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科魯澤車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開起來很輕便,沒有虛位,很穩(wěn)定,還有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上面的表現(xiàn)還行,方向盤是多功能的,有定速巡航,音樂調(diào)節(jié),開車的過程中還是挺方便的。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭轉(zhuǎn)彎都很方便,挺不錯(cuò)的。底盤懸架支撐:底盤很穩(wěn)當(dāng),高速行駛的時(shí)候很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有些側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指那打那 就是方向盤有一點(diǎn)小硬 不過好在打完了方向會(huì)有點(diǎn)緊 不像我以前那臺(tái) 一不小心就打完了 還當(dāng)當(dāng)響
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這是我要夸獎(jiǎng)的一個(gè)點(diǎn)了,論壇好多朋友講打方向有點(diǎn)硬,有點(diǎn)死,我的感受是完全不一樣的,科魯澤的方向盤給的材質(zhì)是真皮的,握持感很舒服,而且還挺吸汗的,雖然是多功能方向盤,但是功能也就那幾樣,左邊的這個(gè)定速巡航很好用,按鍵簡(jiǎn)單,通俗易懂,可謂是高速途中的優(yōu)秀伴侶。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車是好車,在寬闊地帶我也是比較隨心所欲,方向盤轉(zhuǎn)向很省力氣,轉(zhuǎn)向相應(yīng)也快,但是我技術(shù)不咋好,遇到比較狹窄的巷子就有點(diǎn)心理壓力,老是顧左不顧右,當(dāng)年在駕校也沒太復(fù)雜的道路情況,哎我還得多多練習(xí),爭(zhēng)取早日如臂揮指。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,有個(gè)EPS的電子助力系統(tǒng),方向還是輕,盤子打起來不費(fèi)力,剎車油門比較敏感,尤其是剎車,不用重踩也是反應(yīng)迅速,另外還配了一個(gè)上坡輔助系統(tǒng),在家門口的地方就有一個(gè)坡,難免會(huì)有在坡上等待的時(shí)候,只要把剎車踩停,車子不會(huì)后溜,大大的提高了行車安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控挺好的,不用換擋直接加油提速就行了,老美的車就是結(jié)實(shí),開起來可以感覺到踏實(shí)比較穩(wěn),方向盤用的也很不錯(cuò),在高速上竄到120以上,沒感覺到飄,挺好的!
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是在情理之中的,電子助力的,我一個(gè)人可以很輕松的駕駛這輛愛車,尤其是停車的時(shí)候,原地打方向非常輕松。新車的指向也是精準(zhǔn)的。高速的時(shí)候微調(diào)就能夠感受到方向。很清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 都說美系車安全性是最靠譜的,車開了快2000公里了,剎車系統(tǒng)也是特別靈敏,制動(dòng)系統(tǒng)也是比較給力,方向感也是特別精準(zhǔn),也特別輕盈,目前為止也沒啥不好的駕駛感反饋呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 變速箱升檔的時(shí)候輕微有些頓挫,不過也在接受范圍之內(nèi),6at的變速箱成熟可靠,方向盤精準(zhǔn)度還是可以的,指哪打哪,方向盤的把握也很舒適,剎車不軟不硬很舒服。
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