一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感是很好的，回轉(zhuǎn)的時(shí)候特別的順，而且對(duì)于路面的回饋也不錯(cuò)。就是我不太喜歡這種平底的設(shè)計(jì)，不過也得慢慢的習(xí)慣，感覺現(xiàn)在很多車子都用這種設(shè)計(jì)
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控：
從大車換到小車的感覺就是好，特別是車子的坐姿更矮一點(diǎn)，開車的時(shí)候還挺舒服的。而且方向盤相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)調(diào)教得更輕一點(diǎn)，而且車子的剎車踏板和油門踏板的敏感度都比較高
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
去公司的路上，有一個(gè)比較急的彎，以前開車過去的時(shí)候就要放慢速度，不然側(cè)傾就有點(diǎn)大�，F(xiàn)在換了秦proDM，開著就放心很多，依然可以保持一個(gè)很快的速度去過彎，還依然很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程371公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是偏舒適性的吧，確實(shí)少了一些質(zhì)感，不過開起來(lái)很輕松，方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕，老婆也能輕松駕馭它，指向是有些虛位，但這也是國(guó)產(chǎn)車型的通病。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這款車的操控，大問題還是沒有的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很舒服，方向盤上的功能按鍵也挺好。但是我現(xiàn)在有點(diǎn)感覺這款車的踏板位置不太好，可能是我自己的原因，總感覺兩個(gè)踏板之間的距離還是近了一些，感覺操控的時(shí)候有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，開過的車不多，但是我覺得這款車在操控方面做得還是挺不錯(cuò)的了。方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，上面的功能鍵也很實(shí)用，操作起來(lái)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控這款車的時(shí)候，我會(huì)覺得這款車的操控配置比較的方便，簡(jiǎn)化，不說(shuō)別的，就看這款車的中控臺(tái)就能夠發(fā)現(xiàn)，這一個(gè)部分非常的清爽，沒有太多復(fù)雜的操控配置，這樣真的能簡(jiǎn)化不少的操控，也變得舒適了好多。
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