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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是性價(jià)比，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格完全在我們的預(yù)算之內(nèi)，我覺(jué)得這款車的設(shè)計(jì)非常的親民，而且油耗也很低，對(duì)我們家來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有太大的壓力。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不是很滿意，因?yàn)樗乃芰喜馁|(zhì)讓我很不滿意，我覺(jué)得這款車會(huì)降低它的檔次，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀非常的漂亮，而且我覺(jué)得這輛車的外觀很耐看，不會(huì)隨著時(shí)代的發(fā)展而改變，我覺(jué)得這輛車屬于經(jīng)典款，用幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，坐進(jìn)車?yán)锏牡谝谎郏揖陀X(jué)得這車的內(nèi)飾比較豪華，不過(guò)中控臺(tái)的材質(zhì)并不是很好，在這方面，我覺(jué)得還是太低了，如果能換一種材質(zhì)的話，應(yīng)該會(huì)更好一些。
空間：第二排空間設(shè)計(jì)的很合理，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且儲(chǔ)物空間也很大，無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是后備箱空間都很大。
配置：不管怎么說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還是很高的，雖然有些地方我不喜歡，但是我還是能接受的，我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比很高，安全性也很好，而且我買的時(shí)候還給我打了個(gè)折，所以我覺(jué)得這輛車很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車在起步階段給我的感覺(jué)很好，我覺(jué)得它在起步方面很有優(yōu)勢(shì)，和我見(jiàn)過(guò)的其他車相比，這輛車的起步非常的快，非常的穩(wěn)定，我之所以買這輛車，就是因?yàn)樗膭?dòng)力很好，速度快，穩(wěn)定性好，超車的時(shí)候，不會(huì)有任何的壓力，遇到各種路況不好的情況，都能很好的應(yīng)對(duì)。
操控：
我個(gè)人認(rèn)為，這輛車的操控性很好，駕駛起來(lái)也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很合理，握感也很好，方向盤(pán)很靈活，方向盤(pán)也很靈活，方向感也很好，不管是在急轉(zhuǎn)彎還是在危險(xiǎn)的情況下，它都能保持穩(wěn)定。
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車的油耗比較低，尤其是和我朋友的車比起來(lái)，我覺(jué)得我這輛車最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗，雖然還在磨合階段，但是油耗已經(jīng)在我的預(yù)算之內(nèi)了。我覺(jué)得這輛車真是家庭的好幫手。
舒適：這輛車的空調(diào)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，后排有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時(shí)候，可以讓車內(nèi)的溫度降下來(lái)，讓車內(nèi)的溫度變得更低，給人一種很舒爽的感覺(jué)，但是，這輛車的靜音效果并不是很好，車速快的時(shí)候，產(chǎn)生的噪音和輪胎噪音都會(huì)對(duì)我造成一定的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，給人一種很酷的感覺(jué)，流線型、運(yùn)動(dòng)感、越野感，我喜歡，儀表盤(pán)很亮，晚上開(kāi)起來(lái)很舒服，機(jī)械感也很強(qiáng)。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是物有所值了。車身長(zhǎng)度也很合適，再大一點(diǎn)的話，可能會(huì)給我?guī)?lái)一些不便。雖然車不大，但是我覺(jué)得前后空間足夠大，足夠我?guī)讉�(gè)朋友出去玩了。
缺點(diǎn)：喇叭的聲音很大，可能是因?yàn)槔鹊穆曇籼�，也可能是因�(yàn)橹虚g的隔板影響了隔音。還有一點(diǎn)，那就是塑料感太強(qiáng)了，有點(diǎn)塑料，有點(diǎn)廉價(jià)，沒(méi)有質(zhì)感。隔音還需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善，希望效果更好；材料的設(shè)計(jì)和制作都要優(yōu)化。
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，線條流暢，車頭很有辨識(shí)度，很符合我的審美，很適合我。車頭、側(cè)身、車尾都完美的銜接在了一起，給人一種渾然一體的感覺(jué)，再加上細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴，這是我見(jiàn)過(guò)的所有車中，最簡(jiǎn)單卻又協(xié)調(diào)的一款車，越看越順眼。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)是我最大的缺陷，看起來(lái)很廉價(jià)，給人一種塑料的感覺(jué)，設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙，但是坐起來(lái)還是很舒服的，如果設(shè)計(jì)的好一點(diǎn)就完美了。還有夏天的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一股難聞的味道，不過(guò)這都是小問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)小毛病還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間：這輛車的空間很大，駕駛座和后備箱的空間都很大，我把表弟送到學(xué)校的時(shí)候，后備箱里裝的東西綽綽有余，里面還有一些小儲(chǔ)物空間，比如扶手箱和前排。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，說(shuō)白了就是物美價(jià)廉，這輛車各方面都沒(méi)問(wèn)題，除了內(nèi)飾有點(diǎn)瑕疵之外，其他的問(wèn)題都還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟它的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：這輛車完全可以滿足我的需求，我經(jīng)常走山路，上坡的路很長(zhǎng)，帶著很多東西玩，爬坡也不是什么難事，在正常的道路上行駛的時(shí)候，它的穩(wěn)定性很好，不會(huì)有太大的顛簸感，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是在高速上也不會(huì)有太大的壓力，而且輸出也比較穩(wěn)定。至于力量的反面，因人而異，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，卻是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
手感很好，開(kāi)了這么久，感覺(jué)這輛車很適合新手開(kāi)，開(kāi)起來(lái)也很順手，一點(diǎn)都不吃力。這輛車雖然不重，但是轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何壓力，開(kāi)起來(lái)很舒服，不然我也不會(huì)開(kāi)著它到處跑了，它的操控非常穩(wěn)定和精準(zhǔn)，所以我才敢這么做。
油耗：油耗方面，我記得剛買車的時(shí)候，他們都說(shuō)很費(fèi)油，勸我不要買，肯定是八個(gè)九個(gè)油，油費(fèi)不夠，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，并不像人們說(shuō)的那么壞，一切都在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：開(kāi)了這么久，我并沒(méi)有覺(jué)得有什么不舒服的地方，座椅很舒服，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有什么不舒服的感覺(jué)，音響也不錯(cuò)，開(kāi)著車感覺(jué)很舒服。只有開(kāi)車按喇叭的聲音和風(fēng)聲，在車?yán)锫?tīng)起來(lái)有點(diǎn)大，有點(diǎn)吵，我一個(gè)人的時(shí)候還好，但是有時(shí)候帶著老人或者帶著孩子，我就盡量不按喇叭了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，給人一種很酷的感覺(jué)，流線型、運(yùn)動(dòng)感、越野感，我喜歡，儀表盤(pán)很亮，晚上開(kāi)起來(lái)很舒服，機(jī)械感也很強(qiáng)。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是物有所值了。車身長(zhǎng)度也很合適，再大一點(diǎn)的話，可能會(huì)給我?guī)?lái)一些不便。雖然車不大，但是我覺(jué)得前后空間足夠大，足夠我?guī)讉�(gè)朋友出去玩了。
缺點(diǎn)：喇叭的聲音很大，可能是因?yàn)槔鹊穆曇籼�，也可能是因�(yàn)橹虚g的隔板影響了隔音。還有一點(diǎn)，那就是塑料感太強(qiáng)了，有點(diǎn)塑料，有點(diǎn)廉價(jià)，沒(méi)有質(zhì)感。隔音還需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善，希望效果更好；材料的設(shè)計(jì)和制作都要優(yōu)化。
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，線條流暢，車頭很有辨識(shí)度，很符合我的審美，很適合我。車頭、側(cè)身、車尾都完美的銜接在了一起，給人一種渾然一體的感覺(jué)，再加上細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴，這是我見(jiàn)過(guò)的所有車中，最簡(jiǎn)單卻又協(xié)調(diào)的一款車，越看越順眼。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)是我最大的缺陷，看起來(lái)很廉價(jià)，給人一種塑料的感覺(jué)，設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙，但是坐起來(lái)還是很舒服的，如果設(shè)計(jì)的好一點(diǎn)就完美了。還有夏天的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一股難聞的味道，不過(guò)這都是小問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)小毛病還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間：這輛車的空間很大，駕駛座和后備箱的空間都很大，我把表弟送到學(xué)校的時(shí)候，后備箱里裝的東西綽綽有余，里面還有一些小儲(chǔ)物空間，比如扶手箱和前排。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，說(shuō)白了就是物美價(jià)廉，這輛車各方面都沒(méi)問(wèn)題，除了內(nèi)飾有點(diǎn)瑕疵之外，其他的問(wèn)題都還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟它的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：這輛車完全可以滿足我的需求，我經(jīng)常走山路，上坡的路很長(zhǎng)，帶著很多東西玩，爬坡也不是什么難事，在正常的道路上行駛的時(shí)候，它的穩(wěn)定性很好，不會(huì)有太大的顛簸感，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是在高速上也不會(huì)有太大的壓力，而且輸出也比較穩(wěn)定。至于力量的反面，因人而異，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，卻是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
手感很好，開(kāi)了這么久，感覺(jué)這輛車很適合新手開(kāi)，開(kāi)起來(lái)也很順手，一點(diǎn)都不吃力。這輛車雖然不重，但是轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何壓力，開(kāi)起來(lái)很舒服，不然我也不會(huì)開(kāi)著它到處跑了，它的操控非常穩(wěn)定和精準(zhǔn)，所以我才敢這么做。
油耗：油耗方面，我記得剛買車的時(shí)候，他們都說(shuō)很費(fèi)油，勸我不要買，肯定是八個(gè)九個(gè)油，油費(fèi)不夠，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，并不像人們說(shuō)的那么壞，一切都在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：開(kāi)了這么久，我并沒(méi)有覺(jué)得有什么不舒服的地方，座椅很舒服，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有什么不舒服的感覺(jué)，音響也不錯(cuò)，開(kāi)著車感覺(jué)很舒服。只有開(kāi)車按喇叭的聲音和風(fēng)聲，在車?yán)锫?tīng)起來(lái)有點(diǎn)大，有點(diǎn)吵，我一個(gè)人的時(shí)候還好，但是有時(shí)候帶著老人或者帶著孩子，我就盡量不按喇叭了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，我也說(shuō)不清道不明，就說(shuō)它的空間吧，它的空間在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的，特別是后排空間，三個(gè)成年人坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外，后備箱的空間更大，空間也更大，可以放很多東西。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就說(shuō)說(shuō)我最近的油耗吧，最近我的油耗有點(diǎn)高了，不是我不能接受，而是沒(méi)那么嚴(yán)重，只是比以前稍微高一點(diǎn)而已，我覺(jué)得開(kāi)車的時(shí)候車水馬龍的，還是那輛車的技術(shù)。
外觀：外觀比較時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)得比較犀利，一看就是資深設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，車身的線條也比較飽滿，給人一種飽腹感，還有尾部的設(shè)計(jì)，后備箱和尾燈設(shè)計(jì)得比較有設(shè)計(jì)感，給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比之下，我覺(jué)得內(nèi)飾還算一般，因?yàn)橹锌嘏_(tái)比較寬敞，可能是設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念比較簡(jiǎn)單，但是內(nèi)飾和材質(zhì)都比較高級(jí)，手感也比較好，中控臺(tái)的屏幕也比較大，操作起來(lái)也比較方便。
空間：坐在前排，我個(gè)子比較高，身材中等，坐在里面不需要調(diào)整座椅就可以了，而且很舒服，后備箱里的空間也比較大，座椅和腳墊都比較平整，所以坐在中間的感覺(jué)比較舒服，而且視野也比較開(kāi)闊，后備箱里的空間肯定不會(huì)太大，足以滿足我的日常需要。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位，空間、動(dòng)力、配置都不多，而且這輛車還算不錯(cuò)，而且購(gòu)車后還有很多實(shí)用的贈(zèng)品，后期保養(yǎng)也不貴，大家都買得起，覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，上班和下班的時(shí)候，起步都很順暢，油量也很足，起步有一種推背感，至于動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，那就要看你愿不愿意踩油了。
操控：
動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我上班和下班的時(shí)候，起步很順利，油量也很好，起步有一種推背感，至于動(dòng)力有多強(qiáng)，那就要看你愿不愿意踩油了。
油耗：最近油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，比以前高了一些，最近可能是因?yàn)槎萝嚨拇螖?shù)比較多，所以油耗可能會(huì)增加一些，但是油耗并不是很高，我也不知道空調(diào)能不能用，反正開(kāi)著空調(diào)就行了。
舒適：說(shuō)到舒適度，首先是座椅，座椅設(shè)計(jì)得比較精致，角度、柔軟、材質(zhì)都比較好，所以坐起來(lái)很舒服，而且隔音方面，我開(kāi)了這么久，還沒(méi)聽(tīng)到過(guò)太大的噪音，懸架也不錯(cuò)，懸架也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)太顛簸，彎道的速度也不會(huì)太快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，我也說(shuō)不清道不明，就說(shuō)它的空間吧，它的空間在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的，特別是后排空間，三個(gè)成年人坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外，后備箱的空間更大，空間也更大，可以放很多東西。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就說(shuō)說(shuō)我最近的油耗吧，最近我的油耗有點(diǎn)高了，不是我不能接受，而是沒(méi)那么嚴(yán)重，只是比以前稍微高一點(diǎn)而已，我覺(jué)得開(kāi)車的時(shí)候車水馬龍的，還是那輛車的技術(shù)。
外觀：外觀比較時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)得比較犀利，一看就是資深設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，車身的線條也比較飽滿，給人一種飽腹感，還有尾部的設(shè)計(jì)，后備箱和尾燈設(shè)計(jì)得比較有設(shè)計(jì)感，給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比之下，我覺(jué)得內(nèi)飾還算一般，因?yàn)橹锌嘏_(tái)比較寬敞，可能是設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念比較簡(jiǎn)單，但是內(nèi)飾和材質(zhì)都比較高級(jí)，手感也比較好，中控臺(tái)的屏幕也比較大，操作起來(lái)也比較方便。
空間：坐在前排，我個(gè)子比較高，身材中等，坐在里面不需要調(diào)整座椅就可以了，而且很舒服，后備箱里的空間也比較大，座椅和腳墊都比較平整，所以坐在中間的感覺(jué)比較舒服，而且視野也比較開(kāi)闊，后備箱里的空間肯定不會(huì)太大，足以滿足我的日常需要。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位，空間、動(dòng)力、配置都不多，而且這輛車還算不錯(cuò)，而且購(gòu)車后還有很多實(shí)用的贈(zèng)品，后期保養(yǎng)也不貴，大家都買得起，覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，上班和下班的時(shí)候，起步都很順暢，油量也很足，起步有一種推背感，至于動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，那就要看你愿不愿意踩油了。
操控：
動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我上班和下班的時(shí)候，起步很順利，油量也很好，起步有一種推背感，至于動(dòng)力有多強(qiáng)，那就要看你愿不愿意踩油了。
油耗：最近油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，比以前高了一些，最近可能是因?yàn)槎萝嚨拇螖?shù)比較多，所以油耗可能會(huì)增加一些，但是油耗并不是很高，我也不知道空調(diào)能不能用，反正開(kāi)著空調(diào)就行了。
舒適：說(shuō)到舒適度，首先是座椅，座椅設(shè)計(jì)得比較精致，角度、柔軟、材質(zhì)都比較好，所以坐起來(lái)很舒服，而且隔音方面，我開(kāi)了這么久，還沒(méi)聽(tīng)到過(guò)太大的噪音，懸架也不錯(cuò)，懸架也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)太顛簸，彎道的速度也不會(huì)太快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)這次買車是一次成功的投資，買到的是自己喜歡的越用越開(kāi)心。首先說(shuō)說(shuō)外觀，流線型的設(shè)計(jì)外加保險(xiǎn)杠的炫酷感滿足我之前對(duì)買車的最佳預(yù)想。這款車無(wú)論開(kāi)到哪里都不會(huì)顯得過(guò)氣也不會(huì)不合時(shí)宜的過(guò)分亮眼，可以說(shuō)是非常的大氣。在動(dòng)力方面我沒(méi)太懂，但日常超車加速啥的也沒(méi)有感到吃力感。最值得一提的是它的駕駛感，對(duì)于我這年輕車主而言，對(duì)駕駛的體驗(yàn)尤為重視，這款車可以滿足我的所有駕駛需求與習(xí)慣。開(kāi)過(guò)朋友的車，具體啥牌子我就不說(shuō)了，總感覺(jué)不舒服。買這款車是我近幾年最成功的投資。很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它的舒適性還是會(huì)稍微有些不足，比如說(shuō)后排地板中間的凸起稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，如果后排坐三個(gè)人的話，那么中間的位置就會(huì)不舒適，起碼會(huì)比旁邊兩個(gè)位置要?jiǎng)e扭一些，因?yàn)橥炔坎荒芎芎玫姆胖茫贿^(guò)一般情況下，我家的車子后排座不會(huì)坐三個(gè)人，這一點(diǎn)還是沒(méi)有太大的影響。再有就是內(nèi)飾方面整體使用的材質(zhì)檔次還是不高，塑料感有點(diǎn)重，雖然說(shuō)是配置挺高，但是畢竟車子的價(jià)位不高，所以在材質(zhì)的選擇上會(huì)有所限制。
外觀：不得不承認(rèn)這款車它的外觀設(shè)計(jì)在10萬(wàn)以下的車型當(dāng)中確實(shí)做的已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了，整個(gè)車體的線條足夠的明顯，而且車身的造型看起來(lái)也是非常硬朗的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也是比我想象中的要好，中控部分的屏大小剛剛好合適，跟這輛車子比較相符，而且它周圍的一些其他的小細(xì)節(jié)做的也非常好像一些細(xì)膩的地方，還有它的手感什么的處理的都非常到位，所以我也感覺(jué)這輛車子它的內(nèi)飾確實(shí)是符合我的要求，符合我的審美，也符合我對(duì)于車子的預(yù)期。
空間：空間來(lái)說(shuō)不算特別完美，雖然后排不小，坐2個(gè)大人1個(gè)孩子剛好舒適，但是坐三個(gè)成人就顯得稍微有點(diǎn)擁擠。不過(guò)作為A級(jí)車來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間我還是相當(dāng)滿意。不能拿A級(jí)車的空間去對(duì)比C級(jí)車吧
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的性價(jià)比還是比較高的，他雖然是有一些小的缺點(diǎn)，但是我覺(jué)得她的優(yōu)點(diǎn)還是大于缺點(diǎn)的，它的外觀啊，油耗還有，操控啊什么的，我覺(jué)得性價(jià)比都比較高，而且拋開(kāi)這個(gè)價(jià)格不說(shuō)，在我這里它的外觀都是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力這點(diǎn)上的話，整體的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的，因?yàn)樗鋫涞氖?.3T L3的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是屬于渦輪增壓，所以在駕駛過(guò)程中的時(shí)候，汽車給油的反應(yīng)速度被大幅度的提升，我每次汽車起步的時(shí)候，沒(méi)到30秒的時(shí)間內(nèi)，就有會(huì)一定的反應(yīng)，而且我特別喜歡他引擎發(fā)動(dòng)時(shí)的聲音，感覺(jué)特別像一種戰(zhàn)爭(zhēng)正要打響的宣告。
操控：
操控這方面我感覺(jué)還是挺容易的，因?yàn)橐郧爸儡囎邮潜容^好開(kāi)的，這科魯澤本身操控就挺容易挺輕松的，所以駕駛起來(lái)就沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，整個(gè)操控還是讓人覺(jué)得特別滿意特別舒服的，我覺(jué)得只要達(dá)到了現(xiàn)在這種標(biāo)準(zhǔn)，那么完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：男孩子本身就存不住什么錢，如果買的車還特別費(fèi)油的話，無(wú)異于是給自己的生活雪上加霜，還好我選中了這款車，在油耗方面一直都很給我省錢，名副其實(shí)的省錢小能手，應(yīng)該算得上是同等級(jí)別車子里邊數(shù)一數(shù)二的低油耗。
舒適：舒適性的話，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，車內(nèi)空間還是比較寬敞的，座椅的軟硬合適，系好安全帶后和座椅能有很好的貼合感，包裹性也不錯(cuò)，材質(zhì)選用的比較透氣，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)悶，如果開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話也不會(huì)有太多的疲憊感。就是隔音效果不是太好，這輛車子的噪音還有點(diǎn)大，開(kāi)太猛的話在車內(nèi)聽(tīng)到的還是比較大的，不過(guò)車子平穩(wěn)開(kāi)起來(lái)的話噪音也沒(méi)有那么大，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，畢竟平時(shí)也不會(huì)開(kāi)太猛，還有天窗打開(kāi)之后車內(nèi)還挺亮的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車空間挺充足的，平時(shí)我自己用是完全夠用的，而且就算是用作家用，也會(huì)剩下很多空間，這就是我想要的那種感覺(jué)，能夠以備不時(shí)之需，另外就是這臺(tái)車油耗比較低，平時(shí)使用起來(lái)沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車的空間還有舒適性方面，我不是特別滿意，尤其是空間，因?yàn)槠綍r(shí)只有我自己開(kāi)，但是我還是感覺(jué)空間不太夠用，所以我覺(jué)得空間方面的表現(xiàn)不是特別好，空間一小，舒適性也也會(huì)感覺(jué)不太好。
外觀：外觀方面真的是它的提分項(xiàng)，而且也是很大的一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是它自帶的那種獨(dú)特、大膽、夸張的氛圍，讓人看了就能留下深刻印象。它的風(fēng)格真的跟其它車型蠻不同的，感覺(jué)它走的是另一種風(fēng)格。上下兩層中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，中間加了車標(biāo)裝飾，看起來(lái)比較有辨識(shí)度。大燈的設(shè)計(jì)也很漂亮。整個(gè)車頭給人一種圓潤(rùn)而且霸氣的美感，剛?cè)岵?jì)，特別美。
內(nèi)飾：在同級(jí)別的車子里，科魯澤這款車子的內(nèi)飾方面還是占有一定優(yōu)勢(shì)的。因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)風(fēng)格屬于有科技感的那種，坐在里面的時(shí)候比較享受。從視覺(jué)效果方面來(lái)講，它比較令我滿意，而且車內(nèi)的做工比較精細(xì)，能夠看得出在用料方面和做工方面走心。但是這款車子在剛買回來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)的一些味道我不太喜歡，需要在開(kāi)車的這段時(shí)間內(nèi)，多通通風(fēng)才能夠消散。
空間：空間我覺(jué)得還可以接受，對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)什么問(wèn)題的，整個(gè)乘坐空間的高度和寬度都是很不錯(cuò)的，雖然是緊湊型車，但是空間方面一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，寬松感挺好的。平時(shí)都是我一個(gè)坐前排開(kāi)車比較多一些，寬敞度挺好的，不會(huì)壓抑也不會(huì)局促。后排雖然很少坐人，但是感覺(jué)后排的空間也沒(méi)有問(wèn)題，試車的時(shí)候我都有體驗(yàn)過(guò)，能滿足我這種中等材的空間，應(yīng)該對(duì)大多數(shù)人也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比是針對(duì)于價(jià)位來(lái)說(shuō)，既然是十多萬(wàn)的車型，自然在價(jià)格上就有一定的優(yōu)勢(shì)，并且他屬于上汽通用雪佛蘭，整體的配置是蠻抗打的，反正我這些日子用下來(lái)是沒(méi)啥問(wèn)題出現(xiàn)，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，送了3年的質(zhì)保，和1年的免費(fèi)清洗，我覺(jué)得的這優(yōu)惠力度還是可以的，自然性價(jià)比還是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量可能不是說(shuō)特別的強(qiáng)勁，但是加速的時(shí)候還比較有勁，但是有時(shí)候跑高速的時(shí)候還是會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)吃力。
操控：
操控系統(tǒng)也挺容易上手的，在試駕的時(shí)候就很喜歡這臺(tái)車帶給我的感覺(jué)，提車回來(lái)后也就兩天吧就完全適應(yīng)了，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，并且不是特別重，別看方向盤(pán)的重量輕，但是開(kāi)車上路的時(shí)候根本不會(huì)發(fā)飄。我女朋友前段時(shí)間剛拿的駕照，她作為一個(gè)新手來(lái)開(kāi)這臺(tái)車也是很順手的，所以我感覺(jué)我買這臺(tái)車買對(duì)了，
油耗：油耗還是挺滿意的，沒(méi)想到這款車的油耗還是挺低的，平時(shí)用的話，也是比較省油，出行成本也是節(jié)約了不少，尤其是像我每天都開(kāi)，而且還是在市區(qū)道路上，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，肯定是有一定耗費(fèi)的，但即使是這樣，這臺(tái)車的油耗，我也還可以接受，還不到八升，感覺(jué)已經(jīng)是非常高的水平了，要比同級(jí)別的其他車輛優(yōu)秀很多，而且在高速上油耗還會(huì)有所降低，還是很不錯(cuò)的。
舒適：科魯澤的舒適性這一點(diǎn)上面，應(yīng)該沒(méi)有什么太大的紕漏，我目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不舒服的地方，而且小科在座椅設(shè)計(jì)上，不僅考慮到人體構(gòu)造的合理性，而且還增加了一些座椅的過(guò)濾味道的工序，整體的表現(xiàn)一下子覺(jué)得提升了一個(gè)檔次。并且這款車的穩(wěn)定性也有一定加強(qiáng)，他的麥弗遜式獨(dú)立懸掛算給力的，駕駛過(guò)程的顛簸消化的很徹底，車內(nèi)比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀特別霸氣，剛看這款車就要馬上開(kāi)一下的感覺(jué)，最后試駕了一下特別好。這么大的車動(dòng)力也夠，還配置了多種駕駛模式，去看了看的車子，配置啥都也都不錯(cuò)，但總感覺(jué)不是自己心里的那款。沒(méi)有酷勁霸氣勁，最后看的科魯澤一眼就相中了！
缺點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾我都不是特別滿意，我感覺(jué)外觀不是我喜歡的風(fēng)格類型，內(nèi)飾雖然說(shuō)還可以，風(fēng)格上能接受，但是其他方面，比如做工和配置就都不是特別好了，還是有些失望的。
外觀：它這方面的設(shè)計(jì)自然是挑不出什么太大的毛病，本身科魯澤的顏值就是在同價(jià)位里面最為吸引人的，比較符合我們當(dāng)代年輕人的審美風(fēng)格，并且由于它自身的車身尺寸也是比較恰當(dāng)?shù)模詴?huì)顯得整個(gè)的風(fēng)格趨向于一種商務(wù)、霸氣的風(fēng)格，給人的直觀感受還是蠻不錯(cuò)的，我開(kāi)出去的時(shí)候回頭率還是有的，至少心里也不會(huì)丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)是黑色氛圍的，又好看又大氣。而且搭配合理有質(zhì)感，軟硬相結(jié)合的那種，簡(jiǎn)單又大方，看著挺有檔次的。內(nèi)飾看起來(lái)也挺豪華的，當(dāng)看到這輛車子內(nèi)飾的第一眼，就特別喜歡。車子的觸控屏也蠻好用的，清晰度高，觸感也不錯(cuò)，，開(kāi)車的時(shí)候操控也比較好操控，加大了安全性能。
空間：空間的表現(xiàn)對(duì)于我的乘坐空間來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗紤]到了各種體型的司機(jī)駕駛下來(lái)的需求，首先我坐在前排駕駛的時(shí)候，整個(gè)的座位是比較寬裕的，再者它給予的頭部、腿部的距離也是蠻到位的，其次在后排和后備箱的設(shè)計(jì)里面，我覺(jué)得自身的表現(xiàn)還是可以的，幾乎不會(huì)覺(jué)得空間不夠用的現(xiàn)象發(fā)生，使用起來(lái)很不錯(cuò)。
配置：我是看了挺多車子的感覺(jué)，性價(jià)比這方面還是得結(jié)合自己的使用情況，我覺(jué)得車子價(jià)格很適合我，而且它的綜合表現(xiàn)能力也比較強(qiáng)，所以其價(jià)格還有它的優(yōu)惠力度等等，這方面根本都不用擔(dān)心。
動(dòng)力：對(duì)于一款性價(jià)比超高的車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力完全是沒(méi)有吐槽點(diǎn)的，這個(gè)價(jià)位可以買到這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱還想要啥，我平時(shí)開(kāi)車主要以穩(wěn)為主，沒(méi)有對(duì)速度太大的追求，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力并沒(méi)有出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)的時(shí)候，感覺(jué)就是很平穩(wěn)。上次回家我把車借給我哥開(kāi)，他上來(lái)就要表演一個(gè)燒胎起步我沒(méi)當(dāng)回事，結(jié)果看著長(zhǎng)長(zhǎng)的車印與輪胎冒得煙，心疼死我了，但沒(méi)想到這車這么給力。
操控：
小車的操控就在我可以掌控的范圍之內(nèi)，因?yàn)槲覀�(gè)人的駕駛技術(shù)還是比較過(guò)關(guān)的，因?yàn)橹白约阂哺蛇^(guò)司機(jī)這份工作，所以無(wú)論給我那一輛車，我都能很好的操控，并且可以靈活運(yùn)用起來(lái)，而小科的功能比較豐富一些，幾乎是操作盤(pán)的所有功能都用單手就可以玩的很6，就是他的換擋上面，可能比較一般，之前我還有換錯(cuò)檔位的現(xiàn)象發(fā)生。
油耗：其實(shí)按照科魯澤官方的油耗來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得還是很樂(lè)意的駕駛的，但是其實(shí)我們都知道官方的報(bào)的油耗是比較理想的表現(xiàn)，而且由于前期的磨合期的設(shè)計(jì)還是比較高的，當(dāng)時(shí)還讓我有些擔(dān)心，害怕后期的花銷讓我覺(jué)得比較吃力一些，但是后面的表現(xiàn)慢慢趨于平穩(wěn)了，一個(gè)月下來(lái)的開(kāi)銷也是比較正常的，我覺(jué)得還是蠻經(jīng)濟(jì)化！
舒適：整體的舒適度還可以，電動(dòng)天窗可以完全打開(kāi)，基本的采光和通風(fēng)功能都可以得到保障，座椅包裹的材質(zhì)是挺透氣的，而且里面填充的物質(zhì)也是挺厚實(shí)，但是偏柔軟一些，舒適度到可以，但是支撐性不是特別好，尤其是后排座椅的填充物更加柔軟，如果跑遠(yuǎn)途乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，腰部和腿部會(huì)有明顯的疲憊感，底盤(pán)懸架調(diào)校得還不錯(cuò)，一些小的坑坑洼洼基本上都能夠?yàn)V出，經(jīng)過(guò)這樣的地方，不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，買車的時(shí)候我也是看了不少車型的，也專門關(guān)注了顏值，這款車的外觀我覺(jué)得可以稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)了，而且它的設(shè)計(jì)很具有自己獨(dú)特的風(fēng)格，看起來(lái)很有個(gè)性，充滿了張揚(yáng)感，似乎對(duì)誰(shuí)都不屑一顧的樣子，所以也自然提升了自己的吸引力。它的設(shè)計(jì)特別大膽，而且也比較夸張，正是這樣的設(shè)計(jì)，賦予了它強(qiáng)大的氣場(chǎng)，尤其是它大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，滿滿的霸氣感，隨便開(kāi)著它往路上一跑，都能博得回頭率。年輕人，就喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：我買的這輛車主要是輛庫(kù)存車，放得可能有點(diǎn)久，價(jià)格雖然便宜了，但是感覺(jué)讓人不舒服。而且感覺(jué)上來(lái)說(shuō)，有種不舒服的感覺(jué)。
外觀：這款車子的整體造型是屬于時(shí)尚潮流的那款，覺(jué)得車子的前臉設(shè)計(jì)的比較有動(dòng)感。從側(cè)面看的話，車子的線條也比較流暢。而且車子的輪轂有著比較高的辨識(shí)度，給整輛車子增加了自己的獨(dú)特韻味，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我個(gè)人是非常喜歡的，與其他的車子在外觀方面有著比較大的區(qū)分度，我比較喜歡這種有個(gè)性的感覺(jué)。
內(nèi)飾：在這一系列車子當(dāng)中，它的配置還算是比較高的，但是整體上使用的材質(zhì)并不是那么講究，不少地方塑料感比較重，但是整體做工還是挺不錯(cuò)的，比較細(xì)致，而且中控屏也是比較清晰大氣，便于操控。
空間：空間我是相對(duì)比較滿意的，因?yàn)槲壹依锶硕啵�是比較適應(yīng)空間寬敞的車輛，而且我本身個(gè)子就比較高，像一些緊湊型的車輛坐進(jìn)去，前后都沒(méi)有什么空間，操作起來(lái)就感覺(jué)非常難受，這輛車就很好的避免了這樣尷尬的情況，他的操作空間比較大，而且后排空間也挺不錯(cuò)的，一家人坐著挺寬敞的，我坐進(jìn)去腿離前排還有一定距離，操作起來(lái)很方便。
配置：科魯澤之所以這幾年走進(jìn)了大家的視野里面，我覺(jué)得還是因?yàn)樗举|(zhì)的設(shè)計(jì)還是比較明顯的，所以給人的可信賴性還是蠻高的！而且當(dāng)時(shí)決定入手買這款車之后，4S店直接就給我進(jìn)行了一定的價(jià)格優(yōu)惠，其次就是它還酌情給我送了3年的免費(fèi)保養(yǎng)，這一套下來(lái)，整個(gè)的花銷水平還是控制在比較穩(wěn)定的狀態(tài)，購(gòu)買下來(lái)是比較值得的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，起步時(shí)不肉，加速的時(shí)候也很容易，只要保證油箱里面有油，那么腳踩油門想去哪里就去哪里，爬坡的時(shí)候也就一腳油門就上去了，根本不會(huì)感覺(jué)到有壓力，在炎熱的夏天開(kāi)空調(diào)可能會(huì)影響一下動(dòng)力的輸出，油耗也就會(huì)偏高一些，但我認(rèn)為這都在正常范圍內(nèi)，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力的表現(xiàn)深得我心。
操控：
車底盤(pán)穩(wěn)定性是比較好的，車子的重心也是比較低的，如果快速行駛的時(shí)候，車身也不會(huì)有任何的晃動(dòng)，快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感，老婆特別喜歡倒車影像，因?yàn)閷?duì)她的駕駛還是非常有幫助的，平時(shí)我不是經(jīng)常使用，因?yàn)楫吘归_(kāi)車很多年也不太需要使用，但是跑高速會(huì)打開(kāi)定速巡航，還是很輕松的。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我覺(jué)得是挺省油的，本身車子搭載了48伏輕混系統(tǒng)，所以平時(shí)也不需要太多的燃油，尤其是跑高速的時(shí)候，油耗會(huì)更加低一些，沒(méi)事和朋友們一起聊天的時(shí)候談?wù)摰杰囎拥挠秃模麄兌剂w慕我的車子很省油，這一點(diǎn)我也是非常滿意的。
舒適：舒適度上面的設(shè)計(jì)可能每一個(gè)人對(duì)于它的要求是各有不同的，我覺(jué)得這款車的舒適度是比較中規(guī)中矩的，因?yàn)橐惠v車子該注意到的問(wèn)題都有考慮到，但是就在一些小問(wèn)題上面的處理就顯得比較一般了，因?yàn)樗淖紊厦娴脑O(shè)計(jì)就顯得較為普通，整個(gè)的材質(zhì)選取比較一般，導(dǎo)致了乘坐的時(shí)候，摸上去覺(jué)得并不是那么的親膚，還是需要再?gòu)?qiáng)化一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的舒適度，以前那款車就當(dāng)時(shí)買的時(shí)候自己年齡比較小，也沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，后排座椅坐三個(gè)的時(shí)候就感覺(jué)特別的擁擠，特別的頭悶，所以這次買車的時(shí)候就比較注重車子的舒適度，尤其是座椅方面和空間方面，不論什么車，前排座椅肯定都是比較寬敞的，那這款車子的后排座椅尺寸也是特別的大，一般的成年人后面坐三個(gè)完全互不礙事，腿部也能伸縮自如，尤其是那種急性子的人，如果被擠到的話就感覺(jué)上頭，這款車就完全不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，家里邊人口多的人選擇這款車絕對(duì)是沒(méi)有任何差錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我是覺(jué)得它的噪音處理這方面不是表現(xiàn)的特別的完美，因?yàn)橛袝r(shí)候跑起來(lái)整個(gè)車子風(fēng)噪聲還是蠻明顯的，可能我有時(shí)候不是特別在意風(fēng)噪的聲音，但是如果跑高速啊之類的速度提的特別快的時(shí)候，整個(gè)那種噪音還是很明顯，還是讓我覺(jué)得有一點(diǎn)小小的介意的。
外觀：我都能把它帶回來(lái)來(lái)駕駛，所以科魯澤的顏值我還能看不上嗎，自然是我經(jīng)過(guò)了精挑細(xì)選之后才選出來(lái)它的，因?yàn)樽顬橹饕囊稽c(diǎn)就是車身的設(shè)計(jì)還是蠻立體的，因?yàn)殚_(kāi)出去之后發(fā)現(xiàn)它在光線的照耀下，它車側(cè)面的線條感還是蠻吸引人的，而且顏色也是比較正統(tǒng)的風(fēng)格，至少會(huì)保證在駕駛出去的時(shí)候還是挺有面子的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是真的有待提升啊，一點(diǎn)兒都不像是頂配級(jí)別的，而且用料方面也感覺(jué)沒(méi)什么質(zhì)感，所以我其實(shí)是有點(diǎn)不太滿意的，感覺(jué)沒(méi)有視覺(jué)美感度。不過(guò)仔細(xì)想想，車子已經(jīng)是很便宜了，而且其它方面也都挺不錯(cuò)的，哪有那么多完美的車型，所以也就接受了。
空間：這臺(tái)車空間就是比較正常得了，也不是那種特別大浪費(fèi)空間，但也沒(méi)有小的坐不下人，不僅是乘坐空間大，儲(chǔ)存空間也不錯(cuò)。
配置：這款車型的優(yōu)惠力度很大，最主要的是價(jià)位不高，車的性能配置也很到位，動(dòng)力充沛，顏值高等等都是這臺(tái)車的亮點(diǎn)，只有自己把握放向盤(pán)才能領(lǐng)略最美的風(fēng)景，相信我買這臺(tái)車不虧，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也挺滿意的，跑起來(lái)很給力，沒(méi)有那種無(wú)力感，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。我雖然不要求動(dòng)力一定要多強(qiáng)，但也是希望動(dòng)力最起碼能夠用。這款車的動(dòng)力就挺符合我的標(biāo)準(zhǔn)的，充沛、有力、提速快，日常家用需求夠用了。
操控：
這臺(tái)車子操控起來(lái)還是比較輕松的，因?yàn)槲以陂_(kāi)車子的時(shí)間里，我覺(jué)得每次帶給我的感覺(jué)都是輕松舒適的，而且完全不會(huì)覺(jué)得有什么疲憊的感覺(jué)。我覺(jué)得主要是這款珠子各項(xiàng)功能挺齊全的，在使用的過(guò)程中比較方便，而且車子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的質(zhì)感是比較輕盈的那種類型。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不用特別大的力氣，對(duì)于男生或者女生來(lái)講，都是一個(gè)比較好的方向盤(pán)操控感。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)不理想了，之前入手的時(shí)候銷售顧問(wèn)給我說(shuō)百公里油耗6個(gè)左右，心想比日系車差不多，高點(diǎn)也看得見(jiàn)，畢竟公認(rèn)美系車相對(duì)來(lái)說(shuō)要喝油點(diǎn)。但是我開(kāi)了4個(gè)月左右，一直維持6.7左右的的油，感覺(jué)還是有點(diǎn)小高。高速?zèng)]注意油耗多少，大概估算3毛多一公里
舒適：車子的座椅包裹性和支撐性都是一流的等級(jí)，因?yàn)樵谶@款車子坐上去的時(shí)候，能夠感覺(jué)到它的質(zhì)地非常好。是比較柔軟的類型，而且車內(nèi)在開(kāi)車的過(guò)程中，沒(méi)有什么噪音。在高速上的時(shí)候，也不會(huì)有什么胎噪聲和風(fēng)噪聲，對(duì)于這款車子的隔音效果方面，我是非常喜歡的。
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