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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤的性價(jià)比,日行燈.自動(dòng)LED遠(yuǎn)近光.天窗.胎壓顯示.巡航定速.多功能方向盤.仿皮座椅.后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架,大大提高了舒適性.后排出風(fēng)口給東北的后排多了一些溫馨.隨動(dòng)的倒車影像,伴隨著雷達(dá)的滴滴報(bào)警,給了媳婦一絲安全感！老證手新
缺點(diǎn)：1:沒有一鍵啟動(dòng)，內(nèi)飾簡陋了一點(diǎn)，對(duì)比國產(chǎn)車的話沒有啥科技感，但是這個(gè)價(jià)價(jià)位的合資算是還可以嘞。2:車子剛發(fā)動(dòng)行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，跑高速風(fēng)噪也有些大。3:后排座椅不能放倒，后排頭枕無法調(diào)節(jié)高度。4:對(duì)比英朗沒有側(cè)氣囊，安全性能對(duì)比下來稍微低一些，但是總價(jià)比英朗便宜3000左右。5:內(nèi)飾選不了，我想要全黑的內(nèi)飾，全黑的話耐臟一些。
外觀：外觀是我選它的主要原因，看圖，咱就不說了，大家伙評(píng)論。i
內(nèi)飾：還能接受，如果有其他搭配那就更好不過了。
空間：科魯澤的空間也超出了我的預(yù)期,本身科魯澤的外形偏運(yùn)動(dòng),想著內(nèi)部空間肯定不大,但乘坐以后,發(fā)現(xiàn)空間很夠用,橫向距離比較大,完全可以滿足我的需求,絲毫不會(huì)讓你感到局促.前排空間很充足,后排也可寬敞,周末和同事朋友一塊兒去釣魚,坐后面的同事都說空間不錯(cuò).儲(chǔ)物空間也夠用,日常裝個(gè)什么小玩意都有地方放.后備廂容積:后備箱開口也挺大的,深度也大,也挺規(guī)整的,可以放得下幾個(gè)行李箱,上次哥們幾個(gè)的魚竿設(shè)備反正是放進(jìn)去了.4S加裝的配置:我的車是加裝車,加裝了一鍵啟動(dòng)和前攝像頭,原車是沒這些配置的,很喜歡這些功能,上車不用再去摸鑰匙,只要鑰匙在兜里,一摁啟動(dòng)鍵,就OK了,前攝像頭可以避免很多剮蹭,并且能很好地看到前方盲區(qū)的影像,大大提高了安全性.
配置：性價(jià)比必須給出滿分的成績，價(jià)位突出，配置都是日常就可以用的到的，可以說科魯澤的這個(gè)車型真的是把每一分錢都花在了能看得到的地方，但也不能這么說，畢竟三大件看不到，不過雪佛蘭的品質(zhì)我還是相信的，這么多年來也沒見過雪佛蘭出過什么負(fù)面的大新聞。最后來一張鑰匙認(rèn)證！性比價(jià)真的好！
動(dòng)力：車很少走高速或者山區(qū)，1.5L加上6速手自一體變速箱，經(jīng)典的黃金動(dòng)力組合。能夠滿足我用車的動(dòng)力需要，也沒啥可說的
操控：
變速箱升檔的時(shí)候輕微有些頓挫，不過也在接受范圍之內(nèi)，6at的變速箱成熟可靠，方向盤精準(zhǔn)度還是可以的，指哪打哪，方向盤的把握也很舒適，剎車不軟不硬很舒服。
油耗：剛剛買車一個(gè)月，我現(xiàn)在也是有事沒事都要開出去溜達(dá)一圈，油耗現(xiàn)在11個(gè)多，我當(dāng)然知道這是在磨合期間的油耗，比較高，銷售說過了磨合期就降下來了，朋友也是這么說的，而且油耗還得看路況手法，我這輕手輕腳，每天開車出去也是挑選車流少的時(shí)候，相信過了磨合期，油耗會(huì)大幅度下降吧。
舒適：說完油耗說舒適性，整體還不錯(cuò)，家人朋友偶爾也做我的車，都說還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買它很值了。
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