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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是從過年的時(shí)候就一直期盼著買車，因?yàn)槲夷昙o(jì)小，剛開始父母，還有其他親戚也并不支持我買車，就想著攢錢留著我找對(duì)象結(jié)婚用呢，但是我就覺得，我現(xiàn)在買個(gè)喜歡的車代步，說不定還更好脫單呢，從那開始，我就一直在網(wǎng)上看車，一方面我努力攢錢，我不想用父母的辛苦錢買車，看了小半年，最喜歡的還是雪佛蘭的科魯澤，外觀好看，而且也比較便宜，特別適合我這種工薪階層，新手司機(jī)的人開。最主要還是覺得通用品牌的質(zhì)量有保障，開著放心！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的不太好看，感覺還沒有老款的科魯茲看的舒服，內(nèi)飾的塑料感也比較強(qiáng)；其次就是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，高速的時(shí)候風(fēng)噪比較大。
外觀：外觀非常協(xié)調(diào)，美觀，流線型設(shè)計(jì)，整體看起來不穩(wěn)重的同時(shí)，又不乏運(yùn)動(dòng)美觀。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾怎么說呢，我不怎么喜歡他的配色，黃加黑的配色我怎么也搞不懂雪佛蘭的廠家是怎么想的吧，希望后面有所改進(jìn)吧，但是它的中控我還是覺得滿意的簡單明了的風(fēng)格，就兩個(gè)字形容的話就是實(shí)用
空間：車內(nèi)部乘坐空間在同價(jià)位的車型里算是比較寬暢的，但儲(chǔ)物空間有了新賽歐的比較，科魯澤的儲(chǔ)物空間有些不足，儀表臺(tái)除了手套箱以外幾乎沒有可以放手機(jī)、證件等小東西的地方，中控臺(tái)的儲(chǔ)物功能也是很弱，扶手箱就更雞肋了，空間小不說設(shè)計(jì)的也不合理
配置：科魯澤性價(jià)比太好了，首付三萬多，月供一千多，對(duì)于上班族來說也沒有太大的壓力。保養(yǎng)費(fèi)用也不高銷售說了大概五百左右，還送了兩次保養(yǎng)買車的時(shí)候。銷售的服務(wù)還可以，買車的時(shí)候和買車后，不管有什么用車問題他們都會(huì)幫我解決。對(duì)于一個(gè)合資品牌來說，科魯澤的配置也很豐富，包括有LED大燈日間行車燈，天窗，皮座椅，皮方下盤，定速巡航，多功能方向盤，8寸大屏等等�？梢詫�(duì)比一下同等價(jià)位的其他品牌，特別是日系車就配置很低了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，起步舍得給油的話，加速還是不錯(cuò)的；跑了幾次高速，超車加速也很好，提速比較暢順，換擋也沒有明顯的空隙，總體來說動(dòng)力夠用；
操控：
方向盤很輕巧，目前還沒有發(fā)現(xiàn)車友反映的卡頓感。坡道上倒車起步有點(diǎn)費(fèi)勁，是需要加大油門才可以的。
油耗：油耗我前面說了，不想打字了，反正我覺得OK（上一張跑了2000公里時(shí)的油耗）
舒適：車子的座椅坐著還是蠻舒服的，支撐什么的做的都還好。但是它的底盤懸掛的減震就不是那么舒服了，尤其有些時(shí)候路況也不太好，開著車出去坐在座椅上，會(huì)覺得有點(diǎn)顛簸，這車的懸掛就是本身設(shè)計(jì)的比較偏硬，有時(shí)候過個(gè)減速帶，車速控制不好，車?yán)锩娴念嶔じ型γ黠@的！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間比較大外形比較好看，配置比較高開起來比較省油。
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果差，夏天車子剛啟動(dòng)在太陽下面打空調(diào)半天了都感覺跟沒開一樣。不知道是空調(diào)有問題還是本身的原因，后面問了下銷售說排量小了怠速的時(shí)候制冷效果比較差，車子開起來就會(huì)好一些。
外觀：這個(gè)車的外觀我在開始的時(shí)候已經(jīng)說過了，我自己是非常喜歡的，車得流線型還是輪轂的樣式都非常的OK，可以說很適合女孩子開的一個(gè)車
內(nèi)飾：1.內(nèi)飾采用的是雙拼色，用料有軟包材質(zhì)，給人一種新鮮感。2.中控是8英寸的大屏幕，自帶每年100G流量，可以導(dǎo)航，網(wǎng)易云音樂等使用。中控屏可以和手機(jī)互聯(lián)，還有部分安吉星功能。3.前排有2個(gè)USB充電口，后排沒有。4.總之，這款車內(nèi)飾仁者見仁智者見智。
空間：空間自己非常滿意，當(dāng)初買車時(shí)也看了許多車子，感覺同等價(jià)位的車子空間還是非常大的，作為家用和上下班代步，完全夠用。
配置：科魯澤的性價(jià)比總的來說還是可以的，不到八萬買臺(tái)合資車還是劃算的，而且外觀上也不丟面子，配置也還可以，算是一個(gè)比較好的選擇了！
動(dòng)力：因?yàn)閷?duì)于動(dòng)力我要求不高，日常代步1.5完全夠用了，想要?jiǎng)恿Φ脑捒梢赃x擇1.3T渦輪增壓的車型了，看測評(píng)百公里加速9秒多還是很不錯(cuò)了，就是挺擔(dān)心三缸機(jī)后期抖動(dòng)的原因還是選擇4缸1.5L的就夠用了。
操控：
操控駕駛感受錯(cuò)，真皮電子助力的方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位；轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感覺很小，不好走的路段獨(dú)立懸掛會(huì)過濾掉很多震動(dòng)感。
油耗：油耗的話非常低，當(dāng)初聽朋友說美系車油耗要高一些，但是現(xiàn)在買來，開了一段時(shí)間，還算可以，我自己市區(qū)開車優(yōu)惠在每公里四毛五左右每公里
舒適：現(xiàn)在很多高科技的配置，我感覺都特別的方便，還省心省力氣，像行車自動(dòng)落鎖啊，定速巡航功能啊，還有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，還有四門電動(dòng)升降車窗，24小時(shí)的安吉星服務(wù)，不限流的APP應(yīng)用，這些功能對(duì)于新手司機(jī)的我來說，都是很舒服的配置，不過我這兩天發(fā)現(xiàn)，車的噪音挺大的，因?yàn)槲覀兏浇@一段修路，路況不太好之外，大車挖土機(jī)特別多，車內(nèi)都感覺嗡嗡的聲音，不知道是胎噪，還是外面大車的聲音，
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位的合資車，配置還這么高，家用代步的首選
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就要說一下通用旗下好像內(nèi)飾最簡單的就是雪佛蘭的了，要是這個(gè)內(nèi)飾在稍微改一下可能還會(huì)大火一把，哈哈哈，因?yàn)楫?dāng)時(shí)急著提車的原因，所以就選著了一個(gè)黃黑的內(nèi)飾，剛剛開始的時(shí)候還是覺得有點(diǎn)難受，但是到后面的時(shí)候已經(jīng)覺得無所謂了，可能是習(xí)慣了吧，但是不得不說，如果這個(gè)內(nèi)飾換成全黑肯定會(huì)更好看吧，哈哈
外觀：外觀是對(duì)我來說最滿意的，我最喜歡的外觀設(shè)計(jì)就是車身流暢造型，運(yùn)動(dòng)車身，顯得修長，天線集成在鯊魚鰭里面還附帶有裝飾作用。還有天窗，雖然平常也用不到，但是好看啊，包括大燈還有動(dòng)感的后尾燈，相對(duì)比較適合年輕人的審美。
內(nèi)飾：這種配色還是挺有質(zhì)感的，不是那么單調(diào)，皮質(zhì)也比較細(xì)膩，做工還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：雖然車本身的空間不是特別寬敞，但對(duì)我們家來說也足夠了。我們家的身材很正常，不是特別高，也不是特別胖，所以坐在車?yán)锖軐挸�。這輛車不太大，所以比較容易控制。我妻子平時(shí)開車不多，但她帶著新車回來時(shí)，能很快發(fā)動(dòng)起來。沒有困難。油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):雖然它沒有高端車的設(shè)計(jì)那么高端，但作為一款普通的家用車，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較先進(jìn)的。試駕前，我覺得兩個(gè)車軸之間的距離不是很大。我覺得空間也不好。后來，我去看了庫存的車，一眼就覺得很興奮。外面的外觀很漂亮，但里面并不擁擠。因?yàn)榧依锱紶栕?個(gè)人，我覺得空間很合適，后排也很寬敞。
配置：這個(gè)性價(jià)比是我最滿意的一點(diǎn)了，十萬以下的合資品牌配置前后獨(dú)立懸掛，車載互聯(lián)系統(tǒng)，安吉星控制系統(tǒng)，后排空調(diào)出風(fēng)口，全皮座椅，led透鏡大燈，定速巡航等等配置的，真的不多，更何況還有后視鏡電動(dòng)加熱，自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡等功能；同級(jí)別同配置的德系日系車甚至韓系車都超過十萬了，科魯澤辦完落地還不到十萬塊錢，這個(gè)性價(jià)比我認(rèn)為是很高的。
動(dòng)力：對(duì)比了下我同事1.3T得，這自然吸氣好像反應(yīng)確實(shí)沒有渦輪增壓的快，不過我又不是開賽車的，不追求速度，平平穩(wěn)穩(wěn)才是真。哈哈，順便提醒各位安全駕駛。
操控：
操控是比較不錯(cuò)的，基本上開起來很舒服，而且底盤什么的也是比較有韌性的那一種，不是軟趴趴的
油耗：科魯茲的油耗還不錯(cuò)。目前，他已經(jīng)跑了600多公里，整體油耗為8.6l。我不知道它是否高�？照{(diào)油耗：空調(diào)油耗為9.5，起步時(shí)油耗較高。
舒適：整車舒適性相對(duì)很好，車內(nèi)噪音：或許是很少高速行駛的原因，基本上可以忽略掉。乘坐感受：座椅軟硬適中，真皮座椅很好清理；獨(dú)立懸掛避震效果明顯，車內(nèi)顛簸感很少，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，總體來說舒適度很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤的性價(jià)比了，特別適合剛參加工作不久，也沒有太多存款的小白司機(jī)開，我是從上學(xué)的時(shí)候就喜歡我姐開的一款車，那個(gè)時(shí)候她買的是科魯茲，外觀也好看，不過都停產(chǎn)好幾年了，我買科魯澤也是我姐推薦的，看了車，又帶我試駕了一圈，也是果斷定下來了，因?yàn)槲矣X得我姐她的車都挺耐開的，開了有8年多了，也沒有出過啥問題，質(zhì)量還是過硬的，而且這個(gè)車的外觀也是我喜歡的，最主要滿意他們的分期0利息，剛好解決我的后顧之憂，不用擔(dān)心買了車沒錢吃飯了，這樣還能留點(diǎn)錢權(quán)當(dāng)是攢錢了，以前也是月光，現(xiàn)在每個(gè)月還點(diǎn)本金即使月光還能落個(gè)車，這一點(diǎn)還是很滿意的~
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的是內(nèi)飾有類似的雙拼，顏色不太喜歡，要是純黑色的就更好了。
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)，大燈我特別喜歡，非常有神，輪子的設(shè)計(jì)也是我喜歡的造型，整個(gè)車看起來比較協(xié)調(diào)，沒有讓我覺得不喜歡的地方，朋友們也說這臺(tái)車很好看。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾不太好看，有黃色的內(nèi)飾，如果是全部黑色的內(nèi)飾的話，這個(gè)車更上檔次了，不過還可以，也能接受，顯得不太單調(diào)，還是更傾向于黑色內(nèi)飾。
空間：科魯澤空間是非常大的，我一米七八的個(gè)頭坐在后排一點(diǎn)也不顯得擁擠，而且還可以蹺二郎腿，頭部也沒有碰頭的現(xiàn)象。
配置：性價(jià)比方面很高，十萬級(jí)的家用轎車 匹配的外形，操控，智能配置 可以說同級(jí)領(lǐng)先。 特別喜歡它支持的無線CarPlay真是太好用了，很方便
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是可以的，平時(shí)在下邊跑的比較多一點(diǎn)，超車沒有壓力，在高速上跑的話也非常的穩(wěn)當(dāng)，而且動(dòng)力后期的一個(gè)提供是非常的好的。
操控：
操控方面還可以，畢竟我們首次買車，對(duì)那些暴力駕駛不敢興趣，也不會(huì)暴力駕駛，開他們同事車，也開了很長一段路，還是非常不錯(cuò)的。
油耗：主要上下班高峰期用，油耗也省不到哪去！看表現(xiàn)油耗在七八個(gè)徘徊，算是在接受范圍內(nèi)，要跑國道，開高速的話油耗還是會(huì)少點(diǎn)，城區(qū)沒辦法時(shí)常堵車。
舒適：這臺(tái)車的舒適性還是不錯(cuò)的，過減速帶沒有很顛簸的感覺，座椅包裹很不錯(cuò)，不軟不硬，有一次跑鄉(xiāng)下的小路，路很爛，但是并沒有特別顛，比我之前的車要舒服太多了。車內(nèi)噪音低速的時(shí)候還是可以的，高速有點(diǎn)吵，但是可以接受；
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比很高，配置方面有多功能方向盤，真皮座椅，后排空調(diào)車風(fēng)口還和前后獨(dú)立懸掛；外觀也漂亮，凌厲的車身線條，帶透鏡的大燈，锃亮的輪轂等等。
缺點(diǎn)：我對(duì)外表不是很滿意。雪佛蘭后來生產(chǎn)了帶有黑色標(biāo)志的汽車。我不明白他們?yōu)槭裁催�用傳統(tǒng)的金色老商標(biāo)。它看起來沒有三缸機(jī)的黑色標(biāo)志好。只有一個(gè)標(biāo)志降低了整車的外觀。我想說的是外表有點(diǎn)太低調(diào)了！即使后排座椅不能放下，后排座椅也沒有頭枕和扶手。雖然坐在座位上的人很少，但顯得很好看，很有檔次。20款之后也沒做優(yōu)化，我覺得底盤很低。
外觀：尾翼不是太好看，沒有飛起的感覺～左右角度看起來，車身還是挺大的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一個(gè)地方，如果做成全黑色的還好看一點(diǎn)，這種拼色的內(nèi)飾看起來真的很沒有感覺，很廉價(jià)
空間：空間這塊沒什么問題，我個(gè)頭體型都是中等，在駕駛位置上沒有感覺到空間局促，還算是寬敞，而且后座的空間也還夠用，坐三個(gè)中等身材的人不在話下，車就是用來平時(shí)上下班，或是外出辦事用，也就是圖個(gè)便利，空間夠用就行。
配置：落地不超過10萬能買個(gè)合資的A級(jí)轎車，還是很不錯(cuò)的性價(jià)比，各方面都比較適合家用；然后雪佛蘭這個(gè)品牌故障率也沒有特別高，保養(yǎng)也很便宜，總體來說，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車，我覺得非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，聽銷售說1.5自然吸氣的車子動(dòng)力達(dá)到一百一十多匹馬力，作為家用和上下班代步完全夠用，當(dāng)初也拿銷售他們同事的車開了一下，發(fā)現(xiàn)還可以，完全夠用。
操控：
操控我一直覺得是個(gè)玄學(xué)的東西，學(xué)了駕校出來之前開過一段時(shí)間親戚的某眾t銳，之后開任何車都感覺輕飄飄的。所以我不喜歡那種方向盤很輕的感覺，幸好科魯澤沒有，所以我感覺還行
油耗：油耗這個(gè)就是一大重點(diǎn)了，剛剛拿到車的時(shí)候也并沒有怎么關(guān)系過油耗這個(gè)問題還是后面加一次油要跑大半個(gè)月我才知道科魯澤比我想象中的省油的多，平時(shí)的時(shí)候基本上也就是6.3的樣子可能跑高速的時(shí)候油耗回更低吧，而且個(gè)人覺得油耗其實(shí)也和個(gè)人的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，畢竟如果大腳油門大腳剎車肯定油耗也不會(huì)低到哪里去
舒適：皮座椅坐上去很舒服包裹性很好臟了也很好打理，夏天就比較燙屁股必須要買個(gè)墊子才行。隔音一般也還能承受畢竟價(jià)位擺在這，后排出風(fēng)口是有的，這個(gè)配置我覺得很重要，很多車型還是沒有的，每次坐朋友的車前面很涼快了后面還在出汗。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的配置方面了吧，主要看的就是合資品牌的車型，對(duì)比來對(duì)比去發(fā)現(xiàn)還是這個(gè)車的配置要高一點(diǎn)，其他車配置比這個(gè)高的，價(jià)位都要貴上好幾萬，這是主要原因
缺點(diǎn)：首先隔音差點(diǎn)意思，但考慮到價(jià)格也就釋然了，但是后備箱的開關(guān)為什么不能直接設(shè)置在尾門上，每次都需要打開主駕駛的門，或者遙控鑰匙才能打開，有點(diǎn)不太方便。其次就是手剎個(gè)人感覺行程有點(diǎn)長，需要拉到較高位置才放心，而且聲音有點(diǎn)大，需要習(xí)慣一段時(shí)間。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)適合我們這樣的小青年，車身看上去也很修長，車頭亮條的設(shè)計(jì)比較簡單一些，看上去要比1.3T的車型更加修長好看些。配備了LED大燈和日間行車燈，鯊魚鰭天線，16寸的鋁合金輪轂，讓外觀看上去更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了雙色的搭配看上去不會(huì)那么單調(diào)了，皮座椅和儀表臺(tái)，皮方向盤做工都還可以，看不到瑕疵。新車的異味都會(huì)有一點(diǎn)，用了一個(gè)月后好多了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡單，不過功能按鍵用起來還是比較方便，多媒體觸屏也很流暢。手機(jī)互聯(lián)的功能很好用，朋友發(fā)定位過來可以直接插上數(shù)據(jù)線把手機(jī)導(dǎo)航投屏在車載屏幕上，開車的時(shí)候就更方便導(dǎo)航。聽銷售說更好用還有系統(tǒng)自帶有終身免費(fèi)的流量，可以直接在車載系統(tǒng)在線聽歌，感覺現(xiàn)在的車子系統(tǒng)太厲害了趕上手機(jī)了。安吉星這個(gè)功能也很牛X，手機(jī)下載了安吉星后可以遠(yuǎn)程操控車子，解鎖上鎖啟動(dòng)這些功能，夏天可以提前點(diǎn)火打開空調(diào)，是不是很牛X，包括車輛定位還有活動(dòng)軌跡都能看得到，不過這個(gè)功能還是不讓女朋友知道最好。
空間：乘坐空間很滿意，不管是前排還是后排，頭部和腿部空間都很足。一些細(xì)節(jié)也很滿意，比如有專門放停車卡的卡槽，眼鏡盒，副駕專門放雨傘的地方，皮座椅后面還有開口可以放東西。不過中央扶手做得太短，靠上去不是很舒服，手機(jī)是沒地方放的一般都是丟副駕座椅。
配置：在十萬級(jí)以下的車?yán)锩嫘詢r(jià)比是非常高的合資車，外觀還比較好看，配置還比較高開起來比較省油，還比較舒適的一個(gè)車的話很少能夠像科魯茲一樣，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：1.1.5L自動(dòng)擋起步還可以，沒想象中那么肉。2.高速車身很穩(wěn)，超車時(shí)要舍得給油。
操控：
操控這個(gè)東西怎么說呢，反正在平時(shí)的使用中不管是方向盤還是剎車基本上都可以做到點(diǎn)到即止，而且在遇見需要急剎車的時(shí)候他的表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)的，都能穩(wěn)穩(wěn)的控制住車身
油耗：純市區(qū)儀表顯示百公里六個(gè)多油，但自己計(jì)算大約在七八個(gè)油，基本滿意
舒適：座椅包裹性還可以，加上皮質(zhì)的座椅填充效果也不錯(cuò)，軟硬適中，還比較舒服后排也設(shè)置了出風(fēng)口，倒是也為后排乘坐的人考慮到了，算是比較人性化。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，用車成本不高，非常適合上班族家用。每天上班路程來回超過40公里了，科魯澤能跑到六點(diǎn)多的油對(duì)于我來說是很滿意的。
缺點(diǎn)：科魯澤的噪聲控制能力不足，速度一上來，噪聲隨之而來，而且聲音比較大，需要靠加大音樂聲音來覆蓋掉才行，再有就是那個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，沒有發(fā)覺實(shí)際有什么好作用，如果說是省油，可我感覺關(guān)與不關(guān)自動(dòng)啟停，油耗并沒有什么區(qū)別，倒是不關(guān)閉自動(dòng)啟停，每次等紅綠燈時(shí)候，自動(dòng)啟停介入，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)關(guān)閉而且聲響不小，就有點(diǎn)小煩躁，不過好在還能這個(gè)自動(dòng)啟停能關(guān)閉，每次開車前就先關(guān)了。
外觀：個(gè)人感覺外觀是科魯澤一個(gè)亮點(diǎn)，漂亮大氣，車身腰線不失凌厲，還有透鏡大燈炯炯有神，還帶有鯊魚鰭天線為整輛車增加了不少分?jǐn)?shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體還是不錯(cuò)，不過就是塑料感比較強(qiáng)，有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異響；方向盤的樣子我比較喜歡，包括儀表盤的設(shè)計(jì)，都很不錯(cuò)；座椅的顏色也很好，座椅的材質(zhì)做工算很好的；
空間：我估計(jì)我平時(shí)就上下班開下車，一周休息一天，去的遠(yuǎn)也就回老家，試駕的時(shí)候感受了下后排，不覺得擠，不過我估計(jì)我這后排也不怎么經(jīng)常坐人。夠用就行。后備箱看著也挺大，挺好。
配置：之所以選科魯澤，性價(jià)比高是最主要的原因之一，內(nèi)飾、導(dǎo)航的缺點(diǎn)難以掩蓋性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)品牌評(píng)價(jià):因?yàn)橛辛说谝惠v新賽歐的影響，對(duì)雪佛蘭的品質(zhì)是相當(dāng)?shù)臐M意，所以第二輛車還選它。
動(dòng)力：我買的是1.5排量的悅暢版，經(jīng)過了這么久，還是沒有接受3缸的，還是怕開久了抖，感覺還是四缸1.5的更穩(wěn)妥一些吧，我還是比較保守的，而且我覺得，1.5的動(dòng)力是完全沒有問題的，不管是家用，還是跑高速，一點(diǎn)都不肉，挺給力的，開空調(diào)負(fù)重加速:最近的空氣老是多變，不是30℃穿短袖，就是下大雨穿外套，不過，我還是帶父母在天氣好的時(shí)候開空調(diào)出去轉(zhuǎn)了一圈，沒有所謂的負(fù)重感，起步很平順。
操控：
給油走，給剎車減速，方向盤不輕不重，底盤有路感方向盤操控感：方向盤沒有空位，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤調(diào)節(jié)不是很輕，低速倒車有點(diǎn)重。轉(zhuǎn)身就可以了。它能很快掉頭。底盤懸掛支撐：高速行駛時(shí)，沒有感覺到車在浮動(dòng)。也許我最多只能跑一百左右。聽網(wǎng)上汽車評(píng)論員說，這輛車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有翻滾的感覺，但我感覺不到。我通常開車不那么猛。制動(dòng)性能：制動(dòng)調(diào)整不軟不硬。非常合適。試駕你就會(huì)知道了。
油耗：看論壇里大家的油耗6 7個(gè)..自己是8.5..有點(diǎn)不好意思貼,,初學(xué)者對(duì)油耗的概念不大..問了問朋友的A級(jí)車 12個(gè)的油耗（就不說是什么車）感覺自己心情瞬間好了起來
舒適：舒適性來說的話可能不是特別舒服，是那種偏硬的感覺，但是感覺很整，不會(huì)感覺很散，這個(gè)還是看個(gè)人吧
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤在合資車中性價(jià)比非常高，外觀時(shí)尚，而且早已打破美系車油老虎的固有印象了，1.5L加6AT自然吸氣的動(dòng)力組合，最低我甚至跑過6.2L100km的油耗。自動(dòng)的LED大燈非常方便，尤其是跑高速進(jìn)隧道的時(shí)候，免去了手動(dòng)打開大燈的步奏，大大提升了駕駛安全。雪佛蘭的底盤一向調(diào)校得很扎實(shí)，加上后獨(dú)立懸掛，開起來既穩(wěn)健又舒適，就是胎噪明顯。對(duì)了這個(gè)車還帶終身每年100G車用流量，用于聽歌和導(dǎo)航等功能，對(duì)于我這種沒有音樂就不會(huì)開車的人來說簡直就是福音啊，如果你們覺得還是習(xí)慣手機(jī)連接，它也支持carplaycarlife，可以說非常方便了。通用獨(dú)有安吉星智能車聯(lián)網(wǎng)，也給人很強(qiáng)的安全感和便利性。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏幕，中控屏要是是正方形的就完美了
外觀：1.外觀時(shí)尚大方，尤其是前后的LED燈辨識(shí)度高，在夜間很帥氣。2.車頂天線為鯊魚鰭。3.前后輪胎為20555 R16，底盤稍微低一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加個(gè)性化，采用雙色拼接顏色，這比純黑色優(yōu)越。 手感材質(zhì)：內(nèi)飾采用真皮和塑料的組合，座椅采用真皮，中控臺(tái)和門板的部分部件采用塑料。 儀表中控：中控臺(tái)使用非常方便，設(shè)計(jì)簡單，一目了然，大屏幕具有導(dǎo)航功能。儀表板也簡單明了�？梢院芸炜吹綑C(jī)油表和水溫。 多媒體車載機(jī)：車上的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很齊全，導(dǎo)航、安吉星都有配備，很方便。
空間：空間來說的話別人我不知道，反正我是感覺挺大的了，全車坐5個(gè)人也不會(huì)說擠得慌，后排來翹個(gè)二郎腿也沒問題
配置：性價(jià)比總結(jié)起來的話就是一句話，真的是太香了
動(dòng)力：哈哈，1.5L自然吸氣就不談什么動(dòng)力了，但是滿載起步?jīng)]有很肉的感覺，挺輕快，加上AT變速箱，動(dòng)力輸出很平順，沒有竄的感覺，加速肯定沒有它1.3T甚至1.0T的強(qiáng)勁，但是家用我個(gè)人感覺夠用了
操控：
方向盤也能輕便，指向也是比較精準(zhǔn)，剎車很緊，油門很敏捷，就是還沒有很好的熟悉車的尺寸，有時(shí)候明明可以轉(zhuǎn)過去的彎，我要來回打兩把才過，新手司機(jī)水平，還要多多鍛煉練習(xí)。
油耗：油耗目前才跑了1000多公里，基本上就是在7個(gè)左右，還行，在接受范圍之內(nèi)
舒適：車身很舒服。座位必須包得很好。很舒服。空調(diào)：空調(diào)的制冷效果很好，速度很快，而且很涼爽�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口。噪音控制：噪音還是有點(diǎn)小，高速行駛時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大，其他方面還可以。座椅舒適性:座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，非常舒適。坐在后排挺好的，但是座位有點(diǎn)短，時(shí)間長了腿會(huì)累的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，因?yàn)楫厴I(yè)至今，工作經(jīng)歷也就3年多。預(yù)算不是很多，想買一款比較適合上下班的省油的車子
缺點(diǎn)：沒電子手剎和自動(dòng)駐車，有點(diǎn)遺憾，不過價(jià)格那么便宜也能接受了
外觀：車身外觀在同級(jí)別中應(yīng)該算是出類拔萃的了,整體車身的流線,燈光造型的設(shè)計(jì)都很好看,夜間的時(shí)候開示廓燈,總有種和價(jià)格不匹配的美哈哈哈,可能是某韓系車看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以的，真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，還有皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅還是比較容易清潔的，就是夏天坐上去會(huì)有點(diǎn)熱，還有中控臺(tái)的塑料材質(zhì)比較多，會(huì)顯著硬梆梆的感覺，有點(diǎn)不上檔次，反正是比不上外觀那么亮眼，但是價(jià)格便宜，我也就勉強(qiáng)接受了內(nèi)飾了，畢竟我最注重的還是安全性和性價(jià)比哈。
空間：后備箱不過很大，過年回老家的時(shí)候沒帶什么，回來上海上班的時(shí)候帶了很多老家的特產(chǎn)，就連后排座椅都堆的滿滿的！后排的腿部空間，前排坐人舒適度的情況下，后排還是很充足的！
配置：科魯澤的性價(jià)比是真的挺高的，最開始的時(shí)候也去看過英朗最后比較了一番還是覺得雪佛蘭更實(shí)惠，而且不管配置和價(jià)格還有外觀來說我還是更喜歡雪佛蘭
動(dòng)力：市區(qū)開車的提速反應(yīng)挺快的.上下班偶爾出去聚聚會(huì)跑跑高速來說,動(dòng)力足夠用了不追求百公里幾秒幾秒..
操控：
首先要說方向盤了，方向盤的握持感不錯(cuò)不重，遇到需要超車的時(shí)候踩油門就給反應(yīng)，剎車也反應(yīng)比較快。有一次我開車在路上，遇到前面那輛車突然急剎車，簡直給我一個(gè)措手不及，我立馬踩剎車，還好剎車給力，車子瞬間就剎住了，想想還是有點(diǎn)后怕。現(xiàn)在的車子是自動(dòng)擋的，不需要換擋啊，那些操作的，很好開。
油耗：網(wǎng)上都說雪佛蘭的車油耗高，其實(shí)自己用了才知道，每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣油耗也是不一樣的，經(jīng)常起步地板油，油耗肯定會(huì)很高的。本人開車還是比較溫柔的，科魯澤目前開6點(diǎn)多的油耗還是比較滿意的，畢竟現(xiàn)在每天開車公里數(shù)比較高，能省油一點(diǎn)的話一年下來用車成本也能少一筆錢。
舒適：1.開關(guān)門聲音厚重，發(fā)動(dòng)機(jī)艙自帶隔音棉，行駛中車內(nèi)有噪音，不過可以接受。2.后排空調(diào)出風(fēng)口很贊，在這個(gè)價(jià)位里算良心配置了。3.前后獨(dú)立懸掛，減震方面比較舒適。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是油耗，基本沒有超過8個(gè)油，比我之前的世嘉省了不少，外觀我也很喜歡，比較運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的審美，空間也還不錯(cuò)，后排不是那么壓抑。
缺點(diǎn)：平時(shí)在的開車的時(shí)候沒有什么察覺這次發(fā)貼為了拍照一看,內(nèi)飾的色差遠(yuǎn)看有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào)裝潢的線沒有隱藏看著有點(diǎn)丑
外觀：這款車的造型也比較好看，而且車也看起來比較扎實(shí)和開起來的感覺是一樣的，都是比較敦實(shí)的感覺，美系車的風(fēng)格是比較突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)不太好的感受點(diǎn)吧，說不太好事因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾拼色不符合我的審美觀點(diǎn)，這個(gè)顏色搭配的讓我感覺很別扭，就是那種想要往高端內(nèi)飾靠攏結(jié)果沒有做好的感覺。但是其他的點(diǎn)比如中控布局、按鍵布置方位等都很不錯(cuò)，畢竟不到十萬塊錢，還想啥奢華內(nèi)飾呢？
空間：基本是自己一個(gè)人開這車，后排基本上是放放東西空間的需求感其實(shí)不大,后備箱能裝的下日常用品就足夠了
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是真的比較高的因?yàn)樵趺凑f呢，有這個(gè)車的顏值和配置的車還是比較少的，而且我買的那個(gè)時(shí)候還是比較優(yōu)惠的時(shí)候，而且在這個(gè)價(jià)格能買到自己喜歡的車還有那么多的功能配置還那么高，還是比較幸運(yùn)的，希望雪佛蘭能越來越好吧
動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L的，當(dāng)初沒有選擇1.3T的，也是因?yàn)橛X得渦輪增壓的和自吸的各有各的好！
操控：
方向盤是很輕便的，而且手感挺好的，方向也很精準(zhǔn)，油門剎車踩著挺緊的，這樣能預(yù)防我猛踩油門，剎車的話，就像騎自行車一樣，很黏，點(diǎn)了就立馬停，還很給力的
油耗：我開車就比較激進(jìn)！隨時(shí)大油門大剎車的，這里說的油耗僅供參考哈，我開的7.1.畢竟也有人開出了六個(gè)油
舒適：整體來說這個(gè)車的舒適性也是比較好的，皮座椅也是比較好收拾的，獨(dú)立懸掛的作用也能感受到一定的差距，而且后排還有出風(fēng)口，后排乘坐的人體驗(yàn)感也會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)
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