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科魯澤
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，那我就來說說它的油耗吧，當時買車的時候是沖著它的顏值去的，但是沒有想到這么一臺價格優(yōu)惠的車，油耗還挺低的，這無疑是給我這小市民減輕了一些負擔，再來說說它的外觀，因為這款車算是比較新的了，當時也是朋友推薦的，其實是看見朋友開這臺車，比較眼饞，一聽價格十萬左右，當場就心動了，我很喜歡他這個顏色，低調(diào)中，又不失調(diào)皮，我覺得這臺車作為日常通勤，實在太合適，不僅僅是因為它的油耗低，還是因為它這個外觀可以讓你在你的同事面前好好得瑟一番。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我最滿意的應該是車子的整體性價比，首先車子的配置還是挺不錯的，本身價位就不高，但是卻配置了倒車影像，后排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，而且還搭載48V輕混系統(tǒng)等等。這個價位的車子，能有這樣的配置，也算是比較高的。它的空間還是足夠用的，雖然是緊湊型車，但是乘坐空間并不會覺得擁擠，乘坐起來還是挺舒適的。動力方面配置的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機，所以跑起來動力也是挺足的。操控起來也基本上沒有什么毛病，我感覺是挺輕松的，也沒有什么困難。車子的外觀也挺漂，車頂線條較為圓潤，整體的比例也是典型的三廂車的布局，在緊湊車的行列當中，它的體型也是處于中游水平，感覺真的不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺最滿意的地方就是這輛車子它很多優(yōu)秀的表現(xiàn)了，因為肯定是對這輛車子整體實力都非常滿意，所以才會入手。這樣可不得了，尤的性價比真的很高，在價格這方面的優(yōu)勢也是比較明顯的，可能從最開始入手到現(xiàn)在為止，一直覺得這輛車子它的價格什么的蠻合適的同時在整個的綜合實力方面也是能夠展現(xiàn)出他的一些優(yōu)勢，舒適度高，承諾起來舒服，而且支撐性強，座椅坐著很舒服，等等這些地方表現(xiàn)的真的都還挺好的，所以我個人感覺如果要是能夠在下沉的時候滿足我的這些要求，而且它的價格還合適，那么這輛車子真的就是讓人覺得很舒服的一輛車了，反正我現(xiàn)在是對于這兩個點都特別的滿意，也幸虧當初看上了這輛車子入手他。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然要數(shù)它的性價比了，優(yōu)惠幅度太有吸引力了，最終到手的價格相當劃算，對于普通家庭來說，都可以承受得起。價格便宜也就算了，功能配置也是特別豐富，各個方面的配置都挺高的，而且也很豐富，日常出行，有這些功能配置已經(jīng)是足夠了，駕車的便捷性也高。而且它還是一款合資車，這要放到其它合資車上面，用這個價格是根本買不到這樣高配置車型的，所以入手了就趕緊偷著樂吧，真是撿到大便宜了�？磥碣I車也是要看時機的，剛好，我就把握好了機會，真是太幸運了。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭科魯澤rs1.3t排量自帶渦輪增壓，增加了無窮的駕駛感，作為一兩家用轎車在城市里的優(yōu)勢更加明顯，這款車本身的環(huán)保標準就很高達到了國六標準，可以放心大膽的購買，不用擔心會被環(huán)保淘汰，1.3的排量加上48v的輕混系統(tǒng)能讓咱們擁有更好的駕駛體驗，以及生活，油耗低，隨著近日的油價飛升，擁有這款1.3 48v輕混系統(tǒng)的轎車就不用再為頻繁的加油而感到生活上的壓力，畢竟這年頭油價實屬高的離譜，而且還在上升，那些油耗高的車主賣車的心估計都有了。而且轎車更適合城市里奔襲，況且我這個178的個頭做到在主駕駛也是沒有壓抑感的。動力方面更不用說，雖然排量低，但咱也不差呀咱帶帶渦輪呀，那車子一旦帶上t，那一腳油門下去轉(zhuǎn)速達到2000，你就能聽到那轟鳴的聲音，起初沒有接觸這輛車時，我也抱著懷疑的心態(tài)看這輛車的動力，1.3t？這么小的排量也能帶t，那動力能好嗎，不踩那個油門就不知道，一踩嚇一跳，那熟悉的感覺，比我想象中的1.3t要有勁，我感覺加載了的48v一體電機，得益于電機的輔助，車輛在起步和初段加速階段表現(xiàn)得更為積極，跟隨城市的中車流的節(jié)奏是完全沒問題的，而且官方給的百米加速度是9.9，但我覺得實際上要會再快一些。搭載的48v輕混系統(tǒng)的車輛他的起步和和初段加速階段更為積極換句話說就是動力更加充足，所說沒有電動汽車那種飛速的起步，但是比一些傳統(tǒng)的燃油車要更加平順，此車還采用的當下較為成熟的多點電噴技術，能是燃燒效率更高，同樣的排量釋放的動力更足，，空燃比的控制更加精準，，所以多點噴射發(fā)動機的排放更好，更經(jīng)濟省油。手握六速手自一體的操作桿，就是它的出現(xiàn)，在操作上給予駕駛?cè)烁蟮淖杂啥�，就是可以自由選擇自己認為合適的檔位和換擋時機，大大提升了駕駛樂趣，老司機都懂，自動擋才是男人不二的選擇，但是在遇到堵車的時候那是真心難受，現(xiàn)在有這么一款駕駛與省心并存，魚和熊掌可以兼得的車難道不心動嘛，價格在合資車中也是較為便宜。而且這輛車搭配了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既節(jié)省了能源有保護了環(huán)境，重要的是調(diào)整簡單，裝配靈活，在多種狀況下可以提供轉(zhuǎn)向助力的特點。更是擁有獨特的運動模式，給人的驚喜很多。油耗方面，隨著汽車排放和能耗要求日益嚴格，單純的汽油發(fā)動機越來越不能滿足當下的政策要求，和發(fā)展趨勢，雖然汽車正大跨步邁向電動化，但依然有不少用戶考慮補充能源的便利性等原因，依舊更忠于傳統(tǒng)的燃油車，隨著這款48v輕混系統(tǒng)被發(fā)明了出來，傳統(tǒng)燃油車也有了一條較為簡便的方式來減少能源的消耗，與此同時還能改變平順的效果，近幾年來48v輕混車型的數(shù)量逐漸出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，不僅豪車系列中搭載的48v輕混，現(xiàn)在也逐漸下放到入門的家用車中，而僅僅不到十萬塊錢的科魯澤轎車也搭載了這門新型的技術�？芍^是花了較少的錢，體驗了較高的配置。七八萬的車能擁有以下的內(nèi)飾舒適性那屬實是不容易，這個車搭載了前懸麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛也采用了多連桿式獨立懸掛，都是現(xiàn)如今科技比較先進的懸掛，它的質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輛的地面附著力，可以是發(fā)動機的位置降低，汽車重心也得以降低，從而提升了汽車的形式穩(wěn)定性，俗話說搭配了這兩種獨立懸掛，過坎不會上躥下跳了。七八萬的車也能搭配胎壓顯示了，不用后期再去加裝了，我很欣慰，真皮材質(zhì)的方向盤，那手感真是愛了愛了，而且還可以上下調(diào)節(jié)，那可是真不錯，主駕駛的舒適度那是沒的說，電動座椅調(diào)節(jié)，靠背角度，高低調(diào)節(jié)，絕對能讓你在駕駛的時候擁有一個好的坐姿，更好地保護一個年輕人的腰，炫酷的外表，更受年輕人的喜愛，雖說是緊湊型轎車，但是前后排空間確實坐的也是舒服，沒有那種壓迫感，后備箱的空間更是往后排下面做了延伸，相比以前的車后備箱容量更大。講道理這個價位放在這里，最開始是沒抱太高的期望對這兩得但是在體驗了這款車之后就愛上了，花個七八萬塊錢買一輛這車，能用較少的錢買更好的配置，符合當代年輕人消費的準則，會有很多人愿意這么做的，畢竟性價比在這里放著，確實誘人。普通打工人第一輛車要便宜又不要太low這款車就可以滿足你的需求。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格12.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5840公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的性價比，它的性價比還是比較讓我滿意的，我認為我是撿到便宜了，聽我細細道來，我最先看的是它的外觀，比較扣人心弦的，造型很精致，看起來有檔次，很符合我的審美，這是其一。然后更有價值的是它的實用性和經(jīng)濟性，總得來說呈現(xiàn)的能力還是比較突出的，它的空間比較大，雖然說是緊湊車型但是內(nèi)部的布局一點都不拘謹，后排空間比較大，后備箱看著也都很敞亮，動力對我來說已然是夠用的了，然后就是油耗了，在我看來油耗是真的比較省油的，這也就是符合經(jīng)濟性了，很適合家用，對家庭來說不會有很大的負擔。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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