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廣汽本田VE-1
官方指導(dǎo)價：15.98-18.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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廣汽本田VE-1
官方指導(dǎo)價：15.98-18.6799萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.38萬元
耗 電 量470.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然是不夠大的轎車，但跑起來滿滿的踏實(shí)感覺，穩(wěn)穩(wěn)重重的，方向靈活程度也是非常的得體，十足安全感。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量470.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感良好，不輕不重，轉(zhuǎn)向靈敏。跑起來也很穩(wěn)當(dāng)絲毫沒有輕飄的感覺，剎車也很好用，腳感也很好。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格16.98萬元
耗 電 量470.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電機(jī)動力強(qiáng)，起步提速都很迅敏，底盤懸架搭配調(diào)教得體，高速下也非常的穩(wěn)定。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格18.38萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車輛在操控提供四種模式， N(舒適模式)、S(運(yùn)動模式)、B+N(強(qiáng)回收模式+舒適)、B+S(強(qiáng)回收模式+運(yùn)動)四種駕駛模式。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 路感清晰 ，車的整體感還行，沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時間也不是很長，目前的操控感我就是感覺很不錯的
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.58萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩(wěn)。
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格22.58萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格22.58萬元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控沒的說，是所有車型中最好的一種，開起來真的是很爽。
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