一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
深圳市澤然浩商貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
耗 電 量40.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足
缺點(diǎn):價(jià)格偏高
外觀:很好看,流線順暢
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾感覺很上檔次
空間:空間方面對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是夠用的
配置:體配置跟價(jià)格能匹配上,值得夸獎(jiǎng)的是即使是國(guó)內(nèi)生產(chǎn),但是也沒有以往對(duì)國(guó)產(chǎn)車的感覺,中國(guó)制造越來(lái)越強(qiáng)大了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控:
轉(zhuǎn)向操作,很是舒適,舒適感很好
續(xù)航:450
舒適:感覺很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
購(gòu)買商家
玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿電開的很舒服,配置太多。
缺點(diǎn):價(jià)格稍貴,靜音效果不滿意
外觀:外觀很大氣,回頭率高,擺脫了模仿。
內(nèi)飾:檔次感還有待提高,不過(guò)中控基本都是軟的。
空間:乘坐空間比較舒服,后排可以放平,拉大長(zhǎng)東西也能滿足
配置:配置比亞迪沒得說(shuō),好多功能還沒摸清,還可以唱歌。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)見車超車,還是要克制自己,畢竟安全第一嘛
操控:
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),操控起來(lái)很好
油耗:大多數(shù)用電,燒油很少,所以比較經(jīng)濟(jì),比較適合上下班代步用
舒適:座椅坐上去就跟轎跑差不多吧,比較舒適,太想睡覺休息了
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的秦Pro非常的好看!運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕……其他我都非常滿意,但不知道燃油版自動(dòng)擋實(shí)際油耗多少?
缺點(diǎn):后梁不是獨(dú)立懸架,我對(duì)秦最不滿意的一點(diǎn),只有PRND擋,雖然有個(gè)sport模式,但沒有換擋撥片,無(wú)法進(jìn)行手動(dòng)模式,比如下十幾公里長(zhǎng)坡,是無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的,就算sport可以配合剎車低速下坡,但也無(wú)法手動(dòng)換擋,不是手自一體的車,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊
選車?yán)碛桑?/b>這款車適合不適合有長(zhǎng)坡的山區(qū)吧!因?yàn)闆]有手自一體變速箱!但我喜歡這個(gè)外觀,配置吧我更喜歡比亞迪宋那部SUV的配置
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
深圳市澤然浩商貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾拼接的概念是好的,可是拼接的顏色個(gè)人欣賞不來(lái)
外觀:采用最新的Dragon Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,在整體設(shè)計(jì)以及整體細(xì)化上,相較于都有了突破性的進(jìn)展
內(nèi)飾:除了皮質(zhì)的顏色不喜歡外,其他都很好
空間:雖說(shuō)是A級(jí)車,但是后排空間我個(gè)人認(rèn)為可以媲美B級(jí)車的,后排空間設(shè)計(jì)得很不錯(cuò),而且并不影響后備箱
配置:搭載的智能互聯(lián)科技以及裝備的新科技系統(tǒng),讓人眼前一亮,科技感十足
動(dòng)力:搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),0-100公里加速僅需要5.9秒,最大行駛速度為200公里,推背感杠杠滴,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113KW、最大扭矩為240Nm
操控:
現(xiàn)在汽車的操控都很穩(wěn)定了,就是比長(zhǎng)時(shí)間的使用情況了,目前沒有特殊的感覺
油耗:混動(dòng)車型,工作用車,油耗可以忽略不計(jì)
舒適:相較于老一代的秦,秦Pro可以說(shuō)是比亞迪最優(yōu)秀的轎車產(chǎn)品了,不論從數(shù)據(jù)還是實(shí)際使用中,都能感受到國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步,開著也比較放心
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間,舒服。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)追加
外觀:這個(gè)沒有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過(guò)時(shí),就是好看
內(nèi)飾:真皮座椅,內(nèi)飾用料高檔,坐在里面很顯檔次哦。
空間:前排空間表現(xiàn)很好,后排空間充足,敲個(gè)二郎腿也不成問(wèn)題的!
配置:配置方面很多都是自由選配的,不過(guò)價(jià)格可不便宜。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的還算蠻有力的啦,我開起來(lái)整體感覺都還可以,家用是足夠了
操控:
操控精準(zhǔn)輕松,方向靈活,整體通過(guò)性好,沒有顛簸感,比較舒服
油耗:能耗以后不知道會(huì)不會(huì)降了,
舒適:舒適隔音沒得說(shuō) 很好,滿意了
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購(gòu)買車型秦Pro新能源 2019款 EV500 開發(fā)者版入門級(jí)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,全景天窗舒服,漂亮
缺點(diǎn):操控轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)延遲,轉(zhuǎn)向輕盈,模糊
外觀:外觀還是比較大氣靚麗。黑白色可以直接提,因?yàn)榭紤]大部分時(shí)間老婆開,而且考慮黑白色太大眾,所以選的銀色
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不錯(cuò),這個(gè)也是亮點(diǎn)吧。內(nèi)飾總體感覺很舒服,摸起來(lái)手感也很好。用建筑業(yè)的說(shuō)法的話就是軟裝吧,呵呵,很有質(zhì)感;屏幕很大,按鍵配合起來(lái)感覺很大氣;當(dāng)然最喜歡的還是中控臺(tái)了,科技感很足,有一種被包裹的感覺,顏色感覺很大氣,上檔次,其實(shí)就一感覺:摸起來(lái)舒服、看起來(lái)漂亮,哈哈!
空間:乘坐空間沒得說(shuō),不論駕駛座還是后排座,空間很大,讓座后排的人很舒服!就是后備箱空間有點(diǎn)尷尬了,不過(guò)沒事,我不在乎!
配置:最后因?yàn)閮?yōu)惠了,給我加裝不少,感覺可以了。在優(yōu)惠就不敢買了!
動(dòng)力:大寫的贊!如果不擔(dān)心油耗的話,無(wú)論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感!只是……變速箱不夠平順,總有一點(diǎn)頓挫感干擾到整體提速
操控:
沒有可以刻意去試試,開起來(lái)就是放心的感覺,你知道嗎
續(xù)航:用電的都不費(fèi)錢
舒適:底盤慮震什么的其實(shí)我也感覺不太出來(lái),不過(guò)高級(jí)感還是蠻強(qiáng)的,加速很平順。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間是我最喜歡的兩方面。
缺點(diǎn):低價(jià)位,缺點(diǎn)也就比較敏感了。
外觀:車頭的設(shè)計(jì)是大傾角的,流線型,看起來(lái)很大氣,。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不花俏是我喜歡的款式,挺不錯(cuò)的。
空間:空間比較大,所以無(wú)論是駕駛還是副駕駛都是沒有任何問(wèn)題的,后兩排也沒有什么問(wèn)題。
配置:配置方面比較簡(jiǎn)單,沒有什么出彩的,就是日常夠用而已。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5L相當(dāng)?shù)膲蛴昧,帶這小車還是綽綽有余的,起步不慢,偶爾可以超個(gè)車
操控:
操控還是比較的不錯(cuò)的,電子助力的方向盤用著很舒適,不是很沉的那種感覺。
油耗:平均下來(lái)是7.5左右吧
舒適:空間很寬敞,雖然內(nèi)飾中規(guī)中矩的,可能有的人不喜歡,但這絲毫不影響它的舒適性。
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購(gòu)買車型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 出行版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,油耗節(jié)省空間大操控好,作為家用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料和配置都比較一般,價(jià)格的原因的吧。
外觀:車比較高,地盤高,視線比其他車都要好,頭部空間充足,視野寬廣但是很耐看,看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺越是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,用料很多硬塑料,給人塑料感比較強(qiáng)的感覺設(shè)計(jì)還行
空間:空間可真不小,空間足夠用,前后坐185mm個(gè)子的都沒問(wèn)題后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置:配置很一般,基本沒什么好的配置,都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置一分錢一分貨嘛,能開就行。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的!
操控:
操控用著還是很不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),路感很好,踩著油門過(guò)彎是沒有什么問(wèn)題的傾側(cè)的幅度也不是很大,轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小,這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
續(xù)航:目前為止車子的油耗一直在十個(gè)左右,希望車子的油耗能夠降到九個(gè)左右。
舒適:座椅很寬大,坐起來(lái)很舒服,車內(nèi)的聲音也不是很大,懸掛有點(diǎn)硬,舒適性自己感覺還行吧
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購(gòu)買車型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),一眼就喜歡上,還有這流水型的車燈,太高科技了,顏值無(wú)敵
缺點(diǎn):沒太大的不滿,大部分可以接受
外觀:外觀比較滿意,車身線條勾勒得恰到好處,前臉有視覺沖擊感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么突出,不好也不壞,中等
空間:可以,對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)乘坐的駕駛室還寬敞,但后排比較一般,夠用
配置:配置平常就用那么幾個(gè),基本上是可以滿足需求的,豐富就談不上了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),只是偶爾會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn),但是開起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。
操控:
方向稍有虛位,手感偏輕,不過(guò)上高速的時(shí)候手感穩(wěn)重
續(xù)航:排量不大,開車又不是狂躁型的,所以油耗比也合理,綜合油耗8.5個(gè)。
舒適:如果打開車窗,發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。關(guān)了車窗好不少
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,看起來(lái)很帥氣,個(gè)人感覺性價(jià)比高,空間也很好
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間方面不太滿意,沒啥地方可以放東西
外觀:成熟穩(wěn)重顯大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較良心,沒有太多的塑料這點(diǎn)不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)布局高端大氣
空間:乘坐空間好,滿載也沒有覺得擁擠,腿腳放著很輕松
配置:配置還不錯(cuò),本身價(jià)位不高也很難挑到各方面都滿意的,有這個(gè)程度我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力算是很好的了,起步快,加速也很給力,推背感強(qiáng)。
操控:
操控來(lái)看很平順舒適,底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向輕盈
油耗:油耗還能接受,主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些
舒適:舒適性挺好的,減震過(guò)濾的不錯(cuò),基本沒有太大的震動(dòng),隔音效果也很好。
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