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理想ONE
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（183）+1 外觀大氣莊重（128）+1 中控內(nèi)飾不錯（54）+1 舒適型很好（21）+1 車子外形喜歡（16）+1 配置較高（14）+1 動力很強勁（11）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（11）+1缺點：
油耗略高（412）+1 冬天續(xù)航短（155）+1 懸架減震不好（74）+1 保值率低（29）+1 發(fā)動機噪音大（29）+1 音響效果不好（14）+1 后備廂空間�。�10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點：車屬于剛需，很不錯，深圳沒有牌照買混動車，看了很多車，最適合理想，果斷下定決心。銷售服務(wù)也不錯。林主管牛逼！
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，只是開這車還是太大了。以前開的都是小車。
外觀：外觀大氣，比較傳統(tǒng)吧，還是比較喜歡他的綠色迪普綠，設(shè)計一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，棕色的打理也不錯。
空間：坐在第三排的嬌小女孩一點壓力都沒有。
配置：在同價位的 SUV中，性價比已經(jīng)很高了，智能程度也很高。
動力：畢竟動力是電動的，比油車要好。
越野：
剎車很靈敏，剛開始還有點不習慣，感覺有點暈，習慣就好了。
油耗：可以加油，可以充電，但是長途行駛，那就像是一輛油車。
舒適：21號的座椅很軟，但是有支撐，還有按摩功能，雖然有點雞肋。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格36.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于每天上下班、周末到郊外旅游的人們來說，用車成本極低，晚上11點時，如果有自己的充電樁，那就更便宜了，每小時0.23毛。
缺點：到目前為止，大家所說的三缸機，還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，因為我這兩個星期都在用電。
外觀：大氣！霸道！5米長的車，視覺上已經(jīng)俘獲了我的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，全車納帕真皮，電動按摩座椅，座椅通風加熱，基本配置齊全。
空間：這輛車比家里的車和越野車都要寬敞！第三排也不錯！比同級強
配置：之前他想買 modelY，但后來漲價了，他就沒那么想買了。
動力：滿電之后，它的動力相當于一輛3.0T的油車，但是卻非常的安靜！
越野：
過彎的時候感覺有點歪，可能是因為車太大的緣故吧？
油耗：因為家里有充電樁，每晚11點充電，電費非常便宜，相當于跑100公里的幾塊錢。
舒適：由于全車采用了雙層夾膠玻璃，隔音效果非常好，開窗和關(guān)窗的差別非常大。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，充電比較經(jīng)濟，每天上下班的費用也會降低。同時節(jié)能環(huán)保，最重要的是，不限號的話，速度會更快。安全配置舒適配置更高
缺點：當電量少時，發(fā)動機會發(fā)出一些聲音。音響效果一般
外觀：整體看起來像是家居風格，中規(guī)中矩，很符合人們對家居車的審美。前臉看起來很有氣勢，車頭比一般的車要高出不少，格柵上是六邊形的裝飾，再配上貫穿式的車燈，看起來很有辨識度。雙色輪轂，20寸電動汽車
內(nèi)飾：坐進車里，除了方向盤之外，所有的屏幕都被放大了，屏幕的布局，清晰度，流暢度，都非常的好。三塊液晶顯示屏，可以追劇，玩游戲，當然，我不追，但是孩子們看動畫片。
空間：第二排的座位，絕對是碾壓級的存在。空間很大，這是毋庸置疑的。前排腿部空間和頭部空間都很充足，而且電動調(diào)節(jié)座椅按摩和座椅加熱非常舒適。從中間走道上下完全沒有障礙。第三排的座位很實用，坐在里面一點都不擁擠。后排功能齊全，閱讀燈，杯架，頂部還有出風口。這輛車無論你坐在什么位置，長途旅行，外出游玩，一家人都非常舒適。顧家車？
配置：誰說只有奶爸才能開夢想？媽媽也會開車。在新能源汽車中，這輛車被定位為家庭用車，以舒適為主。理想 ONE作為一款新能源汽車，雖然不是新能源汽車，但它的智能、駕駛體驗、豪華程度，絲毫不遜色于同級別車型，甚至猶有過之。
動力：百公里的速度大概在7秒左右。在運動模式下加速還行，在電量充足的情況下，動力十足。
越野：
L2級的輔助駕駛系統(tǒng)，智能程度更高，再加上升級后的高德高精地圖，可以實現(xiàn)自動駕駛，在高速行駛中，更加安全。27項輔助保護，隨時保護車內(nèi)人員的安全.在駕駛時能緩解腿部疲勞。
油耗：氣溫的影響很大，聽說冬天比夏天短，因為還沒到夏天，誰也不知道夏天會發(fā)生什么。它有一個增程器，可以產(chǎn)生電能，在長途旅行中還可以給它加油，增加續(xù)航里程。油電混合動力車還是要消耗汽油的，8-10.2電驅(qū)動汽車的能量消耗和燃油車是完全不同的。越快耗油量越大，不過我覺得理想 ONE在同級別的車里還是比較低的，比以前的汽油車省油。而且純電優(yōu)先，跑完之后，發(fā)動機就會自動啟動。
舒適：座椅通風加熱，按摩使人坐得舒服，放松。Nappa真皮全車語音喚醒，帶著孩子和家人出去玩的時候，真的是太實用了，孩子們看著視頻唱歌，老人們坐在后排，舒舒服服的陪著一家人。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：理想 one是去年十一月推出的，老婆喜歡白色，所以給他起了個外號，開了四個月，四千多公里，越開越喜歡，各方面都很均衡。主要優(yōu)點是：第一，外觀霸氣。全 LED大燈，車長超過5米，輪轂20寸，配上同事的寶馬X5，看起來威風凜凜，打開鑰匙的時候，車燈和剎車燈都會亮起來，非常有儀式感。雖然是大型越野車，但百米加速也有6.5秒左右，一踩油門就能起飛，而且因為是電機驅(qū)動，所以起步很快，動力也很穩(wěn)定。因為沒有變速箱，所以加速非常的順暢，最關(guān)鍵的是，動能回收的特別好，有兩檔可以調(diào)節(jié)動能，弱一點的就像油車不踩油門一樣，強一點的有剎車的感覺，兩檔都很順，第四檔空間也很大。6座的實用性很強，尤其是第三排，非常實用，不像某些車型，在第三排根本坐不下。一月份的時候，他們坐著六個人去嘉興玩，三大三小正好一輛車，一路上有說有笑，一點都不擁擠，后備箱里還放著很多東西。關(guān)上門窗后，整個世界都安靜了下來，這就是第六種配置。前排座椅加熱，通風，電動調(diào)節(jié)按摩，座椅加熱，電動按摩，全車攝像頭，4屏，最重要的是，這些配置都很好，第七，輔助駕駛。尤其是在高速上，它可以自動變道，可以上下匝道，還可以自動減速，以前我還覺得這玩意不靠譜呢，但用過一次之后，就越來越喜歡了，簡直就是開高速的神器！
缺點：第一，發(fā)動機低電量的時候聲音確實有點大，剛開始訂車的時候，網(wǎng)上關(guān)于這款三缸機的討論還挺多的，但如果發(fā)動機功率不足20的時候，噪音會比較大，關(guān)鍵是發(fā)動機的聲音實在是太難聽了，而且我一天的電量也不會低于百分之二十。日常生活還不錯，主要是遇到了大的顛簸，或者是連續(xù)的顛簸，你會感覺到左右搖擺，就像是在游輪上搖搖晃晃的，當然了，因人而異，我的同事也喜歡這樣的感覺，而且高速的油耗也比較高。這和油車正好相反，城市里七到八個油就夠了，高速至少要十個油，而且只有九十五個油，以現(xiàn)在的油價，一公里就要一塊錢一公里，有點心疼，不敢浪費時間，那就慢慢充電，做工一般。主要表現(xiàn)在車內(nèi)的異響。不到1000公里，副駕駛附近的遮陽板就會發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音，后來我去售后維修，現(xiàn)在已經(jīng)解決了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，尾燈很有辨識度，遠遠看去就像是一輛理想 one，棱角分明的車身線條，20寸的輪轂，讓人越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，看起來挺高檔的，但是用料一般，不過我也不是很在意這些，只要有點科技感就行了，儲物空間很大，前排扶手箱里還有一個暗格，是不是給已婚男人留點私房錢用的？
空間：空間的表現(xiàn)絕對是越級的，讓人很滿意。5米長的車身，兩米九的軸距，讓三排空間足夠大。前排的空間就不用多說了，我的個頭比較大，有兩百多斤，但是坐在駕駛座上還是顯得太小了。
配置：在我看來，理想 one是一款性價比很高的車。作為一股新興的造車勢力，銷量已經(jīng)說明了一切。這輛車的外觀很霸氣，空間很大，后座有獨立的座椅，而且是6座的越野車，配置都很好，而且是綠色的，可以充電，還能充電，使用過程中，驚喜的發(fā)現(xiàn)，他的售后服務(wù)非常好，買的時候，還送了一年的 PLUS會員，而且還免費提供維修服務(wù)，不用跑到維修站去維修中心，如果雨刷有問題的話，直接換掉就行了。
動力：這輛車雖然重達兩噸，但是加速起來卻是輕而易舉的事情，百公里加速只需要6秒鐘，在高速和高架橋上超車的時候，只要輕輕一踩油門，就能產(chǎn)生源源不斷的動力，輕松超車。反正我還沒玩過運動模式呢，普通模式下的加速已經(jīng)讓我有些吃不消了。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向哪打哪，加速平穩(wěn)，踩多少油門，一上車就習慣了，有一次，我在一條雙向車道上掉頭，直接掉頭，嚇了一跳，這么大的車，轉(zhuǎn)彎還挺靈活的。至于網(wǎng)上傳得沸沸揚揚的不能越野什么的，反正我也沒指望他開爛路，四驅(qū)系統(tǒng)我也沒試過，沒辦法評價，但我覺得理想 one本來就是城市 SUV，指望他越野也不現(xiàn)實啊
油耗：市區(qū)的能源消耗不算太大，一般從蕭山到濱江，大概10公里左右，平均時速30-40公里，耗電16-18，耗油7-8個，越堵車越省，油耗越高，一般周末我都會回大江東，開高速的話，120公里的時候，至少要10個油，100公里的時候，油耗要9個左右。我們小區(qū)的地下沒有充電樁，每個月大概能開1000公里左右，用油和電的比例是五五開的，沒電了就趕緊充電，沒電就用油，沒電就沒電了。
舒適：平時開著還行，隔音效果特別好。第二排的時候，我的女兒坐在第二排，感覺像是在搖晃，而且我的車里放著一件國王級的波吉的擺件，本來是固定在儀表臺上的，但是在經(jīng)過了幾個減速帶之后，他就會摔倒，實在受不了了，就用雙面膠把他粘在了上面。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15229公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足。六座便池。純電節(jié)省，純油可遠觀。換 AT胎照樣爬山下河，219進藏，317出完全沒問題。高原動力比普拉多要直接得多，而且不會有任何衰減，在高速行駛的時候，也會讓人省心，三缸發(fā)動機的震動可以忽略不計，而且噪音也不比普通的油車低，最重要的是，你需要的東西都有了。
缺點：三排的空間，對于六個人來說，都是一種考驗。
外觀：中規(guī)中矩，不難看，輪轂顏色也可以選擇。
內(nèi)飾：白色好看，高貴大氣，不耐臟是硬傷，棕色首選
空間：不要長時間坐在第三排不會有任何問題。放在第三排的四個33寸的箱子里。
配置：國產(chǎn)汽車現(xiàn)在完全顛覆了以前的觀念，各方面都不錯
動力：隨叫隨到，除非電量耗盡，超過20不會有任何影響。
越野：
城市夠用，更靈活，大灣還需減速，更舒適
油耗：夏天150電，冬天100，高速油耗10車這么重？
舒適：按摩椅的力道比較輕，因為平時很少用，冬天的時候方向盤加熱會很舒服，而且還能提前調(diào)好車內(nèi)溫度。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的車相比，性價比很高，外觀也很大氣。
缺點：純電動有點短，沒有熱泵空調(diào)，冬天拉不動。
外觀：適合中年男人，結(jié)婚成家，有孩子，看起來很有氣質(zhì)，不會低人一等。
內(nèi)飾：全部采用真皮及軟質(zhì)材質(zhì)，手感不會降低，設(shè)計更簡潔
空間：不錯，第二排可以調(diào)整一下，第三排可以坐很久，第三排可以放，第二排可以放。
配置：還不錯，比同價位的油罐車要好很多，或者說沒有明顯的差，尤其是動力、智能、空間、配置，一應(yīng)俱全。另外，省了三萬多的購置稅，上海也不用辦牌照了。省心得多
動力：不用多說，電車的起步就夠了。就算沒電了，也相當于一輛2.0T的汽油車，沒有任何壓力。
越野：
不錯，這么大的車比較靈活，方向盤基本上不會有空位。
油耗：純油如果在市區(qū)行駛，可以控制在7個油以內(nèi)，高速行駛，8個油以內(nèi)，高速開110-120,9-10個油。純電，如果不是在冬天，滿電20（增程器強制啟動），在市區(qū)可以開140左右，在高速上可以開120，在高速上可以開到110-120之間。
舒適：第一排第二排座椅加熱，按摩，電動調(diào)節(jié)，頭枕，座椅，頭部和腿部空間都很寬敞。內(nèi)、外后視鏡防眩目、 ADAS、胎壓監(jiān)測、輔助導(dǎo)航、后排隱私玻璃、雙層玻璃、全景天窗、三排空調(diào)、自動感應(yīng)。該有的都有了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格36.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間和動力都很滿意，而且這輛車的科技含量也很高。首先來說一下空間，理想定位為中型 SUV,5.1米長的車身空間非常寬敞，適合家庭使用。另外，這輛車的動力表現(xiàn)也讓我很滿意，尤其是在上坡的時候。最后，四屏設(shè)計，車機聯(lián)網(wǎng)，非常方便，坐在車里有種置身于電影院的感覺。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果并不是很好，而且還有一些奇怪的聲音，不過這種聲音偶爾也會出現(xiàn)，主要是為了隔音，在高速行駛的時候，風噪和胎噪都比較明顯，如果車里的人說話的聲音再小一些，根本聽不到。另外，車子的增程器在運轉(zhuǎn)的時候，噪音有點大，希望能改進一下。最后一點是，這輛車的系統(tǒng)有時候會出現(xiàn)卡頓，也不知道是什么原因，上一次卡頓的時候，系統(tǒng)停頓了幾秒鐘。
外觀：外面看起來氣勢恢宏，兩個車燈設(shè)計新穎，車身的線條和顏色搭配看起來非常時尚，再加上前臉的設(shè)計，看起來非常的年輕和運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料倒是舍得，基本摸不到塑料，座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，做工精細，座椅邊線非常整齊，沒有多余的線頭。
空間：第二排是我老婆和我女兒坐在第二排，空間比較大，第三排只適合身材苗條或者身材嬌小的女孩子坐，但是我平時只有我們一家人用，所以空間和儲物空間都很大，尤其是后備箱，平時第三排沒人的時候，我可以把座椅放上去。
配置：30多萬的預(yù)算買一輛空間大、顏值高、配置好的車型，我覺得性價比很高，而且后期保養(yǎng)費用也不貴。
動力：作為一臺 SUV，我在城市里開的并不是很快，但是在城市里開車的時候，我開的并不是很快，但是如果遇到慢一點的車，那就需要動力了。在高速上，他的動力表現(xiàn)非常出色，無論是彎道加速，還是變道超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
我老婆告訴我，她可以單手操作，而且底盤非常扎實，可能是因為車身太大了，所以底盤非常穩(wěn)定，尤其是過彎的時候，車頭并沒有太大的感覺，而且還配備了輔助駕駛系統(tǒng)，在城市里開起來非常輕松。并無特別糟糕之處。
油耗：充一次電大概需要8個小時，續(xù)航里程200公里，平時上下班或者接送孩子都夠用了，畢竟電費便宜，所以沒仔細算過多少錢一公里，反正應(yīng)該不會超過1毛錢。先說說油耗吧，我之前在高速上也用過燃油，沒想到兩噸的車重竟然只有7個油耗，這個油耗已經(jīng)很不錯了，畢竟我朋友的CS55可是緊湊型 SUV，油耗高達13個。雖然只是高速行駛的油耗，但是一般都是在高速上才會加油，不然的話，一般都是用電來開車的。
舒適：內(nèi)飾看起來非常豪華，四面屏幕的設(shè)計讓人有一種置身于電影院的感覺，然后是語音控制系統(tǒng)，無論是多媒體、空調(diào)、天窗等等，都是語音控制，前排座椅有通風和加熱功能，主駕駛還配備了按摩功能。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格35.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買車以來，最讓我滿意的是整輛車的動力、超低的使用成本以及豪華的內(nèi)飾。因為這輛車搭載了兩種驅(qū)動模式，所以它的動力表現(xiàn)還算不錯，起步快，加速快，上坡時的馬力也很大，而且作為一輛新能源汽車，耗電比燃油要少得多，平時上班或者開車，續(xù)航里程是綽綽有余的。再然后，車子的內(nèi)飾設(shè)計非常的漂亮，做工也非常的精細，看起來非常的賞心悅目。
缺點：首先，增程器的噪音比較大，之前試車的時候沒注意到這一點，其次就是油耗比較高，尤其是最近油價越來越高。還有就是語音系統(tǒng)的反應(yīng)比較遲鈍，有時候在使用語音控制系統(tǒng)的時候，會出現(xiàn)卡頓，需要幾秒鐘的時間才能反應(yīng)過來。
外觀：因為車身比較大，所以看起來很有氣勢。從正面看去，開放式的中網(wǎng)和菱形大燈顯得更加飽滿，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，但是側(cè)面的線條卻充滿了時尚動感，整體看起來比蔚來要好看一些。不過，每個人的出發(fā)點都不一樣，每個人都有自己的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，超大屏幕的設(shè)計，簡潔的內(nèi)飾，時尚簡約，雙拼色的內(nèi)飾，給人一種視覺沖擊。
空間：一般的五座或者七座的車，都會覺得后排擠得慌，標準的五座可能是因為空間不夠，而七座呢，或者是空間太小，設(shè)計師考慮到了這一點，將七座空間都設(shè)計成了六個座位，增加了乘坐舒適性。還有后備箱很深，最下面是墊子，備胎在墊子下面，第三排如果不放的話，后備箱里的空間也很大，我覺得當兩三個行李箱都沒問題。
配置：30多萬買一輛大排量的油電兩用車，我覺得物美價廉，而且售貨員也說了，后期保養(yǎng)也不貴，還有品牌會員保養(yǎng)政策，享受政策優(yōu)惠保養(yǎng)一次就要幾百塊錢，再聯(lián)系到車子的配置和這些功能，我覺得性價比還是蠻高的。
動力：我平時開車比較溫柔，對動力要求不高，但是動力這種東西，你可以少用，但也不能少，畢竟在高速上，或者是大貨車的時候，超車越快越好，這樣才能減少危險。先說說實際駕駛過程中的動力表現(xiàn)吧，首先起步很快，等紅綠燈的時候起步還不如我，而且增程器的設(shè)計相當于3.0T發(fā)動機，加速起來自然是輕而易舉的事情，超車是輕而易舉的事情，但是因為車身太大，超車的時候必須要注意安全，技術(shù)不過關(guān)的話，很有可能會發(fā)生刮擦。
越野：
如果是操控的話，我會考慮一輛性能不錯的轎跑，當然，這只是一個玩笑，我想說的是，一輛五米長的 SUV，操控性肯定比不上轎車，但在同級車中，我覺得已經(jīng)是無敵的存在了，當初買車的時候，我試過了蔚來的方向盤比較沉，底盤不太穩(wěn)，我開著理想的過彎和變道都很穩(wěn)定，底盤的懸架也做的很好，懸架的彈性也很好。
油耗：充一次電大概在25-30之間，充一次電200公里左右，按電費5角一次算，一公里不到一毛錢，對于經(jīng)常在市區(qū)跑的我來說，這個耗電量還是很滿意的，不過有一點，開空調(diào)的時候耗電量大概是不開的時候的兩倍，開空調(diào)的話要注意續(xù)航里程。不過說實話，我用油的時間并不長，基本上都是要出遠門的，自從買回來之后，我就開了一趟高速，現(xiàn)在油耗是8.0，不得不說，8.0的油耗確實有點高，不過好在我平時不用油，再加上我現(xiàn)在兩噸多，油耗也不算太高。
舒適：方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)，我這個年紀比較小的人比較在意這些細節(jié)，我更在意的是開車的舒適度，前排全是電動座椅，還有通風，加熱，按摩功能，還有按摩加熱功能，這樣貼心的設(shè)計，讓人想不喜歡都難。車道保持系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常的靈敏，像是在變道時沒有打轉(zhuǎn)向燈或者壓線警報器。自適應(yīng)巡航功能在高速行駛時也非常方便。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有里程焦慮，享受有軌電車的樂趣，高科技配置。
缺點：底盤比較差，底盤空蕩蕩的，沒有任何防護措施，儲物空間太小，電動尾門也太差了。
外觀：外觀大氣，停在 BBA豪華越野車旁邊，氣場十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，唯一的缺點就是音響一般，后排沒有通風座椅。
空間：空間足夠滿足一般需求，家里不需要特別高大的人，乘坐三排空間也不錯。儲物空間不足
配置：別的還好說，就是新能源車型的更新?lián)Q代速度比傳統(tǒng)汽車要快，所以二手車的保有度堪憂。
動力：能滿足大部分人的動力需求，反正我開著這輛車就不錯了！
越野：
奶爸的車，操控不是最好的，底盤很一般！有了平衡桿，那就好多了。
油耗：市區(qū)純電就能滿足我日常生活的需要，南方市區(qū)120公里
舒適：可以滿足一般人的乘坐空間，中等身高，三排乘坐空間很好
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是乘坐舒適性和空間，以及高科技配置。
缺點：最讓人不滿意的是純電動，冬天是90-100公里，夏天是120-130公里。稍微激烈一點就是-10千米
外觀：外觀有點保守，中庸，偏向家用，沉穩(wěn)內(nèi)斂！
內(nèi)飾：四塊大屏幕，真皮內(nèi)飾。做工精細。好評！
空間：6個人坐一人舒服，真正的六座…
配置：空間、配置、大六座、省油、動力強勁、價格低廉
動力：純電動車在市區(qū)加速上的優(yōu)勢是毋庸置疑的，每小時6.5公里的加速完全夠用。
越野：
超空是不好的。理由： SUV，長5米。高度1.72米，重量2.3噸，注重家用舒適性。魚與熊掌不可兼得。
油耗：最低的是13.7。市區(qū)一般不超過16個。20-21高速
舒適：舒適性是它最大的亮點，總體來說，它是我乘坐的最舒服的 SUV。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
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