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科魯澤
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購買時間2021年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是在我預算范圍內(nèi)買到了我所需的配置的車，因為不太能接受后加的配置。所以我對原廠的配置有點要求。還有這車的外觀我也很滿意。
缺點：動力：我買科魯澤定位是家庭買菜購物代步。但是偶爾開車去郊區(qū)山上游玩時，爬坡動力確實很差，油門踩到低，車速上不去。紅綠燈起步時，輕點油門提速上不去，但是只要舍得給油，市區(qū)平坦路段車速是絕對上得去。總體來說，1.5自吸的車子還是肉了些。配置：機械手剎，擎天柱，真的太丑了，廠家配個電子手剎多好。把自動啟停功能換成電子剎車不好嗎？自動啟停功能真的太多余，每次上車都要手動關閉。駕駛位車窗沒有AUTO顯得太low，用起來也不是很方便。
外觀：顏值很高，車子的流線設計看著很大氣，漂亮。外觀感受:車子的整體外觀設計以運動風格為主，年輕時尚，運動感十足。車燈設計:前后燈組的設計也很漂亮，晚上也很亮，還有日間行車燈，挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，方向盤跟座椅都是皮質的，手感還不錯，就是中控面板比較明顯的塑料感，哎，一分錢一分貨，價值對上上價格也就行了，不可能一分錢做出一塊錢的品質，也不現(xiàn)實了！這內(nèi)飾配色上用了，米黃還是卡其色，說實話我也不知道區(qū)別了，就還可以，不至于全部黑色，弄的很壓抑！
空間：后排空間足夠使用，小的儲物空間也比較多，尤其是手套箱下面還有個小的儲物架，可以放個雨傘還是不錯的
配置：性價比超高，八萬落地的合資轎車。就是搞不懂為什么買的人并不多，油耗真的沒有傳說那么高，完全可以接受。
動力：動力還挺強的，上高速、半坡起步也都挺好的。
操控：
我去年駕照剛拿到手，科魯澤是我的第一輛車，再加上又是新車的，每次開出去還是得小心翼翼的，因為技術不太行，我經(jīng)常是油門剎車輪流踩，還好科魯澤的剎車油門踏板很靈敏，給了我很大的安全感。而且停車本來是我最頭疼的事，好在車子有倒車影像，雖然每次側方位停車難免花費了時間長點，但好歹在沒有其他人的幫助下靠著倒車影像我也能自己把車停進去，駕駛技術也是每天見長
油耗：我在城里面開，加一箱油大概200多元，可以跑500多公里，一箱油大概也要跑10多天，平時開車自認為還是開得好，不重踏油門，不急加速，周末出去逗哈風，大概百公里油耗在6L多，自認為比較省油，實惠。
舒適：噪音稍微有一點，不夠這個價位的車應該都差不多，后排乘坐感受可以
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程187公里
綜合評分
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優(yōu)點：比我之前的福睿斯配置高，原廠帶倒車影像，多功能方向盤，胎壓數(shù)顯，胎壓可以精確到3位數(shù)，原廠LED大燈，好像后尾燈也是LED的，比我之前的福睿斯配置不要好太多。之前福睿斯是手動不帶天窗，新出的時候買的，當時落地近九萬，啥功能都沒，基本就四個輪子帶個方向盤，今年三月份賣了37500，開了四年跑了6.8萬公里�？启敐�5月31號提的，油耗還行，跑了187公里了，提車加了200塊92的油，表顯續(xù)航里程還能跑238公里，不知道準不準
缺點：不太滿意的地方就是車子內(nèi)飾設計，當時去看了3款車子，其實我最喜歡英朗的，不過因為超預算了后來也就放棄它了�？启敐傻膬�(nèi)飾設計跟它比起來確實遜色很多，特別是中控臺這一塊的設計，給我的感覺就是繁瑣又突兀，搞了那么一大堆亂七八糟的按鍵，也不知道是干啥用的，買車的時候銷售顧問走馬觀花的介紹了一下我也沒記住，買車到現(xiàn)在還有很多按鍵我沒琢磨操作過，還有就是占地面積太大了，駕駛室一眼看過去就是這個突兀的中控顯示屏，有點影響美感
外觀：人性總是自我感覺良好。確實買了后現(xiàn)在對科魯澤越來越滿意，深紅色的車，很騷氣和驚艷，LED大燈晚上也很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點差強人意，雖然價格便宜，但是在內(nèi)飾上找感覺有點不太厚道，沒什么亮點的，比較中庸，用料上沒什么特色，比較粗糙。
空間：坐進主駕，把坐椅調整好，感覺頭部空間還有兩拳，后排坐個胖子，腿部空間也比較富裕，大概二拳的距離，而且后排坐三個人也沒那么擁擠，看車的時候我試過副駕駛，乘坐空間絕對沒問題，后備箱空間也滿大的，平時老婆開去買菜，后面放一個嬰兒車，還放一些亂七八糟的東西都沒問題，一家人用車肯定是足夠的
配置：才跑了200公里不到，銷售跟我說首保跟二保都是免費的，后期保養(yǎng)到時候看唄
動力：1.5L的動力說實話還挺強勁的，開起來很給力。一腳油門感覺要飛出去了，后面的車都被我甩的遠遠的人。
操控：
操控挺好的，就是方向盤打起來女朋友說有一些吃力，男士的話還好可能這和美汽車底盤重有關系
油耗：油耗有點不太滿意，目前形式的公秘書比較少，還沒有到500公里，百公里油耗大概在是8個油左右，平時都是上下班開，到市區(qū)的時候比較多，還沒有到高速上去拉一下，期待跑完高速磨合之后的油耗。
舒適：座椅舒適，開車也沒有噪音。整體開車滿意度還是非常不錯的。尤其是對于我這種新手小白，開車時，車子還是挺穩(wěn)的。就是稍微有點塑料味道…☆ PM2.5過濾裝置:過濾和去除異味的能力還挺好，沒有噪音的
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，配置高，性價比高。顏值好2，接待服務態(tài)度不錯，值得表揚3，這時離我自己家也近，所以保養(yǎng)售后之類的也方便。
缺點：要說科魯澤最不滿意的應該就是內(nèi)飾了，這個內(nèi)飾我真的是鼓足了勇氣去接受它。我也有點佩服自己了。
外觀：LED的大燈照亮了我夜晚前進的道路，比這我朋友的那種黃色的燈光還是不錯的，
內(nèi)飾：個人觀點，內(nèi)飾很老氣，不是很耐臟，人機交互系統(tǒng)比較靈敏，比手機都還可以，總的來說還可以
空間：看視頻吧，170，自己做后排還有個三四拳的樣子，對我來說空間挺大，后排凸起也不高
配置：車子性價比是沒得說了，這個價位，這個配置，這個顏值，本人喜歡對車子小改，貼了黑車標，送的也都是雪佛蘭的一些配飾，質保也有很長，當時就決定是他了
動力：科魯澤1.5L的排量，在同級別的車中屬于中規(guī)中矩吧�；靖杏X不到加速時的推背感，有的只是發(fā)動機嘶吼的聲音，到車子就是不往前跑。1.5L發(fā)動機?6速手自一體的變速箱，這個看似不錯的組合，但是確實缺少點激情澎湃的動力。
操控：
科魯澤的打方向盤的話比較輕松，沒覺得重之類的，開起來比較容易，不太懂那懸架什么，感覺容易上手就行！自帶上坡輔助，算是比較實用的，經(jīng)常逛的那個商場的地下停車場一到周末就堵車，特別是集中散場的時候，坡道上排隊的情況有點小恐怖，上次旁邊道上前面的一臺小車就發(fā)生溜車了，把旁邊道上我嚇到了，還好他控制住了，差點就撞上后面的車子了，慶幸我的科魯澤有上坡輔助，不然這種情況的主角就是我了！
油耗：目前行駛三百公里，表顯油耗6. 7個，估計實際油耗7. 5個左右，滿滿看吧，過了磨合期估計能降點，感覺還是蠻省油。城市道路行駛:城市高架路為主，目前這個油耗好算不錯，磨合期。
舒適：舒適型還不錯，座椅做起來很舒服，座椅的材質摸起來手感也很好，很耐臟，隔音效果也很好，因為平時上下班開車堵車的地方特別多，比較喜歡聽聽音樂，聽聽收音機，音質很好，隔音也還行，
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠的 小白澤，LED大燈，后備箱空間也很大
缺點：其實對于雙拼色的內(nèi)飾我不是很喜歡，而且顏色還是那種土土的黃。還有一個就是剎車稍微有點松！
外觀：外觀時尚運動感強也是這個車吸引我的一點，流線型的車身設計，顯的車身修長富有美感，符合現(xiàn)在的流行趨勢
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的真的真的，屎黃雙拼。也就這了，我打算買塊皮貼上。
空間：空間方面的儲物空間和乘坐空間都還是挺不錯的，后備箱寬敞，都還是挺不錯的。乘坐空間:我身高175，體重140，坐在主駕駛座上的時候感覺這個空間還不錯，頭部和腿部空間都有富余，挺好的。后備廂容積:后備箱的空間還是挺大的，開口也比較大，還挺深的，底板也比較平整，放東西還是很方便的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有許多儲物空間，有扶手箱，門板上也可以放一些常用的東西，挺方便的。家人乘坐評價:后排的乘坐空間也不錯，完全可以滿足三個人的出行，挺寬敞的。
配置：總體來說，科魯澤的性價比還是不錯，畢竟價格擺在那里了，但是如果廠家能夠解決一些不滿意的地方就更好了，都是些小細節(jié)，有謂說細節(jié)決定成敗，如果能更完善這些細節(jié)，相信這款車的銷量十分可觀的！
動力：買科魯澤定位就是家用買菜代步，市區(qū)跑完全夠用。偶爾去郊區(qū)上山爬坡，動力確實肉了些，但是不影響開。
操控：
方向盤操控，剎車靈敏性也都挺不錯的。自動啟停這個功能還是很贊的…
油耗：作為老牌美系車，油耗確實值得關注下，但是現(xiàn)在新款美系車在排量上已經(jīng)有了很大的變化。鋁合金的發(fā)動機，1.5L的排量油耗準時不高，目前在7個油樣子，這還實在地面道路跑的油耗，高速高架上油耗肯定更低。
舒適：舒適性方便的表現(xiàn)也不錯，空調制冷效果好，座椅也很舒服，車子的噪音也不大，挺不錯的。☆ 后座空調出風口:后排有空調出風口，還是比較好的，后面的人坐著也挺舒服的。座椅舒適性:座椅的包裹性也不錯，軟硬合適，坐著挺舒服的。車內(nèi)噪音:胎噪，風噪都比較小，只有起步的時候發(fā)動機的聲音偏大外，其他都還好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是外觀和價格，時尚帥氣，不管是從正面上看，還是從側面看，都符合我的審美，價格在我的預算范圍之內(nèi)，當時預算是九萬，科魯澤全上道我算了一下8.5萬，配置和性價比綜合對比起來都挺行事的。
缺點：最不滿意的就是雙拼內(nèi)飾不喜歡，從外觀看這輛車時尚動感，打開車門一看瞬間降了一個格調。
外觀：外觀還是挺好看的，進店一眼就看中了，挺適合女生開的。外觀感受:前臉看著比較年輕時尚吧，比較符合我的選擇標準，哈哈…
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以，對于我這種新手來說，這些足夠我開車，停好車的了。
空間：空間可以2.6米多的軸距，你先后排坐三個人一點也感覺不到擁擠，中間還帶這個后排出風口活動腿起來也是挺舒服的
配置：性價比挺高的，還送了好幾次保養(yǎng)，小保養(yǎng)一次也就兩三百塊錢，養(yǎng)車是不成問題的！倒車影像也是帶著就有，好像雷達是沒有的，不過有一個有足夠了，行車記錄儀腳墊這些也都是店里送的，基本就是上路都是齊的，貼膜也是店里貼的，啥都不用管，省心省力！
動力：1.5自吸動力用來做上下班代步的話，個人覺得很ok，也可能因為我是女性，對動力不是很在意
操控：
操控很好，操作方向盤比較小巧，輕便，打起方向來很敏銳，剎車很靈敏，剛開始有點不太習慣，感覺剎車有點太靈敏了，一剎車一點頭，現(xiàn)在總結出經(jīng)驗，如果開車不太快的話，剎車不要一下踩到底，輕輕踩就夠用，
油耗：剛開現(xiàn)在在7個油左右，比我之前的手動擋福睿斯油耗低
舒適：這個車子開起來還是挺不錯的，平時偶爾走爛路，也沒有很不舒服的感覺，靜音方面也做得很好，在車上基本上都聽不到什么噪音，隔音效果真不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格是我選擇這個車的最大理由，本來幾萬塊錢就想選個國產(chǎn)車，但去汽車城一看，這個車才幾萬塊，在預算范圍內(nèi)，而且還是合資車，豪不猶豫的就選擇了這個車，這個價格真是很滿意。
缺點：不滿意的話應該是動力方面了，開起來還好，就是起步的時候略微有點肉。
外觀：外觀沒有運動版犀利，為了四缸，還是選擇了1.5L
內(nèi)飾：科魯澤采用了雙拼內(nèi)飾不是很喜歡，外觀時尚運動打開車門一看仿佛進錯了車，比喻的有點夸張但我就是這么感覺的，后期再自己買點東西修飾一下吧。
空間：科魯澤是標準的A級車的尺寸，4.6米的車長，2.7米的軸距，不管是外觀看上去，還是車內(nèi)空間看上去都，空間都還可以。當然啦，更多的時候都是我一個人開，所以空間對我來說沒有過多的要求。怎么舒服怎么來，哈哈。
配置：在我查的資料里面百度百科說美系車比較耐造，又比較能開得很久嘛！我一個中年婦女，又不是說以后開了幾年之后要換車之類的，所以考慮的就是比較耐操型的，然后這款車的保險的話，也就是幾百塊錢嗎？比較不費錢。
動力：動力提速我也不知道算不算的上好，反正我就知道每次跟其他車子一起等紅綠燈的時候，跳到綠燈我一踩油門車子就開出去了，跟其他車道的車子也沒有落下距離
操控：
家用車，操控都差不多，就是方向盤有點重，虛位啥的沒啥感覺
油耗：還是挺省油的，油耗也較低。對于我這種上班族，每天上下班的路線，還是挺省油的…
舒適：這個價格還是皮座椅，看上去質感就比帆布的要好！銷售一直說是獨立懸掛四個輪子，比很多車子的非獨立懸掛強，大致意思就是四個輪子獨立工作互不影響，我對這些概念不大，總之我比面包車好開就好了，那個嘰里呱啷的沒有任何舒適度可言，再開開科魯澤那完全不是一種享受啊，除了太陽曬了以后味道大一點，其它的舒適感很高！
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 天水
裸車價格10.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買車的時候也看了好多最喜歡的，就是他這個外觀比較適合年輕人開，還有配置挺豐富的，當時也比較了很多車型，這個車的大小也比較適合小白來開。?嗯，他的油耗也是挺低的，比我想象的要低，這也是挺欣喜的。
缺點：隔音確實不大好，速度上了七十后，整體底盤噪音還是很明顯，但確實對得起這個價位，至少這個價位里，除了逸動隔音稍好些，其他都差不多。低速40碼以內(nèi)很安靜。
外觀：最喜歡的就是外觀了，醒目的前臉看起來真獨特，在配著日間行車燈，帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真沒太研究，家里小孩太喜歡小機器貓了，給車里裝了一大堆的機器貓，看著特別好玩！里面座椅都是皮的，包著的這層黃色的摸上去像布一樣的手感，儀表盤兩個炮筒一樣，中間一塊是單色的顯示屏，功能挺復雜的，油耗、胎壓、續(xù)航這些都能直接數(shù)字顯示，包括大燈都是自動的，科技真先進！還有座椅黃色的皮感覺挺高大上的，屏幕看著也不小，功能太多我也玩不轉，會連個藍牙就很好了，我是認為乍一眼看還不錯，這種小車子不都差不多嗎？又不是什么豪華車型！
空間：空間夠用，就是買來代步用，上下班，出門浪的，空間大了也是浪費，雖然對空間沒什么要求，但科魯澤的乘坐空間表現(xiàn)還可以，老阿姨160的身高坐車里感覺還比較寬敞，活動的空間也不少，后排坐的少，但基本上載三個同事是沒得問題的！車里面放置小東西的地方也夠用，畢竟老阿姨也是女生，女生的小東西也有一些，需要空間來放置的！
配置：性價比是挺高的，不到8萬買了個這么大的車子，還贈送了兩次保養(yǎng)，挺不錯的。
動力：動力可以啊，你像我經(jīng)常出差跑高速1.5自然吸氣的發(fā)動機完全夠用了比想象中的跑得快，換檔也挺快的。?
操控：
剎車感覺還是比較不錯的，轉向的話我覺得還是有點兒重的，
油耗：這個車的油耗不高挺欣喜的之前選擇美系車還在猶豫，人家都說油耗高，但實際開起來跑市區(qū)也就是8個油，高速更省了大概也都是六個左右。
舒適：座椅的舒適性還不錯，支撐性挺強的就是新車在太陽下曬起來會有一些異味，但開起來窗戶過幾天都好了
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購買時間2021年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4319公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯澤，沒得話說，這款車性價比真的高，該有的都有，配置很豐富
缺點：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾和油耗，先說內(nèi)飾在設計上過于簡單，還是很動感時尚的，外觀不協(xié)調，油耗目前形式的比較少，還沒有到1000公里，這兩天的油耗是百公里快八個油了，你們個人感覺油耗有點高。
外觀：車子整體線條處理的還挺硬朗流暢的，車頭兩側搭載著時尚LED大燈，晚上打開后的視覺效果還是挺耀眼的
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以了，一分錢一分貨，8萬落地的合資轎車，我還要怎么樣呢。
空間：緊湊型后排都差不多看了幾款車，這個車有后排出風口
配置：購車過程比較輕松，畢竟有閨蜜在，價格上就很優(yōu)惠，加強配置也不差，送了兩次保養(yǎng)，感覺性價比還是很好的！
動力：動力1.5自然吸氣，只能說一般吧，對于日常代步的我足夠了
操控：
整體操控很好，指哪打哪，不大不小，轉彎的很靈活，非常滿意，絕對點贊。
油耗：五六升左右一公里，我一箱油能開小兩個月都，很省油了這小車子，也有可能我的駕駛習慣比較好，從來不斗氣開車也不跟人家賽車，就是喜歡開車去找風景，郊區(qū)開的很多，挺實惠的這油耗！
舒適：坐起來還是可以的，最主要的是后排空間也夠用，還有后排出風口，
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是現(xiàn)在的車子性價比太高了，幾萬塊錢本來就隨便看看，五菱這幾年也很出名，因為以前老說的合資車合資車，總覺得價格肯定不便宜，沒想到現(xiàn)在生活水平提高了，物價倒是降了，咱老百姓也能買上合資車了，真是由衷的開心滿意！
缺點：多功能方向盤按鍵跟車窗升降按鍵沒有燈，晚上開車基本靠自己感覺、亂摸，有點尷尬?。要說加個燈也沒多少錢呀，這都省，哎哎，美中不足。還有就是這個車的生產(chǎn)日期是20年11月份的，聽銷售說這個車全都是去年年底生產(chǎn)的，因為芯片的原因這個車21年都沒生產(chǎn)，提的這個車算是半年的庫存，但是價格便宜啊。再就是動力有點肉，起步嗚嗚嗚嗚的，提速有點慢，哈哈哈
外觀：Led大燈很漂亮，車身線條流暢。外觀可以打90分，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工很細致，用料很講究。設計風格簡單大氣，黑棕色相間，很個性。車子的液晶大屏也很好用，可以與手機連接播放音樂，導航，挺方便的。
空間：后排空間一點兒也不擠，超級寬敞！要是個子在180以上可能會稍微有點擠，但我家沒有180的大高個，有機會我在寫個測評�！� 空間設計亮點:空間可以 能裝下三個大人 這個我是有試過 平常沒有出去玩放的東西就不會很多后備廂容積:能可以裝三個成人，隨便放 都可以不用做空間規(guī)劃了。
配置：選這款車一個是因為價格，另一個是實用性，科魯澤這款車完美的融合了這兩點，而且做得更好。
動力：老阿姨開車應該只能算菜鳥級別，所以開車比較小心，開的慢，車子跑起來不吃力這就是我的感覺，深踩油門加速的話，老阿姨還不敢踩個老司機所說的地板油，而且吧，上下班路上根本沒有機會去施展，只敢在周末出門浪在國道沒車的情況下來一腳，速度上來的還算快，但有點后勁不足，給人意猶未盡的感覺！
操控：
這車子的功能挺多的，以前覺得藍牙就很先進了，現(xiàn)在都可以手機投影了，可以直接在車子的屏幕上操控了，方便了很多！空調的操控也是傻瓜式的，一邊一個旋鈕分別控制風速和溫度，都是不用看說明書的！方向盤還有多功能按鍵，調節(jié)音量歌曲接打電話都不在話下，操控方便實用！
油耗：我就上下班開開，然后平常下了班跟女朋友約約會，一個月油費要一千二三，有點超我預估不少，后來我就特意觀察了一下百公里油耗，發(fā)現(xiàn)就上下班開下來我的油耗竟然能開到8.6，一個轎車開到越野車的油耗，有點養(yǎng)不起的感覺
舒適：新車的味道不是很大，通風兩周基本上就沒問題了，車輛行駛噪音有點大，顛簸路段的調教處理一般
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種新手小白，自動啟停的功能還是非常不錯滴。另外，外觀也挺好看的，符合我審美?。最主要還是價格優(yōu)惠還是比較多的，對于我這種上班族，4S店給的優(yōu)惠價格在我的預算內(nèi)，果斷提車。
缺點：就是覺得有點肉，不過還是能接受的，能夠滿足我日常使用
外觀：外觀造型設計的還是亮眼的，360度基本無死角！大燈還是自動的，太方便了，也不是那種蠟黃的燈，是LED的，也有日間行車燈，不是特別會描述，因為外觀在網(wǎng)上都能看的清清楚楚，只不過網(wǎng)上看車子顯得小了點，實際上車子還是挺大的，我買的這款沒有天窗，要天窗要加6000塊錢應該，我說過我這人比較怕麻煩，所以沒有天窗更適合我，不用擔心漏水，而且我也用不到！
內(nèi)飾：整體做工很規(guī)整，沒有松松垮垮的感覺，中控臺都是硬塑料，但雙色配置觀感還不錯，也算是別具一格吧。皮革座椅，比較實在厚道。令人詬病的是低矮的不可調節(jié)的頭枕，真不知道設計師是腦子進水了還是非得講這點成本，第一次去看科魯澤時就被這個頭枕惡心到了，即使是不可調節(jié)，你學學現(xiàn)代悅動做高一點能死嗎，這個絕對不可原諒和饒恕。
空間：對于我這種上班族來說，空間還是挺大的。周末約上三兩好友，來趟說走就走的旅行，后備廂還是挺給力的。
配置：性價比還行吧，當時買車也是緊著預算來著，價格全部弄好比我預算的還少一點，再加上正好店里有活動，送了幾次保養(yǎng)還有禮品
動力：動力還挺有沖勁兒的，起步也比較麻利，不肉筋，尤其是開一段給上油，速度能提上來，發(fā)動機還是不錯，這款車長了，我平時上下班的代步車，挺實用的，尤其是下班的時候老是堵車，開的速度也不是太快。
操控：
方向轉向比較靈敏，操控和剎車都還不錯，急剎的剎車距離也能接受
油耗：油耗不好說，看你什么速度了，低俗肯定費油，1.5的小排量加6AT高也高不到哪里去，差不多200塊能跑500公里左右，油箱44升的比較小。每次加油不心疼。
舒適：座椅舒適度挺好的，坐上去后背包裹的感覺很好啊，后排還沒有坐過。坐在車里挺安靜的，
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