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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(305+1 性價(jià)比高(73+1 動(dòng)力強(qiáng)(53+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2371公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性也不錯(cuò),方向盤靈活,穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 作為一個(gè)新手,我能感覺到科魯澤的操控感很好,這說明電子系統(tǒng)和方向盤的運(yùn)用非常好,方向盤也很精準(zhǔn),方向盤也很穩(wěn),剎車和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得剎車系統(tǒng)還算穩(wěn)定,踩剎車的時(shí)候感覺還不錯(cuò),不會(huì)有太大的不適,而且我平時(shí)也是個(gè)沖動(dòng)的人,所以在開車的時(shí)候,我會(huì)特別注意剎車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛起來一點(diǎn)壓力都沒有,雖然我是個(gè)新手,但第一次開這輛車,還是挺符合我的性格的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7290公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,力道適中,只要適應(yīng)了就行。它還配有倒車影像,即使是新手,倒車操作起來也非常方便。后視鏡有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。剎車有點(diǎn)重,得適應(yīng)一下才行。它開起來輕盈而靈活,但在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,會(huì)有一些傾斜。拐彎時(shí)小心一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我的科魯澤車身小巧,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在城市里開起來輕而易舉,而且我覺得開了一段時(shí)間之后,它給我?guī)砹朔浅_\(yùn)動(dòng)的感覺,底盤的支撐性非常好,即使車速比較快,它也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。后車?yán)走_(dá),倒車影像,每次停車都很方便。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 當(dāng)然,駕駛起來并不困難,畢竟我第一次開這輛車的時(shí)候,也是輕車熟路,科魯澤的輔助功能非常齊全,方向盤打起來也是輕而易舉。這輛車的底盤自然非常扎實(shí),在開車的時(shí)候也打好了基礎(chǔ),開起來非常放心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說實(shí)話,我的車技還不算太好,畢竟駕照才拿到?jīng)]多久,不過科魯澤的操控感還是不錯(cuò)的,方向盤手感不錯(cuò),精準(zhǔn)度也不錯(cuò),方向盤半徑不大,手臂也不會(huì)太吃力,開起來也不會(huì)太吃力,而且底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要減速。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我感覺這輛車的操控非常的靈活,操控起來也非常的得心應(yīng)手,剎車距離短,抓地力強(qiáng),很容易剎車,而且方向盤的重量設(shè)計(jì)的恰到好處,手感非常好,手感非常好,一點(diǎn)都不覺得累,我覺得靈活就是不一樣,每次開起來都很輕松,而且對小白和女司機(jī)來說也是一種很好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我一開始試車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn),這輛科魯澤只有手剎,并沒有電子手剎。一開始很糾結(jié),后來覺得其他方面都不錯(cuò),就買了下來。不過說實(shí)話,這輛車在市區(qū)里開起來還是比較方便的。畢竟我不需要頻繁的手剎,也不需要像我這樣懶惰的人,只需要踩剎車就可以了。
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