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東風小康D51
東風小康D51
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
東風小康D51
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格4.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的一個了，這車買沒多久，跑了兩趟，算下來的話大概是每公里6毛，作為中國人當然得支持國貨了，當然要求高，追求完美者除外哈。
缺點：沒有什么不滿意的，如果不滿意的話也不會選擇買這款車了。實在說有不滿意的話，就是新車還有些味道，多通風透氣就行了，晚點買點炭包吸吸味道吧，這個新車都這樣。
外觀：車身長能裝不少東西。買它主要就是看中它的裝貨能力，以后我發(fā)家之路還得看它了，這算是我人生中自己第一輛擁有的車。
內(nèi)飾：整體就都是塑料的嘛，不過做工都還不錯，手感也可以，中控是全彩屏的，座椅是針織的那種感覺，最好自己搞個座套，不然臟了不好清洗的，整體內(nèi)飾黑色，座椅深灰色，挺漂亮大氣的，不整那些花里胡哨的東西，簡單明了，挺好
空間：座椅空間比較寬敞，后斗大，儲物空間太少，車輛別的地方就沒啥可說的了。
配置：7年20萬公里的質保，天天用車的我們還是比較放心的，性價比可以。
動力：這個貨車拉的比較多的時候，我感覺動力在城市道路倒沒有什么問題，就是下農(nóng)村去拉貨的時候，稍微有點肉，但是也能接受，可能我們那次裝貨太多了吧！后面再觀察觀察
操控：
這個車挺好開的，尤其是現(xiàn)在剛買回來用了沒多久，開起來比較順手的，沒有想象中開卡車的那種笨重感
油耗：油耗的話怎么說呢肯定跟裝貨有關了，裝的多肯定油耗多
舒適：這種卡車不要談舒適，只要能開能跑就行，座椅偏硬，靠背不能調節(jié)
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：談不上滿意不滿意只能說很開心哈哈哈因為今年年初給媳婦商量過了過完年想買一輛小貨車拉貨，因為店面擴大工作需求所以她也同意了�？戳撕镁每偹阗I了。所以我超級滿意
缺點：車子買回來開了這么久，其實感覺都挺好的，如果要說不滿意的，還是有的，第一是空調，我們在廣東這地方，一年沒幾天是冬天，而且夏天也是非常熱，所以空調使用非常高，再加我干我們這行的，每天還得搬貨，幾乎從早上開始就汗流浹背的，這時候誰都想上車上涼快一下對吧！我就覺得上車后這制冷效果一般，制冷沒有我想像中那么快，如果把這方面改善一下就很完美了。
外觀：外觀設計我挺滿意的，我買的是兩個座位的，這樣后面拉貨就能拉多點了。
內(nèi)飾：內(nèi)空間設計多采用的是塑料材質，雖表面看起來都大同小異，但仔細觀察還是能感受得到用料蠻足的，也沒哪里覺得不協(xié)調的
空間：貨車的話很簡單就是前面一個車頭，后面的長度一般裝點貨物拖點東西都可以解決，等到秋收的時候，家里有農(nóng)活裝點麥子拖回家還是比較方便的。？車頭后面有桿子平時裝東西比較多的話上面可以穿繩子綁在上面，那樣可以更加牢固不容易丟失東西，平時在村上要是后面有坐著幾個人的話抓著后面的鐵欄抓一把的話更加穩(wěn)當人不會摔倒，當然啦這畢竟是貨車后面車廂是不能坐人的安全第一啦
配置：外觀，實用性，空間設計，小細節(jié)油耗綜合對比一番還是選擇性比較高的一款的。第一輛小貨車必須得支持國貨，咱是愛國之人嘛！最重要的當然就是省油了。雖然不如日系，但還是愿意選擇國產(chǎn)車。外形這就個人喜好了，蘿卜青菜各有所愛嘛！
動力：這款車爬坡后驅還是可以的，滿載情況下依然可以輕松通過。
操控：
現(xiàn)在出產(chǎn)制造的車基本都有帶助力的，所以開起來還是不會吃力。
油耗：目前6毛多，新車來講算可以的了，相比東風風行省油點，買東西嘛都是習慣性對比的了。
舒適：舒適性不太樂觀，座椅比較硬，他們說咯著不舒服...我后來給車鋪了個軟墊，他們說坐著舒服多了。
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程172公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，我比較喜歡它的外觀，欄板長度適合我拉貨。又是后雙輪的，承載力強，價格也很親民。
缺點：窗戶是手搖的。。。什么年代了居然還不配電動車窗，還要人工手搖，如果要換電動車窗居然還要加不少錢的~~~這一點挺不滿意的，雖然咱買來是拉貨用的，人再怎么皮糙肉厚，也都喜歡方便舒適不是，最起碼電動車窗應該是標配了啊，另加錢真覺得說不過去，自然不愿意掏這份兒錢了~哎，最終還是敗給了金錢，手搖就手搖吧~但是不影響我吐槽。。
外觀：我覺得貨車長得都差不多...看起來比較正派吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都能滿足我的需求。就是新車暫時還有一些味道。
空間：空間這一點，乘坐空間其實不算大，但是也還可以，我這大個子坐進去最起碼不憋屈，就是這個靠背不好調節(jié)，直愣愣的，開時間長了容易累。駕駛艙的空間雖然一般，但是貨箱的空間還是超級大的，貨箱內(nèi)尺寸長3.4米，寬1.6米，高度看自己需求還可以加裝，在我看來是相當不錯的了，畢竟是買來拉貨的，就是圖個能多裝一些是一些，所以整體來說這個空間還是相當不錯的了
配置：幾萬塊錢的卡車，只要在6年內(nèi)別處問題就沒啥缺點，希望我好好待你，你也好好加油！
動力：動力目前來看還是不錯的，1.5L的發(fā)動機，沒有跑什么太難的路段，然后拉著水果蔬菜什么的，爬坡啊，城市道路這些都很順暢，沒什么問題，整體夠用，不知道如果以后還想拉再重一些的建材什么的動力怎么樣，用過再來給大家介紹吧，如果你們愿意看的話
操控：
有電子助力，還是比較好開的，因為不是多功能方向盤，這個方向盤握著還是比較輕便的。
油耗：油耗總體來說還是挺省油的，一般車子嘛，開了空調會耗點油。
舒適：小貨車坐起來不會很舒服，和轎車沒法比。但是我開起來還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 大理
裸車價格4.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車已經(jīng)三天了，感覺還不錯，主要是看中了它的價格，其次是大梁，集裝箱大，可以拉更多的東西，而且賣車的人也很熱情。開車的時候，視野還算不錯。
缺點：唯一讓他不舒服的，就是貨箱欄桿上的縫隙太大了，可能豬在拉豬的時候，腦袋會跑出來。
外觀：整體外觀不錯，貨箱夠大，看起來更順眼，沒有那種怪異的感覺；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，全是塑料的，有錢裝個屏風，整個座套的檔次更高；
空間：單排的空間不大，特別是座椅靠背，很難調整，坐在上面不舒服。
配置：提車幾天，離保養(yǎng)還有一段時間，估計也不會太高，等到保養(yǎng)的時候，再發(fā)一篇文章，談最后的心得，開張時的照片；
動力：動力有點差，剎車有點軟，拉四頭豬都沒問題；
操控：
卡車要開嗎，有個幫手就行了，打方向更靈活，更舒服；
油耗：拉的東西不一樣，油耗也不一樣，感覺還行，現(xiàn)在油價也很高，差不多三四天就加一次；
舒適：路難走，當減肥，平路還好，噪音肯定大，畢竟發(fā)動機就在座位下面；
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：車買下出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，12315投訴一個多月，廠家說三道四，不給處理，對待客服態(tài)度及作風有嚴重問題，買了d51有同現(xiàn)象的，希望大家都打12315，廠家不重視，讓社會重視
缺點：車買下出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，12315投訴一個多月，廠家說三道四，不給處理，對待客服態(tài)度及作風有嚴重問題，買了d51有同現(xiàn)象的，希望大家都打12315，廠家不重視，讓社會重視
選車理由：車買下出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，12315投訴一個多月，廠家說三道四，不給處理，對待客服態(tài)度及作風有嚴重問題，買了d51有同現(xiàn)象的，希望大家都打12315，廠家不重視，讓社會重視
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購買時間2019年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格4.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒來過太多的好車,不過我認為非常好開,轉向蠻輕。
缺點：挺低劣,尤其是爬坡,起車的提速都挺不理想
外觀：就是喜歡外觀,才選擇的。我是外貌協(xié)會,哈哈
內(nèi)飾：用料還算厚道,就是做工有點差
空間：不錯 夠用 后排坐3個人 中間那個位置不舒服
配置：相對其他品牌的車型,配置較低,但是配置和價格都是很不錯了,
動力：非常低劣,尤其是上長坡,起車的提速都非常不理想
操控：
沒開過太多的好車,但是我覺得很好開,方向很輕。
油耗：有點高,可能是我的開車習慣吧,
舒適：過減速帶有點硬,其他還好。座椅很舒服,就是后排中間的位置沒有頭枕,這點很不好。不過我也是無所謂的。哈哈。
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購買時間2019年01月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格4.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常挺不錯,方向非常輕盈方向性也非常準,就是制動感覺有點兒偏硬,也許是我技術的緣由。
缺點：在起車時候動力不足,起車時候發(fā)動機動靜略大,但是車速起來后,動力輸出仍是對比挺不錯。
外觀：側面看非常好看。正面和側面看就不太喜歡了,屁股有點高。
內(nèi)飾：中控設計的非常合理,很喜歡,就是塑料感有點重,不過這個價位也就這樣了
空間：很大,后排坐4個大人沒壓力。
配置：總體性價比還是不錯,就是配置太低了。
動力：在起車時候動力不足,起車時候發(fā)動機聲略大,不過車速起來后,動力輸出仍是對比挺不錯。
操控：
超控很不錯,方向盤很輕指向也很準確,就是剎車感覺有點硬,可能是我技術的原因。
油耗：油耗還不錯,畢竟這么重的車身,能接受。
舒適：前排舒適性不錯。后排座椅有點硬,長時間開車有點累
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購買時間2019年04月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格4.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：急轉彎的時感覺有點兒漂。也許是我沒習氣吧
缺點：對新手來講動力夠,沒有感覺到動力偏弱的情況。
外觀：不錯,就是沖著這個外觀買的
內(nèi)飾：非常滿意,內(nèi)飾做工精細,用料也很厚道,中控的設計也很時尚。
空間：一家三口足夠用了,后排坐3個大人沒問題。
配置：個人感覺性價比很高,這個價格買這個車很劃算。
動力：對新手而言動力足矣,沒有感覺到動力偏弱的情況。
操控：
轉彎的時候感覺有點飄�？赡苁俏覜]習慣吧
油耗：市區(qū)油耗有點高,高速還不錯,
舒適：駕駛座椅的舒適性很好。后排座椅有點硬。隔音也還不錯,就是胎噪稍微有點大。不過可以接受
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格4.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說是指那打那,非常好開,方向非常輕便
缺點：還馬馬虎虎吧,起車慢了一點,然而只要肯踩,動力仍是挺不錯的,超車甚么的沒壓力,高速路上跑起來仍是很輕松自如的。
外觀：大氣、時尚,適合年輕人開,回頭率高
內(nèi)飾：整體感覺不錯,中控的布局也很喜歡,就是用料上有點不厚道,
空間：:空間大,特別后排,中間沒有凸起。后排坐三個大人也不擠。
配置：這個價格,配置,空間,外觀,都是很不錯的。
動力：還湊活吧,起車肉肉了一點,不過只要肯踩,動力仍是挺不錯的,超車什幺的沒壓力,高速公路上跑起來仍是蠻輕松自如的。
操控：
可以說是指那打那,很好開,方向盤很輕盈
油耗：油耗還可以,在接受范圍之內(nèi)
舒適：空間大,坐起來很舒服。座椅的舒適度很不錯,包裹性強。隔音效果也不錯。就是高速上了120噪音有點大
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購買時間2019年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作非常方便,方向蠻輕。
缺點：新車沒敢深踩油門,起車稍慢了,但肯給油門仍是挺不錯,必定排量小。然而高速路上六十之后,仍是有些困難。但還可以。必定是家用轎車
外觀：還不錯吧。我是白色,感覺很好看,很喜歡。
內(nèi)飾：精致,做工精細,用料考究,做工優(yōu)良,細節(jié)處理也到位。
空間：一家三口,空間夠用了,后排空間有點小。
配置：同價格車內(nèi)配置比較豐富,性價比高。如果你是個外貌控的話建議選擇新福.我選擇了小后悔。哈哈!哈哈!
動力：新車沒敢深踩油門,起車遲緩了,無非肯給油門仍是挺不錯,必定排量小。不過高速公路上八十過后,仍是有點兒力不從心。無非還可以。必定是家用轎車
操控：
操作很方便,方向盤很輕。
油耗：新車油耗有點偏高。希望能降下來。不過我是新手。還能理解
舒適：感覺座椅有點偏硬,其他還好
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