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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車的時候我是帶著一家人去選的，畢竟買車是大事，來來回回是看了挺多不同配置的車的，而我最滿意這款車的地方是這款車的內(nèi)飾感覺特別好看，而且車內(nèi)的皮質(zhì)也特別的好，摸著就感覺挺高檔的，而且其他配置給我的感覺都挺上檔次的，跟我爸那個幾年前的老車一比較才真正覺得差距還是蠻大的，幾年前的配置跟如今的完全沒得比較。。
缺點：不滿意的一點就是感覺這款車夏天的時候特別的費油，一點也不夠省油，如果夏天能不費油就好了，看著每個月的油錢像水一樣，流的飛快，就特別不舒服。
外觀：外觀設(shè)計的很好看，非常的時髦，我們當(dāng)時看到的時候一眼就被它吸引住了，特別的有活力感，而且它的車體雖然不是很大，但看起來卻很飽滿，車子的線條也非常的流暢，側(cè)面看的時候，能明顯的看到凹凸有致的那種立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較用心，軟性材質(zhì)為主，中控的設(shè)計是我喜歡的類型，看著有檔次，屏幕也比較靈敏，功能也多，還有倒車影像也挺好用的，配置比較高。
空間：空間是我最滿意的，我身材就比較中等，坐進(jìn)去還不錯，但是我老婆就胖了點，怎么說買車都是老婆拿錢我才能買，所以就選個座椅大的，內(nèi)部空間也充裕的，才會坐的更舒服，而且我家小孩也挺小的，所以得裝兒童座椅才更加安全，這款車的空間也是足夠的，放兒童座椅一點問題都沒有，可以比較輕松的裝上去。而且后備箱也是挺大的，一般我的后備箱是放水跟零食，還有毯子孩子小嘛，零食多備一點，毯子也是經(jīng)常會用到的，而且這些東西放進(jìn)去一點也不是很占空間，就挺滿意的。
配置：我覺得性價比還可以，我挺滿意的，因為這臺車的價格真的可以說是很便宜了，感覺普通家庭也可以接受，像我這種更是可以作為買車的首選，因為他的性能也都很不錯，平時用作代步或者是其他方面都沒有問題，而且配置也不是特別簡陋，在同級別的車輛中比起來還算是比較好的，所以我感覺買了之后還是很實惠的，真的很不錯。
動力：本身對于科魯澤這方面也沒有放多大的一個期待值，但是按照目前的實際情況來看，我覺得自身的設(shè)計好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一個駕駛技術(shù)方面的問題，它這款車自身的動力算是我接觸的所有車型里面比較強勁的啦，幾乎從來沒有因為速度問題而產(chǎn)生的駕駛錯誤，而且這方面的表現(xiàn)在市區(qū)和高速上面的表現(xiàn)都是蠻不錯的，走起來絲毫不拖泥帶水的！
操控：
操控這方面我感覺有點難，我感覺這個方向盤有點重，我單手打方向盤有點困難，就非得雙手，而且不知道是不是只有我覺得這款車的底盤好低，感覺好多不好的路我都不太敢去，不是怕動力不行，而是怕突然冒出個石頭，把底盤給我刮了，其他坑坑洼洼的路就更不敢去了，就只能在城市大路駕駛，到處跑跑。
油耗：輕混的車型油耗這方面不用擔(dān)心，目前也只是百公里七個油左右，我覺得以后肯定會慢慢降下去的，我對這方面倒是看的比較開。
舒適：舒適性挺好的，座椅的柔軟度不軟不硬，剛合適，隔音也很好，基本沒聽到什么噪音，懸掛都是獨立懸掛，自然減震什么的效果會好很多。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是它的性價比了，如果是選家用車的話，買它真的是劃算到家了。而且在合資品牌的車型中，我覺得它的性價比可以算作是最高的。之所以這樣認(rèn)為，是因為它在配置、安全性、油耗方面都是足夠出色，這些都是我非�？粗氐狞c，而且價格方面我也能接受。雖然也有車比它便宜，但是其它方面不如它呀，尤其是我看重的那幾個方面，所以買車不能光看便宜，要從整體性能上來看性價比。毫無疑問，它的性價比就是高。
缺點：在我的使用過程中雖然整體都比較不錯，但是也免不了還有一些不是很符合我心意的小地方，在這里我就和大家一吐為快啦。在駕駛過程中我發(fā)現(xiàn)這輛車的車身隔音效果處理并不是很理想，即便是關(guān)著車窗的情況下，車內(nèi)也會有些許的噪音，這樣一來車內(nèi)顯得就沒有那么安靜，如果想聽首歌曲放松一下的話外界的噪音就略顯破壞氛圍啦。新車的異味也稍微明顯一些，但是都不是什么影響使用的大問題。
外觀：外觀不用多說，雪佛蘭的運動感在他車身上體現(xiàn)的是淋漓盡致，而且別看車型小，但是那種力量感還是有的，只是沒有表現(xiàn)的那么強烈而已。
內(nèi)飾：方向盤使用的材質(zhì)還是挺不錯的，摸上去手感非常細(xì)膩，中控行也是比較清晰大氣，容易操作，只是整體的設(shè)計顯得太平庸了，沒有自己獨特的風(fēng)格，也不是特別的吸引人。
空間：空間蠻大的，特別是乘坐空間，像我都180的身高，當(dāng)我把座位調(diào)好了，都可以看得出還有很多空間，不會頂?shù)教旎ò�，以及它的后備箱空間規(guī)劃很好，容積也是不錯的，度假出去能放下幾個行李箱，還有就是它的后座椅可以調(diào)到與地面平齊放，我覺得這個設(shè)計蠻不錯的，特別是過年，年貨可以裝更多了
配置：車子的價格，比較適合家庭用車，顏值高，配置也全面，車子內(nèi)部配的各種輔助系統(tǒng)用起來使得開起來車來很便捷，操控起來方便。
動力：平時正常行駛，動力完全可以滿足日常的駕駛需求，起步和提速都是比較順暢的，只是偶爾在等紅綠燈以后再次起步，動力會稍微有一點遲鈍，表現(xiàn)得不是那么迅速，不過我習(xí)慣了以后到也是可以接受的。
操控：
操控性能挺簡單的，對新手挺友好的，很容易就能上手，而且各方面功能也熟悉的很快。其實車的操控性能基本都是相通的，在功能的掌握上面應(yīng)該都不是問題。有區(qū)別的還是在于駕車方面的感覺，我覺得這款車挺好開的，方向盤的指向度很精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向時不用擔(dān)心會出錯。油門和剎車的力度也挺好，反應(yīng)都挺快的。
油耗：油耗方面看每個人的認(rèn)知度了，我個人覺得市區(qū)里面百公里不到七個油的數(shù)據(jù)已經(jīng)夠可以的了，畢竟還要面臨一些堵車或者等紅燈的時候，走走停停的車子還能讓油耗保值這個穩(wěn)定性很不錯了，如果是多勻速駕駛的話，就能明顯感覺到車子的省油了，一箱油能用很久呢，每次和朋友談?wù)撈鹦萝嚨挠秃�，我都是被羨慕的，等過了磨合期這數(shù)據(jù)還能再下降一些呢，不費油。
舒適：目前在這款車的設(shè)計里面最給我漲面子的就是它的穩(wěn)定性相關(guān)的設(shè)計了，每次在顛簸路段或者減速帶的時候，它的車身都是比較舒坦的，開起來的時候給人的感覺都是比較好的，而且我覺得它自身的車重也是蠻不錯的，也進(jìn)一步穩(wěn)定了它的平穩(wěn)度，再者它的座椅本身的材質(zhì)也較為柔軟，所以給人的感覺是比較舒坦的，保證我駕駛過程的愉悅性！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得現(xiàn)在的車企也大多都是比較良心的，不管是用料還是安全方面，都是比較有很大的保障的，像我現(xiàn)在最新拿下的科魯澤也是比較有良知的啊，我覺得最昂我滿意的就是整體的一個性價比，它的性價比體現(xiàn)在哪些方面，我給大家從里到外簡單說一說，它的外觀呢是那種比較耐看而且還不缺乏運動和時尚元素在內(nèi)的，車身的線條都是比較飽滿的，棱角也是很分明。再看內(nèi)在，它的內(nèi)飾中控的設(shè)計是有層次感的，材質(zhì)基本都是軟性材質(zhì)，觸感很棒，做工也挺精細(xì)，動力的話也都夠用，給油很順暢而且反應(yīng)也很靈敏，空間上也是比較大的，最重要的就是價位比較符合一般家庭的經(jīng)濟狀況，普通人也都能買得起這么一款車，它的配置上也相對比較高一些，比如一些巡航啊，輔助駕駛等都很實用，所以說性價比還是比較高的。
缺點：因為是新車，最不滿意的地方目前還沒有，等在開一段時間吧
外觀：外觀是我最滿意的一點，所以在我眼里，它肯定是比較好的，車身線條一看就很有立體感，還有它前面的大燈真的很時尚，整體看起來那真是很大氣，我也見過大氣的車子，但我認(rèn)為我這臺是我見過的當(dāng)中我做喜歡的那個了，它的外觀看上去你就會感覺有一種特殊的力量，反正是會給你帶來美好的一種力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體造型算是給我上了一課，但是我憑借著第一印象還是蠻不錯的，因為兩者的風(fēng)格是較為整體化的，可是在有些部分的設(shè)計上面就有一些小小的問題出現(xiàn)了，首先它的中控屏幕的大小來說的話還是蠻不錯的，整個的尺寸和大小都是在我能接受范圍之內(nèi)，但是就是它的操作感和流暢度還是有待提升的，所以還是可以接受的！
空間：正常情況下，我的車子就是三個人使用，一家三口人乘坐，感覺是非常合適的，偶爾也有滿載的時候，但也并不會顯得空間緊湊，后排并排坐三個人也不在話下，后備箱的儲物能力也相當(dāng)不錯。
配置：對我們兩口子來說，科魯澤已經(jīng)是非常不錯的選擇了，每天開著它上下班特別輕松，關(guān)鍵是也很省錢，這一段時間下來，真的可以為我們節(jié)省不少加油的錢，所以說我們買經(jīng)濟實用型車的目的是完全達(dá)到了，它的性價比真的很高。
動力：本身它配置的是1.3t渦輪增壓發(fā)動機，就單獨看這個動力也是比較充足的，再加上48V輕混系統(tǒng)的輔助，于是在市區(qū)內(nèi)行駛動力也是完全跟得上的，起步的時候沒有那種比較肉的頓挫感，而且提速也足夠順暢，平時上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)的大街小巷穿梭，動力再好也沒有機會展現(xiàn)，跑高速的時候我就可以開的快一些，讓它充足的動力得到百分百的釋放。
操控：
操控我覺得還行，不是很難操控，可能是因為我以前一直開這樣的車子，也沒有感覺有太大的改變，甚至更熟練了在開車的時候，這臺車不是很難開的，就很容易上手，方向盤也不重，方向盤打的很精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在開著它也有一段時間了，它的油耗我覺的在同級車?yán)锶峭Σ诲e的了，其實我覺得油耗的多少也跟個人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，我開著時候基本油耗量就不是很大，我很滿意，油耗這么少，后期養(yǎng)它就不會就會少很多壓力，而且開空調(diào)也沒有很大的影響，可見它的節(jié)油性能確實是無需懷疑的，很給我省油了，之前就在網(wǎng)上大概了解了這款車，但是沒想到這么不錯。
舒適：首先就是它的座椅包裹性蠻不錯的，材料也是蠻好的，所以坐起來讓我覺得很舒服的，以及它的避震效果發(fā)揮得很好，在試駕時就感覺到了，走在一些崎嶇顛簸的路上，也影響不大，非常好的體驗，所以家里有暈車的人，坐這款車子很少感到強烈的暈車
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺它的亮點就是操控性，很少有車子能有這樣的操控性，獨特的懸掛系統(tǒng)，是那么的扎實，有很高的實用性，獨立的懸架，使得車子很穩(wěn)定，再加上它在道路適應(yīng)這方面的能力蠻強的，側(cè)向力這方面也不錯，我在高速轉(zhuǎn)向時不會有太傾斜感，方向盤的手感不錯，有一些設(shè)計也是蠻不錯的，有時手心出汗吧，也不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，很不錯的一個設(shè)計，總體上，它是不管是新手還是老手都是蠻容易上手的車子
缺點：這款車的噪音真的是個問題，挺影響坐車感受的，隔音效果也不好，一路上都在聽著胎噪聲，剛開始可能誰都會不習(xí)慣，適應(yīng)一段時間就好了�，F(xiàn)在開車我都會開著音樂聽，感覺胎噪聲也不會引起我的注意了。
外觀：外觀整個看上去還是挺精致的，而且也顯得比較時尚，尤其是從側(cè)面看上去車身還是挺修長的，線條也足夠流暢，上下的線條很有層次感，車尾部的設(shè)計也不復(fù)雜，但是還是有一些輪廓感，總的來看不豪華，但也不平庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是很滿意的。內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格簡單比較好操作，開車的時候也很方便。
空間：車內(nèi)空間是不錯的，車子前排的空間足夠，后排也比擁擠，坐車內(nèi)也不會有擁擠和壓迫感，也感覺不到很壓抑，車內(nèi)儲物空間也足夠，手里的小物件什么的可以放到里面，比如水杯、雨傘都能找到放的位置，后備箱空間也挺實用，放行李箱是符合家用標(biāo)準(zhǔn)，所以車子的空間感我是挺喜歡的。
配置：性價比我是覺得挺好的，最重要的就是這款車價格便宜，以我的能力完全就可以直接拿下，主要還是特別喜歡我這款車的顏值，感覺我挑男朋友都沒有挑這款車認(rèn)真，這款車開車去感覺我自己的身價一下子都漲了不少，感覺買的特別值得。
動力：它起步挺快的沒有任何的頓挫感提速也挺平順，上坡超車加速，它都能給我好的回應(yīng)，提速的話我覺得也是挺快的，就算是開車跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，車子在高速上能夠輕輕松松的到達(dá)一百多的速度。加速感強，超車提速，動力都來的很及時，輕輕給油就會很有力，到了高速上也不會有光踩不走的感覺。
操控：
操控這方面沒有什么太大的問題，精確度很高，方向盤非常的精準(zhǔn)，目前都沒有發(fā)現(xiàn)虛位，而且方向盤給人的感覺比較輕盈，就很好掌控，還有一些輔助系統(tǒng)也是非常的實用，安全系統(tǒng)整體性也是非常的高，它的整個車子的穩(wěn)定系統(tǒng)也做得很好，跑高速的就感覺車胎抓地能力強，車身很穩(wěn)當(dāng)，也看到別人評價它有點難操控，剛開始還挺擔(dān)心怕真的跟上面說的一樣，自己開的時候就感覺這款車真的很好操控，看來還是要自己嘗試才能知道這個東西到底好不好。它帶給我的感覺就很驚喜。
油耗：油耗這種東西我反正是不敢要高的，我只配要低油耗的車子，上一臺車子的油耗就是有點高，害的我都不太敢開，然后就發(fā)誓下次一定要買個低油耗的車子，所以這臺車子還是很省油的，我因為會在市區(qū)開，而且會經(jīng)常遇到堵車，但也沒有很費油，還是在我能接受的范圍內(nèi)的。
舒適：車底盤是比較有韌性的，所以說經(jīng)過坑洼一點的地方，不會感覺到太顛簸，只是在高速上快速行駛，比較容易聽到胎噪，說明它的密封性還是沒有做到位。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 崇左
裸車價格12.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評分
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優(yōu)點：我跟它磨合了也有一段時間了，提到它我就禁不住的想起了它的動力，真的很讓我驚艷，我以前那款車雖然別的不太好了，但是動力這方面還一直都夠我使用的，而且我作為一名老司機也是對動力的要求比較高，試駕了很多臺車，總感覺差了一點勁兒，直到碰到了這款科魯澤才讓我鐵定了選擇它的思念，而且跟我一起的還有我的一個小兄弟，他也感受了一下，也覺得不錯，這有自己人的體驗感了，我也放心了不少，到現(xiàn)在也一直都覺得動力特別棒，1.3T能做到這個勁頭還挺不容易的。
缺點：對著臺車的舒適性和內(nèi)飾有很多不滿意的地方，但是畢竟價格擺在這，有些粗糙或者塑料感重也都正常，不過我還是不太能接受有噪音的現(xiàn)象，我感覺比較影響駕乘體驗，以后買車也會更注意這個方面。
外觀：外觀很時尚，前臉的造型有個性，彰顯著檔次，車身線條柔美，尾部造型和前臉很搭配，整體辨識度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，配置也一般，不是特別高級，當(dāng)然在這個價位里已經(jīng)算是可以的了，我也不能要求太多，只不過還是有肉眼可見的粗糙感，比如說座椅的面料和方向盤的面料，都能看出有顆粒感，所以用料方面我不是很滿意，而且如果經(jīng)過了太陽暴曬，就會有異味，感覺有些廉價，另外中控臺的設(shè)計還挺合理的，但不是特別高級，只能說整體表現(xiàn)都很平平。
空間：整個空間設(shè)計都挺合理的，而且我也喜歡，高度和寬度方面都沒有問題，滿足家用是沒有問題的了。先說一下乘坐空間，我坐在里面駕車，寬松度還是蠻不錯的，頭頂剩余空間也很多，既不會壓抑也不會局促。家人平時坐后排，膝蓋不會頂?shù)角芭抛危p腿可以隨意移動，不會受限。再來說說它的儲物空間，車上設(shè)計了多個大大小小的儲物空間，放杯子、紙巾、飲料等都是可以的，拿取都方便，收納能力很強。最后就是后備箱的空間了，其實我的后備箱平時很少用，頂多出差的時候放個皮箱什么的，這些都是沒有問題的，都足夠可以放得下，所以空間方面暫時是沒有什么問題，都夠我用了。
配置：就這個價位我能提到頂配的科魯澤已經(jīng)很知足了，性價比高的車子保值率就有，日常出行開它沒問題。
動力：雖然這科魯澤配置的就只有1.3T的發(fā)動機，但是渦輪增壓的輸出真的不用小瞧，車子起步就很快，速度不能說如賽車吧，但是日常出行肯定是沒有問題的，市區(qū)里面看的就是車子的起步快不快，高速上面看車子的超車是否墨跡，這兩點科魯澤都能輕而易舉的讓車主滿意了，速度在腳下能一直是源源不斷的的涌出，就算一些爬坡或者上農(nóng)村道路的那種狀況也沒有什么力感不足的時候，很夠用。
操控：
我覺得這臺車的操控性那是相當(dāng)?shù)暮茫较虮P的手感很不錯，指向是那么的敏捷而又準(zhǔn)確的，可以讓我很好的靈活駕駛，還有就是我蠻喜歡它的方向盤的，多功能設(shè)置很齊全，以及它的方向盤重量不會讓我覺得過重而覺得不會操控，它是蠻靈敏的，上手還是蠻容易的，以及它的重量也不是那種過輕的，不會導(dǎo)致回中力小，導(dǎo)致有危險，它的路感很好，我當(dāng)初在試駕過程就感覺到了它的整個那種操控感覺蠻舒服的，給我一種很輕松，比較自在的感覺
油耗：目前我的車還在磨合期內(nèi)，油耗是百公里7.1個油，我覺得這個油耗也算可以了，至少我是可以接受的，不算是油老虎，適合當(dāng)家用車來開。等到后面出了磨合期，相信油耗還會再降一些下來，到時候就是真正的省油車了。
舒適：座椅有著比較好的舒適度，不僅透氣，而且軟硬適中，對人體的包裹性也不錯，只是隔音不是特別好，偶爾上班的途中經(jīng)過比較操雜的環(huán)境，即使關(guān)上車窗，也會感覺到有明顯的影響。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這款車最讓我心動的一個細(xì)節(jié)設(shè)計就是它的顏值設(shè)計，剛開始的時候我覺得車子的長相都是千篇一律的，但是我在看了眾多的車型之后、我覺得科魯澤的設(shè)計真的算是耐看的，因為至少給人的感覺比較好，而且至少長時間駕駛起來比較動感，我當(dāng)時有一個最為長臉的事情就是它的回頭率還是蠻不錯的，
缺點：畢竟又不是幾百萬的車型，所以自身的設(shè)計還是有些問題的，首先我覺得最為明顯的設(shè)計就是它的風(fēng)格設(shè)計了，因為它的外觀和內(nèi)飾方面的設(shè)計問題，而其中比較明顯的一個問題就是它的外觀的耐看度可能還是需要提升一些，特別是它的顏色搭配可以多一些選擇，其次就是它的動力表現(xiàn)還可以再提升一些，開起來的時候直觀感受還是比較差的！
外觀：每個人的審美不一樣，但我覺得科魯澤的設(shè)計比較符合現(xiàn)在當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，外觀時尚，運動型，全系標(biāo)配的LED大燈，而且把車標(biāo)也換成了黑色，顯得很是那個上檔次，側(cè)身的線條有美式肌肉感，大輪廓帥氣，前臉霸氣，車屁股性感，看起來更加顯得年輕，還有一種運動感和安全感。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾使用的材質(zhì)還算不錯，雖然不是特別的高檔，但也是挺講究的，可以說是用心的選材，而且用心的打造，不管是方向盤也好，中控屏也好，都是特別精致的，手感也非常不錯，容易操控。
空間：其實我根本上不知道一輛車的空間上面的表現(xiàn)有什么好壞，我覺得都是大小差不多的，每一輛車不都是這樣的設(shè)計嘛，但是后期的使用過程中，我覺得這款車的空間利用率是比較好，因為我當(dāng)時坐進(jìn)去的時候，發(fā)現(xiàn)就算是沒有調(diào)整座椅之前，它的視野感和乘坐感都是比較好的，而且自身的能力設(shè)計也是比較好的！
配置：性價比還不錯，主要是價格這方面我覺得還挺便宜的，而且配置還不低，還有的都做到了極致的好，就連倒車的影像都是非常清晰的，而且特別的準(zhǔn)確，從這些小細(xì)節(jié)都可以看出雪佛蘭這個牌子的品質(zhì)方面是相當(dāng)不錯的。
動力：動力設(shè)計挺好的，其實吧我對動力也沒有太高的要求，不像其它人一定要強勁的動力。我就是夠跑就行了，一方面我都是跑市區(qū)比較多，太強勁的動力其實根本用不到，另外就是我不喜歡開快車，感覺挺危險的，所以我開車都比較穩(wěn)，自然也用不到過于強勁的動力。這款車的動力我覺得已經(jīng)夠用了，加速和超車的時候都挺給力的，而且也沒有跑不起來的情況，強勁度和充沛度還是蠻不錯的。
操控：
講到這科魯澤的操控就需要我多言幾句了，這配置真的很豐富了，有電子輔助的車子很適合新手司機開，簡單易上手不負(fù)責(zé)就證明安全性也跟著高了很多，胎壓顯示還有駐車?yán)走_(dá)以及定速巡航的那個功能我也很喜歡，讓我開車變成了一種享受，變速箱和發(fā)動機的動力輸出讓這車子在新手小白那么也照樣很受歡迎，是一款值得炫耀的車子。
油耗：油耗的表現(xiàn)是所有車主都比較關(guān)心的問題，它的表現(xiàn)確實是讓我挺滿意的，在同級別的車子當(dāng)中，我了解了一下，它的油耗表現(xiàn)還算是比較不錯的，我也很知足。
舒適：舒適性就不用擔(dān)心了，買的時候就是買了大的座椅，而且坐墊的質(zhì)感還是不錯的，聞著也沒有什么氣味，這個就對孩子挺好的，沒異味，而且坐在車內(nèi)吃早餐啊，或者小孩玩玩具都還不錯，挺穩(wěn)的，不是很陡，舒適感這方便還是挺不錯的，就算走到了石頭路，那種震動感也不是很強，挺舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6370公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺它讓我滿意的地方確實不少，首先車子是很容易操控的，即使是新手也不需要長時間磨合，只要掌握了操控的性能還是很容易上手的，方向盤輕盈不沉重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車踏板兒的反應(yīng)比較靈敏，油耗也比較低，但是最讓我滿意的還是它的空間表現(xiàn)，有時候車?yán)镒娜硕嗔�，也不會感覺到擁擠，甚至是乘坐五個人也是可以的，后排坐三個人也不用身體前后錯開乘坐，并排坐也不用緊緊的挨著，后備箱也是有著比較大的儲物空間，用起來還是非常實用的。
缺點：感覺它的隔音效果不是特別好，如果跑高速的時候，車速達(dá)到一定的程度，就比較容易聽到胎噪，而且隨著車速越快，就會越明顯，這猜想也可能是和車子的價位有一點關(guān)系，本身車子就是屬于比較經(jīng)濟型的，要想讓它個方面的性能都達(dá)到比較優(yōu)秀，也幾乎是不太可能的事情，不管哪個車都不會做到很完美。
外觀：外觀這塊設(shè)計的很時尚個性了，雪佛蘭的家族風(fēng)格里面又做了提升，年輕人很喜歡的那個時尚勁兒，腰身線條很有運動氣息，車頭的大燈采用了LED的燈源，夜間行路都倍兒有安全感，小翹臀看起來很有自己的特點，出門辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計只能說是平常普通樣式，風(fēng)格也稱不上時尚，就是很樸素的家用車風(fēng)格，畢竟車便宜嘛。
空間：這款車的空間需求是基本能滿足一般家用需求的，座到主駕駛之后不動主駕駛座椅在座到后面，腿部還有很大空間，坐著非常寬敞，不僅這些空間很大以外，后備箱也很深很大，東西夠放很多了，很不錯，這么大的后備箱空間出去游玩可以裝下很多東西了，省了好多事自己開著也放心，車子里還設(shè)計了好多那種儲物的小盒子，放東西就真的很方便了，這樣就會使車子里面的東西很整齊，顯得很干凈，很符合一個家用車的標(biāo)準(zhǔn)了，不得不說它的容納能力真的很值得表揚了。
配置：性價比我覺得不用多說了吧，只要稍微多去研究和對比一下，就可以感覺出來它的性價比其實是非常高的，尤其是在合資車的系列里，我覺得它就是我心中的NO.1，而且我也是真心的喜歡這款車，顏值、油耗、配置等，它都有著自己獨特的優(yōu)勢，尤其是配置，我覺得真的要給點贊，買車都喜歡配置豐富的，至少在安全性和便捷性方面可以有所保障，而且也能凸顯檔次，所以能用這個價買到它，我特別知足。
動力：感覺動力還是比較強勁的，就正常開著就挺有勁的，平時基本上我都是在市區(qū)里跑，還是滿堵車的，就光是回家的路上，不過十幾個紅綠燈都不正常，就這樣的特殊路段，駕駛起來也沒什么壓力，該停就停，該走就轟油門走，挺迅速有力的，完全沒有卡頓的感覺，就駕駛感受來說特別的滿意舒服。
操控：
平時我們兩個人就是看心情，誰愿意開就誰開，也不是固定就是哪個人駕駛，但是不管是誰駕駛都不會感覺到有任何的生疏感，新車提回來的時候，我們只是簡單的磨合磨合，就急著開著它上班兒，因為主座椅可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，而且可以電動調(diào)節(jié)，所以說我們輪換駕駛的時候還是很方便的。
油耗：剛買下車幾個月，油耗會比較明顯，因為自己也是一個新手司機，有時候就會不小心急加速急減速，而且經(jīng)常在市區(qū)開，紅綠燈比較多，走走停停的也比較多，使得這個油耗比較明顯，后面開的時間久了，開的就慢了，比以前開的也穩(wěn)，懂得也比以前怎么剩了，所以油耗也降下來了，而且動力也沒減弱，油耗還降低，愛了愛了。
舒適：目前實際的表現(xiàn)來說的話、我覺得它真的可以將內(nèi)部的設(shè)計較為完美，我每次坐到科魯澤的座椅上面的時候都是比較柔軟的，而且有一個比較細(xì)節(jié)化的設(shè)計就是它的隔音上面的做工真的是蠻不錯的，因為自身的需求，每次速度開的都是比較快捷的，但是有一個比較好的一點就是它的雜聲都是絲毫沒有的，聽不見什么聒噪的嘈鬧聲！
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對科魯澤最滿意的地方可以說是多方面的，其中一方面就是它的空間，雖然說空間并不像有些大的車子那么寬敞，但是對我們家來說是足夠用的，因為平時車子就是我和老婆兩個人上下班使用，我們兩個人又都是坐在前排座椅，它可以前后調(diào)節(jié)，所以感覺還是很寬敞的，不但如此，座椅左右的寬度也很合適。還有一方面就是它的操控性，因為買車是我和老婆兩個人共同駕駛，所以說操控性要好一點，如果單獨是我一個人使用的話，可能要求并不是那么高，但是我老婆駕駛水平相對來說沒有我好，所以一定要選操控性好一點的，科魯澤真的不錯，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門和剎車也很好控制。還有一點就是它的油耗表現(xiàn)非常不錯，即使是每天在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗卻并不高，反而是屬于比較省油的。
缺點：最不滿意的一點是本輛車的舒適性方面，因為這款車畢竟沒有用很大的成本，所以它的座椅做的就不是很好的那種，在車上上就會感覺有點難受，每次都會想要換一下車內(nèi)的座椅，因為實在是太不舒服了，最后終于忍不住了，還是給換了把車內(nèi)的座椅，它的舒適性還有很多需要改進(jìn)的地方，比如它的隔音效果也沒有很明顯，還是會顯得很吵車內(nèi)，我也是對這臺車的隔音無語了。
外觀：外觀應(yīng)該不用我多說了吧，當(dāng)我第一眼見到這輛車子的時候就比較情有獨鐘，年輕人就喜歡這種時尚霸氣的造型，充滿了力量與激情，開著它外出應(yīng)該是比較有回頭率的哈。
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)飾一般，規(guī)規(guī)矩矩，平平整整，沒有花哨的樣式，也沒有時尚的元素，中規(guī)中矩穩(wěn)重成熟�？启敐蛇@款車現(xiàn)在自帶最新的聽歌軟件隨心聽，100G免費流量任你暢享，非常的實用和方便。在你開車的時候給你帶來聽覺盛宴。
空間：它的空間不瞞大家說，確實也挺大的，前排比較寬敞，操控空間大，后排的空間也很足，父母老婆坐后面都還有一定的空間，不會那么擁擠，以前那車真的是挺擠的，路程遠(yuǎn)的話坐人不舒服，后備箱空間夠足，給公司拉電腦放了好幾臺液晶顯示屏還有空余。
配置：性價比挺高的，首先價格在我這里很合理，我的承受范圍價格和這個差不多，配置也挺高的，空間也很大，耗油量又不是很高，很符合我了，還有車的優(yōu)惠力度也挺大，商家還贈了我好多東西，后期保養(yǎng)費用也不是很高，還能承受，同級車比起來它還是很不錯的，綜合所有，這款車的性價比還是很高的。
動力：因為也沒有什么特殊的使用要求，就是平時用作代步或者是家用，我感覺動力效果挺不錯的，起步和提速都很快，而且啟動銜接都很流暢，也沒有什么卡頓的現(xiàn)象，而且在高速上表現(xiàn)更好，感覺整個車子都特別輕盈，還會有些推背感。
操控：
操控還蠻舒服順暢的，總的來說還挺簡單的，方向盤也是多功能的，很多基本的操作都可以邊開車邊操作，完全不用挪動視線去操作，感覺不僅便利了我駕駛感受，也提高了我駕駛的安全性，不用分心，就還滿意的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是沒的說的，我覺得這方面的耗費并不是很高，在同級別車輛中也算是比較出色的了，而且我在買車的時候也沒有過分的關(guān)注油耗，我感覺既然買了車，有什么樣的油耗表現(xiàn)都可以接受，只要不是太過分的就可以，這臺車百公里的油耗還不到7.5升，數(shù)據(jù)一出來的時候也給了我很大的驚喜，還挺省油的，那我平時怎么使用都可以了，挺滿意的。
舒適：發(fā)動機在工作的時候沒有太大的噪音產(chǎn)生，所以車內(nèi)的駕駛環(huán)境其實一直能夠保持比較安靜的狀態(tài)，而且底盤調(diào)教十分扎實，車身一直都很穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車外觀大氣符合當(dāng)代年輕人的審美觀，價格優(yōu)惠
缺點：首先這車的表現(xiàn)整體的設(shè)計給人的表現(xiàn)還是比較自然的，但是我在實際的行車過程中還是有一些問題存在的，因為它的車身的設(shè)計來說的話，將車子的后排設(shè)計會顯得比較拘束一些，而且它的效果表現(xiàn)給人的空間感較為一般，其次就是它的內(nèi)飾方面的設(shè)計可能還是比較有待提高的，因為它的中控屏幕使用起來的時候并不是那么的流暢吧！
外觀：外觀還是不錯的，辨識度挺高的，特別是這款車在晚上駕駛的時候，那個大燈閃起來，再配上帥氣的外表，妥妥的就是小說里的高富帥，而且我自己本身就挺高的，感覺開著這臺車去找女朋友都更容易了些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就是做工特別的精細(xì)，很細(xì)節(jié)化，而且座椅坐墊感覺都是真皮的，真皮坐著的感覺就很舒服，而且它的車內(nèi)整體搭配都很有意思，感覺很簡約大氣。是我喜歡的那種簡約風(fēng)，不是很喜歡慢歌花里胡哨的，顏色比較的統(tǒng)一，感覺就很大氣，中控屏的畫質(zhì)還特別好，一看就是花了大價錢的配置。
空間：這臺車的空間也很寬敞，坐人什么的也不會擠，有一次我的一個朋友坐上去我的車說，你車臺車還挺大的，因為她長得比較壯，每次坐別人的車子時都會感覺稍微有點擠，但我這臺還行，每次我和家里人出去玩，也比較方便，車內(nèi)的座位比我家里人還要多一點，所以也不用擔(dān)心坐不下的問題，而且車內(nèi)的后備箱設(shè)計布局也很合理，放東西都能放下很。
配置：至于說科魯澤的性價比來說的話，我覺得自身的設(shè)計和價位還是比較適合的，后期的花銷也是在有保障的前提之下，我覺得它整體的設(shè)計還是比較到位的，至少很好的保證了這款車在正常駕駛，而且性價比的設(shè)計里面我覺得還是可以認(rèn)可的，制作的蠻優(yōu)秀的！
動力：動力很實在，男孩子對動力的要求都比較高，況且去看車的時候是我小兄弟我們兩個人，都去試駕的，動力不僅能滿足我也能滿足我兄弟的要求，我現(xiàn)在提車回家磨合了這么一段時間了也一直都挺滿意的，出去玩的時候有一些地方不限速，就喜歡開快一點，釋放一下心里的需求，每次隨心所欲的時候它都不會拖后腿，總能支撐住，特別爽，我覺得等我結(jié)婚有孩子了也不會輕易換車，覺得它的動力完全能滿足我未來幾年日益增長的要求。
操控：
第一感覺是方向盤力度不輕，要稍微習(xí)慣一下。接下來就是感覺好開。動力比較強不管是什么時速，只要踩油門就能提速。剎車表現(xiàn)也不錯，踩多少、剎多少。懸掛支撐還可以，過彎變道懸掛對車身支撐挺好，車身靈活穩(wěn)定。總體感覺車子和自己的契合度很高。
油耗：油耗我覺得目前為止稍微有點高，因為走市區(qū)，經(jīng)常堵堵車，油耗自然高了點，自己的駕駛習(xí)慣也不好，反正各種因素都有，現(xiàn)在也在可控范圍和能接受的范圍之中，期待以后還能再降點吧。
舒適：噪聲有點大，隔音效果也不好，人坐在車?yán)锺{駛，耳邊感覺得不到清靜，挺影響舒適性的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的操控是最讓我滿意的，比以往的車款有了很大的進(jìn)步，車子開起來比較規(guī)整，開著感覺有點豪車的感覺，而且這款車的外觀造型設(shè)計方面，特別有個性，比較符合當(dāng)下年輕人的審美。我和家里人比較喜歡。動感的車身搭配深沉的內(nèi)飾，顯得又不是那么的躁動，而且各項配置都很讓人滿意。
缺點：車內(nèi)提車回來的時候不能正常駕駛，有氣味，需要散味散幾天，本來等提車就等了一段時間了，后面還要再等幾天去散味，就很不爽。
外觀：顏值方面的表現(xiàn)可能不足以我來形容的，因為我覺得自己的審美也是比較大眾的，看久太多的車子之后，反而覺得自己沒有太大的選擇權(quán)了，因為有一些審美疲勞了，可是在后面多虧了我朋友給我介紹了這款科魯澤的設(shè)計，整個的風(fēng)格比較有家族的特色，而且車身的設(shè)計也是蠻動感的，駕駛起來的時候還是蠻舒服的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較不錯，整個搭配跟外觀一樣的好，后面買回來為了保養(yǎng)的更好一些，我還買了很多飾品搭配車內(nèi)，掛了個風(fēng)鈴，超級好聽，顏值也不錯，方向盤還買了保護套，摸著手感也格外的舒服，主駕駛的頭墊后面還裝了超級可愛的紙盒。
空間：這車子的空間乘坐起來還是挺寬敞的，就看這兩米六朵的軸距也能知道這緊湊型的車子也不算小氣了，前排容納一個不足一米八的人很可以了，腿部也能自由的伸展，試過一家人乘坐或者三五個朋友一起出去聚會，在滿載出行的時候乘坐一點壓力都沒有了，我還很喜歡這車內(nèi)的一些儲物格子的設(shè)計，收納一些小東西特別便利，讓車子看起來也很整潔，還有就是后備箱夠?qū)挸ǖ�，帶一些大件行李不難。
配置：性價比肯定是差不了的，畢竟8，9萬左右的價格就非常的合適，很多家庭承擔(dān)起來，可以說是毫無壓力的，品牌有保障，車輛性能好，我也很放心。
動力：車子動力好不好主要的體現(xiàn)還是看跑高速的時候，因為在市區(qū)內(nèi)大部分車子都是跟車行駛，再好的動力也展現(xiàn)不出來，整體看著好像都差不多，在高速上就可以體現(xiàn)出車子動力到底怎么樣，它的動力表現(xiàn)是非常豐富的，提速超車變成了比較容易的事情。
操控：
行駛的時候車子的平順性還是非常不錯的，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，虛位很少，手感是比較線性的，即使是大幅度的轉(zhuǎn)向，也能夠很好的保持順滑度，這對于我來講還是感覺比較輕松的。
油耗：我的工作性質(zhì)就是每天開著車子在市區(qū)的大街小巷奔跑，往返于公司和一個個客戶之間，所以開始我以為車子會挺費油的，但是真正駕駛起來，感覺油耗還是表現(xiàn)得挺不錯的，在這方面的表現(xiàn)已經(jīng)超過了不少在市區(qū)內(nèi)行駛的車子。
舒適：說實話，這款車的舒適性不是很高，我是以我個人的實際情況來看的，偶爾會和朋友開出去游玩啥的，就會感覺這個車子的減震能力不是特別的強，出去玩嘛，就肯定會上高速，車速稍微快一點的時候就會感覺的到，還有過減速帶的時候震動感也挺明顯的，這里可以改進(jìn)一下。
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