柴油車要好很多，周六從大連開往莊河的時候，感覺噪音也不大。
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購買時間2019年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么多年，一點問題都沒有，質(zhì)量也很好。
缺點：當時買的時候有點貴，最后還是狠下心買了下來，還算不錯。
外觀：漂亮，大氣，開起來很拉風，主要是車身很寬。
內(nèi)飾：儀表盤已經(jīng)有好幾年了，和剛買的時候一樣，內(nèi)飾很簡單，很大氣。
空間：空間很大，很寬敞，后備箱里裝的東西，綽綽有余。
配置：當時覺得挺貴的，這些年沒修過，也沒出什么毛病，挺劃算的，
動力：加速很快，剎車也很靈敏，冬天開車也不費勁。
操控：
方向盤很輕，這是個不錯的選擇，不然會很累。
油耗：油耗還可以，開了好幾年了，挺不錯的，不大不小反正
舒適：座椅很舒服，沒有噪音，空調(diào)也很好。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13613公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油皮卡動力十足，空間寬敞，大師級雪鐵龍，18寸輪轂，265輪胎，45°極限坡度越野性能，1噸級大承載，6氣囊，道路偏離預警，黃金視覺三角設計，會聊天的超級智能皮卡，360°3D高清觸摸10.25寸懸浮屏，歐盟造車標準，1000萬公里全球可靠性驗證，4年或20萬公里領先行業(yè)超長質(zhì)保，經(jīng)濟實惠，性價比超高，無論是上下班代步、工作拉工具，還是出門旅游越野都是不錯的選擇！皮卡進市沒有限制，使用成本低！最重要的是，這輛車看起來威風凜凜，不僅省錢，開出去也很有面子！
缺點：不滿意可能是因為里面沒有軟包，也可能是覺得內(nèi)飾雖然不錯，但希望能更豪華一些。
外觀：大師級底盤，寬體大皮卡，智能安全；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，美中不足，要是能有個軟包，那就更完美了。
空間：空間之大，毋庸置疑！寬，寬，高，一噸級的超級載重
配置：價格是同級別車型中最低的，質(zhì)量也是無可挑剔的，用料扎實，做過一次保養(yǎng)，費用不算太高，每隔一萬公里就能保養(yǎng)一次！
動力：柴油，2.5 T動力十足，爬坡能力超強。
操控：
全車360度影像輔助，市區(qū)轉(zhuǎn)彎、倒車輕松自如
油耗：綜合油耗7.9升，柴油，目前非常滿意。
舒適：內(nèi)飾和舒適都夠用了，還挺舒服的，要是有個軟包，再豪華一點就更滿意了
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是動力，2.5 T的柴油五十鈴發(fā)動機，動力不錯，360馬力，110千瓦，低速高扭矩，這說明這款車的動力很強，上坡或者山路都沒有問題的，不是吹這款車有3.5 T的拖拽能力，想想吧他是什么動力。
缺點：說不滿意也說不上來，對了，就是把，這輛車的后座是五片鋼板彈簧，承載力肯定不錯，也就是說，空車的時候會有一些顛簸，這是很正常的事情，其他的都不滿意，以后慢慢體會吧。
外觀：外觀時尚，做工也不錯，接縫緊密，進氣格柵，開眼角大燈，給人一種大哈士奇的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是歐洲風格，大部分都是軟包，雙拼式的設計，有點像法系車的風格，鋼琴按鍵，10.25寸的大屏幕。
空間：駕駛室的空間就不用多說了，1.61米的駕駛室足夠大了，而且這輛車有長箱和長箱，1850的長箱足夠用了，儲物空間也足夠了。
配置：這輛車，是標致雪鐵龍和長安汽車聯(lián)合打造的，在國內(nèi)銷售了一百多個國家。
動力：柴油的動力很好，其實跟發(fā)動機也有關(guān)系，江西五十鈴的F70發(fā)動機，五十萬公里不需要大修，動力源源不斷，加速也很快。
操控：
方向盤是皮質(zhì)的 D型方向盤，手感很好，方向盤很清晰，方向也很準確，轉(zhuǎn)彎也很正常，方向盤也很靈活。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，八點五左右，柴油還算便宜，在高速上開起來會更省油，畢竟這么大的車還行。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅的寬度也很大，可以容納很多人嘿嘿，車里一點聲音都沒有。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛皮卡開起來很舒服，感覺很好，開起來很有樂趣。外觀時尚大氣！
缺點：這輛車太寬了，我老婆開起來太笨重了，停車也不方便。輪胎上的花紋很細，在工地上開起來不會太強，但也有一個好處，那就是胎噪比較小，開起來也比較安靜。
外觀：外觀恢弘大氣。他的腰很明顯，充滿了肌肉。他的車燈是開眼角的，就像寶馬一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細，摸上去有這種磨砂感，手感非常好。座椅是皮毛做的，雖然費時費力，但看起來還是很有檔次的。
空間：空間還算寬敞，坐在后排很舒服，我一米八的身高坐上去，頭上還差了兩拳。
配置：物美價廉，而且這輛車才十萬出頭，這么大的一輛車，花了十多萬。這是一輛合資車，價值不菲，而且還是四驅(qū)車。開起來很威風。
動力：動力方面，我最多只能拉出兩噸的重量，而且他的爬坡能力還算不錯，不會滑倒。而且這輛車有低速四驅(qū)模式，這個四驅(qū)系統(tǒng)可以把車子的扭矩提升2.5倍。
操控：
他的方向盤是低功能方向盤，開起來很輕松，換擋桿也很光滑，掛起來很容易，剎車也很靈敏。
油耗：這是我平時開一輛車的油耗，非常的省油，一百公里的油耗大概在七八升左右。大約是4角5角錢。
舒適：座椅采用皮夾絨設計，冬天不冰，夏天不熱。還有后排出風口，非常涼爽。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有三點，1、外觀：外觀確實不錯，前幾天回家看過之后糾結(jié)了一下，決定還是買灰色，越看越喜歡；2.舒適：確實比以前的皮卡要好很多，乘坐起來舒適度更高，跑高速感覺像是越野車；3.空間：駕駛室和中排座椅都很寬敞，貨箱有長短軸，我的長軸跑工地比較實用，平時家用多建議短軸的也足夠了！
缺點：從買車到買車，也就一周的時間，幸虧我這幾天跑了兩趟高速，不然也跑不了這么多公里，我和車還需要磨合，暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是這輛車有點臭！
外觀：一家人都很喜歡這種霸氣的外形，最主要的是，我很喜歡，哈哈哈！
內(nèi)飾：操控臺的布局很不錯，但屏幕有點孤單，座椅的材質(zhì)也很高端！
空間：空間寬敞舒適，貨箱可拉可裝，比較實用
配置：物美價廉，耗油能接受，舒適度好，空間大！
動力：這幾天，他一直在高速上跑，速度很快，動力也很好，為了安全起見，他并沒有開太快，而是保持著勻速！
操控：
操控感還不錯，可能是個人駕駛習慣的原因，總體來說，還不錯！
油耗：高速行駛的話，油耗肯定會低一些，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性不錯，越野車的感覺很好，新車有點臭哈。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是長安凱程F70的寬度和價格，空間大而且寬敞，我是工地用的車，后斗必須要寬，而且我家里人多，大人小孩的駕駛室也比較大，F(xiàn)70足夠了，無論是拉人還是拉貨，還有就是價格，都是看錢的多少，我是個很謹慎的人，綜合考慮了一下，選擇了凱程F70。
缺點：長安凱程70懸架是前懸架，后懸架是五片鋼板彈簧，載重能力很強，一般情況下開起來舒適度會差一些。
外觀：車身漆面極佳，前進氣格柵是黑色的，寬大的車身給人一種自然而然的感覺，讓整輛車都多了幾分氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是歐洲風格，鋼琴般的按鍵，懸浮式的中控屏，液晶顯示屏，舒適的座椅，幾乎所有的乘用車都有，還有12.5寸的中控屏幕，非常實用。
空間：駕駛室的空間很大，因為駕駛室很寬，座椅也很舒服，甚至還有朋友想要借我的車去接她。
配置：現(xiàn)在還有人問我這輛車多少錢買的，十萬塊錢買一輛大車多劃算啊，比 SUV舒服多了，我個人建議，如果是工作用車的話，可以考慮買四驅(qū)行政配置，買個能拉人拉貨的車而且這么大他不香嗎？
動力：動力不用多說，五十鈴2.5 T柴油發(fā)動機的動力是隨心所欲的，油門一踩，動力就上來了，動力很強，低扭力也很好，雖然是手動擋，但是離合器離合器比較寬，四驅(qū)的抓地感特別好，而且五十鈴發(fā)動機故障少，使用壽命長。
操控：
凱程F70是液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更加穩(wěn)定，方向盤剛剛好，我老婆也能開，剎車和油門都很好，以前一直在想著買車會不會太難開，現(xiàn)在看來很簡單。
油耗：正常路況是8.5左右，城市道路上有9個堵車點，在高速上比較省7.5個點左右。
舒適：座椅很舒服，包裹很強，長時間開車不會太累，噪音處理的很好畢竟是柴油發(fā)動機，在車里沒有任何異味。
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