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秦Pro新能源
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值啦，龍臉設(shè)計(jì)很霸氣，家里第三臺比亞迪了，這臺最帥，而且開起來也很好開
缺點(diǎn)：車門在關(guān)閉的時(shí)候，要稍微用力拉一下，不然會(huì)關(guān)不緊。
外觀：側(cè)面看起來比較一般，沒有特別的亮點(diǎn)，但是前臉十分的帥氣，很冷酷的感覺，尾部也很帥，漢字的標(biāo)我特別喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，我覺得最出彩的就是他的中控臺的顯示屏了，因?yàn)檫@一個(gè)非常的亮眼，不僅尺寸夠大，而且還能旋轉(zhuǎn)，又實(shí)用又炫酷。
空間：空間還不錯(cuò)，后排座椅可以放倒
配置：兼顧了動(dòng)力與油耗的家用車，各項(xiàng)表現(xiàn)都不俗，秦proDM真是難得好車。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力工作的過程中，人在里面幾乎感覺不到動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)生了切換，輸出很順，絲毫不感覺頓挫。
操控：
底盤高速的時(shí)候還是很爽。扎實(shí)。過減速帶是噩夢，越慢越好。快了感覺要散架。
油耗：我基本都是上下班開所以都是用純電開、不過前幾出了趟小差來回跑了我差不多200公里，我就用了下混動(dòng)差不多百公里4升左右，我現(xiàn)在總的才跑了不到400公里，其他都用了電差不多耗電在13度的樣子，我平時(shí)上下班也就2天充一次家里到公司來回20多公里。
舒適：感覺很好，前排座椅有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)式，旁邊的護(hù)被很舒服，后排座椅很軟。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這個(gè)動(dòng)力尤其的滿意，不管是我再紅綠燈要起步的時(shí)候，還是高速上想去超別人的車的時(shí)候，都是沒有任何的問題的，動(dòng)力滿滿的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也還是有的，雖然在很多地方已經(jīng)做的很好了，但是做工方面確實(shí)還需要加強(qiáng)，還有比較大的提升空間。
外觀：比亞迪換了設(shè)計(jì)師效果還是非常成功的，以前的秦，要多丑有多丑，極不協(xié)調(diào)，關(guān)鍵這樣子丑的車還能量產(chǎn)，真懷疑以前的設(shè)計(jì)部門是來丑化比亞迪的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，有種物超所值的感覺，整體感覺是比較大氣和有質(zhì)感的，材料和做工都是比較過硬的，我和妻子都比較滿意內(nèi)飾這一塊。
空間：空間還算比較寬敞，尤其是前面兩個(gè)位置的設(shè)置，腳下和頭上的空間都很寬，視野也比較好，所以坐在前面給人整體感覺就很明亮舒適。后排就稍微差點(diǎn)意思了，可能因?yàn)槲覀兗业娜松硇味急容^壯，三個(gè)人都坐在后排就顯得略微有點(diǎn)擁擠，沒有前排那么自在�；蛟S正常身形的人體驗(yàn)感要好一些。后備箱日常使用倒是沒問題，逢年過節(jié)回老家裝特產(chǎn)啊行李這些就覺得有一點(diǎn)不夠用。
配置：作為新能源車來說，這款車的整個(gè)性價(jià)比算是相對來說比較的合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出非常的順暢，整個(gè)提速過程感受不到什么頓挫的感覺，就是一下子直直的加速。
操控：
有多種模式可以自己選擇，還有操控模式選擇，根據(jù)自己想要的情況進(jìn)行選擇，很貼心。
油耗：純電模式下這臺車也能跑挺遠(yuǎn)的距離，我平時(shí)上下班的時(shí)候，是用純電模式的，這個(gè)時(shí)候的車用車成本也最低。混動(dòng)模式下也還可以，主要是路程比較遠(yuǎn)的時(shí)候才用
舒適：隔音感覺特別的好，什么風(fēng)噪胎噪聲都不會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)太多，跑高速的時(shí)候車子挺安靜的。而且光靠看都覺得這臺車子懸掛能夠壓縮的行程比較長，形勢的避震效果也體現(xiàn)了這一點(diǎn)。但是后排中間沒有頭枕，而且因?yàn)橛袀�(gè)扶手箱，舒適度應(yīng)該可以再好一點(diǎn)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)感覺非常好看，所以我就選擇了它，這款車的車身流線做的很好看，特別是后尾和車身的流線造型，給我個(gè)人的感覺是非常搭配，當(dāng)然前臉的大嘴設(shè)計(jì)風(fēng)格給轎車型的它曾加了一絲霸氣。
缺點(diǎn)：這款車有一點(diǎn)內(nèi)部的設(shè)置讓我有點(diǎn)不滿意，那就是我覺得這款車中控臺部分的空調(diào)出風(fēng)口的位置有點(diǎn)稍微靠下了，這樣有點(diǎn)讓我感覺有點(diǎn)不太好看。這一點(diǎn)也是為了那個(gè)屏幕的旋轉(zhuǎn)。
外觀：我很中意的紅色漆面，但是那個(gè)顏色比較少，選那個(gè)顏色價(jià)格沒有白色的劃算，就放棄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也做的很好看，看得出來是有花心思在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和制作上的，買回來之后也沒太大的異味。內(nèi)飾做工比較好，材質(zhì)感覺用得也還可以，給我整體的感覺就是顯得很貴氣很有質(zhì)感的，中控大屏很好用而且也很好看，感覺提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：車上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，這個(gè)杯架位置的設(shè)計(jì)，跟奔馳的差不多，不用的時(shí)候很美觀，用的時(shí)候按一下抬起啦，方便好用。
配置：整車下地在我接受范圍內(nèi)，對于想要的配置都有，混動(dòng)技術(shù)是我最在意的重點(diǎn)。
動(dòng)力：他的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車由于是插電式混合動(dòng)力車的原因，所以這款車可以在不同的情況下提供出不同的動(dòng)力表現(xiàn)。特別是起步階段的加速，還有高速行駛過程中的加速，我認(rèn)為都是他的動(dòng)力上的優(yōu)勢點(diǎn)。
操控：
底盤還挺穩(wěn)，方向盤手感有點(diǎn)偏重，我還是比較喜歡輕一點(diǎn)的感覺。
油耗：能耗的變現(xiàn)現(xiàn)在基本是4個(gè)左右的油，13左右的電，算起來很省錢了。
舒適：這個(gè)座椅的腰部支撐填充比其他位置少一點(diǎn)的感覺，寬度足夠，大腿能得到很好的承托。頭部的角度很合適，開久了不會(huì)脖子酸。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)技術(shù)比較不錯(cuò)，日常使用中基本開不出驅(qū)動(dòng)變換的感覺，仿佛開的不是混動(dòng)，就是正常的汽油車。
缺點(diǎn)：讓我開這個(gè)車不舒服的一點(diǎn)是這個(gè)車門，不小心用力開的話，很容易撞到旁邊的車或者是墻壁。
外觀：我也快三十的年紀(jì)，但對外觀還是有所追求的，誰說家用車不可以有年輕運(yùn)動(dòng)的外觀呢，每天開車看著這個(gè)外觀都開心許多。
內(nèi)飾：大屏幕看起來是很爽，但是我覺得用起來不太方便，有個(gè)人在車上幫忙操作還好，一個(gè)人的時(shí)候感覺忙不過來。但是車子內(nèi)飾的做工很好，很精致的一套內(nèi)飾
空間：整體來說，空間足以應(yīng)付我們一家五個(gè)人的使用，沒有在空間的問題上覺得不舒服。
配置：買車的念頭由來已久，但是面對這么多車實(shí)在難以抉擇，但是看見了秦prodm之后，了解過后確定就是它了，性價(jià)比好。
動(dòng)力：5.9S破百，雖不如家里的唐，但比一般車也快很多了
操控：
方向的手感會(huì)比之前好上不少，整個(gè)開車過程中感覺更加的省心了，一只手就可以掌握得過來
油耗：總體能耗很低，一千公里的用車成本能節(jié)省兩百塊左右，雖然說節(jié)省不了多少，但節(jié)約了很多時(shí)間，加上自己有充電樁，一個(gè)月用不了多少油。
舒適：除了過減速帶和坑坑洼洼的路，其他的都可以。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的造型很美，讓人留下很深的印象，在現(xiàn)在同價(jià)位的車?yán)锩娲蠓女惒�，簡直是過目不忘。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的樣子，看著很科幻的，流行的大屏幕，而且是觸摸操作的，比起那種按鈕的，更加簡單操作，手指頭點(diǎn)一點(diǎn)就可以了，要是正好在開車，騰不出手的時(shí)候，也可以用語音控制來進(jìn)行設(shè)置。
缺點(diǎn)：高速開的時(shí)候的風(fēng)噪明顯了一丟丟。
外觀：怕它驕傲，外觀就給99分好了。整體造型就比較偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，線條設(shè)計(jì)得又很優(yōu)美，開在路上會(huì)吸引不少人的目光。車標(biāo)我也很喜歡，凸顯了我們民族文化，非常有風(fēng)韻。
內(nèi)飾：最喜歡這個(gè)科幻的內(nèi)飾，兩個(gè)大屏幕搭檔起來很方便使用。
空間：車子的空間感很好，我一個(gè)170多斤的大胖子坐進(jìn)去都覺得很寬敞，后排安個(gè)安全座椅再坐兩個(gè)大人都可以，有的時(shí)候擠一擠，后排坐上四個(gè)成年人也坐得下，但畢竟不符合法規(guī)，還是要遵守法律。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，看車的時(shí)候，老婆就說有這個(gè)車以后自駕游就不用擔(dān)心
配置：國產(chǎn)大品牌，該有的東西都有了，用起來特別舒心和順暢，價(jià)格也合適，后期也不用投入太多金錢，因?yàn)槟芎牡�，綜合來看性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力都很好，電動(dòng)起步的時(shí)候感覺很快，沒有拖沓的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也很平緩，而且跑高速的時(shí)候動(dòng)力也很好
操控：
我和妻子都覺得車子的操控還是比較不錯(cuò)的，妻子是新手，偶爾才開車，但是操控小秦也覺得比較自在和方便，不會(huì)有不舒服和為難的地方。我駕駛小秦的時(shí)候感覺也挺好的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也覺得車身很穩(wěn)，沒有側(cè)傾的感覺，這一點(diǎn)和我之前開的車的感覺很不一樣。
油耗：純電模式下開個(gè)40多公里沒什么問題，油耗也不高，只有4.1L，這點(diǎn)還是比較滿意的哈哈
舒適：舒適性給80分吧，剩下20分怕它驕傲，哈哈。不管是座椅的表現(xiàn)和隔音表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，沒什么大問題。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電池技術(shù)，續(xù)航能力！比亞迪在新能源方面，已經(jīng)算是比較成熟的了！
缺點(diǎn)：提車時(shí)，有些功能顧問沒介紹！這輛新車的輪胎下面有點(diǎn)臟！駕駛座的空間還是太小了！
外觀：這點(diǎn)沒毛病，他也挺滿意的，畢竟國產(chǎn)車的外觀，還是很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：儲(chǔ)物間，座椅材質(zhì)，后排的人都可以接受！
空間：空間還算不錯(cuò)，還算寬敞，基本滿足了他的需求！
配置：當(dāng)時(shí)跟銷售顧問在價(jià)格上發(fā)生了爭執(zhí)，后來看銷售顧問態(tài)度誠懇！她想了想，又問了一些其他的政策。
動(dòng)力：除了試駕的時(shí)候開了一輛電動(dòng)車，其他時(shí)間都沒開過電動(dòng)車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，至于會(huì)不會(huì)有什么變化，以后再說吧！
操控：
四邊形方向盤，急轉(zhuǎn)彎打起來也不費(fèi)勁，自動(dòng)檔，油門一踩，操控簡單易懂。
舒適：座椅的舒適性其實(shí)并不是很滿意，自己一米八的身高，坐在駕駛座上感覺有點(diǎn)低。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是新能源車，肯定比其他車要省錢，省點(diǎn)錢買點(diǎn)肉吃不是更好嗎，新能源車對我這個(gè)剛上班的“新人”來說太友好了
缺點(diǎn)：其實(shí)一開始我也不是很喜歡這輛車，畢竟這是我第一次開這輛車，而且我也是個(gè)愛美的人，所以我想買一輛好看的車，但是好看的車太貴了。
外觀：我說過，我一開始是不喜歡這個(gè)外觀的，覺得這個(gè)外觀有點(diǎn)“古板”，一點(diǎn)新意都沒有，但是也不難看，就是正常發(fā)揮，但是買了這么久，用了這么久，也是越來越順眼了。
內(nèi)飾：和他的外觀比起來，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，一開始你沒看到社會(huì)那么古板，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻是中規(guī)中矩，中控屏幕很大，操作起來也很方便。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然因?yàn)橐咔榈脑颍�沒怎么開過，不過小秦的空間還是很不錯(cuò)的，前排空間很大，不會(huì)太擁擠，后排也不錯(cuò)，我爸媽用過一次，覺得不錯(cuò)，后備箱里的空間也不錯(cuò)，上次閨蜜搬家的時(shí)候幫了她一把，里面的東西還是很多的。
配置：物美價(jià)廉，省錢，小秦又好開，對于女孩子來說，這是最好的選擇，雖然顏值差了一些，但是卻彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)，我推薦給女孩子，用剩下的錢買別的不是更好嗎？
動(dòng)力：小秦的動(dòng)力很好，上下班什么都不懂，但是我還是很喜歡他的，他的動(dòng)力很好，不是那種一蹴而就的人，但是也不會(huì)落后，一開始我還將信將疑，但是開著車，我真的很喜歡。
操控：
我是個(gè)女孩子，最怕的就是方向盤太重，開車太難了，尤其是在路上，我最怕的就是別人開不了車，但是小秦就好控制多了，而且容易上手，而且方向盤很輕，考慮到了每個(gè)人的感受，而且有多種駕駛模式。
舒適：座椅和靠背都很舒服，但還是有點(diǎn)硬，有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候，會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我已經(jīng)四十多歲了，為人打工已經(jīng)快二十年了。他一直想做點(diǎn)小生意，卻不知道該做什么，也沒有什么特長，只有老司會(huì)開車。后來哥們讓我買車開滴滴，我琢磨了一下，覺得這個(gè)辦法可行。總不能一輩子給別人打工吧？看了幾家品牌的車，最后還是決定買秦的車。
缺點(diǎn)：我家住的是小區(qū)，小區(qū)里沒有固定停車位，小區(qū)里也沒有安裝充電樁。所以充電并不方便，只能去附近的充電樁充電。
外觀：這輛車看起來很漂亮，比之前的那輛要漂亮的多。晚上的尾燈很吸引人的眼球。車的前臉和尾燈上都印著秦的漢字，所以想要告訴客人這輛車的特點(diǎn)，并不難，直接告訴他，我的車是一輛白色的比亞迪秦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是灰黑色的，手感很好。座椅上，同樣有著秦字的標(biāo)志。后座中間還有一個(gè)扶手�？梢园阉畔�，放一些杯子，奶茶什么的。很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
空間：車?yán)锏目臻g很大，就算是我一米七五的身高，坐在后座上也綽綽有余。后備箱里還能放兩個(gè)24寸的密碼箱。
配置：總而言之，這車幫了我不少忙。至少，我不用再每天朝九晚五的上班和下班。還可以根據(jù)自己的時(shí)間，和家人在一起。在操控和動(dòng)力方面，這輛車還是很不錯(cuò)的，很多功能都很有科技感，比如中控屏幕就會(huì)旋轉(zhuǎn)。唱歌、看電視、玩游戲都可以，下載很多 app，就像隨身帶著一個(gè)大 ipad一樣。這是一個(gè)非常實(shí)用的功能。我還能用手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖、鎖、開空調(diào)，不用擔(dān)心中午坐在車上會(huì)被燙傷。唯一尷尬的是，這輛車一開，就會(huì)一直亮著，根本停不下來。車上有充電槍，如果沒有充電樁，就用220伏的家用電源充電。只是充電時(shí)間比較長而已。
動(dòng)力：總的來說，新能源汽車的動(dòng)力很強(qiáng)。但我們做滴滴，追求的不是速度，而是穩(wěn)定。純電車的動(dòng)力，絲毫不遜色于燃油車。
操控：
方向盤很輕，操控起來也很方便。方向盤上有中文標(biāo)注，這對于沒有文化的人來說，簡直就是天大的福利。
舒適：真皮座椅摸上去很舒服，坐上去軟綿綿的�？勘吃O(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長時(shí)間坐著都不會(huì)感覺到肩部疼痛。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
杭州卓御汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控刷抖音，導(dǎo)航，親友可以看電視。ACC自動(dòng)駕駛舒服，做到堵車不堵心，堵車時(shí)開ACC自動(dòng)跟車可以刷抖音玩,高速上全程ACC告別超速。動(dòng)力強(qiáng)悍，搶道輕輕松松。云服務(wù)好，經(jīng)常忘記帶車鑰匙的我再也不用重新跑回去拿了，停車堵住人家車子不用下樓移車了，云服務(wù)一解鎖，誰都可以幫你移車了。內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡
缺點(diǎn)：隔音一般，空間還是不夠大，預(yù)訂說送手環(huán)還是沒送。遠(yuǎn)光燈不夠亮。
外觀：后背再長個(gè)10Cm就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意
空間：還是小了點(diǎn)
配置：配置對我來說足夠了，如果真要說有全自動(dòng)駕駛就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力沒法挑剔了
操控：
開這車搶道是強(qiáng)項(xiàng)，所以操控也肯定不錯(cuò)
油耗：沒電的情況下跟1.5l的燃油車差不多的油耗，所以說只能一般了，不過車子1.7噸，再加1.5T的排量。再加百公里5.9秒的加速。可能是我要求太高了吧。
舒適：舒適度還行，隔音一般。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
購買商家
玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，造型漂亮，動(dòng)力超級好，內(nèi)飾很炫
缺點(diǎn)：純電的續(xù)航里程如果再多一些就好了
外觀：外觀很漂亮！在國產(chǎn)車?yán)锩鎽?yīng)該算是顏值比較高的了
內(nèi)飾：水墨畫的中控內(nèi)飾是我最喜歡的地方，整個(gè)車因?yàn)檫@個(gè)高級了很多
空間：因?yàn)槭荁級車，所以空間很寬敞，后排不會(huì)因?yàn)榍芭抛煌笳{(diào)就覺得擠
配置：本來這個(gè)價(jià)格的車加上這么豐富的配置是合資車普遍的配置，但是秦ProDM是個(gè)混合動(dòng)力的車，所以相比起來性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力對于一個(gè)轎車來說很夠用！因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在城里代步，所以純電模式的動(dòng)力就足夠了，根本不需要用混動(dòng)模式
操控：
比亞迪任何一個(gè)轎車都沒辦法和這個(gè)車比操控，因?yàn)榈妆P開起來很穩(wěn)
油耗：油耗的的話官方是2升以內(nèi)，但是。。。我不知道怎么開到這個(gè)數(shù)字
舒適：整個(gè)車不管是坐起來還是開起來都非常的舒服，不僅是座椅的舒適，還有整個(gè)底盤帶來的那種沉穩(wěn)的舒適，總之很不錯(cuò)
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